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标题: 自行车基本知识讲座 [打印本页]

作者: 太阳鸟    时间: 2008-12-18 16:02
转自:chyh.com

  主讲:邹卓钢
    第一节 自行车分类
  一. 山地车
  特点:为征服各种地形设计,车架结实;车圈一般为26英寸;轮胎较粗;一般会配置平把或燕把。
  二. 公路车
  特点:为追求速度而设计,车圈为700C规格;轮胎细,配置羊角车把。
  三. BMX攀爬车
  特点:为表现技巧而设计,车架稳、轮胎宽而无牙,车把可360度旋转,轮径小、操作性极强。适合年轻人玩不作详述。
  第二节 轮胎
  一. 山地胎
  特点:轮胎粗大,稳定性好,胎压较低,一般有1.5、1.95和2.1几种规格,因不同用途分为烂泥、沙土路胎,特点是胎宽大有深齿;两用车胎,特点是在公路骑行时仅小部分轮胎接触地面因而阻力小,而在土路上骑行时,胎两侧的牙齿可以稳定车辆;光头胎,特点是阻力小,适合公路骑行。
  二. 公路胎
  轮胎细,胎压高;一般有25C、23C、20C、18C等规格,其中25C和23C适合训练,不容易爆胎,20C和18C阻力小适合比赛。
  第三节 车把
  一. 山地车
  山地车一般配平把或燕把,优点是双手握把时张得较宽,有利于操控;其中燕把可以抬高上身,使重心后移,更适合下山车。缺点是兜风,阻力大。
  二. 公路车
  公路车一般配羊角把,有44CM和42CM等宽度规格,适合自己的宽度是与肩同宽,其特点是可以减小风阻,同时适合长时间骑行。
  第四节 减震系统
  分为前避震与后避震,可以使骑行更舒适,尤其是下山车为必不可少的组件;但对于上山与平路的骑行就有“泻力”的不良影响,如果避震系统带锁死功能的话将使车的适应性更强。对于深圳的路况建议只配前避震。
  第五节 变速系统
  变速系统的作用是利用牙盘和飞轮之间不同的齿轮比,产生不同的驱动扭矩,以适应不同的路况和骑行者的身体状况。
  一. 山地车
  一般牙盘为三片齿轮,分别有44(42)、34(32)、28(24)个牙齿;后飞为7-10片齿轮,分别有11——28(34)个牙齿。
  二. 公路车
  一般牙盘为两片齿轮,分别有52(54)、42(39)个牙齿;后飞为8-10片齿轮,分别有11-25个牙齿。
  第六节 刹车系统
  公路车一般都为钳制,山地车分为吊制、V制和碟制三种,目前最常用的是V制和碟制。
  V制的优点是价格便宜、重量轻、刹车效果好、结构简单、维修容易;缺点是在下雨天和烂泥路上效果差;
  碟制的优点是刹车效果奇好,适合下山车和骑行烂泥路,缺点是重量大,价格贵,结构复杂、维修困难、容易抱死车轮。
  第七节 车架材料
  一. 高拉力钢:重、强度高;
  二. 铬钼钢:重、强度高、寿命不长;
  三. 铝合金:轻、不生锈、强度低、寿命不长(5-6年);
  四. 钛合金:轻、寿命长、软;
  五. 碳纤维:分全碳、半碳(和其它零件接触部位是金属)两种,对纵向力耐受性好,但怕横向受力和扭曲。
  第八节 如何配置适合自己的车
  从几个高度和长度的参数来选购和调整自己的车子,车的价钱不是最重要的,适合自己的身材才是最重要的。
  一. 安全高度
  跨车上管站立在地面时,上管距裆部要有4-5CM的安全距离,以防下车时伤害裆部。
  二. 公路车坐包和车把、上管的相对高度
  公路车坐包距上管至少要10CM以上,15-20CM为好,同时坐包比把立高10CM左右。
  三. 车架的高度
  根据不同的身高选择车架的高度。
  四. 车架的长度
  在正常握把时,眼睛、把立前端和前轮花鼓三点一线则说明车架长度正好,否则可通过更换不同长度的把立来调整长度。
  五. 坐包的高度
  当正坐于坐包之上,用脚跟把脚蹬踩到最低时,膝关节刚好伸直为高度正好,这样用前脚掌发力时刚好有几CM的余量。
  六. 坐包的前后调整
  把脚蹬放平,正坐于坐包之上,如前脚发力点和膝盖的连线垂直于地面为位置正好。如经常上山可把坐包稍向前调一点。
  七. 坐包的水平面
  建议将坐包调成水平或略微上翘以提高对车的控制,不主张向下倾斜,但还是以个人的感觉为准。
  第九节 骑行技术
  一. 善用变速
  变速器要多用,找到适合的档位骑行可以节省体力,一般骑行中,前半小时用低档高频率热身,中间用高档发力高速踩,后半小时低档恢复疲劳。
  二. 过弯技巧
  过弯时,向哪个方向拐弯就把哪个方向的脚蹬收到上方,一方面可以避免脚蹬刮碰地面,一方面可以把重心调整到过弯的状态。
  三. 下坡技巧
  下坡时要重心靠后,身体放松。
  四. 团队骑行
  团队跟车骑行可以节省后面队员30%的体力,一般配合默契的团队均采用这种骑行方式。一般一人领骑几百米到一公里,然后让出头位跟到队尾,如此往复。此外根据不同的风向,采用偏左或偏右的跟车位置,可以最大限度的利用头车的破风作用。但头车一定要用手势提示跟车的队员前方路面情况,以免出现危险。
  五. 体力分配
  要多研究骑行路线和队员体力状况,合理分配体力,争取最佳的锻炼效果。
  第十节 安全
  要购买头盔、手套、骑行裤、车灯等安全装备,尽量减少来自于自身和外界的危险。购买意外险、做好防晒措施。加强安全意识,遵守交通法规,城市道路走非机动车道,无非机动车道的公路,路边沿起1.5米为单车合法车道。能用钱减轻的痛苦尽量用钱解决。
作者: justin    时间: 2008-12-19 20:44
定期要组织类似的学习班哦!!
作者: 太阳鸟    时间: 2008-12-19 22:48
justin: 定期要组织类似的学习班哦!!
而且还得考试,检查学习质量,哈哈哈
作者: even    时间: 2009-4-26 23:55
恩 适合我这种零基础的菜鸟~
作者: even    时间: 2009-4-27 00:04
能用钱减轻的痛苦尽量用钱解决。我喜欢这一句,干脆直接,哈哈。
另外,什么叫上山车下山车?
作者: 花豆角    时间: 2010-5-12 13:46
好东西 慢慢消化
作者: 致露のApril    时间: 2011-2-21 13:55
去西藏应该是山地车吗???
作者: 刚哥    时间: 2011-3-2 22:20
回复 太阳鸟 的帖子

经验骑骑就出来了
作者: 苏门羚    时间: 2011-3-2 23:41
好好学习  天天向上
作者: stone_tung    时间: 2011-3-17 10:21
从头学起吧
作者: 纸墨香    时间: 2011-3-18 21:46
很好,不过就这些吗,还有更详细的吗
作者: 江西小易    时间: 2011-3-22 17:56
考个自行车驾照
作者: 屡屡无为    时间: 2011-4-10 13:35
受益良多!!!!
作者: 西行    时间: 2011-5-3 09:40
{:1_1:}{:1_1:}
作者: 潇湘贱客    时间: 2011-5-11 16:37
学习学习
作者: lidia    时间: 2011-5-19 11:46
非常有收获!还有最后那句话太给力了,“能用钱减轻的痛苦尽量用钱解决。”{:soso_e183:}
作者: kevindone    时间: 2011-5-20 22:20
骑山地车。。。
作者: 谁是谁的谁    时间: 2011-6-23 10:45
又长见识啦
作者: hzj_lei    时间: 2011-6-27 13:55
我看有必要,必须的这事、
作者: 蓝海yy    时间: 2011-8-9 13:58
学到好多。准备充足。为了明年的骑行西藏!{:soso__2726919351067699685_1:}

作者: 兵团骑士    时间: 2011-8-11 21:22
努力加油!
作者: 向~向日葵…    时间: 2011-8-23 16:08
好东东……支持了……
作者: Wanli.    时间: 2011-8-23 19:07
很好,学习了。
作者: Webber    时间: 2011-10-17 23:47
对于准备骑行川藏线的零基础的菜鸟我来说,获益匪浅那!
作者: 香鼠    时间: 2011-10-23 15:32
灰常有用,菜鸟必读。
作者: XX--OO    时间: 2011-10-24 22:21
能上图就最好了
作者: 骑行黑马    时间: 2011-11-17 08:24
真是好文章,全面详细。好好学习。
作者: 老猴    时间: 2011-11-17 09:06
学习了,谢谢
作者: 骑行黑马    时间: 2011-11-17 13:26
好文章,非常好,值得好好学习。
作者: Shoade    时间: 2011-12-10 13:24
学习、、受益



作者: 风之呻吟    时间: 2012-2-23 14:35
好东西,已做收藏!
作者: 卧轨的蚂蚁    时间: 2012-3-4 02:30
好东西  学习中  哈哈
作者: 冰涛    时间: 2012-4-8 20:23
营养丰盛!太感谢了!
作者: 三江    时间: 2012-4-29 10:46
唉  !!学生我还在兼职   买车啊

作者: 小小野    时间: 2012-10-22 16:45
路漫漫。。。。。
作者: 大盆    时间: 2013-3-1 18:56
能用钱减轻的痛苦尽量用钱解决。

谢谢!
作者: gm100861    时间: 2013-3-13 13:22
不错,适合新人。
作者: 寒心    时间: 2013-5-26 13:04
学习了
作者: xiaoshuan16    时间: 2013-6-9 09:33
坐包向下倾斜点,个人觉得好些,至少不会蛋蛋疼。
作者: Togo    时间: 2013-6-24 11:22
学习了
作者: 风清月明    时间: 2013-7-28 16:25
好,学习了,
作者: 山非名山    时间: 2013-7-29 16:52
{:soso_e179:}{:soso_e179:}{:soso_e179:}:lol:lol
作者: 369    时间: 2013-10-14 21:13
非常好,学习中。
作者: wdpy大桥北    时间: 2013-11-22 15:06
详细   学习了  学习了
作者: 端木遗风    时间: 2014-2-2 22:10
新人学习 {:soso_e100:}

作者: 我不是胖子    时间: 2014-3-9 03:13
受益匪浅
作者: kilr1234    时间: 2014-4-21 14:25
感谢。受益良多
作者: Nicholas    时间: 2014-5-24 14:10
新手,学习了
作者: 大漠如雪    时间: 2014-6-11 09:29
夏季注意防晒
作者: 巫山云雨    时间: 2014-6-12 00:54
没弄懂。。。估计后面会多来看几回。。。。{:soso_e113:}
作者: 98的三月    时间: 2014-6-12 10:53
菜鸟学习中~~
作者: 飘泊客    时间: 2014-7-19 19:44
很好,不过就这些吗,
作者: bgj47ljx    时间: 2014-7-29 17:25
学习了
作者: 千载难逢    时间: 2014-8-31 16:19
定期要组织类似的学习班哦!!
作者: cjgsc    时间: 2014-11-19 22:38
认真学习了。受益匪浅啊
作者: fangchengyang    时间: 2015-7-4 12:23
长知识啦~学习学习
作者: 思晴    时间: 2015-12-12 14:35
一路看来,读你真好!受益匪浅!

作者: 湖南眼镜    时间: 2016-3-21 16:20
好,学会很多
作者: jzy789    时间: 2016-5-6 22:05
学习

作者: cs_lr4    时间: 2016-10-22 22:40
好东西

作者: 东野巴人    时间: 2016-10-28 11:59
很实用

作者: 伤城    时间: 2016-10-28 16:39
专业!受益匪浅,赞

作者: l279537812    时间: 2016-11-23 01:09
涨姿势

作者: qilianhun    时间: 2016-12-13 02:00
对我来说,骑川藏线永远是个美好的梦了。

作者: wumengzh    时间: 2017-4-15 15:01
连菜鸟都算不上,还没有开始,只是想了解知识,为可以开始做准备。
作者: 辉哥哥    时间: 2017-4-17 10:20
666

作者: linda    时间: 2017-4-20 22:11
谢谢楼主,以为永久好,听说捷安特很不错。哪种车型适合新手,菜鸟都算不上女新手骑





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