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标题: 山地自行车与减震自行车的区别 [打印本页]

作者: 太阳鸟 时间: 2008-7-24 18:04
　　山地车--分类

　　XC--Cross Country：普通越野车（通常为越野车）

　　说明：有些弹跳，相对较小的冲击功能重点：50％下坡，50％爬坡

　　XC Racing ：竞赛越野

　　说明：包含长坡的有骑乘技巧难度的竞赛路道，功能重点：30％下坡，70％爬坡，英文里也有称为：Aggressive X

　　DS--Dual Slalom ：速降对抗赛车（也有译为：回转双人对抗赛）

　　说明：也有成为飞包车，和近来流行的街攀车比较相似，都是前软叉，硬车架，只是在结构有细微变化，另外轮胎等细节部分作了更适合街道的改进

　　DH--Down Hill：速降车

　　说明：刻意挑战、俯冲速度、高度落差及强烈冲击的下坡赛道，踩踏功能完全是陪衬，功能重点：100％下坡，0％上坡，英文分类里也成为：COMP.DH或Extreme

　　FR - Free Ride：自由骑

　　说明：

　　针对崎岖不平的自由骑地形，进阶级林道，持续遭遇跳跃及相对程度冲击的激烈模式，功能重点：60％下坡，40％爬坡。英文分类也有称为：Enduro

　　Dirt Jumping：（暂时不确定中文名称）

　　说明：极具技巧及技术要求的路线，包含大量的垂直落地及飞跃。功能重点：90％下坡，10％爬坡，英文分类也有称为：Freeride 或Tech

　　FS--Full Suspension：全减震越野车（笼统称呼）

　　场地骑行又包括泥地和硬地两类。

　　其中泥地包括：DS（Dual slalom），4X，DJ（Dirt jump）。

　　DS（Dual slalom），一般在天然的下坡路线上，进行修整和改造，成为DS赛道。分为两道，由两人同时出发比赛。赛道一般全下坡，以弯道为主，无大落差地形。对车的坚固程度要求较高，兼顾轻量化，硬尾，软尾都有。避震行程130MM左右。

　　4X，场地类似越野摩托场地，有上，下坡，小抛台，多人同时出发，不分赛道。硬尾为主，对车的要求类似DS，但要求更轻，可以适当牺牲强度。避震行程130MM左右。

　　DJ (Dirt jump)，也就是土坡腾越了，表演性的玩法，对车的要求类似DS，硬尾，对头管强度要求高。避震行程100MM左右

　　硬地包括：Urban，Bike park。

　　Urban，就是街式，以城市为舞台的表演性玩法，对车的要求类似DS，硬尾为主，避震行程100MM左右。

　　Bike park，自行车极限公园，有各种U台，练技巧的好地方，表演性玩法，对车的要求类似Urban。

作者: 烈火2100 时间: 2008-8-29 11:28
看过，但是记不住

作者: 致露のApril 时间: 2011-2-21 13:51

我凌乱了

作者: Newland 时间: 2011-3-1 15:06
忒复杂了。。。

作者: 血杀-血天使 时间: 2011-3-19 22:25
看不那么太懂？？

作者: 江西小易 时间: 2011-3-22 17:54
自行车也有很多讲究

作者: 屡屡无为 时间: 2011-4-10 13:41
受益良多！！！！

作者: kevindone 时间: 2011-5-20 22:24
准备入手勇士PRO

作者: fwd 时间: 2011-5-31 11:27
好帖,支持一下,顶下.

作者: 蓝海yy 时间: 2011-8-11 12:51
无需深究。。。

作者: 麦兜兜 时间: 2011-8-11 15:04
没研究过减震自行车，所以看得是云里雾里的~~~

作者: 冬日暖阳 时间: 2011-11-2 15:42
区别不大看的懂，只记得，上初中的时候，要是有同学骑个近千的减震自行车，那是很值得炫耀的事，等到高中时候，同学们对那类自行车有点不屑了

作者: db652 时间: 2011-11-7 17:31
看了。但是看不懂

作者: 月落无痕 时间: 2011-11-16 16:41
太专业…………

作者: 邶濞屿坻迩 时间: 2011-11-17 12:33
太专业的东西看不大明白，喜欢骑哪种就是哪种了，不深究这东东

作者: 骑行黑马 时间: 2011-11-18 07:39
专业而高深，作为初级骑行者，择其一而就即可。

作者: 冰涛 时间: 2012-4-8 20:50
不懂哦！慢慢了解吧！

作者: 没落的 时间: 2014-4-18 11:31
新手准备中，先学习了。

作者: kilr1234 时间: 2014-4-21 17:19
看不懂

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