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骑自行车的好处(转载)

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二级骑士

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发表于 2012-11-12 16:21:47 来自手机 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

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骑自行车的好处与坏处 (转载) 好处: 1,自行车是克服心脏功能毛病的最佳工具之一。 世界上有半数以上的人是死于心脏病的, 骑单车不只能藉腿部的运动压缩血液活动, 以及把 备注从血管末梢抽转意脏,事实上却同时强化了微血管组织,这叫附带循环。 强化血管可以使你不受年龄的威胁,青春永驻。 2,习惯性的单车运动,更能扩大你的心脏。 否则血管愈来愈细,心脏愈来愈退化,到了晚年,你就会体验到它所带来的烦恼,那时你会 发现,自行车运动是多么的完美。 单车是需要大量氧气的运动,曾经有个老年人以 6 天时间,完成了 460 公里的单车旅行。 他说: 老年人一周至少要有 3 次运动,使心脏强化起来,恢复正常功能。 你要使心脏激烈跳动,但不可过久。 如此它将能适应紧急状况,如赶车或抵抗困境。 3,单车运动同时也能防止高血压,有时比药物更有效。 还能防止发胖、血管硬化,并使骨骼强半。 自行车使你不必用药物来维持健康,而且毫无害处。 4,自行车是减肥的工具,根据统计,75 公斤重的人,每小时以 9 英里半的速度,骑 73 英 里时,可减少半公斤体重,但必须天天持之以恒。 5,单车运动,不只可以减肥,还使你的身段更为匀称迷人。 藉运动减肥,或边节食边运动的人,身材比只先靠节食减肥的人来得更好,更迷人。 我不知道如何来描述更迷人,但事实上,运动所带来的结实肌肉,和单车运动所练成的细小 足踝,比令人憔悴、青筋突起的节食,总好看多了吧!适当的运动能分泌一种荷尔蒙,这种 荷尔蒙使你心胸开朗、精神愉快。从经验中,可知道单车运动就能产生这种荷尔蒙。 6,事实上由于踩单车压缩血管,使得血液循环加速,大脑摄进更多的氧气,因此你吸进了 更多的新鲜空气。 骑过一阵子之后,你会觉得脑筋更清楚。 7,骑着这种靠本身体力往踩的双轮脚踏车,你会感觉十分自由且令人畅快无比,可以忘记 工作和生活中的不快和困难,释放不必存在的压力。 8.自行车能带你免车费旅游观光。只要周末你有时间,可以骑着爱车,跟随好友,与大自然 亲密接触。时间充足的话,可以长途旅行,领略不同的风土人情,感受不同的文化魅力,增 长你的知识和阅历,增进您和朋友的沟通和交流。它不止是一种减肥运动,更是心灵愉悦的 放逐。 当然也有不好的地方: 曾有人证实,男子久骑或不当骑行自行车易患阳萎。 现在的自行车车座通常又窄又硬,骑在上面会使***受到很大的压力,而骑车座位的受力点
恰在好***与***之间,那里有一条能控制***充血能力的动脉,假如长时间受挤压,就很轻 易患上阳痿。 所以应当留意: 第一、自行车的车座不易过高,应富有弹性,防止骑车时臀部左右扭动,以减少局部摩擦。 第二、骑车时臀部坐正,两腿用力均衡。 第三、女人在月经期最好少骑或不骑自行车。 第四、骑行过程中不要把重心全部依靠车座承担,腿部适当承担身体压力,骑到累了可以适 当站立骑行。 第五、骑行过程中注意多休息,下车站立一会,等待骑友,恢复体力,一举多得。 此外还有: 1.车座太硬的,可用泡沫塑料做一个柔软的座套套在车座上,以减少车座对***的摩擦力。 2.调整车座的高度和角度。 车座太高,骑车时臀部必然左右错动,轻易造成会***的擦伤;车座前部上翘,更轻易损伤 会***。 3.骑车时间较长时,要留意变换骑车姿势,使身体的重心有所移动,以防会***某一点长时 间着力。 4.初骑变速车时,速度不要太快,时间也不要太长,待身体适应后再加速和加时。 5、在骑车时,若发觉会***有不适症状,要及时查明原因,若因车座有题目,要及时排除或 改进,并要留意休息,症状消除后再骑车;若不能消除症状者,应到医院请医生检查治疗。
骑自行车会带来的不良影响如下: 1、自行车的轻松会让你养成养尊处优的恶习,你的腿部肌肉会开始明显的退化,是直接导致和 MM 或 GG 逛街时的体力不支的元凶,而且长期的退化下去也会导致自身的免疫力下降,而免疫力下降最可恶之处就 是,患病几率提高,尤其是??非典型肺炎。 2、自行车的便利会让你养成懒惰的丑习,你的思想会一步一步走向堕落,不思进取,是导致爱睡懒觉的最 终病原体,而且长期的上班迟到会让你在公司的形象开始呈下降趋势,而公司老总对你形象的印象下降可 直接决定你将来日子的度过情况,尤其是??公司裁员。 3、自行车的长期存在会让你产生依赖性,对于任何事物不在有自己的观点,而是依靠别人的思维来支撑自 己的生活。就象现在的计算机病,当有朝一日没有了计算机、自行车、电视还有灯时,你会发现原来你一 直都是在靠别人才能够生存,最坏的结果??不在是野外生存训练,而是野外生存实作。 4、自行车的骑车姿势会让你养成不良习惯,驼背的青少年就是最好的受害范例。本来很是养眼的 MM,其 骑姿却让人实在不敢恭维, 这是为什么男孩总是要骑车驮女孩的根本原因, 也是自卑的开始。 最坏的结果?? 在大街上看到单身骑车的漂亮 MM,而自己的车后却是空无一‘物’ 。 还有很多,就不一一例举了,相信有点头脑的都会想到很多,很多…… 个人空间 发短消息 加为好友 当前离线 2# 大 中 小 发表于 2008-1-2 22:01 只看该作者 美国一研究部门证实,男子久骑自行车容易患阳萎。现在的自行车车座通常又窄又硬,骑在上面会使阴部 受到很大的压力,而骑车座位的受力点恰在好肛门与阴囊之间,那里有一条能控制阴茎充血能力的动脉, 如果长时间受挤压,就很容易患上阳痿。 我认识的一位女士每天都是骑车上班,已经 5 年了,最近她发现在大腿根部与外生殖器之间出现肿胀,肿 块渐渐增大,当骑车受压时常有疼痛感,而且走路如受到摩擦也会有不适感。经医生检查,在她的阴股沟 处发现有肿物,可能是因为她长年骑自行车,导致局部挫伤,又没有及时治疗,不断刺激而形成。这种阴 股沟肿物一般在女性中发生较多,因为女性骨盆较宽,耻骨弓较男性低平,与车座吻合,这样阴股沟及附 近软组织容易受到摩擦,所以常年累月骑自行车的女性,尤其在车上载人载物,增加负重的女性,极易出
现阴股沟肿物。 所以应当注意: 第一、自行车的车座不易过高,应富有弹性,防止骑车时臀部左右扭动,以减少局部摩擦。 第二、骑车时臀部坐正,两腿用力均衡,防止一侧用力过猛而形成肿物。 第三、月经带、卫生巾、短裤质地要柔软,在月经期最好少骑或不骑自行车。 此外还有:
1.车座太硬的,可用泡沫塑料做一个柔软的座套套在车座上,以减少车座对阴部的摩擦力。 2. 调整车座的高度和角度。 车座太高, 骑车时臀部必然左右错动, 容易造成会阴部的擦伤; 车座前部上翘, 更容易损伤会阴部。
3.骑车时间较长时,要注意变换骑车姿势,使身体的重心有所移动,以防会阴部某一点长时间着力。 4.初骑变速车时,速度不要太快,时间也不要太长,待身体适应后再加速和加时。 5、在骑车时,若发觉会阴部有不适症状,要及时查明原因,若因车座有问题,要及时排除或改进,并要注 意休息,症状消除后再骑车;若不能消除症状者,应到医院请医生检查治疗。
骑行中不要连续骑行超过 45 分钟,最好是五十分钟左右下来喝点水,休息、休息,不会有 损伤! 切忌骑上车子一个半小时以上都不下车而且是狂骑再加上坡,那才是要损前列腺的。
我建议,车座前头低些,前端比后端低 5 厘米左右,个人根据自己感受调节,车座的高度 应以坐在车座(三分之二处)偏后,脚掌踏在车蹬子上与小腿垂直,膝关节微微弯曲时的高 度为合适,比较科学,会阴部摩擦会很轻,
【科普】多骑自行车的好处与坏处~
骑自行车锻炼--好处多多
自行车在我国是一种很普通又十分便利的交通工具, 人们在上下班和郊 游时都经常用它。据近年来研究的结果表明,骑自行车和跑步、游泳一
样,是一种最能改善人们心肺功能的耐力性锻炼。
在国外,骑自行车健身可以说是方兴未艾。以美国为例,根据《美国新 闻与世界报道》披露,美国有 2000 万人甩骑自行车健身,而且参加的 人数越来越多,1987 年比 1986 年增加了 30%,1988 年又比 1987 年增 加了 36%。法、德、比利时、瑞典等国,还以骑自行车“一日游”的时髦 体育旅游消遣活动,吸引了成千上万的人踊跃参加。
1.健身作用
(1)能预防大脑老化, 提高神经系统的敏捷性。 现代运动医学研究结果表 明,骑自行车是异侧支配运动,两腿交替蹬踏可使左、右侧大脑功能同 时得以开发,防止其早衰及偏废。
(2)能提高心肺功能, 锻炼下肢肌力和增强全身耐力。 骑自行车运动对内 脏器官的耐力锻炼效果与游泳和跑步相同。 此项运动不仅使下肢髋、 膝、 踝 3 对关节和 26 对肌肉受益,而且还可使颈、背、臂、腹、腰、腹股 沟、臀部等处的肌肉。关节、韧带也得到相应的锻炼。
(3)能减肥。骑自行车时,由于周期性的有氧运动,使锻炼者消耗较多的 热量,可收到显著的减肥效果。
(4)可改善性功能。每日骑自行车 4—5 公里,可刺激人体雌激素或雄激 素的分泌,使性能力增强,有助于夫妻间性生活的和谐。 .
(5)能益寿延年。 根据国际有关委员会的调查统计, 在世界上各种不同职 业人员中,以邮递员的寿命最长,原因之一就是他们在传递信件时常骑 自行车的缘故。
骑自行车运动,不仅可以在户外进行,而且在室内也可以开展。在室内 开展时, 一般要借助固定自行车或功率自行车等专门的健身器械方可进 行。有条件的家庭可以把车购回,放置在封闭阳台等处进行这一健身活 动。也可以利用有双支架的能使自行车后轮悬空的旧自行车,经充分固 定后骑用。在室内开展此项运动,可以减少在户外因交通拥挤或路面不 平整而发生的骑车损伤。
2.注意事项:
进行骑自行车锻炼时,要注意正确的骑车姿势。首先要调整好自行车鞍 座的高度和把手等。 调整鞍座的高度可以避免大腿根部内侧及会阴部的 擦伤或皮下组织瘤样增生。 调整把手可以有助于找到避免疼痛的良好姿 势。踩踏脚板时,脚的位置一定要恰当,用力要均匀,如果脚的位置不 当,力量分布不均匀,就会使踝关节和膝关节发生疼痛。此外,还应经 常更换手握把手的位置, 注意一定的节奏, 可采取快骑与慢骑交替进行。
3.运动量的掌握:
室内骑固定自行车锻炼的运动量。主要取决于车速。车速可根据每分钟 蹬车的次数来决定,也可根据自行车轮的周径,推算每分钟象征性骑的 距离。一般在骑车几分钟后,应停一下在 1—2 秒钟内计数脉率,以便 掌握运动量。 如果脉率过快, 说明运动量过大, 应减慢车速; 如脉率慢, 则应增加车速。 开始进行骑固定自行车锻炼时, 一般进行 10—20 分钟, 然后逐渐增加锻炼时间。最初几天,可能会感到下肢肌肉酸痛,但坚持 数天后便可消失。以后可逐渐地将锻炼肘间延长到 30 分钟或更长些。 此外, 也可利用加阻的方法增大运动量。 对于功率自行车和固定自行车, 加阻是十分容易的,利用旧自行车进行锻炼的,则可以利用刹车来调节 一定的阻力,以提高运动强度。
骑自行车不会造成空气污染,价格便宜,自由方便还有益身体健康。但如果不注意自我防护,日 久可能会对身体造成伤害,引发各种“自行车 病”。
一、最有争议的伤害:“对性的影响”。
原因:骑车时会压迫会阴部,影响局部血液循环,造成阴部不适,甚至引起前列腺炎和“阳痿”。
男性前列腺充血与“阳痿”:不少骑自行车的男士骑车后会感到阴部胀痛、肛门坠胀、有便意、阴 茎麻木,或发生尿急、尿频、睾丸不适等。
其原因是骑车时阴部受到挤压,致使前列腺充血、肿胀而引起的。而传统的自行车车座,特别是 后部狭窄,前部尖突的鞍座可使男性陷入阳痿 的难堪
女性阴部充血肿胀: 有些妇女患者长期骑自行车上下班, 如果车座过高、 过硬或是车把高低不适, 身体重量会过多地集中在车座上,通过狭窄
的车座前端反作用于会阴部,压迫尿道上段、外括约肌,造成泌尿系统充血,引发排尿不畅或尿 频、尿急,或导致阴部充血肿胀等炎症。
对策:
1.选择合适的座驾
选择自行车时一定要根据自己的身高、体重、甚至身材比例来选择适合的自行车,也可以,根据 自身情况把自行车进行调整。 总之, 应该让自行车服务于你, 是你健康、 时尚生活中的积极分子。
2.选择和调整车座
如果车座太高,而骑车的人个子比较矮,这样,不仅造成骑自行车时身体不舒服,动作不协调, 而且由于骑车人只能勉强上下左右摇摆地踏,
使会阴部与车座不断摩擦。 特别是车座前部较高而使骑车人重心靠后, 或道路崎岖不平使车子行 驶时严重的颠跛,就更容易刺激会阴部,造成 前列腺充血,肿胀和损伤。因此,要注意选择和 调整车座。
◆舒适的车座位置应当呈水平或者略微向下倾斜一点。 如果车座向上翘, 即使是材质再好的车座 也会压迫臀部动脉。
◆最好选择那些比较宽的车座。车座面积大,承受力量的的骨盆,不会影响其他部位。
◆车座太硬的,可用泡沫塑料做一个柔软的座套套在车座上,以减少车座对阴部的摩擦力。
◆调整车座的高度和角度。车座太高,骑车时臀部必然左右错动,容易造成会阴部的擦伤;车座 前部上翘,更容易损伤会阴部。
3.在踩踏脚蹬时,尽量确保膝盖不要完全的伸展,因为那样会使重心移至人的胯部,造成身体的 伤害。
4.骑自行车时应经常提起身子,这样能促进血液流畅。
5.骑车时间较长时,要注意变换骑车姿势,使身体的重心有所移动,以防会阴部某一点长时间着 力。
6.每天站立 10 分钟。这对于山地自行车选手来说是每天必做的功课。而对于那些在平地上骑行 的自行车的人来说. 这一点也是很重要的。 适当 地远离自行车, 每天站立一会儿. 步行一会儿, 对身体健康很有益。
7.阴部肿胀或前列腺发炎者可适当进行体育锻炼,并每天用 40℃左右的温水坐浴 20 分钟。女 性不要骑男车,以防上下不便。
8.在骑车时, 若发觉会阴部有不适症状, 要及时查明原因, 若因车座有问题, 要及时排除或改进, 并要注意休息,症状消除后再骑车;若不能 消除症状者,应到医院请医生检查治疗。
二、毋庸争辨的害处:对手的伤害。
原因:主要是在骑行中上肢长时间受压且运动量极小,上肢的血循环减少造成的。
不少人长时间骑车后会感到两手木麻、酸胀无力,就连握笔写字、用筷进餐也会受到影响,医生 称这种情况为“腕尺管综合症”。腕关节与手
掌相交处的尺侧有一个腕尺管,由豌豆大小的豌豆骨和纤维组成,尺神经由此管穿过,分布到手 部尺侧。骑车时若双手紧握车把,手掌尺侧与
车把接触,豌豆骨卡居当中,当蹬车上坡或逆风前进,加快速度、身体前倾时,腕关节必然会过 度背伸,使尺神经受到牵拉;同时上肢的支撑
力增加,腕尺管内的压力也随之增大,因而引起上述症状。
对策:长时间骑行时,应每一个小时左右下车活动一下上肢。另外加强对上肢的针对锻炼,如拍 蓝球、哑铃。
三、应该注意的伤害:对颈椎与腰椎的伤害。
原因:主要是骑姿的问题。
骑车者身体过度前倾(如骑跑车)时,为了观察前方,必然要抬头仰颈,这是一种强迫性姿势,可 造成颈部肌肉紧张。骑车时腰部的负担最重。
因此,长期远距离骑车可能会导致颈肌和腰肌劳损。
对策: 骑车时间较长时, 要注意变换骑车姿势。 正确的骑车姿势是: 上体较低, 头部稍倾斜前伸; 双臂自然弯屈,便于腰部弓屈,降低身体重 心,同时防止由于车子颠簸而产生的冲击力传到全 身;双手轻而有力地握把,臀部坐稳车座位。为了保证正确的骑行姿势,必须根据自己的实际情 况,做好车辆的选择、车座的选择、车座的调整和车把的调整。
四、不容忽视的伤害:骨折和脑外伤。
原因:道路坎坷不平,车速过快,不遵守交通规则。
在坎坷不平的道路上加劲骑车,上下颠簸、碰撞,可能引起尾骨骨折。
与人与车抢道、横冲直撞、闯红灯、骑车大撒把或骑车遇到紧急情况时,骑车者可因紧张而失去 平衡,加上车速快和车的惯性,往往会刹不住 车,身体前倾冲向地面,导致头部受伤。
对策:
◆骑自行车也应戴头盔,这是减少由于撞车造成的头部损伤和死亡的最有效办法。
◆遵守交通规则,不骑快车。骑车时不闯红灯、不抢道,不低头猛拐。
◆遇到颠簸路段最好下车,推车步行。
◆初骑变速车时,速度不要太快,时间也不要太长,待身体适应后再加速和加时。
Tips:骑自行车别拉手。马路上经常能看见年轻情侣一边骑车一边拉手,旁边就是来来往往的汽 车,太危险了。
五、可能较小的危害:尿路结石。
原因:主要是骑行时大量出汗后,造成小便量少,尿液中的代谢产物浓度过高所致。对策:出门骑行时,一定要带足够的水。
在我国,自行车一直充当着大多数国民的交通工具,同时也有很多人将骑车当作一种健身方式。但有关骑 车会影响男性勃起功能的说法,使一些人在骑车健身时心有余悸。这种说法究竟是真是假?国家体育总局 运动医学研究所主任医师黄光民认为,骑车不会对男性勃起功能有影响,反而还有帮助。 骑车时,腿部不断运动,由于支配腿部运动的神经与引起阴茎勃起的神经都属于腰丛神经,骑自行车锻 炼了腿部,也间接锻炼了性功能。如果骑自行车特别是赛车式自行车时,身体前倾,脚蹬踏板,正确的骑 行自行车, 专业的坐垫还会刺激到会阴部, 起到局部按摩的作用。 若能坚持每天适当骑车, 骑车姿势正确, 坐垫高低适中,不仅对会阴部有好处,而且对阴茎勃起功能还有一定帮助。调查显示,在排除竞技运动员 外,男自行车运动员的勃起功能最棒。黄光民说,勃起功能障碍的原因比较复杂,除情感、心理因素外, 也可有病理上的原因。 还有人说,脚心蹬车会按摩涌泉穴,从而可以改善调节泌尿生殖系统。但黄光民解释说,涌泉穴是在前 脚掌而不是在脚心,脚心蹬车不会起到按摩涌泉穴的作用。 黄光民特别强调,很多人认为,只要是骑自行车就可以达到锻炼目的。但实际上,不同的骑车方式其锻 炼效果差异很大。骑自行车主要有两种方式。休闲式骑车法,主要目的是放松肌肉、加深呼吸,从而达到 缓解身心疲劳作用。还有一种是训练式骑车法,即规定好每次的骑车速度,同时以自己的脉搏强度来控制 骑速,这样可有效地提高心肺功能,锻炼人的心血管系统。 黄光民介绍,骑自行车可进行力量、速度、耐力等多方面的训练:通过爬坡来进行力量训练;通过在平路 上快骑进行速度训练;用较低的速度骑很长时间,进行耐力训练;混合训练则是将上面的三种方式加以结 合。从有氧运动的角度来讲,骑自行车要想达到较理想的锻炼效果,有两种途径,一是调动自己处在一定 的强度,让自己的心率处在 120-180 之间,以这样的心率坚持长达 30 分钟以上的耐力训练。另一种就是
短时间的快骑,但这种方式要求是在有氧运动(慢骑)的基础上。 故此,我们都不必担心,愿专家说法解除您的顾虑: )
为了能早点到公司,今天早上不到七点就起来了。洗头洗澡,喝杯开 水就出了门,时间比较宽裕,应该能提前到达。这是我第一次在这座城 市赶公交上班。事实上,这第一次也的确给我留下了难忘的印象。等了 大约 5 分钟,车子来了,车上人饱满。所幸的是我占据了一个有利的地 形,于是还算有空间容我上车。我等几个上去后,车上的空间更小了, 人和人的距离(身体)真近真近。我想,太近了也还真不好。 公交的速度真慢, 而以前却没有感觉到, 也许是因为上下班高峰期的 缘故吧。没有几站路,却开了很长的时间。因为人太多,我看不清,也 听不清到了那个站,凭感觉应该下车了。于是,我向车门挤去。真不容 易,我感觉这需要勇气和技巧,最后费了很大力气挤下了车。松了一口 气,结果还提前一站下了车,害得走了一站的路到了公司,整个过程花 了我一个小时的时间,于是,我就算迟到了。 所以,我开始明白骑车的好了。骑车有什么好呢? 一来可以节约时间。 坐公交车花了我一个小时的时间, 而骑自行车的 话,我相信 20 分钟应该能够到达,顶多不超过半个小时。 二来可以掌控时间。 坐公交车我不知道路上会堵多久, 将耗费多少时 间,因此需要提前预留足够的时间才行,而骑自行车的话,我可以更为 精确地掌控时间。
三来可以锻炼身体。 骑车是一种不错的锻炼方式。 尤其是在目前的情 况下,总感觉基本上没有什么锻炼了。听过一句不雅的话:现在的很多 人, 除了夫妻生活, 基本上没有其他运动方式了。 感觉天天坐在办公室, 下班后也没有开展有效的运动,身体真是不如以前了。周末时常和爱人 逛街, 就骑她那辆破旧自行车。 开始的时候, 是我载她, 后来看我乏力, 她于是载我, 感觉还不费精神。 也许是因为她天天骑车上下班的缘故吧。 所以, 骑自行车还真是难得的, 可取得锻炼方式。 既顺利到达了目的地, 有有效锻炼丢了身体,何乐而不为呢? 四来可感受城市的气息。应该说,城市是有生命的,城市的每一天都 在变化。骑车上下班能够在一定程度上感受城市的气息,体会城市中不 同群体的工作生活方式。只要留心,应该有趣。
骑自行车上班可能不如想像中健康,据英国研究调查,每天骑自行车通勤的人,其肺部所含的黑碳粒 子竟是走路上班者的 2 倍之多。因为骑自行车上班的人离废气源(汽、机车)较近,且呼吸频率较快, 所以会吸入更多空气中的有害微粒。伦敦大学临床研究员沃库罗建议,喜欢骑自行车上班的人应规划 路线。 煤烟微粒是石油或碳燃烧不完全的产物,又称黑碳粒子。据过去动物实验显示,吸入过量黑碳粒子对 呼吸系统有害,且会增加罹患癌症和心脏病的机率。 英国研究人员找来 10 名每天通勤上下班的受试者,其中一半骑自行车上班,另一半步行上班, 全部受试者都是不抽烟,18 到 40 岁的健康民众。研究人员对他们肺部气管采样后发现,骑自行车上 班的人,肺中所含的黑碳粒子是步行者的 2.3 倍。 「骑自行车的人呼吸更深、更急。」研究人员沃库罗在声明中表示,骑自行车者的呼吸方式增加 他们吸入空气中悬浮微粒的量,「我们的研究结果强烈建议,可能曝露在污染空气下的人们,应考虑 骑自行车的路线。」 据统计,全球每年约有 200 万余人因空气污染而死亡。世界卫生组织昨日指出,全球许多城市的 空气品质标准低下,主因是发电厂和汽机车等排放的气体,导致空气中所含悬浮微粒日益增加。
这份骑自行车通勤可能对肺部有害的研究,公布于英国阿姆斯特丹举行的欧洲呼吸学会年会中。
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