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我们夫妇2人,2013年5月15日从北京出发,乘火车到黑龙江齐齐哈尔,从齐齐哈尔开始骑行。先骑到满洲里,然后一路向南、向西,途径内蒙阿尔山、乌兰浩特、呼和浩特,宁夏银川、中卫,甘肃兰州,青海西宁,环青海湖后,又从西宁骑行至陕西西安,结束骑行。8月4日从西安乘火车返回北京。骑行约4700多公里,历时80天。
这次带了帐篷、睡袋,应对地广人稀的内蒙。但帐篷只用了3次,一是在遇到大风天气,无力骑到目的地;二是因临时改变路线,前方状况不明,不知还有多远才到有吃住的地方。如果是年轻人体力好,每天能骑行120公里左右,就不必带帐篷了,因为我们每次住帐篷,第二天早上骑行十几公里就到了有吃住的地方。但带帐篷使人增加冒险的信心,踏踏实实骑行,不必顾虑前方是否有地方住。
在甘肃沙坡头,路遇2位广东年轻骑友,他们从海南三亚出发,到我们相遇时已骑行3个多月。他们一路上以住帐篷为主,隔3-5天才住一次旅店。如遇城市,就住在城市郊区。如此能吃苦的年轻人实在令人钦佩。
骑行内蒙的时间最好在6月中旬以后,5月仍是内蒙春季,风多风大。本地人说,今年气候有些异常,转暖晚。连续4、5天5、6级的大风,顶风或侧顶风,阵风7级时刮的车把都扶不稳。特别是当重型卡车从身边疾驶而过时,风向瞬时改变,此时如不集中精力扶稳车把,确有些危险。再有,大草原上刮风找不到避风的地方,影响途中休息。我们那天在大风天住帐篷,是在一个公路桥下涵洞旁,加上天色暗后风小些。6月中旬以后再刮风一般3、4级,偶尔4、5级。再者天气转暖后,住帐篷更有保障。
自行车是环球UCC的,一辆山地车,一辆公路旅行车。一路上路况都不错。
这次骑行见识了中西部景色与民情、民俗。用照片与大家分享吧。
从这里出发,齐齐哈尔火车站:
自行车是UCC的,一辆山地车,一辆公路旅行车。这次带了帐篷。
齐齐哈尔到满洲里的路上:
齐齐哈尔去往满洲里的路上
已进入呼伦贝尔草原。牛马们走公路下的专用通道过马路:
已进入呼伦贝尔草原。牛马们走公路下的通道过马路
昨夜睡帐篷,很冷,早早上路。太阳4点就冒头了:
早上4点太阳就出来了。昨夜睡的帐篷很冷,早早就上路了。
从满洲里出来,上省道S203,往阿尔山方向:
离开满洲里,上省道S203,往阿尔山方向。
这也是一种敖包:
这是敖包。
不远处是一辆翻倒的卡车:
不远处有一辆翻倒的卡车。
阿木古都就是新巴尔虎左旗,内蒙有不少地名与地图标示不符。地图上是后改的新地名:
阿木古郎就是新巴尔虎旗。内蒙不少地名与地图不一致。
沙化草原:
沙化的草原。
过了阿尔山市后,沿途的风景很美:
离开阿尔山市,往乌兰浩特方向。省道S203,。
乌兰浩特到呼和浩特的省际一级公路,G111,当地人叫它“大通道”:
从乌兰浩特往呼和浩特方向,是一条省际一级公路,当地人叫它大通道。
在大通道上骑了几天后,上了老路G303,路况不错,关键是G303穿过村镇,有人气。沿路的沙化草地:
改走G303。
多美的环境,但如果你怕肉虫子,看到帐篷外面爬满树上掉下来的虫子,心情会大打折扣:
今夜睡帐篷。环境看着不错,如果你怕肉虫子恐怕就要说“太恐怖了”,因为帐篷上有很多树上掉下的虫子。
昨晚就是在这个叫黑山村的小村旁搭帐篷宿营的,村里几乎看不到人影,仅剩的村民是老人,靠放羊为生:
在桑根达来镇,一早看到各家各户门上插着树枝,才知道今天是端午节:
在G303上骑了2-3天,就又上大通道。当地人说G303后面的路况很差:
沙化草原上有很多起伏的沙山,今天连续翻了6、7座这样的沙山,坡度较大:
在宝绍岱村一家不起眼的奶制品小作坊里,看到稀奶油,8元一斤,这一碗半斤,伴白糖很好吃:
奶豆腐一块20元:
奶豆腐
奶茶,咸的。当地人建议,把奶豆腐切片放到热奶茶中吃。我们是把奶豆腐切片夹大饼中吃:
奶茶,咸的。
过了呼市,上了G110。
在当地人指引下,从土默特右旗(萨拉齐)出来往南,过黄河浮桥,可直达东胜区,比走包头近:
过黄河浮桥
过了这座黄河浮桥,就到宁夏了:
过黄河浮桥,河对岸就是宁夏了。
宁夏的枣村,去年的枣子5元一斤:
路过枣村。去年的枣子5元一斤,今年的枣还没下。
当地人擅长烤各种饼:
当地人最擅长做烤饼。
从中卫市出来上S201往兰州方向。看到的黄河拐弯处:
路遇骑友帮忙修车:
路遇的骑友帮忙修车。
进入甘肃后沿途荒漠地貌:
过了中卫就是沙漠。
干涸的河床:
从山上的小村庄传来狗吠声。贫瘠的环境里人们如何生活?:
遇到路边村的烤饼店是一定要进去的,这是最好的干粮:
路边村的烤饼铺,我们是一定要进去的,因为最爱吃饼。
兰州西边,黄河边:
兰州西郊,黄河边。
兰州到西宁,一路与黄河相伴:
兰州到西宁一路与黄河相伴。
黄河对岸的高速路建成高架桥的形式:
兰州到西安走的是G312。还没进陕西,地貌已变成黄土高坡,坡上是层层梯田:
兰州到西安的一路,黄土高坡上层层梯田。
(完)
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