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标题: 最美的风景在路上——青岛华子2016年川藏318骑行游记（更新完毕） [打印本页]
作者: 向问天 时间: 2016-7-5 07:33
标题: 最美的风景在路上——青岛华子2016年川藏318骑行游记（更新完毕）
本帖最后由 向问天 于 2017-1-5 11:11 编辑
D00出发前记
在网上看过《骑闯天路》的纪录片，极限骑行川藏线，一如既往地感动，重温了自骑车以来每次超越以往的感动，更对骑川藏线充满着期待。
骑川藏318缘起于几年前，认识的骑友骑过川藏一人，青藏一人，环台湾一人，心痒痒，自己何时能一次长距离骑行呢？环青岛崂山骑过多次，也参加过不间断骑行，自由骑最高纪录186公里/天，去年就计划着，只是苦于没有足够的时间，一个月呢，怎么整？另一念头就是“此时不去何时去，去就去”。可能我的川藏行就缺一把火，媳妇是喜欢运动的人，对我说“去吧，来一场说走就走的骑行”，管用，就这么定下了。
周末迪卡侬准备物品，下午定了几天后去成都的机票，计划是到成都，第二天准备装备，第三天就正式出发。
组队问题也一直关注着，加入了筑梦318队，当天一起启程的有16人，希望我们不高反，不搭车，不散伙，一直杀到拉萨（后来证明三个意愿在我身上实现了，我没高反，没搭车，没和自己散伙，哈哈，对于队伍来说没一个实现的，队中有几人到了折多塘就开始高反，打针，第三天就有搭车的了，体质和意志力有差别，莫怪人家，散伙的事也是发生了，折多塘，因大部队计划走的慢，我只能提前先走了，这是后话。）
究其骑川藏的目的，就是骑一骑，看一看，雪山，湛蓝天空，喇嘛庙，眼睛上天堂，身体下地狱，灵魂归故乡，体会一路的坚持，净化已经远离尘世的心灵，如此些字眼和语句种种……
作者: 向问天 时间: 2016-7-5 07:57
本帖最后由 向问天 于 2016-7-28 14:35 编辑
再说一下准备装备和物品的情况，根据自己骑行一路的感受，对各装备物件的实用性做了评估，希望对要走川藏的你有参考意义：
下图是其中一部分，零碎物品
file:///C:/Users/ADMINI~1/AppData/Local/Temp/msohtmlclip1/01/clip_image002.jpg
| 物品名称 | | | | |
| | | | 相当棒，只有最后到拉萨的那天后拨10档失灵，只能挂到9档。 |
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| | | | 笨笨给装的，有点贵，前边8块还行，后边就一塑料纸折了贴在后座上，就收10块，后来在路上还掉下半拉来，凑合了几天，好歹到了拉萨 |
| | | | 高大威中号，容量大小正好，我的行李不算太多，另外川藏线上一路上见的最多的就是高大威，也确实耐用，小雨都不用罩雨罩 |
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| 带了个背的包，计划是中午吃饭和平时逛街背的，不过因为有驮包，这背包真没啥用，到了巴塘直接寄回家了 |
| | | | 必须有，笨笨的20块钱的，是通用型号的，太大，老是掉到后轮的空里，磨的厉害，走半路我计划到拉萨第一件扔掉的就是它了，也确实是第一件扔掉的，关键还是与驮包大小配套 |
| | | | 笨笨送的，买了他300多块钱的东西，送了条绑绳，一条足矣，多了都看着头疼。 |
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| | | | 一电池手电，网上12块钱买的，因一路没走夜路，就是过没灯的隧道时用，就那电池，到了拉萨还铮亮，必须有，但用不多的玩意 |
| | | | 这个得说说，在网上买的无线的，这五十多块钱花的郁闷，第一天没出成都市区就不好用了，然后到了泸定发淘宝商家，退了 |
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| 带了三块，这东东可好用了，可以套脖子上防晒，吸汗，急用可以当抹布刷车用，用完还可以擦链子上的油泥 |
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| 带了一双半指，一路上一直戴着，就是过垭口，只要不下雨那也没问题，不感觉冷，一双抓绒棉的是下雨下山时戴的，可惜不防雨，冻麻手好几次，一直坚持下来了，建议还是买幅防雨棉手套，但不要太厚。 |
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| 必须有，一是防晒，二是防雨雪冰雹，来了雪和雹子打脸上那不是一般的疼 |
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| 路上休息喝点热水还是很舒服的，建议一保温，一普通 |
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| 没带，关键对自己的技术和人品有把握，建议你也甭带了 |
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| 这个必须有，修补胎的时候自然会用，另外在高海拔地区适当放气，下得山来再补充打气，以防气大了爆胎，气小了骑不动 |
| | | | 带一小瓶足矣，一路上下雨天得遇上五次左右，到站就得洗车，第二天早上打链条油，必须的 |
| | | | 看车子状况，我是带了一付10S，一路上也没换，有些人说下个垭口就把来令片磨没了，说的太吓人，我的一路到拉萨也没磨出吱吱的响声来，另外与个人刹车习惯有关，要是下坡小胆，老捏着刹车，那就得半道换一付了 |
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| 骑行服只带了骑行短裤，贴身穿，然后套冲锋裤，屁屁头两天有疼的感觉，后来就没有了，因为我除了穿骑行短裤还把车座换了，换的是迪卡侬的硅胶座，软和弹性，超好用，价格190块 |
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| 标价42，没买，也没后悔，呵呵 |
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| | | | 雨衣在路上，第一防雨，第二保暖，下山时风嗖嗖的，再加上下雨之类的，这雨衣穿冲锋衣外面，特管用，相当于一层衣服 |
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| 好在透气性好，平时就穿它 |
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| 带一件速干的，晚上洗，早上穿 |
| | | | 这鞋迪卡侬的，防雨超好，没的说，舒适性也好，比一般的登山鞋软一些，好穿 |
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| 没带 |
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| 带了一双，后来所有客栈都备有，我的挪双直接送给客栈了 |
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| 随自己心意带吧，一次性的，莫代尔的，都行 |
| | | | 没带，但建议带，防太阳把脸晒黑，高原的太阳，让我的脸一天就黑成炭了，所以后来也没再买 |
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| | 牙膏 牙刷 硫磺皂 剃须刀 洗发水洗衣粉 大宝 防晒霜 | | |
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| | 必须有，可以在客栈墙上写自己的感受，可以在路牌上做自己的特有标记 |
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| 没带，觉得也没用 |
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| 有 |
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| 有 |
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| 有 |
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| 没用，骑车的上高原有个渐进的过程，除非你当时感冒了，否则就不用买了，浪费钱，没鸟用 |
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| 带一支吧，防风吹干裂 |
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| 带 |
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| 带 |
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| 带 |
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| 带 |
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| 带 |
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| 没鸟用 |
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| 充饥用，随时到超市购即可 |
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作者: 酒酿小丸子 时间: 2016-7-5 10:23
坐等好游记
作者: 向问天 时间: 2016-7-5 13:03
本帖最后由 向问天 于 2016-7-28 10:30 编辑
成都游玩和聚餐情况：
青岛出发前称一下体重：
直到坐上去成都的飞机，计划开始实施，就多了实际，少了那激情，收拾行李一背包一纸袋，东航11：35飞机，过安检把小六棱和复合工具给没收了，日他，只有到成都再买了，计划是到成都就把车子收拾妥当，明天逛逛成都，还得买防晒霜，下午见到骑友陈效，晚上和陈效去了武候祠，又逛了逛锦里，还是挺有意思。
武候区是成都市中心区，繁华也有文化特色
现代版的三英，卡哇伊
喜欢这泥人的手艺，老先生一直在专心干着活
这就是我，青岛华子，包上的小猪是老婆让带上的，让她陪我走川藏
有文化气息的地方，必须去走一趟
装备收拾妥当
我的70号超级防晒霜，花了150大洋
这是聚齐的十三员，个人身怀绝技，哈哈，组成一大家庭，接下来就是团结一致，一路向西。左起：陈效，小黑驴，小国，何世英，青岛郑哥，上海残雪，红叶妈，红叶，我，歪队长，冯坤，鹤壁陈家峰，贵州段哥。
川藏公路始于四川成都，经雅安、康定，在新都桥分为南北两线：北线经甘孜、德格，进入西藏昌都、邦达；南线经雅江、理塘、巴塘，进入西藏芒康，后在邦达与北线会合，再经八宿、波密、林芝到拉萨。南线因路途短且海拔低，所以由川藏公路进藏多行南线。沿川藏公路进藏，进藏途中从东到西依次翻过折多山、海子山、色季拉山、米拉山等12座海拔在4000米以上的险峻高山，还有最BT的海拔3930的觉巴山，走完后觉得根本不能叫山的二郎山（海拔2170）。我们跨越大渡河、金沙江、澜沧江、怒江、帕隆藏布江等汹涌湍急的江河，路途艰辛且多危险，但一路景色壮丽，有雪山、原始森林、草原、冰川、峡谷和大江大河。
线路：川藏路南线（国道318）：成都－雅安－泸定－康定－新都桥－雅江－理塘－巴塘－芒康－左贡－邦达－八宿－波密－林芝－拉萨
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作者: 知行禾一 时间: 2016-7-5 15:34
静等后续！所有装备唯一一位罗列这么清楚！有心了
作者: 冲锋枪在这里 时间: 2016-7-5 22:48
好详细，值得参考
作者: 向问天 时间: 2016-7-6 08:12
D01武侯祠-雅安（155.96公里）
盼望已久的骑行终于开始了，骑行用时8.5小时，均速18.25公里/小时，累积爬升1267米。武候祠门前集合，拍照。
第一天就来个150公里以上的距离，典型的检验每个队员的水平，出成都走成浦快道，两边是骑行大道，各种骑行标识，路边的薰衣草、太阳花都很漂亮。
开始的69公里，队伍一般会在大桥或转弯的地方等候所有队员到齐再走。
一路骑行到临溪河大桥，吃午餐
后边的80多公里，自己在琢磨骑行节奏，包括保持恒定的踏频，不间断骑，到108国道接口，体力还不错，然后转水泥路，颠的难受，陈家峰和冯坤在前边，我和陈效一直追到雅安美利达车店才追上，后边就是有名的马上滚蛋.
今天的路够远，住东升竹庄，和陈效住一房间，找一个不打呼噜的队员合住一间房是幸福，吃饭的时间，听老板情商哥讲318注意事项，足足讲了半个多小时，早些收拾睡，明天上坡多，要早起，问自己安。留个笔墨在墙上。
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作者: 向问天 时间: 2016-7-6 22:31
传几个川藏线上的有趣的地名
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瞅你妈桥
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卡腚沟子村
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住这个村老受卡达了
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日地，川藏线的英雄都在这里俯下身子坐俯卧撑
作者: 向问天 时间: 2016-7-7 07:37
D02 雅安－新沟（91公里）
雅安到新沟91公里，上午55公里，下午36公里
早起吃罢早饭，与独自一人去云南骑行的飞登小姑娘合个影，佩服她的勇敢，去云南的路自雅安出城往南走，而我们往西。
给东升竹庄来个特写，来自各地的骑友聚焦此处，很热闹
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７：２０出雅安，出城就是茶马古道城，拍照留念
一路走过天全，看到根雕艺术在当地很盛行，满街都是根雕馆，此时的水泥路基本上是沿着青衣江在两边高山的夹逼下蜿延前行。当左手边的山崖上出现一条飞瀑，我们就到了天全县城。天全镇不大，各种商业都在３１８一条街两边，邮局盖戳，出天全，沿河行进，身处翠山之中。
３１８路边还是青衣江。
茶马古道的开头
中午饭就路边一小店解决
飞仙关，过了此关就得道成仙了。哈哈
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饭罢休息半小时上路，过一长隧道，路遇多处塌方，
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直到下午５点至达一号客栈，与郑哥定了个标间，洗澡又洗了一大堆衣服，新沟常年雨多，潮的厉害，晚饭不错，笋炒肉和蒜苗炒蛋，与郑哥吃的很爽，米饭也是自成都以来最好吃的，自行车在过完隧道被歪队长碰倒了，水壶架裂了，到客栈边上的单车服务站换了一个，中空脚踏也有异响，不影响使用就没修理，一直响到拉萨。今天新沟海拔到了１３３０米，明天要爬二郎山，腿疼，早早抹了郑哥的红花油，睡下。
作者: 向问天 时间: 2016-7-10 20:13
D03新沟-泸定（57公里）
早上新沟一号客栈，新沟是个村，很小很潮湿，在这位置能看到云雾。拍照记下这客栈，老板很好，很热心，菜也炒的好吃。
早餐吃一大碗面条，阴天但没雨，昨晚上大雨清洗了空气，干净的很，一出新沟村就开始爬坡了，好在有心理准备，２７２３公里到２７４０公里，十八公里新新沟村１３００米拔高到二郎山２１７０米，一路上坡，累成狗的节奏，在路上用力蹬，几天来的腿疼的感觉很酸爽，与郑哥，陈效，一行前后，第一次感受到看不到头的盘山公路，我几乎是一公里休息一次。
路上的景是这样的
终于到达二郎山隧道，这是１４座大山中的第一座，挑战爬坡能力，摸清自己爬坡水平。
二呀嘛二郎山，高呀嘛高万丈，这歌就是说的这里了
看看望出去看到的盘山公路
出了二郎山隧道，再爬几公里坡就到了至高点
一路爽到泸定的３３公里，听着仓央嘉措的歌，一路爽着，把爬坡的折腾忘了个一干二净，首次感觉到下坡的爽，盘山公路一路下滑着，震的虎口发麻，沿着大渡河，河对岸云雾笼罩，景好，心静，总结了这段川藏线的几个特点，运输车多，大货一辆接一辆，货车都装有喷水装置，就是给轮子轴承降温用的，洒的路面上全是水，路边的流水槽里清理的很干净，遇到好多的清洁工在清理路边沟里的淤泥、树枝、石块。
路途不远，早早到了泸定，
住青松客栈，就在大渡河边上，滔滔江水声音超大，拉个屎都是在浪涛涛中完成的。
大部队是住其他客栈的，洗衣服完毕，就与郑哥去飞夺泸定桥纪念馆和川藏线建设纪念馆
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泸定桥上走一走，看一看康熙题的泸定桥，体会一下大渡河的水急
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与郑哥亮个相，同是青岛人，相识于成都，一起骑川藏是缘份
晚上传来大部队其他骑友的消息，陈效竟然没信心骑下去，把自行车寄了回去，准备搭车去西藏，出乎我意料，与陈效四五天的相处，人挺不错，就是每句话都带个“他妈的”，体力还可以，就是有点胖，也不至于不骑了吧，再见面我非臭他一顿不可，就是下面这厮，呵呵
计划明天努力到折多塘，大部队是到康定，看情况吧，问自己安。
作者: 向问天 时间: 2016-7-11 07:38
D04泸定-折多塘（66公里）
与郑哥说好，今天看情况，准备一路到折多塘村，体验高反，出泸定县城，过泸桥隧道
基本是起伏路，打开我的手机音乐，听着昨天下载的２０首动感曲子，一路狂彪。
到日地，必须拍一张
一直杀到康定，在平路上还是一定也不惧的，康定中心大道就是３１８，又称情歌大道，
１１点多点就到了康定，赶紧找馆子吃碗面，搬个凳子坐河边休息会
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file:///C:/Users/ADMINI~1/AppData/Local/Temp/msohtmlclip1/01/clip_image010.jpg
上午把郑哥拉没了影，电话里说在康定住下了，那下午只有我、家峰、冯坤三人奔折多塘，等他们去邮局盖完戳，又坐了一会才出发，下午路程只有１８公里，但全是陡坡，海拔从２５００米上升到３２００米，一出康定就开始下雨，第一次走雨路，没经验，觉得雨不算大，也没披雨披，按二一档的速度行进，甚是辛苦，近折多塘村时雨下的特大，淋了个透。
累了就在路边休息会
这是雨中行进的陈家峰
临进村，遇到辽宁一路骑过来的大神，带个后货车，一般晚上支帐篷
住贡噶民居
这里的厕所有特色，底下的哗哗流淌的河水，在上面支几块板，这上个厕所多英气
厕所外的景是这样的，
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折多塘村的附近的山更高，云更多，飘来云彩就下雨，云过了就天晴，到客栈住下明显感觉到冷，必须说说的高反，折多塘村３２００米，是刚过高反的高度，感觉就是心跳加速了，另两个小伙伴也没有其他反应，同住民居的一大帮北京骑友，有高反出现头疼状况的。好在自己没头疼症状，担心自己淋透了，如果感冒就会引发严重高反，也没敢洗澡，洗了几件衣服，房东有电热器，可以烤火取暖烤衣服。
队伍方面，陈效寄车子回家，搭车一路看景，其他人体力好的，中午多点就到了康定，体力差的下午四五点钟到康定，都在康定住下了。我腿根部被磨破了，擦了碘伏。
作者: 向问天 时间: 2016-7-11 18:06
本帖最后由 向问天 于 2016-7-11 18:10 编辑
D05折多塘-新都桥（57公里）
一早从窗户里就能看见远处的雪山，吃罢早饭，民居主人送了一人一瓶水，昨晚还品尝了锅粑和酥油茶，藏民家里的食宿稍稍有所了解，常年生木头炉子，家里的宅基地需盖了三个章才可以建房，只要关系到位，没有面积限制，盖了章就能成。
出了村就开始爬折多山，开始折了四五个来回，往后一看，还是在村子边上
折多山，折磨多多的山，折多山是传统意义上的藏汉分界线。折多山以东是山区，而折多山以西则是青藏高原的东部，真正的藏区。折多山每年只有6、7、8三个月不下雪。“折多”在藏语中是弯曲的意思。
折多塘继续前行11km到达破旧的二台子道班，道班距垭口还有10km，一共这２１公里上坡，我和家峰，分成四段，５公里一休息。
这就是陈家峰，是鹤壁职业学院的大一学生，是学院自行车协会会长，请了一个月假骑川藏，也是蛮拼的，小伙子身材修长，体力不错，行李多多
这时候的我还没晒黑，累并快乐着，观景平台的牦牛头骨很有藏区特色
一路行进的三人行，中间是冯坤，成都人，体力也不错，不过今天落后不少，说心率不能超过１３０，防高反。
柏油路修的地方特别多，还遇上这过不完的军车，一过就是二三百辆，尾气让人窒息。
垭口前的路，沿河行进，随便一拍就是景，远处的雪山笼罩着雾气，近处青草悠悠
努力上到垭口，终于见到折多山顶，刚才阳光普照的天气，却忽然下起了雪，后来听小黑说，从没见过雪的他，在折多山见了雪，兴奋的不得了。但对于我们北方人来说，雪见惯了，冬天基本上是大雪封一整个冬天，出门就是白雪皑皑，现在看见要没什么兴奋，只是感觉冷。
下面这位就是在以后连续十八天在一起的四兄弟之一的青桥，他是研究生刚毕业，下个月就开始工作了，正好有这么个空档走趟川藏线，他父母在拉萨经商十多年了，后来到了拉萨，大鱼大肉的款待，很是感激，他是一行四兄弟中耐力最好的，脾气也超好，依李东（四兄弟之一的最小的）说起来，青桥秀恩爱也是一流的，跟老婆聊起天来，口气温和，不急不躁，真正是好男人的表率。
我们一行三人拍个合照
拍完照然后就是全付武装，下山，这是我和家峰的照片，根本认不出模样了，家峰还送我一付吃大骨头的塑料手套，管用，风吹不进
折多山垭口往下５公里和７公里分别有减速带，不出一个月前，有个骑车妹子摔车了，摔死了，路过此处，前３００米处有提示牌，如果不注意这牌，到了减速带还真刹不住，减速带和马路一个颜色，硬生生鼓起老高来，缓慢通过后，前面就是急转弯，拐的很急，真的当心。
一路遛车，除了那烂路，一方块一方块的挖出来，还没补上沥青，路两边就是全是景了，什么地方这么好，新都桥呗，传说中的摄影天堂，先来一张随便拍的，小河，中间的小绿岛上有杨树，刚抽出枝叶，远处是空旷的翠山，与折多山之前的植被高大茂密不同，这里更象是草原、绿洲，别有一番风味。一路都是极美的风光，颜色亮丽的藏居、满山坡的牛羊、大片的草地、藏式的佛塔，恰到好处地点缀在各处。随手一拍都是最美的风光!这时骑行的痛苦已化作对美景的陶醉。
上三张照片瞧瞧吧
一路前行到新都桥，住宿桐花里客栈，这客栈老板老宋是青岛平度人，找了个漂亮媳妇是四川的，两人偶过新都桥，喜欢上了这里，就盘下客栈干起了客栈生意，晚上吃的饭管饱，还上了一瓶青棵酒，不过我没敢喝，怕高反呀。
写到这，媳妇说要写写她，她是定海神针，当我犹豫中的时候，一句话鼓励我，管用，我就上了川藏线，很感激老婆的理解和支持。那就上张小猪照片吧，是媳妇让这可爱的小猪一直陪我到拉萨的
晚上洗澡，洗衣服，其实青岛郑哥也赶了上来，只是他有点高反，头疼，还想在新都桥休整一天，家峰、冯坤也想休整一天，等等大部队，所以从成都一起出发的１３人中，只有我感觉走在路上看到的风景足够足够，不必再去塔公草原，明天要往前赶路了，下午就跟青桥聊了聊，求捡成功，明天就跟他们一起走了（青桥，李东，小黑，小权权）。
作者: 汉子999 时间: 2016-7-12 12:50
内容这么丰富
作者: 向问天 时间: 2016-7-12 15:21
汉子999 发表于 2016-7-12 12:50 
内容这么丰富
谢谢关注
作者: 向问天 时间: 2016-7-13 09:21
D06新都桥-相克宗村（86.5公里）
昨天一起到新都桥的有冯坤、家峰、郑哥，因他们要在新都桥停留休整，我根据我的身体状况选择了出发，路途不算远，起的不算早，吃完饭就这个景了，７点５０出发，同行的就是青桥、小黑、李东
早上与无腿行者合个影，他是辽宁人，是骑躺车的，走了大半个中国了，东南亚也转了５个国家了，你看他象是四十岁的人吗？老在外跑就会苍老好多。
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出发五公里平路，很爽，两边藏民村落超多，一个接一个，十五公里上坡到高尔寺隧道，听说是去年年底最后一天刚开通的，原垭口的路烂的不成样子了，隧道６公里，里面仍在施工，有一段没有照明灯，要开尾灯和前灯。
出隧道后二十公里急下坡，走环８字形，急转弯特别多。
再缓下坡就一直到雅江了，到雅江隧道口，左边是进城，右边是３１８.
过隧道后在路边吃了半包饼干，喝了些水，也没等到青桥他们赶上来，自己就跟几个公路车一起开始爬坡，路上遇一雅安开始步行去拉萨的，聊了几句，他每小时只有三四公里，计划是８０天到拉萨，累了就搭车走。大太阳晒着，上坡很折磨人，一路休息三四次，很折磨人的三个小时，头一次中途累躺下，最后的两公里是推车走的，数着步子，１０００步竟然还没有一公里，体力值减到０了，
三点四十到达３００１公里处的次仁驿站，一个人住了个标间，从窗户往外看就是明天的上坡路，６５元含早晚餐，越往西藏走越贵了。
晚上青桥他们住３０００公里处的客栈，约了明天一起走。
作者: 向问天 时间: 2016-7-13 15:30
D07相克宗村-红龙乡（82公里）
昨晚上一人占了标间睡的，睡的很好，早上起来吃完饭先来一张
一出村就开始爬天路十八弯，看着就崩溃呀，
天路十八弯在川藏线上也是少有的几段陡坡路之一
爬到山顶往下看是这样的，怎么那么有成就感，疲惫和累就化作无有了
７点半出发，９点４０上到剪子弯隧道，隧道内路极差，２公里多，还有一段没灯，
出了隧道后再爬两三公里缓坡到顶，下坡，平路，景致是别有一番风味，远望是山连着山，山坡上是比较矮的植被，那绵绵的山后面是皑皑的雪山，望不到边，站在青藏高原的某个山巅，仿佛站在云端，
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到卡子拉山腰，爬几个长坡到垭口，拍照必须的
李东后来讲，过剪子弯和卡子拉山是最崩溃的，本以为上了卡子拉山就到顶了，实际是卡子拉山后又是爬坡，至少三公里的样子，就拐一个弯的连着的大上坡，何况绕过这弯还有一连串的上坡，对谁来讲都感觉崩溃。估计的上完坡就下坡的，两个地方上完坡，然后再上大坡，上完再上大坡，消磨意志怠尽，虽说有体力也没动力了，这是累的主要原因。
中间累了就停下来吃点东西
这时候又把小黑拉没影了，李东让我们给他照相就一个要求，要全身的，总是站得板板正正的，一副认真的样子
历经万苦，到了最高的垭口，然后就是爽下坡了，一路爽到临近红龙乡，遇上逆风，开始咒骂这鬼天气，卡子拉山顶是下雨的，山下又逆风，有七八公里的样子，一直逆到红龙乡。
自雅安以来路遇徒步者有六七人，今天剪子湾隧道后遇磕长头的，听说他们都不喜欢别人拍照，我也正值下坡，也没敢拍照，骑车去拉萨３０天，徒步８０天，磕长头得半年吧？！信仰的力量是伟大的，致所有在川藏线上，不图名利、以各种方式修行的人们。
这两天，感觉越来越疲惫，看明天骑行如何，如果状况不佳，可以选择停下一天休整。今天跟青桥的五人队伍，其中一公路车走的快，已经到理塘了。
晚上遇一老乡，是在深圳的烟台人，从深圳骑过来的，大神级，体力棒的没的说，他的走法是：走垭口不走隧道，一天赶两天的路，然后在某一地方休整一天。当天没拍照，来一张在拉萨大昭寺的合影吧，左起第三位是这位大神，姜立杰。再介绍一位兄弟，左起第二位就是我们的小黑（深圳工作的潮州人），跑马拉松的材料，在东达山他带头脱下半裸拍照，至少是六块腹肌（可惜的是脱了拍照，青桥和我的手机都高反了，本来是８０%的电量，突然就显示电量不足，就没给他拍下半裸的力量照），性格乐观，可爱型的，每天的行程小黑都是压阵的，恒定的踏频，稳定的速度。
作者: 向问天 时间: 2016-7-13 15:45
D08红龙乡-巴塘（210公里）
住在这家客栈，二楼十几个铺位，我住临门的床上，一早下着小雨，收拾行李准备出发
红龙乡一出，５公里上坡，与青桥、李乐、小黑、还有一个公路一块出发，我首先到顶，感觉冷，赶紧下坡，
直到理塘隧道
过了隧道，就到了理塘县城－仓央嘉措的 情人仁增旺姆的故乡，也是七世达赖的出生地
最近看仓央嘉措的生平传记，《我是凡尘最美雪莲花》，国内首部以自传形式书写仓央嘉措一生的作品，作家
夏风颜一笔写尽六世达赖喇嘛--罗桑仁钦·仓央嘉措的风雅、深情与荡气回肠!其中仓央嘉措的情缘成了主题，厌恶政治，在神坛上坐着，但向往着平民生活，才气冲天，风情万种，终是政治的牺牲品。喜欢西藏，想了解西藏历史，少不了这段25年的历史，可以看一看这本书！
县城不大，一眼看到头
三分钟从城中穿过，就一了西城门
跟青桥打声招呼，赶往和尼乡，路上小雨，也没穿雨披，没防湿鞋，１２点３０到达和尼乡，和尼乡也实在太小了，大概有３０户人家，一个饭馆都没有，吃了碗泡面，路遇河南老大爷，和他聊天，是不是可以杀到巴塘，过了海子山就是下坡和平路，不难走，那就走，２０公里缓上坡和８公里急上坡，然后就是下坡了，雨越下越大，路空旷的只有草原，牦牛，稀稀拉拉的牧民帐篷，换上雨披，爬８公里上坡，３个坡几乎是直的，看不到头，上一个又一个，年青人在前边，河南骑友在后边，我在中间，历尽折磨到海子山顶，只有一块４６８５米海拔的蓝色标牌，
喘的厉害，喊一声“海子山，我来了”，自己竟然梗咽了，哇哇哭出声来，满山遍野白雪，前不着村，后不着店，没人看到你，没人关注到你，一种释放的快感。望山野，一片白茫茫，
雨还在下，雪夹着冰雹砸在脸上，越下越大，这脸明显黑了不少，下雨把防晒霜都冲下来了
路过的车辆有几人下来拍照，整理一下帽子和围巾，把头巾用牙啃出个口，以便只用嘴喘气，防眼镜起雾，眼镜防雪雨和冰雹打脸，手机还没电了，挂前跨包处充电，还淋雨，而且有点雨点就操作不了，也没有什么东西擦屏幕，浑身湿透的，往下走有十几公里急坡，视线特差，一会一停弄眼镜，鞋里都有水了，不知道压着手掌哪根神经了，震的楞楞地疼，左手整个使不上一点劲，前拨都按不动，缓下坡后，到了３０公里落石区，在路上几十处落石，看着都吓人，万一掉块石头砸着就挂了，只有奋力快速通过，低估了和尼乡到巴塘的１１０公里，下坡后以为走了好远，实际是离巴塘还有７０公里，一路蹬，遇两个没驮行李的骑友，一块走了好久，还遇上一只黑色野狗追咬，心狂跳，好在是下坡路，狂蹬奋力跑开。路遇两只死牦牛，就在路边，有野狗在啃，还发出恶臭，通过６个隧道，最长的拉乌隧道４公里多，到巴塘是上８点２７分，先洗澡再洗衣服，再吃饭，妥当已经是晚上１０点了，在６点给老婆打了电话，一直到宾馆８点２５分，老婆担心，我骑行中赶路也无法通电话，甚是报歉。
住宾馆，洗衣服，东西一片狼藉
今天值的纪念，一是我日行２００公里，二是我被晒黑的一天，除了眼镜遮着的地方，都晒的黢黑黢黑，看着都吓人，一直到拉萨都没变回正常人，其实我也就照镜子的时候感受一下那黑夜的黑，平时根本就想不到自己什么模样，自觉其美！
郑哥在红龙乡住下，青桥他们三个在和尼乡住下。
作者: 向问天 时间: 2016-7-14 08:26
标题: RE: 回味之旅——2016年川藏318骑行（更新至第十天，芒康－东达山旅游中心）
D09巴塘休整
昨天我单飞一天赶了两天的路程，到巴塘太晚，还淋了雨，怕感冒，也是等着后边的兄弟们，就选择休整一天，睡了个大懒觉，在宾馆可以看到远处的山
然后把洗的衣服收拾起来，再去吃个早饭，逛逛当地的菜市场
当地的步行街
县城最大的解放广场
单反相机用处不大，寄回去，用背包包了个严实，发圆通，看着快递员封好贴了单才离开，２５块钱，还行，没超预算。
找了个网吧，想把手机里的照片传网上存下来，折腾半天也连不上手机，白花两块钱，下午三四点钟，等到青桥他们到了，然后陪他们去配眼镜，青桥买雨披。
作者: 向问天 时间: 2016-7-14 08:32
D10巴塘-芒康(107公里)
进藏第一天，上午巴塘出发，快速行进３０公里到金沙江，
川藏分界于金沙江，江中心为界，
过江后需身份证登记通过，小黑给我拍了张骑行背影照
然后沿山谷而上，有十公里烂路，在修路，机动车是要分时间段通行的，路修的乱七八糟的，要走主路边上的临时路，可想而知，烂成啥样了，尘土飞扬，还费车胎，
缓上坡直到海通兵站，再往上缓坡十五公里后即上坡９公里，大太阳顶着，爬的很累，
不能跟大车抢道，只能在尘土中等着大车过去，窒息的感觉，这时候心里有千万匹草泥马掠过。
山顶的风景很不错，天蓝蓝，白云飘飘，羊儿在吃草，宗拉山４２００米，四兄弟在山顶拍照，
来个招牌动作
下宗拉山的路也很烂，下坡不敢太快，还好有下午６点到达芒康的龙达客栈，
老板娘是山东淄博人，还给一人省了五块住宿费，发了张贺卡给媳妇，也不知道给寄出了没。客栈条件是超差呀，潮湿的很，被子也脏，不过睡眠质量还好。
小权权也赶到了客栈，这就是传说中的小权权，喜欢摄影，背个大单反。
一路上，藏族小孩子都还挺有礼貌的，见了就叫叔叔，还喊“扎西德勒”，我们也回复他们“扎西德勒”，路上跑的摩托车特别多，大多是当地藏族人，摩托车一般装个大音响，杠杠地响着音乐。
作者: 向问天 时间: 2016-7-14 08:51
本帖最后由 向问天 于 2016-7-14 08:57 编辑
D11芒康-东达山旅游服务中心(98公里)
出芒康县城，直接爬坡，１２公里大环绕盘山公路
我与李东一前一后，一口气上到山顶
拉乌山顶少不了经幡
过拉乌山，下坡中的景色超好
中途停下来拍照，青桥，做一个宁静的帅哥
我也拍了一张，自巴塘那天，我的脸就黑白分明了，一直到拉萨也没变过来
到如美镇，又是一个爽字了得，震的虎口发麻，到竹卡大桥前吃点饭，一人一碗盖浇饭，镇上停电，热水都限量供应
吃过午饭，沿澜沧江一路上行，江水湍急，两岸植被很少，主色调就是土褐色
我那可爱的运动耳机不给力呀不给力，想听的时候联不上蓝牙，忍痛扔了
经过传说中的教授客栈，开始那原地打转的山路
秃山很无情地矗在那里，路在蜿蜒中延伸，无尽头，那路是咋开出来的，对筑路者只有敬仰
看看那转了半天仍在原地打转的地图吧，这短短的折回，海拔上升了１０００米
爬坡考验进行中，停下来休息会，各位兄弟都亮个相
李东、小黑
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我、青桥
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全景照也不错
上到觉巴山山顶，游人超多，如此这般
觉巴山３９００米，不算高，但拔高的速度是惊人的，对体力和爬坡能力的考验也是一流的
过垭口，下坡路很烂，到觉巴村吃晚饭。倒不是要住在觉巴村，是补充能量，李东鼓动，四人商定，吃点饭，补充一下能量，再干上十几公里减轻一下明天爬东达山的难度，觉巴村停电，但有太阳能可以给ＷＩＦＩ供电，所以有网。饭店门前的藏族大妈，高原黑的脸
吃完饭，休息一会，爬吧，又是２０几度的上坡盘山路，对于我来说是精疲力尽了，吃了饭也没管事，好不容易挨到东达山旅游服务中心，青桥已谈好宾馆，这是我们一致认为吃的好，住的好，还实惠的最好一家了，晚饭四菜一汤，
住的是标间，把李东乐的一个劲地夸，我们也告诉后面的队友这么个刚开业的好地方，值得分享。
我说我最后没劲了呢，看一下行者，记录的累计爬升６８００米，应该是破单日爬升纪录了
我洗了衣服，刚甩完，就停电了，停的是时候，半夜没电，总结川藏线上，多的是水资源，随便用，水质超好，但缺电，在以后的住宿的几个地方都停电，整个镇停电的情况都有。
作者: 向问天 时间: 2016-7-17 22:30
D12东达山旅游服务中心-左贡(60公里,总1067公里)
今天近９点出发，一早的东达山旅游服务中心
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爬２７公里长坡，雪山就在我们身边，对于荣许到东达山垭口的这一段路，只有一个特点：海拔高。很多人以为，这区区25km，两小时足已。实际上，很多人都是花了5个小时以上来走这些里程。不信？你来试试！
到东达山（海拔５００８米），是川藏线上两座５０００以上的高山中的第一座
先集体照
看半裸照喽，李东瘦瘦的，能量大大的
东达山顶遇到骑闯天路的比赛，采访人员帮一高反的骑友骑了８公里到东达山顶，合影拍照，
他们比赛是２０号开始的，１０人参加，今天最快的已经到通麦了，中午还有一女赛手，刚到东达山，艰苦的比赛，有路险，有高反，赛手们都是勇者，我们一路骑过来也是勇者。然后在垭口小黑带头光膀子照，每个人都拍了，雪下的很大，一路下坡滑行，穿上雨衣，鞋套塑料袋，
下到中间，我占用弯道的左道拐弯。上来一辆奔驰，幸亏它上坡速度慢，刹住了，我也急刹刹住了，好险！我摆手对司机表示歉意。再往下遇到至少１００辆军车，全是军绿色斯太尔，一辆接一辆有秩序通过，很壮观。
快到左贡经过这个美丽的山口拍一张
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进到左贡县城，修路，挖的很深
住菜市场内的金山城宾馆，很便宜，条件很差，左贡的邮局也不地道，只能买了邮票才能盖邮戳，另外一个这样的就是拉萨的布达拉宫边上的天上邮局，其他的邮局都是随便盖的。
晚上吃水饺，全川藏线统一价１５块一碗，有汤有饭的，还给放些青菜在里边，我喜欢吃
今天家峰和冯坤到海通兵站了，郑哥搭车到了芒康，其他人都搭车或空骑到了巴塘，和他们拉的距离越来越大了。
作者: 向问天 时间: 2016-7-18 12:14
D13左贡-邦达(109公里,总1176公里)
今天出发后，青桥的车子就出现问题了，小黑和青桥去修车去了，足足耽误了一个半小时，后花鼓坏了，换了个，这是后来才知道的事。
我一出左贡，就直追早走了半小时的李东，一路全是我超越他们，骑了一个小时，终于在跨江桥处追上李东，下来坐了一会，拍照
和藏族老哥合个影
一起行进了一段，接了几个电话落下距离，
李东在前面等我，一起过了田妥镇，又走到一个村子才吃的饭，我要的是炒饭，李东的面超大碗，他竟然全吃完了，这伙计够能吃！我这时候也够颓废的，看让大山给折磨给啥样了！！！
在路上看两边的山，绿色植被更少了，远处有雪山，近处的山就是山水画，房子也是更多的是土打的墙的，公路边的围栏好多是土打的墙，
牦牛成群走在马路上，象是自己家一样，放牛娃也不管，任由它们慢悠悠地徜徉。下午的景是相当不错，来几张
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一路起伏路，还算舒服，自昨晚心率不齐，吃了一片阿斯匹林，还是怦怦乱跳，睡不着，今早也有感觉，到邦达后去诊所买了点药，吃上，还是有感觉，原因找着了，高原缺氧，骑车太猛，还得悠着点。
到克色村，就离邦达不远了
看看他们是怎么建房子的
到邦达镇前的牌子下，李东遥指牌子，不缺志气缺氧气呀
邦达是个小镇，三角形三条路，一条进镇的路，一条去昌都，一条去拉萨
中间就是邦达广场，四兄弟留影
晚上吃大餐，李东肚子不舒服，没吃几筷子
大部队到海通兵站了，郑哥到荣许兵站了，红叶母子到了左贡了，家峰和冯坤到觉巴村了
作者: 向问天 时间: 2016-7-24 00:43
D14邦达－八宿(97公里,总1273公里)
一早从邦达镇出发，即爬坡14公里，我和李东先出发，我因昨天心率不齐，今天悠着点骑，
山水画模式开启
缓步一小时多点到业拉山顶（H4658米），拍照，
下72拐，72拐，很期待的经典路段，从山上望下去，蜿蜒曲折，不敢放快，谁拍的72拐图都差不多，但都是经典照。来几张
下到半截，李东执意和驴合个影，这相片名叫“指驴为驴”。
路遇军用运输车无数，一辆接一辆，仔细观察，他们是35辆车一组，比如开始第一辆车编号901，那就一直编到935，然后就排第二组，就是801－835，到最后看到一保障车和一辆越野车，那就是队伍结束了。一路川藏线过来，遇到运输兵团无数，运输兵团为了国家安全，线上在这么艰苦的条件下，常年走在318线上，由衷为他们点赞。
这景这人这照片，不错
下到底就到了同尼村，同尼村油菜花正开，路边牦牛和驴挺多的，景很漂亮，
再往前走就是怒江边，沿怒江向上走，走的是右侧到怒江大桥，有武警把守，岸边各两个，持枪荷弹，迅速通过只能担重20吨的大铁桥。
过桥后吃随身携带的干粮，休息十几分钟，李东给我抓拍的，丑到极致，我也是醉了
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吃完干粮，上路了看这地方，矮的地方也就三米，，大货只能沿外围走，算是单行道了吧
遇李东湖南老乡，60岁吧，感冒直咳，车子还蹭碟，骑的倒挺快的，忍不了我和李东的速度，自己先走了，其实我两也是悠着骑，他那速度还不是我两的对手，沿白马河前行，两边的山很荒芜，有种到了戈壁滩的赶脚，
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离八宿20公里，跟李东在路边休息会，啃个苹果
对李东深切的祝福也写在这路牌上了
直到八宿县城，入住青年旅客之家，住标间，每人50元，条件还可以，可巧又遇上全城停电，操蛋。
去对面的饭馆吃饭，还在饭馆墙上留言了
左手拇指和食指无力，白天骑行都按不动拨挡，已经两天了，不知道啥情况
早上吃了丹参丸，今天没出现心率不齐的情况
作者: 向问天 时间: 2016-7-25 08:20
D15八宿－然乌(93公里,总1366公里)
本来想的挺美的，今天缓上坡安久拉山（4325米），到山顶后，直接下坡，看情况赶波密的，结果呢！！！缓下坡太他妈缓了，就是起伏路呀，到然乌就不错了。
早早与李东收拾行李7：40出发，八宿的大街是这样的
缓上坡不难，有雨，折腾一次，
到吉达乡吃中午饭，饺子一碗，老板娘是河南人，算半个老乡了，李东吃抄手，
自恋的李东又在看自己那颗摇摇欲坠的牙
背影一闪，赶紧拍，这就是传说中的二八大杠骑川藏的大爷，明天接着说他
此时离安久拉山还有31公里，出了镇子，就遇逆风，五六级的样子，蹬不动啊！数着公里往前行发现3838的路牌真的没有，这时候能看到“豆豆加油”，豆豆一直活着，到4430还没挂呢，我们一直猜测写这句话的人是骑车还是徒步，要说骑车，一个路牌一下车，可真够折腾的，要是徒步吧，看日期还跟骑车步伐一致。
一直坚持到25公里左右，累坏了
我和李东头对头睡了会，这家伙挺灵性的，说拦路要东西的孩子们过来了，我俩赶紧上车开溜。
开始下雨，与李东吃了东西，到达安久拉山垭口，路牌是3858公里，
垭口地势平坦，有两三公里的平路的样子，
下坡，其实也是起伏路，也够累的，雨越下越大，
离然乌不远处修路特别多，
然乌进城道口的桥还断了，转到河底绕过去。
感觉很累，骑车也没有了意气风发的赶脚，肩膀有些酸，左手无力的症状缓解了不少，路上遇狗五六只，都静下神来，缓缓通过，无追咬。
藏族小孩子拦路要东西，招人烦，一是危险，二是不情愿的事要强求就没意思了，自川藏线以来遇两次了，一次是昨天小男孩拦我车，二是今天一藏族老人带两个小孩子拦路要东西。闪过，不招惹他们。
一路上风景亮点就是雪山，一直朝雪山走，两边也是雪山，离得我们很近很近，快到安久拉山垭口，两边好多羊和牦牛，还看到有秃鹫，个头挺大，见人也不怕。
今晚住然乌卫生院院里的青旅，每人25元，四个人住了六个人的间
明早顺道看看然乌湖，媳妇说现在的然乌湖水很清很漂亮，七八月份就混浊了。
作者: 向问天 时间: 2016-7-26 13:10
D16然乌-波密(131公里,总1497公里)
出然乌即靠然乌湖前行，旁边和湖对面都是雪山，湖水很清澈，无风水面很平静，
兄弟们自拍一张
船到岸了
一直到湖边向下游流水的地方，才出波浪，植被也越来越多，杉树，柏树。
没出多远就下雨了，而且一天也没停过，
中午饭时雨最大，进波密界就是林芝地区了，背景依然是雪山，向下一点点就是杉树，或高或矮，都作为水墨画的主要元素，特别是，水间的小岛和层叠在山峦间的杉树，仙风道骨，特有神韵。
就是仙境
今天在幸与二八大杠的大叔合影，特别想跟他说这车子不适合川藏线，可大叔好几天了，上坡就推，也按时到达目的地，大叔是喝着泸州老窖，骑着28寸大轮，推着上山，溜着下山，走在川藏线上的，基本与我们同行，赞一个。
一天的雨，时大时小，雨衣脱了穿，穿上又脱，特麻烦，漫水路段较多，鞋都湿了
中午吃饭的地
全付武装，准备上路
与李东在前边骑，说笑、照相，比较热闹，跟他在一块一点不闷，
直到下午到修路太多的地界，路太烂，颠的厉害，泥泞中前行，奋力向前骑，上身只穿了防风衣，开启风速模式，超越无数骑友，直到波密县城，象是找回了几天前的状态。
我们的涂鸦
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全付武装的样子
落石路段，好长好长，吓人
修路路段，下雨天，难走成啥样
波密是比较大的县城，居住人口多，商业发达，算是比较繁华的城市了
看波密的城背后
下午郑哥电话说要追上来，晚上终于见到，明天一起排龙乡。
作者: 向问天 时间: 2016-7-26 13:23
D17波密－东久乡(130公里,总1627公里)
出波密县城，一路向西，进入山水画模式
这路边的景
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郑哥，青岛老乡，性格超乐观，随时哼小曲的人，同行的老乡是温暖的，亲切的，今天中午饭和他一块在河边吃的干粮
帕隆藏布江的另一边偶尔会出现个小寨子，在桥上留个影
窜入林芝地区的丛林风光，景好，沿帕隆藏布江直下，象钻入了原始森林，又加上下雨，爽
不爽的是路况，修路十几处，小修的地方要拐到边上，下坡再上坡绕过，大修的地方直接在路边新开一条泥泞路，骑好长距离才回到318上，弄的浑身是泥浆
通麦天险的特大桥很雄伟
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上午一出门就穿了雨衣 裤，套了方便袋在脚上，走到半路太闷热了，也不管雨了，把雨衣脱了，透透气，直到通麦帕隆隧道，感觉裤子湿湿的，原来骑车出汗把秋裤和速干裤全闷湿了，在等青桥、小黑和郑哥的时候，把雨裤也脱了，往后27公里一直在下雨，就这么淋着，一直到东久乡。
住老鲁朗乡政府，条件一般，晚上五人聚餐，喝了杯拉萨啤酒，感觉口感不错，味淡一些。一到站，就洗自行车，太多的泥，足足给它冲了20分钟，然后洗澡。
洗衣服，手洗的，洗完了，找洗衣机，老板说洗衣机坏了，急坏了，这明天可咋整，好在有位住隔壁旅店的大叔，帮忙去他住的旅店里甩干了，非常感谢这位大叔，接下来的几天，我买了红牛，再见到他就送他，可惜再没遇见。大叔，谢谢您的帮忙！
今天遇到这个骑友，“求妹子”，挺搞笑的，拍一张，拍的不是很清楚，这哥们体力可以，一路行进，轻松快速
路遇卡达村，拍了张，这一路川藏，我们是受了多少卡达呀！！！
明天硬仗，到八一，上坡60公里，早睡
作者: 向问天 时间: 2016-7-26 13:40
D18东久乡-八一(100公里,总1738公里)
今天一大早郑哥早出发，我和小黑、李东、青桥吃过西红柿鸡蛋面，一起出发，27公里爬坡上鲁朗，25公里爬坡到色季拉山，近60公里上坡。
峡谷中穿行到鲁朗镇，镇子正在大兴土木，建旅游基地，号称世界最大峡谷，最美山峰，
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中午开始下雨，正好给了我们吃饭时间，一人一碗水饺，味道不错，色季拉山陡坡，与李东聊着他的初恋，走过了十几公里，中间也休息会
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这桥的名字也是绝了
叠罗汉
小黑追上来了
今天六一儿单节，给李东小朋友过节，绿树丛中就是小朋友
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李东的招牌动作－遥望的背影
后十几公里四人一起爬
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最终到达山顶，拍照，
一览众山平，层层的山峰铺在后面，山峰都是盖着白雪的，色季拉山高海拔4700米，
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拍照后即下雪，雨，雹子，穿上雨衣雨裤，雨特大，修路地方特别，所有路沿石边侧拆了在修，好多地方单行道，冒雨行进中，被卡车拦住，卡车的降温水和甩起的水汽，导致看不见路，等有机会，急按喇叭冲过去，整修路面动不动就几百米，高低不平，黄泥飞溅，甩的自行车全是沙泥，鞋子里灌满了水，脚冷的发麻，下坡戴的手套也湿透了，冻麻了手，停下来的时候，使劲拍拍手，恢复知觉。
狼狈不堪的一天，到达客栈，又是冲洗自行车，洗衣服，一通忙活
6点30到客栈，又是洗自行车，洗澡，洗衣服，出去聚餐吃饭，这就是传说中的八一镇，八一是林芝市政府所在地，林芝县是八一前一站。
超大饭量的各位，吃四碗米饭的时候居多
直到十点才妥当，累，安
作者: 多说一句会掉肉 时间: 2016-7-26 16:58
太瘦了，皮包骨，这身材最好不要拍裸照，哈哈哈
作者: 菜鸟菜车 时间: 2016-7-26 18:34
刚发现的好游记，拜读了
作者: 向问天 时间: 2016-7-27 12:01
谢谢关注，我努力按时更新…………
作者: 向问天 时间: 2016-7-27 12:02
瘦的不是我呀，哈哈，不过骑完瘦了十斤是真真的
作者: 岳泽 时间: 2016-7-27 12:47
楼主体力超强，游记写得很详实，等待后续记实。
作者: 沙漠绿洲 时间: 2016-7-27 16:14
318，骑行者行中的梦。
作者: 骄傲滴蚂蚁 时间: 2016-7-28 00:03
哄哄～我在你们后面一个月～
作者: 向问天 时间: 2016-7-28 10:27
川藏线上，成都出发，一群一群的，折多山之前就流失三分之一，再后面海子山，卡子拉山，觉巴山，每一座大山的垭口段都是考验啊
作者: 向问天 时间: 2016-7-28 10:57
D19八一-工布江达(132公里,总1868公里)
天气不错，终于不下雨了，缓坡起伏路，海拔提升500米，感觉不到，算是轻松的一天，到客栈才4点半。
早上吃过一碗藏牦牛肉面，一个牦牛肉火烧。
启程，318国道象是乡间小道，双向两车道，两边都是树，有些树很粗，树龄有几十年了。
路过三个小镇，当地农作物就是油菜籽和青稞，油菜花正盛开期，很漂亮。
中午到百巴镇吃饭，他们是各种浇饭，我还是吃的水饺
过了百巴镇沿尼洋河前过，尼洋河河床很宽，宽得下318和林拉高速（林芝－拉萨），水很清，河床中好多鹅卵石。
河岸边好多开小黄花和紫花的木本植物
藏民村落的藏居有古朴风的，也有穷酸风的（泥垒的，穷家的呗），也有雕刻木的特别高档的藏居，木雕用的很鲜艳的颜色画的图案，很漂亮。
路过一喇嘛庙，四周布满转经筒，围墙角上村一高云杉木旗杆，高耸入云，很威武。
这张图上左边的人物就是大神姜立杰，那体力，呼呼地就过去了
遇一地叫“卡定沟”，是不是很好玩呢
这是百巴镇的一个店，陕西“手擀面”写成了“手杆面”，也让我想起了，出成都奔雅安的路旁高炮牌上写的“打嬴扶贫功坚战”。
今天的路超好，天也好，来张背影照。
工布江达是一县城，属林芝地区，县城四面山，看样子也不大，修自行车的只有一家铺子，小黑和青桥的车都需修刹车，我调了刹车线的空气，没要工钱，最近早饭吃面条，中饭吃水饺，晚饭大家一块炒菜吃，说说笑笑，甚是热闹。
作者: 飞鸿飘雪 时间: 2016-7-28 11:35
哈哈，这家手擀面肯定不正宗
作者: 洛阳 时间: 2016-7-28 11:37
叫声你华哥 …… 看到你们骑车子去西藏 崇拜 已经成为我的梦想 真想成为你们一样 我现在还在当兵 华哥等我退伍我一定会和你一样的 加油！！！！
作者: 向问天 时间: 2016-7-28 14:22
走趟西藏，对自己重新认识一次，物超所值，哈哈
作者: 向问天 时间: 2016-7-28 14:24
是的，最正宗就是那里的耗牛肉，超好吃，也超贵
作者: 向问天 时间: 2016-7-28 14:24
本帖最后由 向问天 于 2016-7-28 14:26 编辑
梦想就在远方，就在前方，川藏线等着我们去征服
作者: 向问天 时间: 2016-7-28 14:27
在新都桥停留没？
作者: 马拉松CPA李谨如 时间: 2016-7-29 17:49
不用上班骑行去西藏是件非常棒的事，写得太好了，详细呀，太赞太赞再太赞！
作者: 向问天 时间: 2016-7-30 14:03
时间随时有，看你怎么安排了
作者: 你好，晴天 时间: 2016-7-31 11:27
楼主用的说明骑行软件？
作者: 向问天 时间: 2016-7-31 18:53
D20工布江达-松多(99公里,总1963公里)
今天延续昨天的缓上坡，还是昨天那条尼洋河，还是那修不完的路，林拉高速工米段预计明年7月完工，目前展开的工作面超长，基本上与我们的99公里同步，有架桥，在改河道，有修路基，一路上烂路、尘土、货车超标尾气，最郁闷最没话说的一天。
走到太昭古城，停下，休息一会
早上遇到上月10日出发的33 人“五月奇迹”大队伍，路上没分帮，一直骑到松多，
估计是散不了伙了，因为明天就到了，排头一位哥后座上大音响很爽，我跟着蹭听了好一会。
听星星点灯的时候有触动，湿了眼睛，主要还是回想起这些年的生活，郁闷，艰难、煎熬，过来了，好起来了！
最后收报尾的后跨包上捆了个塑料收纳箱，估计装的修车工具，队长手持摄相机在给整个队伍录相，队伍中有六七个妹子，听队友说长辫子和瘦俏骑行都很厉害，赞叹他们的团结友爱的同时，也想到我因起初的队伍按29天走，就在骑行中求捡，还好，在新都桥被青桥、小黑、李东收纳，止目前一块骑了15天了，很感谢队友这十五天不离不弃，互帮互助，目前他三人一天都没休整过，够坚持，赞一个。
一直前行到4400，停下吃点东东
中午是在加兴镇吃的饭，回锅肉盖饭，我依然是吃的水饺
传说中的4444公里，因修路牌没了，还好，修路的整了块大石头
李东累成啥样了，也有可能是想家了
这是松多隧道，估计明年就通了，川藏又近了
下午不到四点就到了松多，这松多是只有一条街道的小村镇
聚餐吃饭喽
吃完饭再去藏居里喝个甜茶，青桥背光，没照进相片里来，郑哥累了，早早休息没出来喝
住的豫鑫旅馆，河南人开的，据他们介绍一年也就忙活五六个月，大雪一来，就回河南了
作者: 向问天 时间: 2016-7-31 18:54
行者，好用
作者: 你好，晴天 时间: 2016-8-1 16:47
向问天 发表于 2016-7-31 18:54
行者，好用
谢谢。
作者: 金色阳光 时间: 2016-8-4 16:08
勇敢的行者，致敬！
作者: 向问天 时间: 2016-8-4 17:43
D21松多-拉萨(181公里,总2140公里)
昨夜队友商定早睡早起，因为路途远，且还要爬最高的米拉山（海拔5013米）我们9点半就躺下了，不过都是辗转反侧睡不着，估计我是12点半睡着的，早上5点半起床收拾礼李，6点去吃早饭，6：30出发，冒着小雨。
出门就上坡，27公里，海拔高，不敢用力太猛，烂路依然在
不过还好，咳嗽没有影响到爬山，转过超长盘山公路
格桑花还没发芽呢
拐弯处拍个合影
李东的背影，这一脚下去，一时半会到不了沟底呀！
苍茫大山，皑皑白雪
到达4484公里处的米拉山口。
拍照是最不爽的一次，人太他妈的多了，无数量旅游大巴，拉着一众下车就拍照的游客，挤成的拍照，随便拍了几张合影留念算完。
五虎将亮相
赶紧下山，60－70公里下坡，应该很爽啊，可全是烂路，大货车很多，还下雨，各利不爽都挤一块了。一直下到日多乡山东水饺馆，一块吃山东水饺。
中午吃了两顿饭，对余下的五十多公里起了关键作用，这是在墨竹贡卡的第二顿中饭，墨竹工卡，藏语意为“墨竹色青龙王居住的中间白地”。墨竹是松赞干布的故乡。
我与青桥，互为破风，一口气就蹬了50多公里，
最后拍的路牌，豆豆一直活着！
过拉萨河，走拉萨桥，还有几公里就到布达拉了
到达布达拉宫的解放广场，各种拍照
来张单人照
段哥和队长给点赞了！
晒黑了，我用姜片擦了五六天，管用，回青岛后没过一周，脸色就变正常了。拍照完就去了青桥家人开的餐馆去吃饭，丰盛的三大盆鱼肉，小黑的两个女朋友（噢，是女性朋友）正值西藏旅游，也过去了，吹牛聊天！还有啤酒，吃了个痛快！折腾到十点多吧。
左数第三、四位是青桥的爸爸、妈妈，感谢叔叔阿姨的款待，顺便跟您说，青桥可棒了，很优秀，体力也超强，关键是稳健的性格，我很欣赏他。
晚上我和小黑、郑哥、李东定了飞登客栈，晚上还洗了车和几件衣服。
完成了2140公里的川藏318骑行。总结，一路无搭车，无扎胎，车子无大故障，证明人品没的说呀，哈哈！骑行川藏线和伍拾圆之旅，在静静流淌的时光中完成，一路上塌方、大雨、冰雹、泥巴路、野狗威胁、陡坡、高反等等，考验过了，骑的艰辛。一路上白云、蓝天、雪山、牦牛、草原、丛林等等，眼睛上了天堂，仿佛云在身边飘，一伸手够得着天，心灵的洗涤和净化，这是一片有信仰的地方，我喜欢！
作者: 不羁的浪子 时间: 2016-8-5 10:54
艰苦过后是快乐的回忆
作者: 向问天 时间: 2016-8-8 10:07
本帖最后由 向问天 于 2016-8-8 10:17 编辑
D22拉萨两日游
成都出发是飞登，拉萨到达也住飞登，收拾要寄快递的东西，顺便在墙上留个涂鸦
客栈是骑友之家
称称体重吧，在家称的时候没穿鞋是68.9，这鞋差不多1公斤，骑完轻了13斤
与小黑去转大昭寺，八廓街上磕长头的乌泱乌泱的
大昭寺门票
大昭寺是外圆内方的结构，是七世纪藏王松赞干布组织建成的，在大昭寺二楼可以看到布达拉宫
喜欢八廓街上的这家书店，内部全是关于西藏的书
下午又去布达拉转一转，这是五十块钱的角度
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解放广场来一张
可爱的小猪，陪我走了一路川藏，也来个特写
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晚上的布达拉也很漂亮
第二天又去了哲蚌寺，
到寺前，首先是转经筒
哲蚌寺大的很
这是僧舍
可以看到拉萨全景
脸还是那么黑白分明
转到东边乃琼寺，路过石刻，喜欢这些玩意儿。
乃琼寺的转经筒
再回到飞登时，有几个路遇的小伙伴也到了，一块合影留念，橙色衣服的小伙叫布什，广东人，整天乐呵呵的，眼特有神。
这位是骑公路的，大神级，一直以为他是骑闯天路比赛选手
郑哥早早睡了，睡的那么香啊
这就是我的318之旅
结语
当我走在拉萨的街道，
身边许多手捻佛珠或摇转经筒的人，
体会那份休闲和悠然自得，
品味这有信仰的世界。
当我走在哲蚌寺的巷间，
望一望湛蓝天空，
俯瞰拉萨的街区，
竟然有淡淡的忧伤在心头，
不知是自己的浅显，或是尘世后的不自然。
西藏是圣洁的，
洗涤过心灵后品味那比忧伤，
这就是令我神往的西藏，
历经艰辛的二十一天，
来到心灵的世外桃源，
所付出的努力、坚持，值。
这一路的风景，
都在潜移默化影响到我，
“获得了什么”，媳妇问，
我无语了，
不知道从何说起，太多太多了，
但心底深处知道，
也许需要给我时间沉淀吧！
作者: 小蜗牛爬啊爬 时间: 2016-8-12 17:48
我看了华哥有游记 超级精彩.我的小心脏也热血沸腾 ps 我大学青岛念的
作者: 沁兰 时间: 2016-8-15 12:28
都是牛人！！！
作者: 小狼哥 时间: 2016-8-16 15:33
正宗的老陕面，我前几天才吃了，老板是陕西泾阳人
作者: 沁兰 时间: 2016-8-23 09:19
跟着你重温一遍
作者: 小蜗牛爬啊爬 时间: 2016-8-25 17:26
华哥 你微信多少 跪求
作者: 胡治山 时间: 2016-8-29 13:07
辛苦了兄弟
作者: 向问天 时间: 2016-8-31 13:19
哈，辛苦过，爽过，经历过，这就是期望的生活
作者: 向问天 时间: 2016-8-31 13:19
私聊中留了
作者: 小蜗牛爬啊爬 时间: 2016-8-31 17:28
向问天 发表于 2016-8-31 13:19
私聊中留了
没看到啊
作者: luochen2288 时间: 2016-9-2 18:25
有梦想，有毅力，佩服
作者: 游泳的鱼儿6 时间: 2016-9-4 16:31
每个人体质耐力不同，组队也是有一定难度啊
作者: 游泳的鱼儿6 时间: 2016-9-4 16:44
如果骑行到成都再休整下进西藏，体力锻炼好了也能避免高反吧？
作者: 游泳的鱼儿6 时间: 2016-9-4 16:48
你们都是勇敢男子汉，318最难的就是川藏线啊
作者: 向问天 时间: 2016-9-7 12:06
骑车高反的比例很小，适当注意不要发力过猛，基本没问题，与是否休整无关
作者: wuti90 时间: 2016-9-14 16:31
看着你的快乐
想着两年前的曾经
在路上的感觉 真心不错··
作者: 心，如止水 时间: 2016-9-28 09:45
很佩服你们的毅力和勇气，有机会我也想去骑行一趟318，谢谢楼主给的旅游攻略，哈哈！
只是我有一件事不明白，为什么老是要盖邮戳呢？
作者: 向问天 时间: 2016-9-29 19:23
留个纪念而已
作者: 黄奔为 时间: 2016-11-7 22:39
用了什么相机
作者: 向问天 时间: 2016-11-14 11:25
开始用索尼微单，后来到巴塘寄回家了，用手机拍照就不错
作者: 18955478226 时间: 2016-11-21 21:06
向问天 发表于 2016-8-8 10:07
D22拉萨两日游 成都出发是飞登，拉萨到达也住飞登，收拾要寄快递的东西，顺便在墙上留个涂鸦
...
写的真好
作者: 向问天 时间: 2016-12-12 14:06
由感而发，哈哈
作者: 向问天 时间: 2016-12-12 14:14
318之旅，三次近乎崩溃，一次是到达东达山服务中心的那天下午，体力耗尽，十来公里，走一阵骑一阵，就是硬挨上去的。一次是觉巴山，吃完饭的大太阳的中午，烤得象一团火，爬不尽的坡，转来转去，看不到垭口。一次是红龙乡到巴塘，全程210公里，中午吃泡面，出了禾尼乡，30公里的持续爬坡，爬海子山，遇到大风雪，睁不开眼，浑身湿透，下山基本是急弯，我不知道自己是怎么坚持下山的，下山后又骑了50多公里，怎么就看不到巴塘的影，崩溃的边缘。
作者: starglory 时间: 2016-12-28 02:11
真的很勇敢、很坚强，此时此刻的我各种不如意，特别的想走一下318，磨练一下自己的意志，洗涤一下自己繁杂的心灵！你给了我勇气！谢谢
作者: 向问天 时间: 2016-12-30 16:06
祝福川藏线上平安，活出新的自我
作者: 啊小虎88 时间: 2017-2-17 21:02
做为一名新人，不敢在大声说话，也不敢得罪人，只能默默地顶完贴然后转身就走人。动作要快，姿势要帅，深藏功与名。
作者: 梦在路上123 时间: 2017-3-27 09:57
赞，热血沸腾！
作者: 晨光之曦微 时间: 2017-3-30 10:59
LZ应该是不算休整，20天骑完的，我计划今年19天骑完，和LZ不同是雅安-泸定一天（去年骑过了没问题），还有相克宗到巴塘两天（住理塘，这点和LZ不一样），看了这篇游记更有信心了。还有问一下知不知道高尔寺垭口还能不能上去，不想错过这个垭口。
作者: 向问天 时间: 2017-4-1 13:29
可以上去，不过路太烂，我们有队友上去了。
作者: 向问天 时间: 2017-8-10 19:59
回
作者: 81192 时间: 2017-8-12 09:49
向问天 发表于 2016-7-13 15:45
D08红龙乡-巴塘（210公里）住在这家客栈，二楼十几个铺位，我住临门的床上，一早下着小雨，收拾行李准备出 ...
有点屌，我们都是理塘到巴塘。
作者: 向问天 时间: 2017-8-31 15:06
81192 发表于 2017-8-12 09:49
有点屌，我们都是理塘到巴塘。
嗯，必须拼，试试自己的极限
作者: 重庆托维 时间: 2017-11-24 23:35
这是我看过男士骑行川藏最有魅力的一片文章
好样的
作者: 向问天 时间: 2018-4-28 00:04
重庆托维 发表于 2017-11-24 23:35
这是我看过男士骑行川藏最有魅力的一片文章好样的
作者: 向问天 时间: 2018-5-14 22:18
感谢点赞
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