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标题: 藏地星空，永远的318 [打印本页]
作者: jaceqs 时间: 2014-11-16 14:00
标题: 藏地星空，永远的318
在雅江的夜晚，我看到了满天的繁星，密集、剔透，仿佛触手可及，有生一来头一遭看到如此多的星星，比故乡海岛的夜空还要多。我久久地凝望着这川西藏地的星空，想着，如果有什么可以称得上是永恒的话，大概也就只有这里的星空了，如此美丽的星空，让骑行318变得更加难忘，变得永恒！
前言：从拉萨回到广州的第89天，刚好是北京时间2014年11月16日周日的早晨，晴天，多云，有微风。床边，还放着昨晚翻阅的318骑行日记本，那里记录了28天的骑行时光，美妙而几近梦幻，现在是整理的时候了。
第一天：成都-雅安 175公里 7月14日
骑行318之前，好友说可以以后再去的，但是仔细考虑过后，觉得如果现在不去，说不定以后就没有机会了。决定后，就筹备出发事宜，订车票、定酒店、购买保险、采购药品与装备、制定攻略等等。
一切准备就绪后，我们踏上了广州开往成都的列车，41个小时后，我们来到了成都，也终于站在了川藏线的起点上！兴奋、激动、紧张，这是之前所不敢想象的，曾经梦想般遥远的旅程，而今就在眼前展开，我对自己说，无论顺利与否，都将铭记一生。
或许是因为过于自信，也可能由于成都道路维修改道的原因，第一天出发就走错了路，等到我们通过手机GPS地图找回正确的路线时，已经多绕了几公里路，好在成都的路还算畅通，只是多花了半个小时而已。
川藏线果然是名副其实的经典路线，从成双大道开始，就陆续看到其他骑行者或前或后的出现，所谓相逢是缘，走在同一条路上的人，或许会在以后再次碰见吧？我们沿着成双大道一路飞驰，景色也从逐渐从城市的繁华转向郊区的清寂，有些路段，甚至行人与车辆都很少，偌大的成双大道郊区就只有我们两个一前一后地朝着前方而去。
由于路况上佳，午饭时分我们准点到达了邛崃，邛崃地方很小，但途经此地并在此用餐的骑行者却不少，用过午餐后稍作休息就继续骑行，从邛崃出来不久就看到了国道318的指示牌，第一次看到国道318的指示牌，几乎所有的人都在见到指示牌的那一刻都大叫了起来，因为大家都知道，前面左转就正式踏上梦想之旅——川藏线。
318国道左拐是拉萨方向、右拐则通往上海，左转后的路上是一望无际的笔直大道，顺着大道一路骑行，骑行者也多了起来，与此同时，道路两边的酒厂密集地出现，空气中弥漫着各类酒香，让人仿佛走进了酒都，四川自古以来酿酒就极富盛名，如今看到这么多酒厂，想来并非浪得虚名。
当时间来到了下午4时许，绿色开始充斥着我们视野，无论是路边一派青绿的稻田，亦或是远处黝黑的山脉，入目处都是满满的绿，停车休息时，我久久地看着这高原的山脉——我从没见过的山脉。感觉它就像是被某种力量从遥远的地方拉过来一样，如同一幅巨大的帘幕隔断了此处与彼处。
过了第一个隧道口后，雅安就在我们的前方，我们一边下坡，一边欣赏着这雅安层层叠叠的山峦，由远及近，山色由浓而淡，再由淡而浓，细细的边缘仿佛用制作精良的毛笔笔尖勾勒出一般，又仿若某位大家随意涂抹的一幅得意之作，深得中国水彩画之神韵，所谓“远山如黛”说得大概就是这样的美景吧？！
作者: jaceqs 时间: 2014-11-16 15:10
本帖最后由 jaceqs 于 2015-1-15 19:09 编辑
第二天：雅安-新沟 89公里 7月15日
在东升竹庄用过早餐后，车头向右朝着新沟方向前进，经过短暂的平路后，开始爬坡。山越来越近，也越来越高，一边是不知何时会落下山石的峭壁，一片是汹涌澎湃的溪流，在仅有的双行车道上充斥着往来不断的大卡车，它们近身驶过时卷起的飞尘与留下的尾气让人苦不堪言，在这狭窄且暗含危险的山路上。
虽然大卡车的往来让骑行变得不易，但蜿蜒于高山间的公路两旁，郁郁葱葱的林木，潺潺不止的溪流，加上山涧的鸟鸣以及石壁的清泉小涧，却以浊中见清的清透感让人感到可亲。
当天，夜宿路边山脚人家，此处四周青山环绕，满目苍翠，绿色无所不至，是夜，躺在床上，望着窗外黝黑的山色，静听流水潺潺之声，不仅感叹静夜的恬淡与此行的奢侈，而此处距新沟不足2KM。
作者: jaceqs 时间: 2014-11-16 18:04
本帖最后由 jaceqs 于 2014-11-25 11:28 编辑
第三天：新沟-泸定 52公里 7月16日
阳光明媚，天空蓝得醉人，从攻略上得知，今天要爬山了，川藏线上的第一座山——二郎山。
今天的路段是绕着山盘旋而上，连续地爬坡显得比较吃力，因此，难免走走歇歇，偶尔也推车，与雅安一样，公路两旁的景色也是峭壁和溪流交错呈现，一路上哗哗的溪流响个不停，把手放进水里时，可以明显地感受到山泉水所特有的那种清凉，当地人因地制宜，就地引水作生活所需，也为过往的车辆提供加水服务，从黑色的水管里流出的山泉水源源不断，很难想象，如果没有泉水，这里的山还能如此生机盎然，这里的居民将以何为生？
兜兜转转，从树叶的缝隙回望来时所经过的路，渺小得简直无从想象，这就是刚刚走的路麽？更远处更是苍山悠远，新沟早已渺不可寻，原来已经骑了很久，码表的公里数也显示，二郎山不远了。
当车到二郎山时，所有的人都忍不住一阵欢呼，终于到了，这座在其他骑行日志里面看过无数次的隧道，今天终于也有幸一睹真容，心底里漾起一种奇妙的惊叹，以前向往的地方而今竟然活生生的摆在面前，这是真的吗？好像做梦一样，它确实是真的，而向往的那种心情却在这一刻成为过去，一念至此，竟不知是喜是悲？
进入隧道后，除了偶尔的汽车喇叭声和大卡车经过时的轰鸣外，大部分时间里，隧道都是安静的，我们沉默地前进着，4公里多的隧道竟然走得异常漫长，有如穿越时光，而我们只是经过，如此而已。
站在观景台看泸定县，只见群山之间，大渡河蜿蜒流过，小小的泸定县城依着河水，渺小得如同小村落，接着开始了一段10多公里的滑行，这恐怕也是骑行里面最大的乐趣之一，也是最能体会像风一样自由的一刻，这一段下坡没有让人失望，从观景台到泸定县城，连续的滑行、自由的感觉让人有种从天堂回到人间不可思议。
作者: 小陈 时间: 2014-11-17 10:38
天气好的话，纳木错的星空也非常漂亮
作者: 晓飞 时间: 2014-11-17 17:35
怎么没有下文？
作者: jaceqs 时间: 2014-11-17 21:54
纳木错，闻名已久，可惜在拉萨逗留的那几天都没去，有点遗憾
作者: jaceqs 时间: 2014-11-17 22:04
更新中，O(∩_∩)O~{:soso_e183:}
作者: jaceqs 时间: 2014-11-17 23:22
本帖最后由 jaceqs 于 2015-4-26 19:33 编辑
第四天： 泸定-康定 57公里 7月17日
之前，网上流传着所谓的新四俗，其中，“辞去去西藏”和“骑行318”榜上有名，刚好，这两样我都赶上了，很长时间我都莫名兴奋，怎么这好事都让我赶上了呢？！路上要不要买注彩票呢？虽然一路上总念叨着去买彩票，然而最终都没买成，原因可能我对所谓的“新四俗”有了新的看法，去不去西藏？骑不骑318？完全取决于自己，觉得想去就去，不用考虑太多，考虑过多就容易犹豫，当然也并不是说什么都不考虑，头脑一发热，就“说走就走”。比如，你的骑行装备上总需要有车前灯和车后灯吧，尤其是在过隧道时。
当然，也有很多“大神”连一个灯都没有的也照样安全地走完318，我只能表示“阴敬”，在路上遇到了不少大学生，单车装备就不说了，一个车灯都没有就冲进黑暗的隧道，虽然年轻可以无畏，但实在不赞成这样做，因为这对自己的安全以及对过往的车辆来说都相当的危险。
虽然，每年骑行318的人很多，但相比起13亿国民来说，毕竟仍然是少数人的体验，有机会当一回少数人，这不是很有意思麽？况且，318对每一个骑行在这条路上的人来说，都是一次绝对的个体生命体验，一路的快乐与艰辛，一路的美景与风光，只有处身其中的人方能体会，这样一次少数的、绝对的个体生命体验能说是俗麽？
相反，那些坐以论道，以讽刺他人取悦大众的人就显得高雅么？某大姐素以言词犀利而在一干庸脂俗粉中享受美名，看到318国道出现塌方而骑行者被堵的情景，一下子刺激了她“敏锐”的神经，不仅没有予以关怀，反而以“特立独行”的新时代女性代言人姿态大呼此乃“新四俗”而冷嘲热讽，而无聊大众惊闻大姐又出高论，顿时一起群氓而高潮；想想全身的鸡皮疙瘩掉满一地。那些骑行在318路上的人，冒着落石、塌方、高反、摔车、“抢劫”、尾气、车祸等危险在食宿条件恶劣、甚至随时可能丢掉性命的高原上用生命在骑车，岂是她这类出则飞机高铁，入则华厦美居，只会在电脑前敲着键盘、哼着小曲讽刺他人的“高雅人士”能体会的？我想说的是，大姐!如果你没骑过318，拜托你闭上你的大嘴，让我们清净一下，我们还要赶路哪。
废话了好多，言归正传。从泸定到康定的路上，大部分时间都在爬坡，而爬坡与推车也因此成为屡见不鲜的场景，艰难的上坡之中，也不乏让人感到温馨的时刻，比如路边小店善良的女老板为路过的骑友免费提供热水，比如擦肩而过的军车上解放军士兵们的招手，比如自驾游车辆上游客们竖起的大拇指，还有陌生的骑友之间相互的一声“加油”……
最难忘的，还是那些系着经幡的绳索桥，它们横跨山的两端，桥下水声哗哗不停，犹如万马奔腾，而河面风声飒爽，清冽异常，坐在桥上吹风，看脚下湍急匆匆远去的河水，隐隐然有就此乘风而去的弃世念想，人生一世悠悠，所求的总不过是自由，自由是什么呢？或许还没有清晰地定义，但很想就这样坐下去,吹着风直到永永远远。
作者: 轮子还在 时间: 2014-11-18 10:35
新游记，支持一个
作者: jaceqs 时间: 2014-11-18 11:05
谢谢啊 ：）
作者: 晓飞 时间: 2014-11-18 12:17
等待下文。支持
作者: jaceqs 时间: 2014-11-18 20:33
本帖最后由 jaceqs 于 2015-4-26 19:45 编辑
第五到六天：康定 休息 7月18日
“跑马溜溜的山上，一朵溜溜的云…”
快到康定城时，好多骑友都不约而同地哼起了《康定情歌》。在中国，因为一首歌曲而闻名遐迩的地方很多，但像康定这样因为一首歌曲而传唱大江南北，且为无数中国人所熟知的却似乎并不多，搜索一下资料，这首歌曲背后竟然还有一段鲜为人知的爱情故事，当然，像很多美丽的爱情故事一样，无果而终…
进入康定城后，几经周折终于在藏民的家庭旅馆安顿下来，相比起沿路经过的地方，康定作为甘孜藏族自治州首府，已经繁华了许多，我们也趁此找了一间看相还算不错的川菜馆解决晚餐。
不过，正如攻略上所提醒，康定的物价很高，炒一个普通的青菜要15元，带肉的要去到20元左右，而一个白菜汤竟然要25元，类似的豆腐白菜汤在广州普通的餐馆也不过15-18元左右，实在接受不了这样的价格，最后只能望“汤”兴叹，默默的喝起了白开水，尽管如此，几个人还是风卷残云的将饭菜横扫一空。
傍晚的康定城已经很凉，而此时的广州却处于一年当中最酷热难当的时刻，相差几千公里，差异如此之大，不禁“感慨系之矣”。饭后，我们沿着康定城兜了一圈，街上的居民大多以藏族为主。据说，康定古为羌地，蜀汉以来称“打箭炉”，属吐蕃，看来我们已经到了汉藏交界区，西藏“不远”了。行至城北，有高山一座，下方河水汹涌澎湃，穿城而过，水色浑浊，但自高而下速度飞快，简直可以瞬间席卷落入其中的任何东西。
看完河水买完东西，天也暗将下来，当我们回到住处不久后，天空下起了小雨，气温也一下子降了好多。由于第一天一下子骑了140多公里，队友平时基本没骑过车，一时膝盖承受不住，伤到了，膝盖受伤冒险骑行的风险较大，出于安全起见，我们决定在康定休息一天。
第二天，当我们再次来到河边时，发现河水与昨天一样，依旧汹涌澎湃却异常清澈，就像是冰川刚刚溶化后流出的水一样，晶莹剔透，水清澈得似乎可以涤除世间任何的污浊（包括心灵尘埃？）。
随后，我们离开河边转左，有一个类似寺庙的地方出现在眼前，门外边处有大经筒两个，好几个白发苍苍的藏民在转着经筒，她们个个沉默不语，步履蹒跚，但面色安详；其中，还有一个拄着拐杖，看着她们虔诚的样子，不禁想到，她们这样转经筒不知她已经转了多久？或者已经转大半辈子了吧？！有信仰的民族在精神气质毕上毕竟不同，这么一想，受老人家的虔诚所感染，止不住也上去随喜转了十多圈，同时默念和祈祷。
接着，我们继续逛商业街，吃当地的凉粉，还买了一条哈达与一串佛珠，传言接下来可能会遇到打劫，买这些东西或许可以保平安，至于到底起不起作用，谁知呢？
作者: 肉肉 时间: 2014-11-18 23:31
以后可以一起去纳木错，我也没去那哦
作者: 肉肉 时间: 2014-11-18 23:32
看了一下康定情歌的爱情故事，好可惜~
作者: 肉肉 时间: 2014-11-18 23:37
一下子完成了两个，说明丽江开客栈，城里开咖啡馆可能也不是很难诺
作者: 肉肉 时间: 2014-11-18 23:41
听着许巍的像风一样自由，泡着脚，看着你的帖子，哈哈，也是一种享受
作者: jaceqs 时间: 2014-11-19 21:27
本帖最后由 jaceqs 于 2015-1-15 19:37 编辑
第七天：康定-新都桥 67公里 7月19日
今天是边骑边推地才到达折多山垭口的，海拔4298米的折多山，沿路上写满了骑友们五花八门的涂鸦，吐槽的、鼓励的、自嘲的、深情表白的….应有尽有，每当骑不动下来推车时，就一边推一边欣赏涂鸦。虽然字体在美感上不敢恭维，但真情流露这一点应该是毋庸置疑的。
中途休息的，回头看了一下来时的路，入目处蜿蜒曲折，九转十八弯，折多山果然名不虚传，想当年，不知花费了多少人力和物力才开凿出来，在此，向开路者致敬！短暂的休息后继续上路，随着海拔的不断攀升，空气也越发的稀薄，在距离垭口不到10公里时，天空飘起了雨雾，路上的能见度一度不到20米，路两边则白茫茫，一无所见。
不知过了多久，好不容易才到了垭口，然而可惜的是垭口与山腰的景况一样，四周白蒙蒙一片，看来是无缘欣赏到这“康巴第一关”的美景了，加上山上冷彻肌肤的雨雾，使得我们只能拍了几张照片后就匆匆离去。
都说，“上坡是积累人品，下坡是人品爆发”，每一个下坡都让人兴奋不已。单车迅速地向下滑行，海拔也随之下降，刚才寒冷的雨雾消失了，取而代之的是暖融融的阳光，照得人暖暖的，加上走的是上等的沥青路，心也一下子多云转晴。我们一边滑行一边欣赏着左右两边的美景，极目四望，蓝天下，青山延绵，青稞连片，而藏居则散落地分布在这片绿丛中，点缀着这片绿的娇艳。
左近藏居的门窗，大多色彩鲜艳，远远看去，原本朴素的屋子因此多了一份异样的美丽和奔放，而内开式的窗前摆放着盛开的鲜花看去也非常的自然、协调和惬意，不远处的树木一棵或几棵或一排或一片地错落于屋子四周，旁边则是哗哗流淌着的清溪，近水草地上牦牛与牧马悠然自得地低头吃草…这一切如同17世纪尼德兰风景画，美得让人难以置信。这么一想，才发觉原来我们已经到了新都桥——摄影家的天堂，难怪那么美，简直非人间所有！
后来，有朋友在秋天去了新都桥，从她传回来的照片上看，新都桥的秋天是成片的金黄，天空与大地之间透露着一股简单而丰饶的秋韵，至此，更是为之倾倒，老子说：“天地有大美而不言”，彼时的新都桥，一定是最美的吧！
当晚，我们入住国道边藏民开设的家庭旅馆，房间的窗台上摆着盆栽，上面鲜花盛开，近花而眠，还有比这更浪漫的麽？我心下暗想，以后有机会度假的话，这里肯定是不二之选。
PS ：新都桥观景处，有藏民售卖自酿的牦牛酸奶，5元一杯，非常好喝，吐血推荐！
作者: jaceqs 时间: 2014-11-19 21:47
这个可以有，哈哈
作者: 肉肉 时间: 2014-11-19 22:44
度蜜月，哈哈
作者: 小陈 时间: 2014-11-20 18:59
海拔太高，度蜜月啥也干不了的，你懂的，哈哈哈哈
作者: jaceqs 时间: 2014-11-20 21:31
本帖最后由 jaceqs 于 2015-4-26 20:00 编辑
第七天 新都桥-雅江 76公里 7月20日
昨晚，队友语气低沉地说，从新都桥开始，路上就不太安全了。不安全！莫非就是传说中的“打打打…打劫”，这还真没见过打劫，别的可以尝试，但尝试被打劫还是有点M倾向，谨慎起见，从今天开始，我们正式组队骑行了，7个人的队伍瞬间就华丽丽成立了，呦西，出发！
刚出发不久，当地的藏民告诉我们路不好走，行李可以先行，他们有车，初来乍到，兼听则明啊，于是大家果断交出驼袋，轻装前行（这听起来好像八路要去打鬼子的干活！）
与昨天一样，离开新都桥不久就开始爬坡，很快，就与烂路直接照面，那是一段崎岖不平，石头裸露的野路，可以看出，此路不维修也久矣！左边是没有护栏的山坡，前后各类车辆不断，单车在这样的路上跳来跳去，稍不小心，冲下山崖也不是完全不可能，倒是下面尚未完工的隧道连接处有上好的柏油路，不过暂时此路不通，据说要到2015年5月左右才通车，但是，届时高尔寺山可能封闭，川藏线的挑战性和风光也因此会大打折扣。
行至距垭口不远处，前方貌似有状况发生，原本匆匆而过的车现在则一动不动。我想起之前网上讽刺国道318塞车时，骑友扎堆，纳尼？难道今天盛况再现？如果你这样想就错了，我们发挥单车小巧轻灵的优势，像鳗鱼一样穿梭前进，丝毫不受塞车影响，沿路自驾游的朋友们纷纷投来羡慕的目光，有的还热情打招呼问兄弟哪来？还说骑车好，我心下低估，好个屁啊！前不久还差点被你们这些越野车刮到，危险啊，危险，造麽？
快到垭口时，烂路也识趣地说拜拜了，随着海拔的上升，视野也变得开阔起来，我环顾四周，不论从哪个角度看去，都是延绵不尽地山，从未见过这么多的山，层层叠叠地连在一起，在高远的蓝天下，重重群山展现出一种无言的壮丽，难怪古人会有“千山万水”的感慨，刚好此时，耳机传来了许巍《此时此刻》的前奏，一曲过后，终于深刻地体会到了“此刻谁在群山云海之巅，自在的心畅游天外之天”的那种自由的美妙！不料这一通感慨，竟惹来鼻子一酸，眼睛一热，泪水在眼眶中不停地打转…一股强烈的痛哭的冲动袭来。。。
在高尔寺山垭口处，有一片开阔的草地，可以看到更远的山脉与更低的蓝天，而经幡在青绿色的草地与微风中飘荡，该怎样形容如此美丽的地方呢？我不知道，只是把单车支好，然后仰躺在草地上看天空，看慢慢飘过的流云，听掠过耳边的高原的风，想想即使现在就死去也无憾了！
下山时，又是一段烂路，单车在崎岖不平的烂路上盛装舞步，我紧握着车把才勉强地控制住单车，但很快手就被震得麻木，若不是中间有休息调整，难保不会在下个路口失控，刚才领略了天地之大美，现在则经受崎岖烂路之考验，这大喜大悲的变化似乎来得太快了，至此，人生的两种极境都体验了，夫复何言呢？
当烂路结束，水泥路出现时，竟然有点怀念起刚才那段烂路，这种奇怪的想法不知萌生于何时，也不知将于何时离去，可能因为烂路让此行变得更加难忘吧。烂路的尽头，有人在卖瓜，很多骑友聚在那里大快朵颐地豪吃，我们问了下价格，几个人都认为应该忍住，坚决不受诱惑，当然，土豪是可以无视，我们上车继续向下滑行，不想这么一滑就是几十公里，直至雅江县。
在雅江县相格宗村，第一次吃到了青稞，也喝了酥油茶，没感觉到有多好，但却在当晚看到了满天的繁星，硕大而密集，低低的仿佛触手可及，这浩瀚的星空在时间的无涯里究竟如何形成的呢？可能科学家也回答不了的吧？！星空下，四周山林寂寂，晚风阵阵，独自看星空，感觉又寂寞又美好，这样的星空往后还会再看到麽？
当夜，辗转无眠！
作者: 爱死飞 时间: 2014-11-20 23:30
支持楼主，期待更新，好像字体有点小啊，看的眼睛疼，故意的吗？
作者: jaceqs 时间: 2014-11-21 11:03
谢谢提醒啊！我把字体调大一点
作者: 轮子还在 时间: 2014-11-21 11:48
318遇到烂路，还是自行车方便
摩托车都不行，遇到烂路得雇人抬车，我记得有位骑摩托车的大哥说是抬一次100块。
作者: jaceqs 时间: 2014-11-21 12:35
烂路多呆一分钟都觉得危险，还是骑上车尽快离开为妙
作者: jaceqs 时间: 2014-11-21 20:52
本帖最后由 jaceqs 于 2015-1-15 19:55 编辑
第八天：相格宗村-红龙乡 85公里 7月21日
今天要翻越两座大山，分别是海拔4659米的剪子弯山和海拔4429米的卡子拉山，一天内要翻越两座大山，任务可谓艰巨，而且是上坡与下坡交替出现，这样的路况与之前截然不同，而实际骑行过程也佐证了它的“与众不同”。可以说，是川藏线上最艰难的一段路程，难度甚至超过了觉巴山、102塌方以及排龙天险。
从单车推出旅馆的那一刻起，就开始爬坡。起初，由于体力充沛尚可骑上一段，但随着路的坡度越来越陡，不得已只能推车，当然也有少数壮士或者女汉子从我们身边毫无压力地飘过，但更多的还是与我们一样推着车。公路一旁的护栏上，仍然是涂鸦的天下，看到“坚决不推车”、“哥是骑上来的”豪言壮语，推车的我只能表示仰慕：“你好嘢”！然后，若无其事地继续推我的车，但总是推车毕竟有损形象，怎么说俺也是一骑车的，所以，最后还是边推边骑的到了剪子弯山垭口。
剪子弯山垭口的景色比较一般，反而从剪子弯山到卡子拉山这一段绿草如茵，林木葱郁。有蓝得无以复加的天空，有漂浮在半空中的白云，更有茂密的松林与绿草交错呈现的山脉，而上好的水泥路以及数量恰如其分的护栏则让人得以轻松地、充分地领略高山上视野的辽阔与一无阻拦。
看着那些远山，我想起了《东邪西毒》里面欧阳锋说的话，“小的时候看着远方的山，觉得山那边一定很美，长大后翻过了那座山，才发现原来那边其实也一样，甚至还不如这边”，对于从没去过山的那边的人来说，不亲自去看看是不会罢休的，这也解释了我们为什么不满足于只在网上看骑行日志，而非要花钱、花时间、甚至辞职，乃至冒着生命危险、不远千里地亲自走一趟川藏线的原因吧。
所幸的是，川藏线沿途的景色与各种体验并未辜负我们的期待，或者早已超越了我们的期待，在我们有限都生命中写下了浓墨重彩的一笔，就在我们自豪于曾幸运地走过川藏线时，曾不想川藏线作为一段宝贵的经历已经完结了，但这并非“后会无期”，其他人我不清楚，但就我来说，毋庸置疑，已经爱上了这片土地，用流行的话讲，就是“中毒”了，那么你也“中毒”过麽？现在解毒了麽？
单车在高山公路上穿行不息，沿路的藏民们也热情地向我们打招呼，不管老幼还是男女，一句又一句的“扎西德勒”是我们在路上听的最多也说得最多的藏语，虽然这只是简单的一句问候语，然而它的发音却是那么地明亮而清澈，尤其是尾音“勒”字的发音被拉长，在地广人稀的高原听来，徒然有穿透天空而远去的热情与豪迈，具体的感受，可能只能意会不能言传！
从卡子拉山下坡，一路飞驰朝着目的地——红龙乡前进，那个年轻的藏族老板是否会兑现他的牛骨汤呢？没有热水洗澡的夜晚又该如何度过呢？在这里，卖个关子——欲知后事如何，我们下回分解。
作者: 小范 时间: 2014-11-23 13:38
期待更新。。。。
作者: 贝壳汉 时间: 2014-11-23 14:15
板凳坐下，等待更新！！
作者: ACmilan22 时间: 2014-11-23 15:34
已泡好茶。坐等卤煮更新、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、、
作者: jaceqs 时间: 2014-11-23 20:01
本帖最后由 jaceqs 于 2014-12-3 09:07 编辑
第九天：红龙乡 7月21日
前往红龙乡的路上，除了一段上坡外，基本都是下坡或缓下坡。由于路况极佳，我们沿着这水泥铺筑的318一路飞驰，而山脉、草原、牛羊、霞光以及耳边呼呼的风声则组成了这一路上的风景，它们在身边不断地闪现又不断地远去…
就在我贪婪地欣赏着这草原风光时，转弯处出现了一个一米左右的坑，由于车速过快，来不及刹车和调整方向就结结实实地压了下去，结果单车跳出地面大概有10多厘米，好在把手握得紧而没有摔车，惊魂未定之时不免大呼幸运。在此提醒骑友们，在欣赏风景之余也需适时放慢车速并注意转弯的路况，尤其是那些马路杀手——坑。
晚上7时许，终于到达红龙乡。此时，天色已然昏暗，路边仍有有不少藏民在招揽生意，由于有队友已把行李交付老板先行运抵旅馆，我们没有其他选择只能去老板那里，刚进旅馆大门，只见那里早已停放了好几十台单车，估计都是老板在剪子弯山垭口招揽住宿的“战绩”，一看这么多单车就感觉不妙，而接下来遇到的种种也就不足为奇了。（PS：由于川藏南线已经非常成熟，沿路提供住宿的地方很多，一般都可以找到落脚点，不一定非要提前预定旅馆，事实上，去到目的地后再找的旅馆往往比预定的好。）
安置好单车后，我们在二楼靠窗边找到了床位，晚餐时由于吃饭的人多，服务的人少，老板娘一个人忙不过来；好不容易轮到我们就餐，岂料吃到的饭菜却差强人意，这麽一来，只能啃馒头配榨菜，但求饱肚足矣，至于老板所说的牦牛骨汤，味道好坏先不说，单单碗中那几根牛毛就让食欲彻底歇菜了...
晚饭没吃好，但人有三急，厕所还是要照上的，旅馆的厕所是在一个类似牛棚的地方锯开三个大洞，最大可以同时满足三人如厕，如果闷了还可以无缝连接，提供一站式聊天，我站在厕所门口，犹豫不决，to do or not to do，这是一个问题！脑海中一时满是周星驰扮演的凌凌漆拿着行李站在“丽晶宾馆”门口时的片段，此时此刻，惟有一句shit可以让我们紧密得团结在以XXX为核心的那个啥周围!
不过，箭在弦上不容不发，只能硬着头皮走进去。不久，一哥们也来到厕所门口，从脚步声可以判断出他应该是犹豫了一会儿后才决定进来的，也许是因为饭菜粗糙、吃的水果又少、加上高原环境，使得肠胃的消化功能发挥失常。所以，上厕的时间比平时要长，两个人并排上厕所，不聊点什么未免过于难挨，是以，两个人捂着鼻子你一句我一句地在厕所聊了起来，话题是《厕所的结构与人性化》，上厕所上得这么有学术意味，不能说前无古人，也算得上后无来者了！
虽然，对于没有热水洗澡早有心理准备，但是就着出过汗的身体睡觉总感觉哪里不对，甚至在半夜醒来时，我仍旧可以清晰地感受到汗渍去而未去的那种叫人不舒服的粘湿，就这样，在半睡半醒中迎来了第二天的黎明。
如果说红龙乡还有什么值得怀念的话，那么，黎明时分寺庙的梵音无疑是让人印象深刻的。那时，天刚蒙蒙亮，朦胧中隐隐约约地听到一阵梵音，虽然，对藏语梵音所表达的内容一无所知，但梵音那圆润的而低沉的音质却让人感到从未有过的安详和踏实，我起床推开窗户，看到远处寺庙上空有烟霭缭绕，在寂无人声的清晨，有一种说不出的祥和，这说不定会是一个好兆头！
因为，下一站就是理塘了，传说中的打劫高发地带。
作者: jaceqs 时间: 2014-11-23 21:00
谢谢支持，O(∩_∩)O
作者: jaceqs 时间: 2014-11-23 21:00
谢谢，争取每晚更新一篇 ：）
作者: jaceqs 时间: 2014-11-23 21:01
同样，喜欢喝茶，握手一个。
作者: jaceqs 时间: 2014-11-24 22:48
本帖最后由 jaceqs 于 2014-12-2 23:35 编辑
第十和十一天：红龙乡-理塘 36公里 7月23日
翻看骑行日志，并未有关于红龙乡到理塘这一段的骑行记录，也没有留下多少照片，但日志上却满满地写了几页，沿着自己的文字一路看下去，才发现在理塘这座高城比去理塘的过程好玩得多，而这一节如果用一个标题来命名的话，没有比“理塘の夏天”更好了！
根据地图显示，红龙乡到理塘大概有40-50公里左右，一路爬坡的过程早已忘记，大概是有些辛苦的吧。从垭口下到理塘城的路开始并不好走，接近县城时才出现水泥路，好多骑友在快到理塘县城时都右转去理塘牌坊拍照留影，由于队友已经在前方，故而我并未停留，经过交叉路口时看到路牌上写着“稻城亚丁”，这个风光旖旎的所在，不知吸引了多少国人前往，从交叉路口再前行500米左右，我看到了队友以及他身旁的“国际青年旅馆”的指示牌，这是今晚入住的地方。
到了青旅，只见前台右边挂着一幅水彩画，标题写着《理塘の夏天》，画中雪山、公路、白塔、草原、318路牌都是路上常见的风景，但不知为何，总觉得画中似乎有故事，作者想表达什么呢？应该不止是简单的风景展示吧？画的一旁贴着大量的骑行明信片，从工作人员那里得知，这些明信片是他的同事，一个骑行318和尼泊尔的男人拍的，这满满的一墙的相片，到底有着怎样的骑行过去呢？会不会也有一些惊心动魄的故事呢？
国际青旅的环境值得32个赞，干净的房间、舒适的棉被、实惠的价格（35元）加上浓厚的旅行气息…纵观整个旅程，住过的最满意的旅馆非这里莫属了。之后，我们认识了对面房间的一个女孩子，暑假出来背包旅行，一路途搭旅行准备前往稻城亚丁。陌路相逢的人们总会因为共同的话题而迅速地打成一片。之后，女孩提议明天大家一起游长青春科尔寺，由于第二天的骑行难度不高，基本是平路，队友们几个商量后都同意去逛逛。
理塘与康定一样，居民绝大部分是藏民，路上的狗很多，维持治安的警察也比其他地方多，街上的气氛甚是微妙。吃饭时，给了估计是乞丐的藏民1块钱，哪知不久就接连有老人和小孩向我要钱，餐厅老板见状建议不要理会，一旦给钱就会陆续引来他小伙伴，如此恶性循环。
此外，不得不提的是，之前因为更换单车轮胎而滞留相格宗村的一个队友，在当晚夜骑到理塘，接到他的电话后，队友们拿着手电筒出去接他，回来后他们似乎心有余悸地说，外面没路灯，一片漆黑，野狗成群，甚是恐怖，我望着窗外无边的黑暗，可以想见那到底是怎样的一种异样，而孤身一人在山中夜骑的那个队友，在我们的眼中，从此步入大神的行列。
长夜过去，黎明到来，我们慢慢适应了理塘特有的氛围，用过早餐后五个人即按约定步行前往长青春科尔寺。据资料显示，该寺是康区历史最悠久，规模最大的藏传佛教黄教寺庙。“长青”意为弥勒佛 “春科尔”意为法轮，“长青春科尔”意为弥勒佛法轮，寓意“法轮常转、妙谛永存”。寺庙位于理塘北部半山腰，进入寺庙需先顺时针由左到右地绕寺一周，在转寺的路上，阳光穿过树林缝隙落在高高低低地的白塔和我们的身上、转身处，瞥见彩虹美丽的弧线在远处浅浅浮现，我们一路与虔诚地藏民们互道扎西德勒、也与藏民们一道坐在山上吹风看理塘城，到了此时，我才发现理塘的夏天竟是如此的美好，这或许就是《理塘の夏天》之美吧？！
转寺一圈结束，按照习俗，大家把帽子挂在寺庙外面的栏杆，然后才跨进寺庙，从寺庙石阶下方往大门方向望去，可以看见一片蓝天以及漂浮其中的白云，高远的天空蓝得让人宛如置身于天堂入口处，而后来在大门口处拍的照片也清晰地透露出这样一股“天堂蓝”，接着我们步入寺里，藏传佛教的寺庙与汉族的寺庙摆设并没有多大的两样，但是与汉族僧侣潜心念经、不闻不问不同的是，藏传佛教的僧侣都齐刷刷地看着我们，加上僧人们的奇异的僧袍、寺内的味道以及回荡着的梵音，让初次参观的藏族寺庙的我们都倍感压抑，或者还有一点诡异…
临别时，虽然说好后会有期，但萍水相逢的遇见与再见大概已决定了再也不见的结局，简单的告别然后大家继续走各自的路，那个女孩向左去稻城，我们向右继续川藏之路。出了理塘后，路况非常好，318国道在广袤无垠的毛垭大草原上向前延伸，两边都是绿色无边的草原，一路风光无限，天地也为之变得更加的开阔和辽远，能走在这样的路上，用佛家的话讲，兴许是前世修来的缘，而今生得以相见！
作者: jaceqs 时间: 2014-11-25 20:45
本帖最后由 jaceqs 于 2014-12-2 23:11 编辑
第十二天：理塘-禾尼乡 80公里 7月23日
从理塘到巴塘将约莫200公里左右，用一天的时间骑完这200公里的人毕竟是少数，大多数骑友都会一分为二地选择在禾尼乡休息一晚，然后再前往巴塘。这样一来不用赶路，可以边骑车边欣赏沿路的草原风光，二来还可以去所波大叔家吃传说中的美味牦牛肉。
队友是个吃货，一早就对所波大叔家的牛肉垂涎三尺，一路上一马当先走在前面，看样子大有插翅飞到所波大叔家大战牦牛肉的架势，但当我们把单车推进所波大叔的骑友之家时却发现这里早已人满为患，我对牛肉无感，倒是无所谓，只是队友相当的沮丧，说好的牛肉终于还是你认识它而它不认识你。善良的所波大叔一脸歉意，他告诉我们前面不远处还有一家龙达连锁，也接待骑友。（后来，据说龙达连锁也住满了人，其他没有地方住宿的骑友只能去不远处的派出所借宿。）
龙达连锁和所波大叔骑友之家是毛垭大草原禾尼乡仅有的两所骑友旅馆，经过龙达连锁“一役”，我们初步形成共识：龙达连锁是整个川藏线上住过的最贵也是最让人不满意的地方，帐篷床位50元已经被抢完，我们只好住70元一晚的床位，晚上吃饭时米没煮熟，再加上住宿的人多，车友们竟然在大草原上排起长龙等待窗口派饭，排队时大家都不习惯，加上分到碗里的牛肉都屈指可数，不免都怨声载道，或许因为大家都懂得出门在外，将就将就，因此，大家都苦中作乐地相继自嘲起来，有的甚至戏称此乃《监狱风云》大陆版。
勉强地吞下那些不熟的米饭和那反复确认过数量的六块牛肉后，我带上相机朝着对面草原走去，看着笔直的来时路，想着刚刚穿过的茫茫大草原，素常所怀有的得失，在草原寥廓的天地中简直渺如沧海之一粟，无论是工作，还是感情，在此刻都显得那么地微不足道，那么，还有什么不能放下的呢？头顶的天空蓝得无比的纯粹，脚下的绿草如巨大的地毯天然铺就，一望无际，草地上的花儿朵朵娇艳，尽情地享受着藏区的阳光与雨露，都说生命就像小草一样坚强，但在这里生命也可以如同花儿一样自由绽放，此情此景，叫人如何不念念不忘呢？
PS： 虽然没吃到牦牛肉，但这不妨碍我们向藏区退休人民教师所波大叔及其所从事的教育和旅游事业致敬！祝他身体健康，桃李满天下！
作者: 轮子还在 时间: 2014-11-26 17:55
这大草原，太漂亮了
作者: 阿水家的肉肉 时间: 2014-11-26 20:25
恭喜恭喜，已经在热贴的第一个啦，如果去的地方够多，一定不比石田裕辅那家伙差
作者: jaceqs 时间: 2014-11-26 23:15
本帖最后由 jaceqs 于 2014-12-2 23:10 编辑
第十三天：禾尼乡-巴塘 110公里 7月24日
禾尼乡的清晨下起了小雨，气温也跟着降了许多，刷牙时可以明显得感到水的冰凉。今天的目的地是巴塘，从禾尼乡到巴塘需要穿过6个隧道，其中就有传说的打劫高发地带，今天真会遇到打劫麽？不会就让我们碰到吧？总之，先吃早餐。由于有了昨晚的经历，对于今天的早餐并未抱有太大的希望。不过，生活中总会有另外的惊喜，比如你可能会遇到美丽的藏族姑娘。
今天的早餐是馒头加奶茶，照样并不怎么好吃，但为我们倒茶的藏族姑娘却长得很美。虽然离开那片草原的日子已久，但现在仍然能清晰地想起她的模样：瓜子脸，精致的五官，白里透红的肤色、扎着一条小辫子，几缕发丝有意无意地搭在额前，穿一件褐色的藏式长袍，在帐篷里来来回回地为骑友们斟茶，美丽而安静。。。遗憾的是，我始终不知道她叫什么,名字也没问，或许像很多藏族姑娘一样，都有一个卓玛之类的名字吧？
这个不知名的藏族姑娘就这样在帐篷与厨房间来回走动，她端上桌子的馒头不到一分钟就被瓜分一空，骑友们几乎都是一拥而上，我向来不喜欢争抢，所以最后到手的馒头可想而知，由于帐篷的人较多，于是我拿着小馒头走到帐篷外面，刚走出帐篷不久，那个藏族姑娘也来到我身旁，用不甚流畅的普通话轻声说道：“如果不够吃，我等会再拿给你，啊”说完，慢慢地转过身，抬头看向远方，那里仿佛有什么东西吸引住了她，在寒凉的清晨，她抬头看向远方的侧面就像一幅藏地风景画一样唯美，我注视着她瘦削而绝美的侧面，想起在康定溜溜城街上看到的一幅壁画，画上的藏族姑娘美若女神，而如果女神果有其人的话，那么，我确定眼前就有这么一位，即便在离开禾尼乡很久之后，我仍然认为那是至今为止我看到过的最心动的一个侧面，和“雪山阿佳”一样美丽善良的姑娘，不知她以后会怎样，会一直在这片广袤的草原上美丽到老吧？再见！禾尼乡的阿佳！愿善良的你一生平安！
离开禾尼乡后，我们在微雨中一路上坡，在我们的前方，是海拔4685米的海子山以及山下“美得让人气短”的姐妹湖，经过一番辛苦后终于来到了海子山垭口，也有幸亲眼目睹山下姐妹湖的风采，眼前的姐妹湖如同两块晶莹剔透的翡翠，不知从什么时候起就静静地镶嵌在这藏区高原上，清澈的湖水如镜子般将四周的高山与流云都一一地映入湖中，宛若天池。虽然由于季节和天气的原因，姐妹湖并未处于它最美的时光，但对首次见到她真容的我们来说，她的美丽仍然让人觉得呼吸急促，这样的感觉似乎已经在好多年前就丢失了。而今，姐妹湖再次让我们拾回最初的心颤，我想象着秋天或冬天的姐妹湖，碧空如洗一片澄澈，四周群山白雪皑皑、湖中绿水如蓝以及云影波心的倒影所呈现出的通透美，不禁心驰神往！以后，一定还来！
过了姐妹湖后，接下来有六个长短不一的隧道要通过，而且还可能遇到传言中的打劫。因此，抵达第一个隧道时，大家都决定等多人时再过隧道，想着人多力量大，即便真遇到打劫也不至于势单力薄而束手就擒。这么一等就集合了三个车队共计15部单车左右，正当我们准备过隧道时刚好后面来了一辆警车，看到有警车开道，大家都不约而同地朝着警车欢呼，也只有在这时才发现原来人民警察蜀黍也有亲切的一面，我们跟着警车安全地过了第一个隧道，然而我也发现有部分骑友没车灯，很难想象他们究竟如何骑过来的。
单车走在黑乎乎的隧道里，不仅要控制车速与方向，还得小心往来的车辆，更要担心是否有坏人半路杀出来打劫，而出口处的光看似在眼前而实际上却显得非常遥远，几公里的隧道走得非常漫长，一刻没走出隧道，那种紧张和危险就一直存在，直到走出隧道时大家才总算舒了一口气；然而接下来还有5个隧道，而且据说通常打劫会出现在第二和第三个隧道，所以大家并未松懈，可能过于紧张的缘故，在经过第二个隧道时，有队友摔车跌入路旁的水沟，那时，即便骑在前面也能清晰地听到后面摩擦声，接着有人喊出事了，让我们停车，初时以为是打劫，但转头走回去时才发现是无车灯的骑友超车，导致前方的队友避让不及而摔车。出隧道后，我们联系巴塘的骑友旅馆能否派车来接人，但都被拒绝，半路拦车也没有车辆愿意停下，无奈，只能就地处理。所幸，该骑友伤势不重，单车经过简单的修理后仍然可以继续上路。在此提醒一下骑友们，过隧道时请一定按顺序骑行，保持车距，千万别超车，而配备亮度足够的前灯与后灯也是很有必要的。
通过第三个隧道后，发现隧道出口旁边设有派出所，大家因此也更加安心的骑行，不过路上遇到个别藏族小孩故意走到路中间，有的甚至还伸手要拉我们自行车，则实在是让人措手不及；由于从隧道出来时，我们仍然以较快的车速在向前滑行，如果被拉到的话，高速摔车的后果真是难以想象，因此，也希望车友们多留意那些路上的小孩，他们这一拉的后果可能比打劫所带来的伤害更大。
六个隧道所在的这一路，山越来越魁奇，一旁的江水则汹涌澎湃，滔滔向前，难道金沙江就在前方麽？西藏，指日可待了。。。
作者: jaceqs 时间: 2014-11-26 23:20
哈哈 有这个可能
作者: jaceqs 时间: 2014-11-26 23:48
是啊，和那曲那边的草原有得一比。
作者: jaceqs 时间: 2014-11-27 21:45
本帖最后由 jaceqs 于 2014-12-2 23:08 编辑
第十四天：巴塘 7月24日
左边是裸露的山岩，从山岩上滚落下来的大小石块有的被沿路的铁丝网拦住，有的则突破铁丝网而横亘在路面，右边是山崖，下方是湍急的金沙江支流，在落石与悬崖中间哪怕多停留一会儿都意味着危险，车轮在公路上飞快的向前旋转，朝着今天的目的地——巴塘前进。
到达巴塘郊区时，有藏民开了一辆摩托来到我们面前，说他那里有住宿，问我们去不去？那是一个肤色黝黑，仪表堂堂的男子，脖子上金灿灿地挂着一条不知几K的黄金项链，土豪味十足。他一边热情邀我们去看他的旅馆一边询问我们路上的情况，快到小山坡时，老板停好摩托，二话不说就帮我们其中一个队友推车，队友还没反应过来，单车就被老板推向小山坡，见状，我们只好跟着上坡，可是这坡老长了，我们推了好一会儿都还没到，望着那长长的斜坡，大家不免都有点打退堂鼓，不愿到那么高的地方留宿，然而老板一马当先，推着单车已经小跑地走在了前面，无奈，只能跟着继续上破，心想先去看看再说吧。
推车时，发现沿路开设了好多旅馆，也看到不少骑友的身影，当我们终于气喘吁吁地到达老板家里时，已经累地够呛，稍作休息后去看了床位，感觉还可以接受，就定下了。走到旅馆外面，仔细一看，发现旅馆位于半山腰上，虽说高是高了点，但周围花木繁茂，往庭院这么一坐，巴塘县城瞬间一览无遗，左看右看，怎么看也是“半山别墅”的标配，而且空气清新，绝无PM2.5之扰，实在是居家旅行之必备良药。。。。（抱歉，脑洞一时大开）
安置好行李后，和队友下山采购明天的干粮，顺便逛了一下巴塘县城，从旅馆走500米左右即可到县城，小小的巴塘县城和其他藏区县城有明显的不同，这里的藏民大部分着汉装，走在街上，丝毫没有藏区的感觉。逛了一会天色也暗了下来，还吹起了风，大雨将至的样子，我们拿着刚买的干粮快步赶回旅馆。回到旅馆后，很快，老板的母亲——一个穿着汉族服饰的藏族老奶奶为我们做好了晚饭，有菜有肉有汤，颇有川菜风味，三碗下肚后，大家都夸老人家厨艺好，而且，饭后老板还给我们送来了他家栽种的黑皮梨。
我一边吃水果一边和老人家聊起来，从老人家那里得知，原来巴塘地处四川、云南、西藏三地交界处，地理位置十分重要，自古以来就是三地的交通枢纽和中转站，到了民国时期，政府为加强对三地的管理，在巴塘设有驻军，同时迁居部分川民过来充实人口。因此，巴塘县汉藏文化交流密切，互相影响，是一个融汉藏文化于一体的“边城”。我问老人家为什么不穿藏袍，老人家回说藏袍袖子太长，做事不方便，平时都放橱柜，只有等到有重大节日时才拿出来穿，我又问她西藏的方向，她指着庭院前方、远处高山上的羊肠小道，说那里就是西藏的地界了，过了金沙江就是西藏。
西藏！我们就要到了，如何形容此刻的心情呢？从成都一路骑来10多天过去，明天终于要进藏了，我爬上旅馆的顶楼，站在顶楼久久地望着远处西藏的山脉，那高山的后面有什么？不得而知，但也因此而充满了期待。。。这时，雨叮叮咚咚地落下，巴塘的夜在雨中安静得让人如处江南小镇，当晚，听着雨进入了梦乡！
作者: 肉肉 时间: 2014-11-27 21:56
要不要这么巧，刚学完英语打开骑行圈，就抢到沙发咯
作者: dutiger 时间: 2014-11-28 09:05
{:soso_e179:}
作者: jaceqs 时间: 2014-11-28 09:06
哈哈 巧巧
作者: jaceqs 时间: 2014-11-28 09:28
谢谢支持
作者: jaceqs 时间: 2014-11-29 00:10
本帖最后由 jaceqs 于 2014-12-2 23:07 编辑
第十五天：巴塘-日荣温泉山庄 47公里 7月25日
都说骑行的乐趣之一是可以吃到各种各样的美食，诚如斯言，这一路上有两样饮品是不得不说的，一样是酥油茶，另一样是甜茶，甜茶以后会再提到，今天要说的是酥油茶。
之前，在相格宗村时就喝过酥油茶，但由于口感一般，印象并不算太好；据我观察，相格宗村的酥油茶是用少量的牛奶与茶叶一起浸泡后的普通饮品，入口并不难，但很难说得上好喝，当时由于好奇而多喝了两杯，然后，我得出一个结论：酥油茶是带茶味的盐水。
显然，这样的结论并不具有代表性，因为，在离开巴塘旅馆时，我喝到了正宗的酥油茶。藏族老板家的酥油茶是值得我用最美丽的词汇去赞美它的，它的美味始于“色变”，刚刚斟到碗里时，他家的酥油茶与我在相格宗村喝到的没啥两样，然而很快，酥油茶在碗里发生变化，原本米白色的表面慢慢地转成奶黄色，入口后可以感受到一股浓郁的奶香充溢在口腔。它浓而不腻，与淡淡的茶叶香水乳交融而相得益彰，对我这样没见过世面的屌丝来说，这样的出品可以称得上是大师级的出品，满满的两碗酥油茶带来的奶香一直持续了之后的几个小时，也不感到口渴！用某咖啡品牌的广告语来说，就是：味道好极了！
那么问题来了，为什么同样是酥油茶，相格宗村和巴塘有如此大的差异？老板告诉我们，因为他家的酥油茶里面放进了足量的酥油，因此泡制出来的酥油茶香味浓郁，非常好喝。而我在相格宗村喝到的酥油茶奶香很淡，估计是酥油的分量不够。那么，酥油是怎么来的呢？老板解释说，酥油是从牛奶中提取出来的一种脂肪乳制品（经查，确实如此）。
之后，老板拿出他收藏的藏刀以及在拉萨和尼泊尔购买的饰品，件件设计考究，制作精炼，真不愧是土豪！土豪老板提醒我们不用在路上买饰品，可以去拉萨再买，那里的饰品很多。我说，你在拉萨买东西不担心被坑吗？他说都是藏民，他们不敢坑他，我们就要小心点咯。我继续问道，你们这边的康巴藏语和拉萨藏语一样么？他说不一样，但沟通问题不大。就这样一直聊到将近10点才上路，出城不久，就看到绿色的巴塘河在路的右边缓缓流淌，大概半个小时过后，巴塘河汇入金少江，而金沙江对岸就是西藏！在江水汇合处有大批骑友们在拍照、在欢呼、在惊叫，此情此景，大概也只有同样是骑行者的我们才能理解吧。
沿路上，每看到一座桥都会一阵狂喜，都会猜想金少江大桥是不是到了？然而，金沙江却一直都没到，不知过了多久，金少江大桥才姗姗来迟的出现了，它的出现一下子点燃了大家的激情，都不约而同地加速骑到写着“西藏界”字样的路牌下面，接下来的事情你都知道了，无非就是各种摆pose和表情，与界牌亲密合影，与自己的爱车合影，庆祝迈进了西藏的地界。以前，在其他骑友的日志上无数次看过的“西藏界”界碑，当我也来到“西藏界”界牌下面时，没有想象中的激动，更多的是平静，就像和多年不见的老朋友重逢一样，对着界牌微笑，我想如果界碑是有灵性的，可能也正朝着我微笑吧，“我见青山多妩媚，料青山见我应如是”，以前在课堂上念过的诗，只有在此时才显得如此的生动，看来，读万卷书，还需再走万里路才算是知行合一。
界碑下，金沙江浑浊的水流显示着它的原始与粗矿，在两岸青山间，在开阔的江面上，以静水深流的姿态缓缓向远处而去，我甚至可以感受到它沉默前行的力量，这对我们来说，同样如此。在与“西藏界”界牌合影的同时，请别忽略了对面的“四川界”界牌，这是来时的路，用一张“四川界”合影告别来时路，用一张“西藏界”合影开启未来之路，这是自己走过的路和即将要走的路，它们都有着同等重要的意义。
正式踏入西藏的地界是从登记身份证开始的，从这里开始，几乎每进入西藏的一个城镇都要登记身份证，当然，也有不登记的。登记完身份证后，算是合法地进入圣域西藏了，与四川相比，西藏的高山更加的险峻，一路可以看到很多沙化的山以及散落在路面上的的落石，铁丝网护栏多了起来，也有不少铁丝网护栏被山石压得不见了模样，看着看着，心情也变得微妙起来，在粗矿而险峻的高山下小心翼翼地穿过，想想我们能来到这样的地方既幸运又显得微不足道，不敢萌生哪怕一丁点的“征服”，更多的是一种对自然的敬畏，对人类渺小的感慨。
我暗暗祈愿，希望所有进藏的每一个人都一路平安！
作者: 山非名山 时间: 2014-11-29 21:58
顶一个。
作者: ximi 时间: 2014-11-30 16:54
一共骑了多少天，大概花费预算多少比较合适啊
作者: 我是风 时间: 2014-11-30 17:01
看了楼主的好帖，感觉又走了一趟318！我是理塘巴塘一天到的，巴塘一天到海通兵站。
作者: 我是风 时间: 2014-11-30 17:09
本帖最后由 我是风 于 2014-11-30 17:10 编辑
路上一般45元包早晚饭，再加上买中饭和水15元，60元就够了，当然这是最少的，钱足点一天准备100元，这样就宽松多了。我路上骑27天，成都和拉萨一宿50元，再加上门票500元；还有来回的车票钱，就可以按这预算一下，不会有多大的出入。
作者: jaceqs 时间: 2014-12-1 10:22
O(∩_∩)O谢谢
作者: jaceqs 时间: 2014-12-1 10:25
看着当时的日志和图片，动笔写时就能回忆起一路上的点滴，仿佛昨日。
作者: jaceqs 时间: 2014-12-1 10:34
骑了24天，在康定、然乌各休息一天，在墨竹工卡、巴塘各休息半天，共计休息3天，全程27天。
费用方面，没有详细流水账，估计3500多元（不计算单车和装备、不计在成都和拉萨的住宿等消费）
作者: ximi 时间: 2014-12-1 17:49
很厉害{:soso_e179:}
作者: jaceqs 时间: 2014-12-2 20:53
本帖最后由 jaceqs 于 2014-12-3 08:53 编辑
第十五天：日荣温泉山庄 7月25日
今天是 2014年12月2日，广州下着入冬以来的第一场雨，气温14°左右，街上一片寒凉。再过三个礼拜左右，2014年就将成为历史。一年行将结束，很多人都开始着手做年终总结，或者因为工作需要，或者只是个人对自己这一年的回顾，是以，把川藏骑行日志作为自己的年终总结和迎接2015年来到的新年礼物，似乎再好不过了。开篇完毕，转入正题。
进藏后，318国道两边的高山越发陡峭和险峻，山上向外半悬挂着的石块也明显多了起来，安全起见，大部分骑友都带上了头盔，而不时出现的“明洞”（为防止山上落石而修建的小隧道）以及路面上大小不一的石块也好像在向每一个路过者发出有力的警告：这是我的地盘，你们给我小心点。
经过几个辛苦的爬坡之后，我们到达了攻略上所说的“日荣温泉山庄”，从半山腰看去，只见山庄依山而建，靠山的地方有一排小屋，屋前可以看到一个水池，池水荡漾的样子，它远远地诱惑着每一个途径此地的骑友，一旁是另外一个温泉山庄；我相信，大部分骑友选择在这里停留都是冲着“温泉”而来的，在长途骑行后，带着疲惫的身躯泡泡温泉，不仅可以消除疲劳，还可得半日之悠闲，想想也是醉了。
交完钱，登记好身份证后就算是办理完入住手续了，当我们推着单车经过水池时，已经有几个哥们在里面“噗通噗通”地戏水，然而也清楚地看到池水并不像我们从半山腰看它时那么的干净，类似的青苔的漂浮物在那几个哥们的“基情搅动”下清晰可见，难道这就是攻略上极力推荐要的温泉麽？我可没勇气泡在这样的“温泉”里面。
就在我大感失望之时，队友发现了宿舍楼左边的一处隐秘的小“温泉”，之后，我跟着队友拐进两道小墙后，一个大概16㎡左右的圆形的水池就出现在我们眼前，池边靠角落的地方有两个小水管，从两处水管里流出的汩汩水流，一处清凉，一处滚烫，两处水源的水汇入池中，形成温度适中的“温泉”，更重要的是现在这里空无一人，比起之前从其他骑友那里看到的一大帮人挤在一口小温泉里泡的感觉好多了。我们像发现四十大盗的宝藏一样欣喜若狂，尽情地让身体沉入到温暖的水中，虽然水里照样有无数细小的池垢浮出水面，但由于有源源不断的热水与凉水补入，倒也无妨。如此，泡着水直至兴尽方归。
其实，说是温泉，但看起来更像是人工加热而成澡堂。在此之前，我一次也没有泡过温泉，不知其他地方的温泉是否也是如此这般，但据我所理解，温泉应该是自然温热的水池，人浸泡其中，皮肤会感到非常舒服，而不是两种温度不同的水管“勾兑”出来的澡堂或热水池，我没查过小温泉的热水来源，对小温泉的作为“温泉”的真伪也不敢妄下定论，真实情况到底是怎样，此处存疑，有待知者补充解答。
第二天，从日荣温泉山庄出来时，遇到了从另一个温泉山庄出来的骑友，简单的交流一下后，他们似乎对他们所住宿的温泉山庄评价颇高，后来我们在路上看到飘着热气的泉眼，池上白烟袅袅漾漾，感觉上更贴近温泉的应有的样子。所以，每当想起日荣温泉山庄的小温泉，总觉得它的山寨味很强，尽管如此，日荣温泉山庄已经成为过去，它作为川藏下半程的起点和进入西藏后第一个休息地，依旧意义非凡。
作者: 小蜜蜂 时间: 2014-12-3 13:12
这大草原，太漂亮了
作者: jaceqs 时间: 2014-12-3 21:19
本帖最后由 jaceqs 于 2014-12-3 23:31 编辑
第十六天：日荣温泉山庄-芒康 64公里 7月26日
有不少攻略都提到，芒康的小孩很多，至于为什么小孩多，这些小孩会给我们的骑行带来什么影响则木有细讲，只是笼统地提醒我们要注意；本来，小孩代表了天真、可爱、活泼与美好，但在这里，小孩听起来似乎并不怎么美好，倒像是专门捣蛋甚至拦路要糖要钱的“干活”。那么，要不要买点糖，以便路上遇到拦路的小孩时可以用“糖衣炮弹”打发他们？经过商量后，我们决定不买，看看再说。
从日荣温泉山庄到芒康，也是从爬坡开始的，不过一路道路平躺，两边松林苍翠，一边爬坡一边看风景倒也赏心悦目，318国道在群山间蜿蜒而上，不断出现的高山、村落与溪流使得一路的风景总是生机盎然，十分适宜悠然地骑行，即便遇到落石成堆的地段，沿路大都可以见到有铁网护栏挡住，此路能如此干净和畅通，是离不开武警部队交通二支队的有力维护，在此向这些驻藏武警战士们表示敬意：同志们！辛苦了！（额！这口吻好像灵道的样子）
随后，到达海拔4150多米的宗拉山垭口，相比起其他垭口，宗拉山垭口的景色相对普通，故而我们并未做过多的停留就下山直奔芒康而去。今天的首要任务可能是找住宿，因为芒康作为滇藏线和川藏线的交界处，从云南和四川沿着214国道和318国道进藏的众多骑行者们将在此汇合和休息，届时，芒康县城的住宿也势必变得紧张；虽然我们后来也顺利地找到满意的旅馆，但沿街询问和看房也颇费时间，期间，看到不少旅馆甚至都住满了人，没满人的旅馆剩下的床位也寥寥无几，而设施稍微好一点的旅馆的住宿费则直追三星级酒店，高得让人咋舌。
入住旅馆后，当然是找吃的，与川西藏区的县城一样，芒康县城也不大，街上几乎所有的商店外面都挂着五星红旗，店内则悬挂着装帧得很好的习主席亲切接见西藏自治区代表的玻璃挂画，在遥远的西藏也能见到习主席的英姿与风采，实在威武。。。就这样，我们在习主席的照耀下，发扬艰苦奋斗精神，以碗筷为武器，在川菜馆里向着热腾腾的菜与汤发起了一轮又一轮的进攻，结果当然是所向披靡全胜而归。
回到旅馆不久，天空就洋洋洒洒地飘起了小雨，后来甚至还停电，无所事事的我们只能躺在床上，玩手机的玩手机，打电话的打电话，写日志的写日志，什么都不干时就静静地听雨。我长久地，长久地听着这芒康的雨，想着，这雨也会寂寞的吧？不然，怎么如此地安静和孤独？不管身在何地，躺着听雨总是非常惬意的事情，总觉得雨是上天对大地和人类的赐予，它润湿了大地，安静了心情，因此，从小到大一次也没有讨厌过雨，哪怕被淋湿，哪怕举步维艰，对雨的爱也不曾改变初衷！
天很快暗下，夜色深沉而迷茫，我拿起水杯，呷了几口刚刚添入的热水，温暖而平和，这一天至此就戛然而止了。
作者: jaceqs 时间: 2014-12-3 21:22
是呀，毛垭大草原很赞
作者: 大渡河 时间: 2014-12-4 22:22
年轻人,山里的夏夜星星是最美的,我看了你说的夏夜的星空来看了你的游记,真漂亮!老头子我也想学你们,318去.
作者: jaceqs 时间: 2014-12-4 23:03
本帖最后由 jaceqs 于 2014-12-5 11:46 编辑
第十六日：芒康-登巴村 83公里 7月27日
骑行川藏线之前，听了不少高反的事例，有的骑友因为高反而无法坚持到最后，有的因为高反而得了“肺气肿”，更有甚者因高反而丢了性命。高反，俨然已成为众多进藏旅行者的最大威胁。好友曾对我说，骑行川藏线需要有一定的觉悟，我明白他话中所指，也做好了某种觉悟。当然，这样的觉悟并不是写“遗书”之类，而是告诫自己出发前要做好充分的准备，出发后路上要多加小心，然后一切顺其自然，既然选择了出发，任何结果的来到都会理所当然地欣然接受，哪怕半路“扑街”！
不过话说回来，为了应付可能遇到的高反，我还是做了相当的准备，包括每天跑几公里山路，买各种药品，还购买了一份旅行意外险，做了这些准备大部分是为了“心安”。纵观整个骑行过程，只用了少量的云南白药喷雾剂和人参片，而红景天、感冒药、跌打损伤外用药等均原封不动地带回广州，当然，没用到它们并非说它们没有作用，只是说明我们运气好而已，不管怎样，带上这些药品，关键时还是可以起到很大作用的，这点毋庸置疑。
回到今天的骑行，汇聚了川藏和滇藏两路骑友的芒康果然热闹非凡，早上出发时骑行者的身影就络绎不绝，或单骑独行、或三两成队、或五七成群，浩浩荡荡，类似乡下“赶圩”，看着都觉得确实有点“俗”了，而背包客们也在路边举起他们的大拇指，开始了新一天的“求搭车”，擦肩而过时，互道一声“加油”，向同样旅行在路上、陌生的彼此报以微笑或献上充满能量的鼓励，每每这时，心里总觉得一阵温暖，又加增了面对未知的勇气，说好的啊！大家都要好运，平安到达拉萨！
从芒康开始，路由平缓的山水风光转为远离水岸的爬山，西藏开始源源不断地向投入它怀抱的旅行者展示了它决然不同的壮观，从湖光山色到高山草甸，从连片松林到莽莽群山，不断地呈现它自然、多姿而魁伟的高原美，这些景色美得让人目不暇接，在景色优美的各个路段都可以看到拿着相机摆着各种角度拍照的骑友们，因为大家都知道，这样的路或许这一生只走一次，而拍照或许是留住美景的最佳方式之一，由此，也读懂了先前那些“二货”骑友们的各种“奇葩”的留影。
近拉乌山时，山上烟雾缭绕，时雨时停，在路边无意中发现一群小鹌鹑在草坪与国道边的水渠附件来回走动，黄褐色毛茸茸的外表看起来非常可爱，这些和小鸡一样大小的鹌鹑看样子是刚刚换了毛，开始学习觅食的年纪，而它们略显惊慌的来回跑动，看上去如同与父母失联的孩子，还好，大鹌鹑很快地出现了，它沿着小鹌鹑走过的草坪发出我们听不懂的叫声，像是在呼唤他（她）的孩子们，第一次，如此近距离地观察鹌鹑，实在是难得的体验，更难得的是它们对人类没有戒心，或者说还没有戒心。是以，得以留下它们诸多呆萌的瞬间。
相比起鹌鹑的亲切，土拔鼠们就显得“狡猾”了些，刚开始看到时，还以为是小兔子，但走进一看时才发现是“非也非也”，这些小家伙们警觉性很高，我们一走近它们立马躲进附近的小洞，逃之夭夭；当你走开后，它们才重新探着脑袋钻出洞来，左右摆头，卖萌耍酷，非常搞笑，我尝试了好几次想抓拍下来，但最终都无功而返。
走走歇歇，拉乌山，终于在云雾的烘托下犹抱琵琶半遮面的出场了。海拔4376米的拉乌山在川藏线上景色并不突出，而从拉乌山下来时，风景却截然相反，堪称美妙绝伦！拉乌山的另一侧云雾笼罩，骑着单车在云雾里毫无阻力地自由穿行，仿若处身仙境一般逍遥自在，一边滑行一边哇哇大叫，靠！这样的骑行乐趣，去哪儿找呀？！此刻的心情，怎一个“爽”字了得！
就在我们沉浸于酣畅淋漓地滑行时，映入眼帘的风景也给力得不行，大片绿草如茵的草地衔着高山针叶林如画卷般铺开，牛羊则远远地在这青翠欲滴的草坪上悠然吃着草，云层则低低地在上方漂浮着，这时，我猛然想起那句歌词：“爱上一匹野马，可我的家里没有草原”，无论歌词的寓意是否与此有关，我想表达的是：惟有这里的草原，才是我们心中那匹野马所向往的天地！与此同时，路的另一边，灿然绽放着油菜花，在青稞绿中连成一片柔弱的花海，让路经此地的人都不约而同地放慢脚步，一边拍照一边赞叹不已，直叹此花非人间所有！
在不断地滑行中，海拔渐渐地降低，到如美镇时，赤色的澜沧江一跃闯入视野，那是怎样的一条江呵！原始、粗矿而苍凉的江水从夹岸凹凸不平的石壁边缓缓流过，那浑浊的江水将西藏的天然、粗矿的一面显露无疑，而人类所栖居和“改造”的仅仅只是这片高原地貌很有限的一小部分。最终，苍山大河才是这里的真正主人，而我们只是这漫长天地里短暂出现的过客，仅此而已。
中午，在如美镇吃了蛋炒饭后就继续前进，说是前进其实是推车，因为巍峨的觉巴山看去都是爬坡，所谓“路漫漫而修远兮”，只能吾将上下而推车了。从下午1点到晚上6点半我们都在转山，从左边到右边，从下面到上面，怎么走都好像很远，似乎走不到尽头的样子，当我们以为到垭口时却发现只是一个伪垭口，它的后面还有一座山，顿时有点想泪奔，臣妾办不到啊。再回头往下看去，如美镇依旧清晰，次第而上则是高山峡谷间那一片绿色的梯田以及筑居其上的房屋，收回目光时，一下子想起了，原来现在所处的位置正是之前无数次装入骑友镜框的那个观景点，恍惚间，有种奇妙的即视感，斯时的向往，而今的来到，这样的满足感还有什么能比得上呢？
尽管，觉巴山的海拔才3911米，但站在垭口观光台时仍有如处山巅的感觉，也似乎理解了那句：“你翻过的，只是你心中的一座山”。越过护栏看着重重远山、低低的流云、孤独的小树以及我的单车，疲倦的同时又感到从未有过的骄傲，至此，已经翻过了川藏线上九座山。
作者: jaceqs 时间: 2014-12-4 23:06
真的很美，那夏夜藏地高原的星空，如果有单反，或者可以拍下来，绝对震撼！
作者: liuhuan2000x 时间: 2014-12-5 03:11
兄弟好样滴 路上滴辛苦只有自己知道 ！！！！！！挺你 致敬 奋进在 318上 滴战友！！
作者: liuhuan2000x 时间: 2014-12-5 03:13
20天 睡帐篷 花不了多少钱 主要看自己 ！！路上我花了不到1600，可以咨询我13049853621
作者: jaceqs 时间: 2014-12-5 10:01
{:soso_e181:}
作者: 放过我罢 时间: 2014-12-5 22:47
{:soso_e179:}
作者: 放过我罢 时间: 2014-12-5 22:56
美丽的大草原啊
作者: jaceqs 时间: 2014-12-5 23:34
而且还有彩虹呢
作者: jaceqs 时间: 2014-12-7 22:01
本帖最后由 jaceqs 于 2014-12-7 22:20 编辑
第十七日：登巴村-左贡71公里
到达登巴村时，已是黄昏，饥饿加上雨中骑行披着雨衣带来的外湿内热，让大家都迫不及待地想尽快找到旅馆。小小的登巴村筑建于半山腰上，不到几十户的人家只有为数不多的旅馆，这些旅馆价格相差无多，而当时选择入住旅馆的标准，主要是提不提供热水洗澡，我们沿路问了几间，得到的答案都是“NO”。不过，我们不是那么容易就死心的，最后，在村尾找到有提供热水的旅馆，男性的中年老板含糊地说有热水提供，至于具体怎么提供则语焉不详。
怀揣着有热水可以洗澡的希望，我们入住了一间有五个床位的简陋小屋，狭小的屋子里面，床与床之间紧挨着，床上的棉被卷成一团，伸手一摸，布料粗糙，是极其廉价的货色，但可能就是这些粗糙的棉被温暖了无数路过的旅客，当一批旅客离开后，它们兴许就被主人随意一卷，就以“全新的”面貌待第二批客人的来到，如此反复…不管怎样，聊胜于无，今晚的温暖就靠它了。
晚饭是蛋炒饭，这是一路上吃得最多的，然而今晚的蛋炒饭又刷新了一项记录——味道最差的！用银色铁脸盆装的蛋炒饭刚被端上桌上时，我就体会到了什么叫“饥不择食”，那些早入座的骑友们围成一桌，固若金汤的位置感让其他人根本找不到突破的孔隙，原本就屈指可数的鸡蛋丝被他们一轮横扫过后，只剩下干硬的米粒，而一锅菜汤经他们十双筷子一搅后，也彻底变成纯汤了。我找老板论理，老板却坚称这一锅饭菜已经包括了我们十四个人的分量，论理无果，争吵却又显得无聊，无奈只能端着饭碗回到房间，所幸，队友在路上买了一罐“老干妈”，受“老干妈”照顾，我们才勉强地将这难以下咽的“蛋炒饭”吞下。自此，对“老干妈”总是报以感激，虽然它一罐才几块人民币。
晚饭过后，接下来是怎么个洗澡的问题了，再次找到老板，被告知用热水壶里的热水洗，先洗的有，晚一点的不一定有；在川藏线上，这种情况经常发生，有不少旅馆都是这样，先到先用，迟了只能回屋反省为毛这么迟？！说白了，就是赤果果的竞争啊，刚才那些以固若金汤之势抢先围坐在桌子四周等待饭菜上桌的骑友们，说到底也是深悟“竞争”实质的明白人，相比之下，如我这般懒得掺和进去的人倒显得过于超脱，也太不现实，再扯远一点的话，就会涉及中国人普遍不遵守规则，自私自利的国民劣根性，这样的劣根性在中国西部偏远地区这样的一张小桌上体现得淋漓尽致….
囫囵吞枣的洗完澡出来时，转头一看，发现冲凉房旁边斜斜地放着一个牌匾，上面写着“龙达连锁”，从禾尼乡离开后，我们对此店已经退避三舍，避之唯恐不及，想不到大家今天都看走眼了，竟然又是“龙达连锁”，所以，对于此店的寒碜饭菜和简陋的住宿条件也瞬间释然了。好像黑色幽默一样，明明排斥的东西却阴差阳错地还是来到我们身边，这样的例子想想在生活中也是随处可见的，如果你一而再再而三的碰到这样的事情，那么你有必要重新认识一下“命运”这个词，想想是不是被什么诅咒了之类的；罢了罢了，就一晚而已，将就将就吧。
第二天的早餐是面条，照样糟糕，索然无味地吃了一碗后就出发了。当天，要翻越川藏线上第二高的山——海报5008米的东达山。我的骑行日记上写着：“一路上坡尤其辛苦”，至于到底是怎么个辛苦，已经不重要了。正如很多回忆一样，即便多么艰难的过去，一旦变成回忆就会自觉不自觉地被滤去当时的痛感，留下的都是一些美好的东西。因此，叙述过去的重点也并不在于“昨日重现”，更多的是一种类似“痛定思痛”后的轻描淡写。
这样的情感化记忆很多，包括与路上遇到的藏民们互道“扎西德勒”、包括一边骑车一边晒衣服、还包括了与不懂汉话的藏民之间的“交流”。从进入藏区开始，“扎西德勒”这句代表吉祥如意的藏语已经被我们说得滚瓜烂熟，而沿路晒衣服的经历则可追溯回2013年环青海湖的时光，回想起在美丽的环湖西路以及川藏线上晒衣服的场景总感觉很拉风，那是真正的拉风啊！想想这一辈子乏善可陈，而干过最骄傲的事情数来数去也就这个了！
但如果说一路上与藏民之间最完美的交流，毫无疑问地，就是问路边不通汉话的藏民要酥油茶这件了。在通往东达山的路上，由于喝水过猛以致在半路时就水源紧张，经过一处黑帐篷藏居时，和队友两人厚着脸皮去问藏民要酥油茶，队友走前，我拿着从芒康购买的雪花膏护肤霜随后，在帐篷门口，接待我们的是一个皮肤黝黑藏族妇女，互道一声“扎西德勒”后，我们表明了来意，听完后，她一脸的疑惑，摇着头似乎在告诉我们她听不懂，没辙，我们指着空瓶，这次，她一下子就明白了。
很快，她提了一个褪了色的大壶为我们盛满了酥油茶，还从木桌上拿出一袋青稞面粉，塞到我们面前。盛情难却，我们象征性地抓了一把放进她给的碗中，以最快的速度做成一小团青稞面吃下，她一边看着我们吃，一边用手比划着让我们继续，这一“交流”过程全部通过手势进行…临走时，我拿出那盒雪花膏送她，她说了一句藏语，虽然意思不明，但从她的表情，我分明get到她所要表达的意思。
在她简陋的帐篷里，我明白了一个简单的道理，人与人之间的交流，有时并不一定要言语想通，只要感情真挚，彼此平等，互相尊重，陌生人之间也可以愉快地相处，而语言在这时，真的没有那么的重要。另外，不得不提的是，虽然有些藏民的生活还是很清苦，但这并不影响他们对陌生人所怀有的热情，这样的热情与贫富无关，但适时地投桃报李礼则很有必要，你懂的。
海拔5008米的东达山垭口，在我们一路坚持一路盼望中终于现身了，从当时拍下的那些照片看，队友们的表情都很放松，想来也不是那么的难吧？也不记得有谁出现过高反。总之，每到一个垭口都意味着辛苦爬坡的over ，而飞翔般的下坡就ready了，这时往往特别的兴奋，而更让人兴奋的是，到达左贡后，就要走著名的“七十二拐”了，尽管有20%的摔车率…..
作者: jaceqs 时间: 2014-12-8 21:22
本帖最后由 jaceqs 于 2014-12-8 22:09 编辑
第十七日晚：左贡艳遇？奇遇？
左贡，如同这一路上所经过的藏区县城一样，虽然是县级建制，但实际规模不大。比较而言，广东珠三角的一个镇甚至一个乡都比它还大，但作为藏区的县城，左贡自有它独特的意义所在。
从东达山下来后，如期来到了左贡，一如往日，我们骑着单车沿着县城大街挨间看房，经过一轮现场“考察”后，在一间风格类似国际青旅的旅馆住了下来，价格适中，提供热水，房间宽敞，上下铺木床，棉被整洁干净，很接近理塘国际青旅，大家见状都表示满意；
旅馆的老板是一个年轻的汉族男子，还有三个至今为止也搞不清是藏族还是汉族的年轻女服务员，她们不止年轻，而且长得相当秀气，身材上也是难见的苗条，打扮上虽说不算潮流，但也充满了青春活力，配得上她们的年龄；
办理身份证登记时，其中两个女孩子一边看着我一边说笑，起初，我还以为我身上有哪里不对头的，低头迅速检查后并未发现有什么不妥，抬头再看向她们时，她们仍然在笑，笑得干脆又不至于放肆的那种，于是我上前询问，其中的一个女孩子说，我长得很想她旁边那个女孩子的前男友，前男友？原来这样啊，看起来，如我这等其貌不扬之人也还是有人中意的，有那么的一瞬，我忽然又相信爱情了。
难道在左贡会有艳遇不成？可是，这里不是丽江啊！再看她们时，那两个女孩子一边低头交流一边嬉笑如旧，莫非还在谈论我，额…没那么迷吧？此时，身份证登记完毕，拿到身份证时我才转过神来，在心里连声对自己说道，不可能的，不可能的，我就住这么一晚，长相类似而已，且只是匆匆过客，谈论之类云云，一定是幻觉来的，或者我真的想多了，一念至此，自己也不禁发笑，回身拿着我的东西走向我该去的地方。
再晚些时候，那两个女孩子从我们的房间门前笑着路过，轻盈的笑声如同弹珠球在旅馆的屋角楼道里“弹来弹去”，那笑声像是拖着尾巴的流星一样持续了好久好久；刚好，此时我正百无聊赖地看着门外，与她们路过门口时正好打了个照面，没有任何的尴尬，只是四目相对时，大家一笑而过。我木有猜到开头，也木有猜到结果，大家都在赶路，从哪里来，回哪里去，如此而已。
洗完澡、洗完衣服后，我们把衣服晾在二楼阳台，那里有很多专供晾衣的绳子，有的还挂着已经风干了的、没有人收回的衣服。倚着阳台，抬头可以看见不远处的高山，山上有色彩艳丽的经幡在风中飘扬，还可以看到阳光在山头上流连，而风夹着黄昏高原的清凉从楼与楼之间的各个角落吹向这空旷的二楼阳台，吹着吹着，忍不住低头打了一个寒颤，就在这时，无意中瞥见楼下一个角落上放着一块残旧却字迹异常清晰的牌匾，上面赫然写着——“龙达线路连锁”。
作者: 晓飞 时间: 2014-12-9 11:01
赞！照片拍的不错，拉萨还没到······
作者: jaceqs 时间: 2014-12-9 21:18
本帖最后由 jaceqs 于 2014-12-9 21:20 编辑
第十八日：左贡-邦达 113公里
出左贡时，是一段缓上坡路，青青的高山下流淌着不知名的河流，白色的藏居零星地分布于河流与国道之间，成片成片的青稞则迎着阳光在风中自由地舞动，在“藏蓝色”的天空与悠悠的白云下，这一切如同一幅永恒的风景画，那么自热而然地存在于藏地高原上。
路两边的风景不停的变化着，脚下的路也跟着逐渐由原先的缓上坡，变为起起伏伏的上坡、下坡，再上坡和再下坡，如此反复交替出现，而体力也出现明显地下降，各种不适纷至沓来。终于，行至57公里时，第一次累到无力前行，不得已，惟有在路边寻一处草地，车刚停好，倒下就睡。
此时，午后的阳光温暖和煦，照在疲倦的身上，暖暖地如处日光海洋，上眼皮与下眼皮在疲倦之下迅速地找到了对方，我摸索着拿过帽子盖住脸，就此半睡半醒地“睡”了起来。20分钟后，队友叫醒了我，睁开眼时，头顶上的阳光依旧温煦，高原的风从耳边拂过，发出轻微的呼呼声，小草则颤巍巍地抖动着，空气中弥漫着微醺的香草气息…..
在阳光灿烂的藏地高原午睡，竟然是那么的舒服，以天为帐以地为床，以阳光、微风和香草为伴，这样的午睡实在奢侈得无以复加，因此我将永远怀念它。
作者: jaceqs 时间: 2014-12-9 21:29
谢谢，拉萨还没到
作者: 肉肉 时间: 2014-12-9 21:42
楼主今天写的有点少哦~天空好蓝好美，也找到了那张倒影照片的出处了
作者: jaceqs 时间: 2014-12-9 21:45
翻开骑行日志，发现记录的文字很少，也想不出更多的场景了，就写这些了，哈哈
作者: 晓飞 时间: 2014-12-9 22:11
骑友；加油！等待下文。支持你！
作者: jaceqs 时间: 2014-12-10 21:48
谢谢朋友支持，我会努力的。
作者: 一杯清茶 时间: 2014-12-12 20:14
顶起。
我有严重的恐高，问一下能去吗？
作者: 肉肉 时间: 2014-12-12 23:16
在高原上是不会让你有机会站在高原的边缘上看盆地的，如果心肺功能不是很强估计会有高反，不过这都是正常反应啦~
作者: 肉肉 时间: 2014-12-12 23:20
楼主啊，这几天干啥去啦~我们等得好着急啊
作者: 温柔不是我的错 时间: 2014-12-13 10:21
还可以
作者: jaceqs 时间: 2014-12-13 23:00
本帖最后由 jaceqs 于 2014-12-13 23:19 编辑
第十八日：邦达—八宿113公里
邦达处于国道318和国道214的交界处，是川藏线上很小的一个镇，从地图上看，邦达刚好位于人字形的顶点，这样的位置很适合作为交通和物流的中转站；听旅馆老板介绍，以前是没有邦达这个镇的，只是因为途径此地的司机和旅客越来越多，这些司机和旅客们到了邦达后都选择在此停歇，慢慢地才形成了邦达镇，可以说，邦达是因为交通和旅行而发展起来的小镇。
显然，仅仅是作为交通和旅行的中转站，还不足以让邦达扬名，真正让邦达享誉四方的是著名的“怒江七十二拐”。该怎样描述这样的一条线路呢？！单从名字来看，怒江就有一种汹涌而来的气势磅礴之概，无数人都深深地震撼于横亘于天地间的那种波澜壮阔，那时，我心里想，什么时候我也能骑这样的天路呀？
时光荏苒，而今，终于就要实现了，此时此刻，能不激动麽？然而激动归激动，见“七十二拐”之前，先要翻越海拔4658米的业拉山，爬坡翻山对于每一位骑行川藏的骑行者来说都可以说是司空见惯的事情，基本上每天都在爬坡与下坡；自二郎山以来，我们对这样的“作业”已经习以为常。
早上，从邦达镇出发时阳光还很灿烂，而到达垭口时却乌云密布，而同样乌云密布地还有垭口的车辆与人群。业拉山的垭口并不大，却吸引了大量的自驾游游客，他们在此停车拍照，并不宽敞的路面因此一下子拥堵起来，后到的汽车因为无法通过或停放而猛按喇叭声，刺耳的声音如同鬼哭狼嚎一般响彻垭口；想想，国人的素质也就这个样子了，短暂的停留和留影后，就跟业拉山垭口say goodbye。
从垭口下来后不知过了多久，在一个转弯下坡后，之字形的“怒江七十二拐”一跃进入眼帘，那恢弘的之字形如同历史画卷般在眼无限地展开，身边的每一个车友无不跃雀得想飞，每一个人都忍不住大叫了起来，简直不敢相信自己真的来到这里，就像做梦一样。此时，沿路到处是惊叫与拍照的人群，我久久地注视着图片上看过无数次的“怒江七十二拐”，影像与真实在此刻重叠合体，内心又是惊喜又是激动，百感交集，到最后只剩下无声地观看，这曾经遥远而今近在眼前的天路呵…..之后，也有机会亲自用相机拍下了“怒江七十二拐”，也毫不犹豫地以它为背景留下自己的渺小的足迹，我想如果我的川藏线就此结束，那么我也无憾了。直到很久之后，我一直都认为，真实有时看起来反而失真，不单单眼前的风景如此，生活中所遇到的很多事情，恐怕大抵也是如此的吧。
下坡时，有雄鹰在天空翱翔，这是路上首次见到飞翔着的雄鹰，而沿着“怒江七十二拐”一路滑行的那种一往无前的自由的感觉，不正与此刻头顶上空飞翔的雄鹰一样嚒？这样壮观且壮丽的地方，的确适合雄鹰展翅高飞，这样恢宏且大气的路，对每一个位坚持到这里的骑友来说都是一种褒奖。对座下的单车而已，能在这样的路上滑翔、转弯，飞驰，也是它作为单车的一种生命巅峰，过了此路，还有什么不能克服的麽？
这梦幻的一天始于怒江七十二拐，也终于怒江七十二拐，西藏的大山大江在此刻呈现了它最震撼人心的一面，而我们也将永远永远的记住今天所走过的路，那平凡而梦幻的路！
作者: jaceqs 时间: 2014-12-13 23:22
断网了几天，今晚终于恢复网络，补上日志一篇。谢谢支持哦！
作者: jaceqs 时间: 2014-12-13 23:24
我也恐高，不过恐高只在城市摩天大楼上出现，高原好像没有恐高的机会，不影响你前往。
作者: jaceqs 时间: 2014-12-13 23:25
无论怎样， thank you!
作者: ︶放飞心情ゞ 时间: 2014-12-14 13:12
加油，骑行一直是我的梦想，可惜到了人老珠黄的时候都还没实现
作者: jaceqs 时间: 2014-12-15 21:47
本帖最后由 jaceqs 于 2014-12-16 10:51 编辑
第十九日：八宿 休息
美好的事物总是让人念念不忘，去之前如此，去到时也是如此，离开之后更是如此。如果你问我是否愿意再骑一次“怒江七十二拐”？我的回答是：YES!因为它太梦幻了，太梦幻的、太美的一切有时会让人失去判断力，甚至会产生某种恍惚，我真的骑过“怒江七十二拐”麽？答案虽然是肯定的，但又找不到支持这个答案的有力证据，这里所说的证据并不是照片，也不是记忆，这种梦幻的感觉不是几张照片和那些零散的记忆片段所能唤醒的，而是一种能让人再次身临其境的“真切”，这种真切在那短暂的滑行时只出现过一次，然后就再也找不回了，它作为一种体会即生即灭，刚开始就已经结束。
之后的记忆开始变得有些模糊，大概都是在下坡和下坡，直到八宿的出现；八宿是沿着318国道两侧建成的一座小城。进城不久后，我们在加油站正对面找到了一间旅馆，接待我们的旅馆老板是一个45岁左右的四川男人，无论是声音还是长相，都彻头彻尾的一个老实人。他带我们上了二楼，向左拐进第二个房间，宽敞的房间里摆着四张床，床上整齐地叠放着干净的被褥与枕头，靠窗边处有一张英式条纹小沙发！靠着沙发可以看见窗外的风景，从房间窗口往外看，青山如同一幅巨大的背景画向两边无限延展开来，画中青山沉默不语，而底下则是川流不息的河流，哗哗的水声裹挟着屋外的风徐徐地渗满了整个房间，靠近旅馆的楼下是一块空地，有青草萋萋，在青绿色的草丛中，我第一次看到了著名的格桑花，在细细的枝干顶端，格桑花显得无比的娇艳，又那么的奔放，在向晚的微中轻轻地摇摆着。。。。毫无疑问，这是一个风景绝佳的好地方！
此外，旅馆提供热水和免费WIFI，旅馆楼下还有老板自营的便利店，条件如此，我们当下毫不犹豫地就住了下来，但住下不久后就发现房间有苍蝇，粗略数了一数，大概有十多只左右，但瑕不掩瑜，苍蝇们并不妨碍我们对旅馆的整体评价。此时，离晚饭时间尚早，大家商量后决定去逛逛，我们刚出门还走不到100米就听到有人在叫我的名字，循声而望，只见左边二楼窗台上有两张熟悉的脸孔在笑，原来是另一队的几个骑友们，他们入住在我们旅馆斜对面的藏民家里，既然他们在这里，那么正好去串门。走进他们的旅馆后，发现苍蝇比我们那里多了好几倍，黝黑的苍蝇在房间里肆无忌惮地到处盘旋，赶都赶不完，看看都有点恐怖！我说你们这里怎么这么多苍蝇啊？我们那里只有十多只，四个人平均下来每个人才2-3只！话刚落地，大家笑成一团…..原来，出门在外，我们似乎多少都学会了忍耐和苦中作乐，懂得了在面对困难和不如意时，需要“一笑而过”的心态，而这样的心态或许恰恰是此行我们所收获的成长之一吧？！
吃晚饭前，队友对在禾尼乡没有吃到索波大叔家的牛肉一直“耿耿于怀”，一直念叨着去市场买几斤来磨牙，所以大家几个特地去逛了八宿的市场，打算从市场买点牦牛肉，然后找个店家帮我们做一餐炖肉，然而不巧的是市场竟然没有牦牛肉可卖，向路边一位大叔打听原因，他告诉我们，一般要到10月（还是11月？具体已经忘记）才杀牦牛，到时才有新鲜的牦牛肉出售，现在是没有牦牛肉。买不到牦牛肉，我们只好在路边找了一家川菜馆，各自点各自喜欢的菜，队友点了一个饺子，我则要了一个15元的蒜蓉青菜，就算是今天的晚餐了。
当夜一觉睡到天亮，早起时有两个队友都说肚子不舒服，于是又在八宿多呆了一天，肚子不舒服的队友们去买药、我们则上网、逛街，然后回去睡午觉，这短暂的一天就这样在平静中度过了，闹肚子的两位队友们也在休息了一天后及时康复，好吧，出发了，下一站：然乌！
作者: jaceqs 时间: 2014-12-15 21:52
其实也不难实现，一旦决定了出发，就没有什么能够阻挡了。加油吧！
作者: 肉肉 时间: 2014-12-15 22:13
这个旅馆好像确实不错，推荐八宿加油站正对面四川大哥开得旅馆~
作者: 肉肉 时间: 2014-12-15 22:14
楼主后面有点流水账的赶脚
作者: jaceqs 时间: 2014-12-15 22:16
(๑ŐдŐ)b，是呢！墙裂推荐啊
作者: 肉肉 时间: 2014-12-15 22:17
我之前八月份去西藏就在那个八一镇上买到了牦牛肉哦，生的，自己煮的磨牙
作者: jaceqs 时间: 2014-12-15 22:18
确实有点，天冷，思维转得慢，嘿嘿
作者: 肉肉 时间: 2014-12-15 22:18
看楼主那拿苹果的手，啊，那时候还没有脱皮哟
作者: jaceqs 时间: 2014-12-15 22:18
后来，在墨竹工卡县就有生牦牛肉卖了，哈哈
作者: jaceqs 时间: 2014-12-15 22:19
额。。。私聊私聊
作者: jaceqs 时间: 2014-12-16 22:32
本帖最后由 jaceqs 于 2015-1-28 09:28 编辑
第二十日：八宿—然乌 93公里
去到陌生的地方，总是让人特别的兴奋，它意味着新鲜和未知，从成都开始到现在，这种新鲜和未知每天都是不同的，因而每天也都是充实的。如果说，过去的人生里浪费了很多宝贵的时光，那么，在318国道上所度过的每一刻都奢侈得足以用余生的时光来追忆。
这样的年纪，说追忆或者为时尚早，更准确的说，应该是一种记录吧！日志也好、相片也罢，都是帮助我们重拾美好旧时光的方式，借助它们，我们得以在午夜梦回时重返那片自由的天地，并找到或许并不可爱但却真实的自己。
而这一切并不能由熟悉的地方与一成不变的场景得到，由此，也顺理成章地找到了所谓的“在路上”的意义，这从另一方面也得出一个结论：停滞的一切都将是对生命的摧残。具体到我们身上，只有骑上单车，让单车的车轮向前滚动，才会找到参差多态赋予人生的乐趣。
因此，在八宿停留了一天后就迫不及待地要出发了，离开八宿县城后，路边的景色开始变得荒凉起来，贫瘠的山，断层似的草地，时缓时急的河流以及多云欲雨的天空，终于在接近安久拉山垭口时，下起了冷冷的雨，不得已，我们只得披上雨衣。
穿着雨衣骑行总的来说并不是很舒服的事情，不仅闷热，对骑行来说也过于累赘，但没办法，那冷冷的雨冷入骨头，雨衣在此时可以防雨、防风和保暖的作用；不久，遇到了一个反骑的骑友，他告诉我们，前方下起了冰雹。
如其所言，豆大的冰雹从天而降，砸在半指手套上，原本就冰凉的手指雪上加霜，为了躲开冰雹路段的袭击，我们都加速前行，所幸冰雹路段并不长，大约半个小时后彻底地摆脱冰雹的侵袭。
冰雹虽去，但雨仍然下个不停；当我们最终到达安久拉山垭口时，依然是冷冷雨；由于我穿的是半身雨衣，雨衣只遮住了上半身，而下半身在垭口时就全湿了，湿冷加上不停的雨，迫使我需要不停地骑行来“取暖”，因此，也错过了在安久拉山垭口的留影，连同周边的景色。
从安久拉山下来是一段笔直的缓下坡，拐弯后同样是笔直的缓下坡，因为寒冷的缘故，我几乎是用最快的速度在骑车，记得码表上的车速一度达到50多公里/时，那段路骑行者出奇的少，天地间似乎只剩下我在孤独地骑行，直到手指麻木得几乎快不停使唤时我才停下车。
几乎在我停车的同时，听到身后一阵刹车声，回头一看，是队友，他说看到我像疯了一样飞速骑车，他不放心就跟上了，但一直都没能追上，想想也是，那时脑中只有一个想法，太冷了，只有拼命骑车才能用热量蒸发掉已经湿透了的下身，而这一招也倒有效，停车休息时，骑行裤已经干了很大一部分，也终于不再那么冷了。
停车休息的刹那，已经可以看到远处然乌的雪山，静默地耸立在一片青翠从中。我从驼袋拿出保温杯喝了几口热水，一下子舒服了很多，多亏有保温杯，不然真不敢想象会被冻成怎样？
当然，保温杯的作用不仅仅在此刻，在整个川藏线，我几乎每晚都起来喝水，如若没有它，肯定相当不好过，在此也建议骑友们不妨也带上保温杯，相当温暖啊！
最后，在快到然乌时需要经过一段临山而建的类似明洞的“走廊”，该走廊左边与险要的山相连，右边则是水流汹涌的河流，部分路面崎岖不平，倘若稍不注意转向右边，就有可能掉入河流湍急的峡谷深渊，这绝非耸人听闻。
出了“走廊”和隧道后，视野一下子豁然开朗，天地为之一阔，果然是“别有洞天”。远远地已经可以看到巍峨的高山与山下连片的湖水，这个以冰川和湖水闻名的小镇，乍一见面就让人心生期待，恨不得立马就去看那仙境般的湖水啊！
作者: 车轮下的世界 时间: 2014-12-17 11:54
打着引号的抢劫，我喜欢
作者: jaceqs 时间: 2014-12-18 21:47
本帖最后由 jaceqs 于 2015-1-28 09:34 编辑
第二十一日：然乌 观景
然乌是一个小镇，小镇大街两边基本上都是餐馆、旅馆和小商店，由于到达然乌时天色已晚，然乌大街两侧的旅馆基本上都被住满，剩下的零星客房要么贵，要么不提供热水洗澡，要么只有零星的床位，我们一队四个人找了好一会儿，才终于在大街左侧小路上找到了旅馆，40元的板房标间，虽然每个标间里面只有两张床，但整齐干净，作为休息的地方感觉上并不差，更重要的是提供热水洗澡！这些物美价廉的旅馆为然乌的旅游观光提供了极大的便利。
然乌的美并不仅限于那澄澈的湖水，从然乌旅馆抬头就可见到的雪山在那个黄昏同样呈现出类似魔幻的景象，给人的感觉好像那里存在另一个世界，让人感到一股强烈的“想去看看”以便一探究竟的好奇心，尤其是在淡蓝的远空下，四周即将陷入黑暗，惟独你所注目的那座雪山沾染了薄薄的一层落日余辉时，不由得不感到一种强烈的震颤，西藏果然是一个神奇的地方。
在街上用餐时，有穿着汉服的年轻藏民在餐馆问我们看不看冰川，冰川，对我们这些居住在炎热地区的南方人来说，无疑具有强大的诱惑力，之前只知然乌有湖，而不知然乌有冰川，直到看到攻略上的推荐后才恍然明白，然乌的湖水来源于冰川融水，无怪乎然乌的湖水那么清澈，那更要去看看才行了。于是，和那个藏民互留了电话号码，商议好价钱和明天出发的时间与地点，是夜，洗完澡后就早早上床休息，等待明天的到来。
第二天清晨，走出房间时迎面看到线状的白云哈达似绕着不远处的高山，而阳光明媚普照，天空一片清朗，在西藏的八月就明显地感到南方只有深秋才有的那种秋高气爽。我并不信仰什么，也并未对任何事物怀有类似宗教的情感，但眼前所见却让内心升腾起宗教信仰般的虔诚，一种跪下去朝拜的情感在心中激荡，我真的跪下去拜了一下才缓缓起身，这不可思议的举动在然乌的清晨却是那么的自然而然，不存在丝毫的犹豫。也正在那时，才似乎明白为何藏民们相信每一座雪山都居住着一个神灵的传说了，换做是我，每天对着魔幻般的雪山与清澈的湖泊，说不定很快也会皈依某种信仰的吧！？
用早餐时，基本上每一个提供早餐的餐馆都人满为患，一拨又一拨骑友与自驾游游客先后来到这些餐馆，可怜的餐馆服务员要应对点餐、收拾、收钱、找钱以及其他五花八门的就餐要求，忙得跟纽交所交易员一样，在左摧右问、上逼下嚷中来回奔忙，什么叫“累觉不爱”，来这里看看你就明白了。同样，作为食客，我认为不给这些年轻的服务员添堵是一种美德，甚至发扬文明用餐，离开时不留下任何米粒或者油污都是对她们的一种工作支持。
用过早餐，根据藏民提供的车牌号码，我们在路口找到了面包车，人齐之后，司机发动引擎，车载播放设备里流出不知名的藏乐，伴随着车窗外的阳光与轻风一起开启了冰川观光之旅。面包车沿着铺设得极好沥青公路一路飞速前行，对于每天都骑着单车的我们来说，这样的车速，好像一下子脱贫致富奔小康的赶脚。随着汽车的迅速飞驰，沿途的湖光山色也陆续闪现，至此对然乌湖算有了新的认识：它似乎不特指某一个特定的湖区，更像是一种景色的统称，这里到处是山，也遍布着冰川融水后形成的大大小小的湖，这些湖在高山下平静如镜，虽然不泛一点涟漪却不影响它的美丽与灵动，可惜的是，此时是夏天，多雨的季节使得湖里的水略显浑浊，或许要等到秋天和冬天，那时才是然乌湖们最高光的时刻。
面包车载着我们不断地在山与山之间盘旋，越升越高，到最后竟然看到远处的连绵的群山以及漂浮着的白云，以水平线看，我们竟与那些盘山的白云的高度接近，如果平行移动到远处的群山上时，无疑我们就在云端，这样想时，感觉实在太过于梦幻，！在云端，想想乔治克鲁尼的电影以及许巍的音乐，这种幸福自由的感觉在此刻远离城市高楼林立的逼窒，处身地广人稀的藏区的高原汹涌袭来，不惟我如此，满车的人看着车窗外面的远山云端的景色都欢呼不已，从大家表情与欢呼声可以看出，不虚此行！
到达目的地，每人交了15元“门票费”后坐上了藏民的大轮拖拉机，一摇一摆地压过湿地与溪流，每经过一处深浅不一的地方，拖拉机都会强烈的晃动，而如果稍不注意就有可能从拖拉机上被抛下来，大家抓紧了拖拉机上一切可以抓稳的东西，惊险而刺激，随着拖拉机的摆动时而惊叫时而大笑，如同2B青年组团看恐怖片一样欢乐无比，印象较深的是经过一段涉水较深的地方，拖拉机一摆，半蹲在我前面的队友失去平衡，一屁股压在我的脸上。。。。
从拖拉机上下来时，冰川看起来近在眼前的样子，然而真正走起来时却相当地远，最终走到冰川脚下时才发现冰川只是一个开始，好吧，继续前进。雪白的冰川从山脚一直延续到远处的雪山上，这一片冰川看起来就像天上冲下来的洪水在瞬间受到某种神奇力量的冻结后的样子，而我们碰巧刚好在它被冻结的这短暂的瞬间里出现在这里，仿佛看到了时间停止了流动，世界不再震颤，然后不知在下一秒的哪一个刻，它就恢复了流动的那种即视感，自然瞬息万变，没有什么不可能的。
走在冰川上，凉飕飕的感觉使得随身携带的矿泉水也变凉，好像从冰箱里刚取出来一样，而冰川之间的融水形成的水流清澈得无法形容，裂开的冰块则糕点一样横七竖八，在蓝得醉人的天空下，处身莹白的冰块之间，一切看起来宛如涂上了圣洁的辉光，然乌的美，由此可见一斑。
作者: jaceqs 时间: 2014-12-18 21:52
O(∩_∩)O~，好运，一路上没遇到“打劫”
作者: 阿水家的肉肉 时间: 2014-12-18 23:04
信号好差啊，联系不到你
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