for my first cycling

卡拉恰

那年寒假，曾计划着从莆田骑自行车回家或者去旅行，但后来去了江西，后来就再没有寒假这个假期。

13号提的车，14号就开始了我的首次骑行。新车、新手未免显得莽撞了些。

出发前，他们都再三建议用托运的形式，没必要走这么一段路。可是我还是执意出发，很简单的行李，竟然头巾、手套都没有准备。

爸为我指导了出县城的路，就一直沿着324国道断断续续。来来往往频繁的云霄到漳州的班车显得很“碍眼”，长长短短的上坡很疲惫，呼啸的大卡车很吓人，还好天气眷顾了我的孤恿，阴天。

上路了，每到一个标志物点，就给爸爸打个电话，是不是让爸指路，感觉满足感超赞的。

过盘陀隧道时，想起了《练习曲》里的阿明，一直想体验在隧道里骑行的感觉，更是小心翼翼的。

在路上，回头率蛮高。推着上坡时，一位骑电动车的阿婆回头笑了，似乎在说，我这小电动都比你快。迎面来的卡车司机，似乎都会往这边瞧一眼。禁不住自己会嘀咕几声：不要看我！！！

路上看见四个反方向同样骑行的，那么陡的坡他们还是踩上去了。还有一个超多行李，他下坡，我上坡，他举起手表示友好，瞬间似乎成为了骑友间的暗号，亲切。

外婆说，让我不要这种方式的原因，就是因为一个人上路很孤单，其实还好。感受着，想着，还好。

带了相机，想拍下平时客车看到的美丽景致。可是是疲劳削弱了我的审美水平，觉得其实也没什么精彩的。结果照片没留下几张，说实话，累了。就没有心情去顾虑这些了。

然后，漳浦是不是太大了，走了好久好久，距离漳州还是几十公里，几十公里的那些花花草草的都审美疲劳了。那倒是像极了马拉松的感觉，时不时的看码表。

还有那个超长的坡，真心难以驾驭。接下去又是个超陡的坡，最快速度都达到36了。真正的两耳生风。

踏进漳州瞬间，真心舒服，终于有人烟。89公里，7.5个小时，屁股痛的。。。。

由于新手新车，也不敢太冒进。还是放弃从漳州到厦门。

跟着公交，问路人到动车站。是九龙江大桥吧，一千多米，凉快舒服的。

到动车站终于有机会洗把脸，几乎蓬头垢面。迅速补充能量，那天也就吃了碗饭，然后四个鸡蛋，两个馒头，一笼小笼包，也亏这食量，到动车站直接不想动了。时刻守着车，甚至进厕所了。

检票时，说是前轮得卸掉。不会卸，十几分钟就到了，车就要开了，跟检票的各种软磨硬泡，结果管事来了，我说用锁把前轮和支架锁着，然后上车了。还真也就十几分钟就到了。

可是，如何从厦门北去岛内?晚上七点多，一路看着方向牌，摸索着。在岛外骑车，蛮舒服，人少，路宽。

外婆打电话过来，我谎说了，就要到宿舍，其实我连路都不知道要怎么走。

结果迷糊上了集美大桥，飞驰刺耳的大卡车，让人慎得慌，桥上的风，卡车呼啸过的气流，自行车都有点不稳了。特别是在那长长的隧道里，直往边上，还是紧张得，保持一个姿势，头都不敢转动。

走了好几条弯路，后来问摩的师傅。说是沿着金尚路走到尽头，向右拐，到莲前路离火车站很近。结果金尚路一直没个头，每遇到一个红绿灯都要问旁边的人是不是到莲前路了，骑久了，问多了，只是他们都很耐心。

终于回到宿舍了，看了一下码表，140km真心又累又饿。不得不说这是一场苦旅。就越发佩服那些骑行环中国游的人何苦这么为难自己，也许需要的只是路上的感觉。

这一趟我不会说很爽也不会说很好玩。但体验过了才知道自己能做什么，不能做什么。

ペ﹃ㄝ瀡湪ペ

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