总有人做着你想做而不敢做的事，骑迹开始。

锦字

　　“凌晨5点，身在北京或上海的你也许正在梦香中，而这个时候在另一个纬度上，有一个人正骑着单车走在路上，看你不曾看过的风景，走你不曾走过的路。”

　　我，31岁，对于我人生已经走过的31年里，看似自由自在，其实一直都不知道自已真正想要什么，漫无目的像个盲头苍蝇一样到处乱撞，练武如此，当兵也如此。

　　直到今天我才知道我想要什么样的生活。
　　所以，我辞职了，离开了工作6年7个月零4天的地方。


　　我从来没有感受过这么自由，第一次我终于感受到在我的世界里，我能有自己的节奏，能掌控着的节奏，这是我以前无法做到的。
　　人生就是很奇妙，你不知道此时此刻做的一个决定，哪怕是一个小小的决定都将会对你今后的生活影响深远，也许好坏只能等到你将离世时才会看全。
　　如果，我说，我要从成都一路骑行到珠峰大本营，大数人都会觉得我疯了。包括我前老板，是老板也是亲人，不夸张说她比我妈还要了解我，所以有时候我会叫她“娘”，在我临行前两天还打电话来把我大骂了一顿，当年她与我一起入藏，一路都严重高反在珠峰大本营那夜甚至都要写下遗书交待后事了，她对于西藏感受比大多数人深，所以这种骂更多的是关心。现在她也不用担心了，我已经顺利骑行结束，从珠峰大本营平安返回到上海。
　　我住过很多的城市，也站在那些城市的最高处，北京国贸330米，上海的环球金融中心492米。我以为我站在了最高处看着整座城市，可我知道那只是这座城市的最高点而已，起点不同一切将会是另一种感觉。
　　国道318川藏南线段，平均海拔3500米以上，从成都天府广场至拉萨布达拉宫，全程2142公里，中间需要翻越10座4000海拔的高山和2座5000海拔的大山。
　　那里是缺氧、空气稀薄、荒无人烟，被称之为生命的禁区。
　　当你没有站在海拔5280米的珠峰大本营，你无法感受到那时候阳光照在身上，毛孔是一种什么感觉，风吹拂在脸上是什么感受，在高原稀薄的空气中弥漫着什么样的味道，你也不会明白骑着车上坡时身上大雨倾盘，汗水从背上滑下去是一种什么样的感觉。
　　凌晨5点，身在北京或上海的你也许正在梦香中，而这个时候在另一个纬度上，有一个人正骑着单车走在路上，看你不曾看过的风景，走你不曾走过的路。
　　我们要相信在这个星球的某一处，总会有一个人做着你想做而不敢做的事，并且最终变成一部影片、文字、声音，让你感受到你没办法亲身感受的，这也是此次进藏，我最希望完成的一件事情。
　　纪录片《进藏》里面有一句话，我至今都记得，“进藏的收获，不是大美的风光，不是奇异的民俗，不是缺氧的感受，而是我们的意志又磨出了一层茧。大家在进藏的过程中变得更加独立、更加果断、更加坚韧，这就是进藏的意义。”
　　骑行入藏更是如此，在这个过程中你会经历烈日灼心、暴雨倾盘、冰雹虐打、大雪袭击，撑过了这一切，你最终于才到达你的目的地。
　　2012年的时候，我第一次踏上西藏那片土地，就在路上看到很多的骑行川藏线的人，他们在风雨中依然没有停止向远方出发。当时坐在车上的我只有一种冲动，下车和他们交换过来，我骑车，他们坐车。
　　只是现实不允许我这样做，作为一名上班狗也没有这么多的时间去骑行。但这颗骑行的种子已经在我的心里种下了，经过漫长四年它已经长成了一棵参天大树，趁着这次辞职计划出国前，我必须把它给砍了。
　　从决定骑行到最后实施花了整整半个月时间，中间需要安排的事情太多了，车子、票子，装备全部都需要马上装备，作为一个已经多年没有骑过车的人来说，从一开始决定骑车到拉萨到最后把行程改成到珠峰大本营，这是一种作，而且是要作死的节奏，不过有时候我就是爱死这个作死的我。
　　作为川藏线的起点——成都，我把大部份需要带入藏的物资、拍摄设备都寄到了我成都的第二个家里，张小四爸妈家里小野和段老师，而我和我的小伙伴小天天也寄宿在那里了。
　　段老师，混迹于影视行业里，具体到做什么有时候我也没搞清楚，一会当司机，一会当制作人，一会当文案写手，哦，对了我图片里用的那两个字“骑迹”就是出自于他的手，不是网上下载的字体，所以就不要问我在那里下载的了，如有需要可以找他写，今天我们还说，一百一个字，然后五五分，有意的可以找我，哈哈哈哈哈哈.....
　　小野，当年我在成都救了一只猫，最后从30多人里面选出来的领养者，事实证是也选对了，现在小四过着无比幸福的生活。

与段老师、小野姑娘

　　到了成都后，段老师公司的几个同事，也是我的朋友，伟哥、郝导，蔡总一班人带着我和小天天去吃柴火鸡说给我们饯行，饭间说了无数段子。
　　“去西藏给我带一妞回来”
　　“别给西藏的妞给留下来当压寨男人了”
　　“当你回来的时候，也许我们会有种恍若隔世的感觉”，网上太多这种前后对比照，的确会让人恍若隔世，可作为一个有着深深的男神包袱的人来说，这样的事是不会发生的。

“临行前的饯行餐”

　　原定8月17号出发的，由于总觉得有一些事情没有准备好，所以出发日期一直迟迟的推后，最后在8月21号决定出发，出发前来了一张需要准备的物资。这些图片中，最后除了那台大飞机实在没法带得上，其它所有物品最终都装备在两台车子上了。
　　写到这里，我觉得我有必须把我带进藏的主要物资加摄影装备都写出来，可以供各位以后骑行入藏参考。
　　骑行车辆
　　开朗318系列，一辆28寸红黑款、一辆26寸黑色款。
　　驮包：同样是开朗自家生产的全防水驮包，每辆车都挂有6个包，4个挂包，1个车首包，1个顶包。
　　在这里说几句，先说车吧，在骑行之前我对于车是什么都不懂，现在骑完了也没懂多少。在川藏南线上骑行最多的车型基本上就是山地车的天下了，不过很多人都有着一个非常大的误区，只是看别人都骑着山地车去西藏，就都一窝蜂的买山地车，但作为一个长距离骑行来说，山地车是不合适的长途旅行的，它最开始的设计是为了适应山地道路使用。长途骑行，应该选择旅行车，它的好处是能让你骑行得更舒适，结实的车架和货架能让你挂载更多的行李。
　　说完车那我们现在说说驮包，驮包也分很多种，什么样的都有，但基本都没有防水的功能，都需要在外面放上一个防水的布。
　　作为一个颜值控，我也接受不了那样的包。
　　一，太丑。二，保护不了我的器材。
　　还好，找到了开朗的防水驮包。我在到达林芝前40天里天天都受到暴雨，大雪或冰雹的袭击，可它一直都很好的保护着我的器材，从没有进过水，一滴都没进过。
　　如果要骑行进藏，一款长途旅行车和防水驮包就是你最好的选择。

　　摄影器材
　　相机：尼康D5
　　镜头：14-24/2.8G  、70-200/2.8G 、  50/1.4G
　　航拍器：大疆小精灵4
　　车载稳定器：灵眸
　　GORPO4两台
　　ZOOM H6录音机
　　三脚架：捷宝
　　滤镜：天利星光十倍ND镜、渐变镜
　　神牛V860闪光灯X2
　　笔记本
　　ThinKpad X1Carbon 顶配
　　索尼2T移动硬盘X3
　　服装
　　始祖鸟冲锋衣、冲锋裤、皮肤衣、
　　牧高笛：冲锋衣、冲锋裤、皮肤衣、徒步鞋、高山帐篷、户外燃炉

　　最终这所有的东西除了那台大疆的“悟”因为实在太大没法装包，别的你所看到的所有装备都装备到了两台车上，鬼知道我是怎么装进去的。。。

锦字

　　临行前一晚段老师给我理了一个发，说这样可以从头开始，然后我就成为了他的第一次。

　　临睡前我还和小天天说，我们要一早出发就定在7点吧，结果睡到9点半才起来，把段老师叫醒，段老师非得亲自给我们下厨做个早餐，说吃饱好上路。
　　等到正式出门的时候正是顶着大太阳的时候，也是成都最热的几天室外温度高达35度，然后两个作死的人就这样开始了一段骑迹之旅，顶着烈日骑着重装上路了，出发时段老师非得送我们一段，就这样一路的跟随着后面，把我们护送到了新津县，不说了这都是真爱。

　　第一天骑行顶着烈阳上路，对于身体的消耗是非常的大，只骑了40多公里就胸闷有种要中暑了的感觉，感受了一把烈日灼心的感觉，看时间也差不多3点了就找了家面馆坐下来把中饭吃了。由于我们流汗过多，身上的衣服都泛着一层白白的晶盐，老板给上了整整一壶热水开，只消几分钟就给我俩全喝完了，全没了！！！
　　休整了大半小时，重新出发，就看到眼前有一小哥骑着车风一样的划了过去，原本我以为我们已经是最慢出发的人了没想到，还有比我更慢的。不过看那车速，也不是我们这个重装人所能追上去的。
　　路经安西这里正是葡萄成熟时，我知道我们这种骑行需要大量的补充各种盐分、糖分，所以就停了下来买了串葡萄吃，这时候看着刚刚经过的小哥出现了。明明之前在我们后面的，现在又在后面现身，作为一个单独的骑友，他就加入到了我们这个群体里面来了，成了三人小分队，就这样一路骑行去下一站。

　　按标准行程，我们第一天应该骑到雅安市（成都-雅安153KM），结果因为我们出发晚了，到晚上7点的时候只骑到卧龙县，当机决定今晚就停留在这里，不赶到雅安了，毕竟我们本身也不是一个标准的骑行装备。
　　找了一个小馆子与结识的第一个骑友小卢一起聊了起来。你现在回看刚开始骑行的时候伙食是真心好，到后面是越来越惨。。

　　从这一篇开始“骑迹”连载就正式开始了，反正就是我个人的杂记，有时候会写得很乱，乱到我自已都看不懂，还有如果你看到有错别字，句子不通顺，请不要告诉我，一定是你眼花了。

锦字

　　D2卧龙县-飞仙关（骑行80KM）
　　一觉醒来，混身酸痛特别是大腿部分，我自认为体能已经是很好了，结果证明我高估了自已，平时跑步根本就用不到大腿前侧的肌肉，第一天骑了81公里以后，第二天伴随的就是各种酸爽。
　　不过想想当你们挤公交地铁上班的时候，我已经骑行在川藏线路上。
　　生活不止眼前的苟且，还有远方的行者。

　　长途骑行本身就是一件寂寞的事，尤其在川藏线前期风景一般就只有一路骑，骑了半天终于遇上了一个坡，坡上到一半的时候就已经蹬不去得停来下休息，车上还拉着50斤的装备 ，那一刻深深的体会了一句话“上坡如吃屎，下坡如拉稀。”用尽洪荒之力才蹬上那“大坡”。
　　当时那个坡对于我们来说是一个大坡，现在回过头来看，那坡都不能叫坡，最多算一个起伏路，只有当你强大了，你才会觉得那些曾经你过不去的坡，都是一条平路，这适用于我们生活。

曾经的“大坡”

       雅安的标志性建筑“立马滚蛋”

　　下午两点的时候终于到达雅安市，但中间骑的几个坡实在是让人想死！！
　　手全麻，腿在抖，得来三两老麻抄手，一碗醪糟汤圆，成都老酸奶才能平复下我这抖动的身体。
　　过了雅安也正式进入国道318，去年川西之旅的时候就来过这里，所以倍感亲切。
　　再往前骑行了10公里刚吃饱睡意上头加上烈日灼心，就不骑了。在路边找了个树荫地方停下来睡一觉。
　　当我睡醒的时候已经是1小时后了，睁开眼睛看到阳光透过随着叶子进入眼睛时，有种恍若隔世的感觉。

　　到达飞仙关的时候已经傍晚，我和秋天决定在飞仙关停下休整，同行的小哥小卢决定一个人骑到新沟去。
　　虽然只是同行了一天，但他是遇上的第一个骑友，分别时候总是有点不舍，不过世上也没有人能陪你一起走到最后，所以就祝福他。
　　安顿好以后，就去周边转转，看看有什么有趣的地方。
　　客栈边上有一个公园，环境不错，就溜进去在桥边上拍照玩。

      “航拍器大疆小精灵4”

　　这次带着航拍器出来，第一次用，飞仙关全景图。

　　带的另一个神器，大疆“灵眸”手持稳定器，主要用于车载拍摄，比GOPRO好，因为能保证画面稳定。

锦字

　　8.23飞仙关-小鱼溪(50KM）
　　一早起来打开窗户就看到这样的景色，心情顿时美好了好多。收整好行李，吃过早饭就接着第三天的骑行。

　　爬了十公里的坡，尤其是看到3个哥们驮的行李还没我们一台车多，整个人都不好了。
　　我和小天天对视了一眼，不约而同地说了一个字，操！！！

　　开始进入大山了，从飞仙关至天全县短短15公里骑了快3小时，上坡下坡上坡下坡，吃屎串稀吃屎串稀，终于到达天全县。

　　中午饭就在天全县一家五代同堂的饭店吃了，两个人三菜一汤，现在想想还是很给力的！

　　饭后，打算一口气赶到新沟驿站，结果到达小鱼溪的时候天上下起了小雨，天色已黑。对于刚开始骑行的我们走的又是山路就没敢赶夜路，掉头折回到小鱼溪，找了一家刚进住，就下起了暴雨，我还是很英明的！

锦字

　　D4小鱼溪-泸定（74KM）
　　一觉醒来，像给人打了一顿似的除了没打脸，全身酸痛。接着出发，今天的目标是翻过二郎山到达泸定县！
　　老板知道我们是骑行来的，给我们下的面条都是用盘装的，比我的脸还大。。。。。

　　路过一个隧道，昏暗的灯光下，有的路段连灯光都没有，实在太带感了，所以决定停下来拍几张，每次拍的时候都是看着前后没有车了才敢骑，骑行的人一定要注意，千万别和大车抢道，那是玩命的。

　　终于到达新沟，这里整个房间都已经给写满了，可能这也是一种骑行文化，你看着里面有的东西写得还是挺 有趣的。分享一下这些曾经路过过这里的人写下的文字，也许，你会看到你自已呢。

　　午饭过后，接着上路，从新沟出发，铁了心今晚要骑到泸定。一直到二郎山隧道之前一路全程上坡，这个对刚开始骑行的人来说是第一个挑战，重装50斤向上爬，这时候已经晚上六点。

　　晚上九点半的时候看到这个距离二郎山还有2KM的牌子时，都快热泪盈眶了，这时天还下着一点的小雨。

“虽千万里，吾行矣”

　　半小时后终于到达二郎山隧道口，都不知道怎么形象当时那激动的心情！！！！
　　当时晚上10点天太黑，边上停着一个大货机，和司机大哥商量了一下，给我开着大灯补光拍片装B。

　　这虽然是我们第一次放坡，但我之前在网上就看到了，下坡时候不用骑，速度又快一定会很冷，为了防止感冒进入隧道后马上让汗湿透的衣服换掉，换上冲锋衣加羽绒服冲锋裤，这也是第一次穿上冲锋衣冲锋裤。
　　准备开始放坡！！

　　一出隧道，两个人就懵逼了，二郎山隧道出来以后还有两公里的上坡，翻上去以后才开始正式下坡路，为毛攻略上没有写！！
　　结果就看到两大傻，穿着厚厚的衣服在那里骑，刚骑500米两人就又开始脱衣服。骑了半小时，终于把这两公里骑完，衣服也全脱完，到顶又把衣服穿上，那画面都不愿意回忆。
　　第一次放坡，实在是没有什么经验，天又黑，更没想到的是，才放了20分钟虎口就已经全麻，只能停下来休息让手缓过来了才接着放坡。
　　二郎山下来全程30公里的下坡，放得很爽，虎口也很痛，在凌晨2点的时候，人安全到达泸定，客栈基本都关门了，就随便找了家骑行客栈就住了下来。
　　骑了整整15小时，其中爬坡爬了13小时，从962米海拔爬升到2253米海拔，个中滋味没有经历过的不会明白，两个人两台车从白天骑至黑夜。
　　我们一路骑一路骂，这破坡怎么就没完没了了，每蹬一下都使出吃奶的劲在转弯口还以为是下坡了，结果柳暗花明又一坡！！！还是上坡！！
　　不过骂归骂我们从没有后悔过选择以这样一种方式进藏，进藏不是为了什么让心灵得到净化，只是在这个过程中我们的心会给磨出一层层的茧，让我们变得更加地坚强。
　　生活不止苟且，还有诗和远方，虽千万里，吾行矣。

锦字

　　“你要么批假，要么我就离职”

　　D5泸定-牛背山
　　日上三竿才醒来，今天计划就是在泸定休整。
　　去年路过泸定，牛背山离这里非常近，就打算去那里看云海星空去，加上秋天还没有上过高原地区，不知道高原是什么，更不知道高反是什么感受，为了让他提前有个心里准备或身体能先去试验下，决定下午包车上牛背山看星空。
　　联系了去年在牛背山遇到的老板，让他来泸定接上我。
　　重上牛背山一切都是那么熟悉，路依然是那么的烂，不过和去年不一样，中间那一段给挖断的道路已经修好，不用在“云海人家”换车了，路依然那么险，一路在云海中颠上去，小天天从没见过这样的风景，虽然他那时候已经怕得要死，但看着那车在云海中穿梭着他是又兴奋又害怕的过程中上到牛背山顶。

“牛背山路上的风景”

　　上山时候还阳光明媚，上到山顶以后，又成了阴天多云，我还是难掩失望，这天气只比去年好一点点没下雨，但云层太厚，偶然露出一点点阳光，更多的是什么都没看到。
　　两次上到牛背山都是为了拍一次云海，结果什么都看不到。

　　从营地走上到山顶，短短200米的距离，海拔上升大概在30米左右，他已经气喘喘的了，话都说不利嗦，不过只要没发生头痛、头晕、恶心的情况，在高海拔地方只要走快点气喘都属于正常的。

　　晚上就住在了牛背山山顶的客栈里面，这里的所谓客栈其实就是一个大帐篷，拿木板隔开有大通铺，有标间不过也只是个大帐篷而已，别说洗澡了连用水都很珍贵。每天晚上老板会用发电机发电给人客人充两小时的电，淡季一个床位50元一晚，旺季就是100-150元。
　　在这里就不要指望环境能有多好了，有得住还能有电那就是很不错的待遇了。

“牛背山客栈内部环境”

　　天黑以后，还是拿着相机去到顶部想拍几张星空，发现远处全都是闪电，马上就是要下雨的节奏，和去年一模一样，只求半夜雨能停云能散，明天早上能看到云海。

锦字

　　D6泸定
　　翌日，起床一看，依然阴天下雨，这回的运气还是那么差，两次上牛背山都没看到我想看的云海，没能让让小灰灰（航拍器）在云层上面飞过去，只能再次等待下一次再来牛背山。

“牛背山日出”

　　从牛背山下来后，一个人骑着车在泸定县城里面到处溜达。
　　站在泸定桥前，尝试寻找着曾经在这片土地上留下来的战火硝烟，和那22位先导突击勇士的身影，和平年代的人理解不了那种战争时期的惨烈，这些人大多年也只是个少年郎，只是活在战争年代战火的来临让他们不得不面对着这一切，感谢无数这样的烈士才换来今天和平生活。

　　回到客栈，秋天还在床上躺尸着玩手机，就问他要不要出去看看，我带他出去溜达一圈，结果这一溜就为后面他离开埋下了伏笔。
　　出去后我一路骑他在后面跟着，一路慢慢悠悠的跟着一会就拉开好几十米，等了他好几次叫他快点，我这人脾气不好，最后火气上来了直接就让他一个人逛，气冲冲就走了。
　　在一家修车店看东西时候遇到一个小伙子，他看了我半天问我是不是在百度贴吧上那个重装骑行的人。
　　就有一搭没一搭的聊起来了，觉得这小伙还挺有意思的就问他愿不愿意接受下采访，他太害羞没接受，最后推荐了他们队里的月姐给我。
　　据她队里的小哥当时和我说，她的蹬车速度那叫一个快，整队人没一个赶得上她的速度，第一天出发从成都-雅安这一段，她一路向前骑没注意到后面的车队，一路拉爆了他们30多公里。
　　当时我一定听就来了兴趣了，就拜托小哥帮我和月姐联系，我回客栈拿采访装备。
　　见到月姐的第一面我就知道，她肯定不简单。
　　月姐，广西人，某公司高管，平时工作压力特别大，后来跟着爱人迷骑车，就把骑行当是一种泄压的方式。
　　骑行过东南亚四国和国内大部分的线路，国道318在她心中是她的”奥林匹克“，翻过了川藏这12座4000海拔以上的山，世上大多数的路线对她来说都会变得轻易而举了。这次来就是为了完成她心中的“奥林匹克”，她的梦想是骑行完全世界。
　　特别有意思的是她为了这次骑行318，去和老板请假Boss没批。
　　她很霸气的和老板说：“你要么批假，要么我就离职，”在公司只有两种人敢说这种话。
　　一种就是公司有你没你都一样，另一种就是你特牛逼，公司需要你。
　　她属于后者，最后老板放了她一个月的假，让她完成这次川藏骑行。

后记：

　　月姐最后是用了28天的时间，于9月20号到达布达拉宫前拍下这张相片的。
　　前几天我在朋友圈看她已经又开始了第二段骑行，这次的目的地是缅甸，也就是她骑的第五个国家。很多人经常都会说
　　“我想做什么什么”
　　“我要去环游世界”
　　“我一定要怎么怎么..."
　　大多数人都只是说说而已，最后什么也没做过，但有的人说的事一定会最后做到。很多事最难的只是迈出第一步，当你迈出了你就发现原来你想象的那么难。

　　更新看心情，所以不一定会是在什么时候，所以随时关注吧。

锦字

　　我知道这一次的骑行，一定会有着很多的困难和险阻等着我们去闯关，只是没料到的第一个难关是从内部矛盾开始。
　　采访完月姐，回到客栈。
　　秋天对我说：“锦字哥，我们聊聊吧”
　　我知道他要聊什么，房间一下充满了怪异的气氛。
　　秋天先打破沉默，“我没明白你今天生什么气，一下把我搞懵逼了。”
　　我这人脾气暴躁有时候就会犯病，特别是越亲近的人，越容易发生不爽了马上就甩脸，也没有过多解释的错了就是错了。
　　他接着说，“我现在不知道我这次骑行是为了什么，一开始我以为要拍纪录片，不过现在看来和我想象中的不太一样，更像是你之前的片子，我更像自已掏钱来给你拍片的，最后我能得到什么？”
　　这一句话问得出乎我的意料之内，更是让我有措手不及，当然也有着一种理亏的感觉。
　　这种理亏源自于，我没能做到当时答应他的事。
　　最开始，我决定要骑行入藏问他想不想骑行入藏，如果想那么所有装备、费用都由我来解决，包括他在路上的费用。纪录片反而是决定行程后才加的项目，结果出发前发生了一些突发事，准备好的一笔资金全部给了人。自己身上就留着2000多块，想着能等到过些天款就回来了一切也迎刃而解。
　　所以在出发前和他商量路上的费用我们AA，当时他也没什么意见，现在因为一件事情，引发出之前所有的不满。
　　当然我也能理解他当时的心情。
　　我以为只要参与了这一样的骑行一定可以得到自己想要的，结果我忽略了，不是每一个人想要的东西都一样的，也许我想要的是一段经历，他想要的是一个作品，最后发现与他所期待的不一样，再加上外面的一些因素就会打退堂鼓。
　　我们谈了整整一个小时，最后，达成了共识接着骑下去。
　　那一夜，我躺在床上，辗转难眠不停地反思着自身的毛病，有的事发生了，不反思，只会重蹈覆辙。
　　旅行能让我们面对真实的你、我，无论是优点、缺点，在那一刻都会表露无遗。

锦字

　　今天的目的地是传说中康定情歌的发源地。
　　就是那首“跑马溜溜的山上，一朵溜溜的云，端端溜溜的照在朵洛大姐的门，朵洛溜溜的大姐人才溜溜的好哟，会当溜溜的家来会为溜溜的人”。
　　短短的60公里路，前20公里起伏路段还稍为轻松点，后面40公里开始就是纯粹的不能再纯粹的爬坡路段，中间连个平坦路都没有，更不要幻想有下坡路。海拔从3165到爬升到4299，上升达到1100米，对我们来说绝对是一个大挑战。
　　出了泸定城后，风景开始变得“西藏”起来，沿着雅鲁藏布江，开始20公里的起伏路相对来说没有那么难，但大腿依然处理一个适应阶段，骑着也是挺痛苦的。

“雅鲁藏布江”

　　离康定还有26KM时候，真正的痛苦开始了，中间别说下坡了，连个平路都没有，有的路看着是平的，可只要你不骑，车子就会向后溜，实质上还是在上坡。
　　好几次转弯的时候我都以为要下坡了，结果是柳暗花明又一坡。

　　川藏南线不是上坡就是下坡，爬升过程哪有不累的，只要你在向上爬一定是累。
　　不要看着山顶，你看不到头，你只需看好脚下的路一点点前进再慢也总会到达目的地，人生也是这样。

　　过了小天都隧道，就遇到这次行程中第一波来打劫的人。
　　昨天有人告诉我说有姑娘要开摩托车来打劫我们，我没当真，刚刚一出隧道就看到一台拉风的摩托车停在那里，旁边站着两妹子我一下就反应过来。她们都是来劫器材的，果然出门不能露富啊！
　　在那里和妹子商量了半天，讨价还价，最后达成共识，我们帮她们把这些器材先骑到康定城，再交给他们，这样她说就不用受累还拉着100斤的东西走，快递费给我十几万就行了。

　　天黑前总算是赶到了康定市，这也是川藏南线上四川境内最后一座城市，后面的都是县城了。
　　刚到达客栈，我们俩也遇上第一个危机
　　秋天往床上一坐，就和我说，“我TMD不骑了！”
　　房间瞬间气氛一下变得紧张起来。
　　这40公里的长上坡已经直接把秋天骑崩溃了，就开始不停的说“不骑了！不骑了！”，他要搭车到拉萨。
　　出门的时候我们都豪情万丈地说过“骑不动了，推车也会推到拉萨去”，但真的到达一个临界点的时候人是会直接崩溃掉。
　　我知道每个人都会有极限，对于他也是一样。加上昨天晚上的事情，我也已经提前做了心理准备，准备随时独自骑行完后面的路。
　　不停的在安抚着他那抓狂的情绪，让他先冷静下来
　　对于这种事你无法勉强别人， 唯一能做的就是随缘了。
　　离第一座4000海拔的大山，扎多山只有50公里了，那是对所有骑行川藏线人的一个考验，也是一个分水岭。翻过了它，你就以翻过后面11座山，翻不过就会从这里放弃，90%放弃的人都发生在这里。
　　为了让他能适应一下，第二天决定休整，让他休息一天看他能不能改变想法。
　　晚上在康定溜达拍夜景时，遇到一个小孩子，一言不合就给我们发烟，发的还是中华，他也就13、14岁的样子，实在是没搞明白，而且发完就和我们说拜拜，都把我们搞懵了。

“给我发中华的小哥”

“拉弓射大雕”

锦字

“无论你翻了多少座山，其实都是在翻越心中那座山”
D8康定跑马山
为了让秋天能休息下，今天没有继续赶路就在康定城休整，带他去跑马山上走走散心。
在一家小店吃完了一张比我脸还大的饼子以后，在客栈遇到两姑娘也要去，正好一块结伴行。