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天路之骑一一2019挑战世界最高公路G219(游记)

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四级骑士

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发表于 2019-3-5 00:25:25 | 显示全部楼层 |阅读模式

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本帖最后由 金仙神侠z 于 2019-3-10 08:43 编辑

骑行新藏线是每一个骑行爱好者的梦想!
新藏线是世界海拔最高,道路最险峻,环境最恶劣的高原天路。
今年58岁的我,已爰上骑行5年有多。每年坚持骑行1万公里以上也有3年多了。从去年就开始酝酿谋划研究怎么骑这条顶级天路。发现,反骑这条线,即从西藏的拉萨往新藏的叶城骑会容易些。因为正骑海拔升太快,身体承受不了,特别是对老年骑友。而反骑则可以在海拔3650米的拉萨逐渐适应高海拔,并一路骑向后藏。经拉萨至阿里狮泉河1635公里的骑行之后,再去挑战穿越松西至红柳滩260公里,海拔持续在5000余米之巅上无人区的骑行,会容易许多。
故去年就分别在骑行圈,美骑论坛,骑友网和行者上发帖征同骑伙伴。
组队很顺利,已确定2019年6月20日拉萨开骑。届时楼主会奉上实时游记。不管挑战成功与否,能踏上这条线骑行就是很勇敢和值得敬佩的了。拭目以待!
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发表于 2019-3-5 21:32:24 | 显示全部楼层
骑行圈驮包
密切关注
该会员没有填写今日想说内容.
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 楼主| 发表于 2019-3-5 22:29:23 | 显示全部楼层

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 楼主| 发表于 2019-3-5 22:30:20 | 显示全部楼层
成行前的话
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 楼主| 发表于 2019-3-5 22:38:32 | 显示全部楼层
中途拼车去珠峰大本营,普兰,札达
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 楼主| 发表于 2019-3-5 22:41:34 | 显示全部楼层
拉萨开骑时间:为避开雨季,择吉日,2019年6月20日拉萨布达拉宫广场前留影开骑。
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 楼主| 发表于 2019-3-5 22:44:59 | 显示全部楼层
边防证:行前在户口所在地办西藏山南地区,日喀则地区,阿里地区和新疆喀什地区叶城的边防证。
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 楼主| 发表于 2019-3-5 22:48:37 | 显示全部楼层
装备:除普通进藏装备外,另增加睡袋,帐篷,防潮垫和气炉等装备,并于拉萨快递到狮泉河再使用。
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 楼主| 发表于 2019-3-10 08:32:57 | 显示全部楼层
骑行藏新线必须要知道的几件事:
一,单车的状况要好,沿线维修困难。
由于重装,单车的后货架,幅条,链条等会经历异常严峻的考验。货架要坚实,幅条带上2~3根,链条换上新的,最好学会修车。
二,身体会面临几大考验。
肠胃一一水土饮食不服,拉肚子等。
高原反应一一因人而异。不必过分担心。行前吃一个礼拜的抗高反药等,沿线会逐步适应。
防雨防寒一一感冒是防范重点。高原上感冒很危险。
慢行原则一一开始骑行要慢些,每日少于100公里。让身体留有余地,疲惫的身体抵抗力会下降。
三,装备既要充足,又要尽量轻量化。
每个人单独带有工具及备胎,食品,药品和水。有可能出了状况没人邦你。
四,带好热水保温壶或气炉,保证每天喝热开水。高寒地区,一杯热水可让你迅速恢复活力。让肠胃更舒服,也是防水土不服的办法。
五,下坡弯道要格外小心,控制不超40码。
六,大钱放好,小钱备用,备足现金。银行卡有时不好使。
七,结伴:最好是同龄人,或是性格开朗的。体能差距不能太大,否则会分道扬镳。多沟通,多体谅他人,多奉献爱心。
穿越无人区时,最好结伴3人以上骑行,把风险降到最低。
八,搭车:正确评价自已的身体状态。既要有坚强的斗志,又不能把生命当儿戏。生病时尽快搭车,赶到前面休息。搭车只搭一二站,度过困难就好了。
九,备足干粮和水。沿线荒无人烟,补给困难。
十,做足功课,心里有数,准备充分。
十一,没有边防证是走不通这条线的,最好行前在家办妥。


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 楼主| 发表于 2019-3-11 10:01:48 | 显示全部楼层
藏新线上骑行之防雨防寒防感冒是重点:
2019年3月11日防水装备已到位。
硅胶脚套告别一次性使用。腿套加披肩雨衣防小雨。防大暴雨还是用轻的分体雨衣。
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