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新人第一次200+拉练

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七级骑士

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发表于 2013-5-16 08:01:09 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

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本帖最后由 安徽老肥 于 2013-5-16 08:04 编辑

        为骑行川藏,3月29日购车——捷安特770,开始正规练习。第二天和“九华骑行圈”一起出行“泾县桃花潭快乐之旅”(http://bbs.qyrx.cc/forum.php?mod=viewthread&tid=15607&fromuid=2808)。圈里的老骑士们普遍对我这个刚出炉的新人表示了认可。
        第二个周末,和骑友们一起骑行完成“南陵丫山的石林花海风景区”,为数不多的无间歇骑行上山的骑友中出现了我的名字。5月4日独自一人成功翻越九华山(http://bbs.qyrx.cc/forum.php?mod=viewthread&tid=15999&fromuid=2808)。
         次日又陪同学老张来了个七都往返的136。回来后没什么疲惫感,当晚就计划下周进行一次200+的拉练。
        网上搜索了青阳周边的线路,比较后,确定了“青阳—石台—殷汇—贵池—青阳”的路线(新人,只会发链接:路书详见http://map.sogou.com/lushu/show/8a8c07c83e770908013e7a328bc0264f),路书上说共226公里。
        5月10日晚,准备好计划中的补给,早早睡觉。不知是“机动”还是兴奋,凌 晨时分,频频醒来,看看时间:1点半…3点…3点50……,迷糊中,熟悉的《千千阙歌》响起,4点30了,触电般弹射起床。
       晨间序曲按秩序吹响展开,收拾完毕出门。安置好背包,检查完“宝马”,出发时间5点25。
       沿九子大道往陵阳赶,经过四中前的路口,看到一群人几台车正在集结:他们应该是计划攀爬狮子峰的驴友。现在的户外运动真是热啊!想想也是:生活好了,条件足了,多从事些自己喜欢的运动,既满足了兴趣爱好,又锻炼的身体。一举二得,何乐不为!
       早晨的103省道车还不多,以20+的速度匀速前进着,算是热身吧。翻上青石岭后,按计划在岭口停车,做做自创的准备活动:拉了拉韧带、延展会筋骨、活动下关节。赶赴陵阳。
       才刚6点多,忙碌的一天刚刚“醒来”,东堡村还基本没醒透。上到分水岭,发现陵阳这边浓雾弥满,能见度大概只有200多米,而岭下能见度很好,没丁点雾气。记忆中,经常有分水岭南北气候不同的事实存在,今天又一次见证了。分水岭真是个神奇的分割线。
       6点55到达陵阳,在路边小吃部来碗青椒肉丝面。稍事休息,装满水杯,7点20向石台进发。
      上周才刚刚走过的线路,今儿重走,可谓轻车熟路,半小时就到了石台县界。

      

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到达石台县界

到达石台县界

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分水岭南侧大雾弥满:能见度200米

分水岭南侧大雾弥满:能见度200米

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雾锁分水岭

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 楼主| 发表于 2013-5-16 08:20:33 | 只看该作者
        青阳石台两县虽毗邻,但农特产貌似区别很大。从六都开始,路面两侧就被当地人充分利用起来:晒木耳。也许我对青阳孤陋寡闻,到现在也没了解到青阳有那个乡镇是如此大面积种植木耳。  
       扫描地上的木耳:又肥又大又厚,全然和我想像的是两回事。不知这样的木耳还有没有它本该具有的特质和功效了……
       前行途中,看到了离石台57公里的路牌。不下车,拍个照,作为记号。继续往前就是上周我已征服了的“噶子岭”(音)。按计划,我在垭口要休整一次。
       10分钟后,到达噶子岭垭口,垭口正好是325省道的20公里处,路碑上还留有途经此处前往拉萨的杭州骑友的涂鸦。拍照留下“证据”,方便日后告他“毁坏“公路设施。

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这就是“晒木耳”

这就是“晒木耳”

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杭州骑毁坏公路设施的“证据”……

杭州骑毁坏公路设施的“证据”……

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噶子岭垭口

噶子岭垭口

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噶子岭北坡

噶子岭北坡

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沿途“木耳”很多哦!

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 楼主| 发表于 2013-5-16 08:54:14 | 只看该作者
        一路过去见到越来越多采摘、装运、晾晒木耳的景象,种植户们喜悦的情绪藏都藏不住。丰收真是快人心、悦人情。我也因之丝毫没有疲惫的感觉,一气奔行了28公里才下车休憩。
       先喝点盐水,再饮一饱纯水。青椒肉丝面真是扎实,完全不用补充食物。借机关心下工作:基本正常,放心骑行吧!
       虽是山区,但总感觉没什么长上坡。同时又觉得下坡的长度好像总比上坡路段要长,难道石台县城的海拔比青阳要低很多?若真是这样,那下午过了石台县城后,上坡路段的长度岂不要远大于下坡路段!分析了这些,我不敢懈怠了。如果在12点前到不了石台县城,下午一遇疲劳期,再逢上大长坡,回到家不得天黑啊?虽带了手电准备夜骑,但这次拉练就以失败告终了……
        原计划陵阳到石台县城,中途要休息三次,然后在石台县城吃中饭。现在看来计划要调整,决定取消计划中的第三次休息,直接赶到石台县城才小憩。
       过了兰关,前面就要到祁门石台分岔路了,虽说不能休息,但路标的照片还是要拍的,理由:证明到此一骑。{:soso_e140:}{:soso_e140:}{:soso_e140:}

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祁门石台岔路口

祁门石台岔路口

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宝马也上张片

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 楼主| 发表于 2013-5-16 08:56:27 | 只看该作者
        离石台县城更近了。一对年青夫妇怀抱着婴孩,骑着摩托风驰电掣经过我。小宝的帽子被风吹落了,我着急地喊着,他们也已然发现。看到美女妈妈俏美而略带羞涩的脸,本想玩个骑行俯身拾帽的特技来“镇一下”美女,但担心自己功力不够会摔倒。摔倒出丑也没什么,反正我已“致”过青春了。可还有许多“宏伟”的骑行计划在等着我去完成,真若因之而摔伤,则前功皆弃。思想在激烈斗争,内心在痛苦煎熬,最后还是规规矩矩地来了个停车俯身拾帽递送给美女妈妈。
       递帽的一瞬间,想起了黄健翔那经典的解说:“伟大”的骑行者继承了所骑行者的光荣传统,此刻骑行者助人为乐的灵魂附体,“静悄悄地”一个人,代表了骑行者的光荣传统!这一刻,“静悄悄地”不是一个人在递帽子,而是所有骑行者在递帽子,“静悄悄地”不是一个人!他不是一个人!伟大的骑行者万岁!
       男女声同“唱”:谢谢!把我从冥想拉回到了现实中。这时,天空传来一声怒斥:老小子!醒醒吧!别磨叽了!还有100多公里要骑呢!
就是就是,心里“喏喏”地应答,同时“灰溜溜”地离开……
       得到感谢的快乐极大鼓舞了我,11点15,到达“石台茶城”,这是石台县带有标志性的建筑,必须停车拍照以示到此一骑。看着陆羽老先生慈眉善目地眺望着远方,猜想当年他怎么也不会想到自己还会出现在一个叫石台的皖南山区县城,并还成了石台茶城的代言人和守望者。陆老先生:您真伟大!

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前方拐弯后不远就是“拾帽记”发生地

前方拐弯后不远就是“拾帽记”发生地

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陆羽像和石台茶城

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 楼主| 发表于 2013-5-16 09:00:42 | 只看该作者
        到达石台,应该骑行110公里了,今天的计划也完成了一半。想到下午会出现疲劳期,不敢进县城一游,而是继续赶路。
        MY GOD!终于看到殷汇的路牌了,45公里,时间还没到11点30,赶到计划的前面了。停车,吃根香蕉,补充能量。得重新整理计划安排:为节约时间,看来中饭是不能进“大饭店”了,只能在路边吃自带干粮了。
        继续向前4公里,又看到一个指向石台的路牌。哦!原来我走的是“大”石台的外环线,早知如此,就该从石台县城一骑。
        隔着秋浦河,望几望石台县城,沿着河岸是清一水的新商住楼。从比较显眼而高大的建筑上清晰可见“石台县人民医院”几个大字。算了,既已错过,这次就不再回头,下次补骑吧!
       虽还不觉得饿,但也到了中饭时间,在路边标识牌下的荫凉地开始吃干粮。干巴巴的大馍就着开味咸菜,真是难吃的很啊!本也不饥,吃了一只,真心不想再继续了,还是继续赶路吧!

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终于看到殷汇路牌:已行程一半……

终于看到殷汇路牌:已行程一半……

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路上的中餐及补给

路上的中餐及补给

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路边靠着标志牌中餐:醒目而安全

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 楼主| 发表于 2013-5-16 09:07:56 | 只看该作者
        石台到殷汇的路基本都是沿着秋浦河而建。大概是前几天连续下雨,总感觉河水是一种混沌的绿,是一种没什么灵气的绿。沿河最多的就是漂流点,从来往的大巴看,游客还是很多的。想起了快进石台县城时的岔路口,就曾遇到很多“苏”、“鄂”、“皖”等牌照的“省际包车”旅游大巴。现在又遇到相同的情形,让我有种石台旅游业开展得比青阳要好的感觉。出入石台的路口及漂流点附近,看到不少美少女。当时我就有点纳闷:我是“低调”来的,她们怎么知道的?还在路边欢迎我?现在才知道是我“自恋”了。美少女们应该和青阳高速出口及九华山下的美女们一样,从事着助人为乐的“野”导工作。
       美少女没欢迎我,就自找美女吧。运气好!找到一个:秋浦姑娘!虽说秋浦姑娘长得有点朦胧,但从石台开始就一直陪着我行进。而且途中很乖巧地不时变换着身段给我解闷,即使有点脾气,也只是温文尔雅地连续眨巴着眼睛,这么好的姑娘今天让我遇上了,也算是这次拉练的收获之一吧!
        前方到达了一个叫“屏风里”的村子,路边一幢三层小楼,上面写着“屏风里知青村”、“马列主义、毛泽东思想万岁”等时代痕迹很重宣传语,有的是“真迹”,大部分应该是近几年为商业开发而特意书写的。感觉有那么点意思,拍照作个记号。
       下午1点,到达贵池区地界。整个石台境内总耗时5小时10分,出发至此已共行程130余公里。

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秋浦姑娘:波光粼粼

秋浦姑娘:波光粼粼

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屏风里知青村

屏风里知青村

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秋浦姑娘:身体妖娆

秋浦姑娘:身体妖娆

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沿途漂流点很多

沿途漂流点很多

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挥别石台

挥别石台

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进入贵池区

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 楼主| 发表于 2013-5-16 09:14:10 | 只看该作者
        正午时分,天气热,白花花的阳光力道强劲地透过墨镜还能刺激到我“迷离”的双眼。虽然穿着厚实的抓绒服,但水分流失还是很重。为避免脱水,必须要休整补水。
       过了梅村镇,进入到“大”殷汇镇地界了。路边一个家庭超市前有个大遮阳棚,就定在这休整。
       开味菜、鸡蛋、啤酒,和老板开始闲聊了起来。我说着一口标准的“青普”。老板听不出,问我是从哪来旅游的。我说不是旅游,是到石台一个大山里找一个亲戚,那地方不通车,只能骑车。老板怀疑了:现在还有哪个村子不通车?我露怯了,迅速启动CPU,胡咧咧说是以前七井乡的一个叫杨冲的地方,现在撤乡并镇,村村合并,也不知现在叫什么村了。老板也若有所思地:哦!知道!并表示听说过那地方,只是从没去过。看来我今天遇到“高手”了……
       老板卖拐我卖车,散扯了快半小时,到后来彼此都有点“心照不宣”的味道了。老板没什么生意,遇到个棋逢对手的一起“演小品”,正好给他解了闷。而我是耽误不起啊:再不起程,怕是真要用上车用电器——手电筒了。
       休息是为了走更远的路。又恢复了“满血”状态,一路狂奔无话,直达殷汇,下午时间2点48。

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到达殷汇

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 楼主| 发表于 2013-5-16 09:15:37 | 只看该作者
        终于回到了318国道了,双向皆为单行道:路况不佳,交通复杂。大货车呼啸地“追尾”或“迎面”而来,不得不保持高度警惕:减速慢行靠边道。
       出门9个半小时,行程快160公里了,担心的“疲劳期”终于出现了。但在如此“横冲直撞”的路边,发自肺腑不敢休整。而无论怎么发力,速度也不能稳定在20+。远眺前方,隐约有个高架桥横穿318,哈哈!就那了!
人和车都躲在桥墩后面,拿出本以为用不上的“红牛”,一口气来个罐见底。呆坐下,看着来来往往的车。向家人报个平安,预计下到家的时间。
        感觉越坐越乏,不行!疲劳期要“站”着渡过的,不能坐下纵容“他”,毅然决然起身赶路。
        到涓桥了,“大池州”就在眼前!同时红牛大概也开始发功:加速,再加速。
        呵呵!看到老十里岗驾校了,春节前,这地方,哥可是来过两次参加考前练习。触景生情,睹物思人啊!师弟师妹们:你们的车现在开得怎么样啊?哥现在可是从二轮到五轮都能玩得溜溜啦!
        跟着路标进入“大”池州,发现走的是什么过境公路,犯错了。若在前面路口的单行道逆行进去,直接进入西门转盘,可能会省个几公里。
       转来绕去,有十字路口,又有丁字路口的,哥迷糊了。几次寻求帮助,才得以确认了方向。池州真是太“大”了,好不容易才出了城,终于回到熟悉的“池青九快速通道”。
       走老路经过马衙,抵达LH水泥厂已是下午5点,进行最后一次休整。到目前为止,总体感觉还不错。“骚动的心”又在蠢蠢欲动:到了五溪两条回家的路都有坡,西洪岭看似难度要大一点。纠结啊!唉!到了五溪再看状态吧!
        过了墩上,快到五溪前的那个小悠悠坡把哥爬得差点用了“1”档。还是走青石岭回吧,别到时爬不上西洪岭,弄得“尴尬”也就算了,产生什么“绯闻”就得不偿失了 !
       谁知青石岭西坡也不是好惹的,过程中完全没了以前轻松的感觉,看来200+是我的极限了。
       临到家了,还新生失落:不甘心啊!
       好在最终平安顺利地完成拉练。进家门正好6点半:本次拉练共用时13小时,行程221公里。
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发表于 2013-5-16 09:17:03 | 只看该作者
充分的准备和训练是很有必要的。
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发表于 2013-5-16 09:48:39 | 只看该作者
真够猛的,我到现在还没有过日行200的记录
我又来签到了!爱骑行,就上骑行圈!
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