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标题: 西域猎奇——新疆是个好地方:骑行嘉峪关——新疆 [打印本页]

作者: 徒步狂人李亚军 时间: 2013-3-6 02:23
标题: 西域猎奇——新疆是个好地方:骑行嘉峪关——新疆

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“我的骨子里流淌着探险与猎奇的血液，所以这一生就没有停止过折腾。似乎这一生没有一点点挫折和困难，浑身就不会自在”。

2012年6月的一天在网上跟人聊天时聊及过不了多久就是新疆瓜果飘香的季节了，特别想去新疆吃葡萄。一位叫“两K”的网友知道我这个心愿后立即给我打来了5000元钱，于是开始筹备进入新疆探险、猎奇的装备和旅行方式。以徒步的方式云游新疆，被否决了，因为这种方式虽然能够更深刻的感受新疆，但新疆到处都是戈壁沙漠，而且一点到另一个点行程常常都是上百公里，对于安全和食品补给都是大的问题，于是决定放弃徒步走遍新疆的想法。其二是搭车旅行，这种方式目前流行于旅行圈子里，对于自助旅行的话大大增加了速度，并且节省了旅行的开支，但这种旅行方式却有很大的局限性，无法深刻的去感受和体会各地的自然风光和风土人情，于是搭车旅行的方式也否定了。最后选择了以骑自行车的方式前往新疆旅行，因为骑自行车大大的提升了徒步旅行的缓慢速度和搭车旅行的被动性和局限性，而且也更加机动性，能够快速的挑战自己的旅行线路去每一个自己想去的地方，或者别人建议的线路，同时也大大的节省了自己的旅行开支，并且骑自行车旅行更加容易以穷游的方式在旅途中生存下来。

经过1个多月的计划和准备，我把自行车和旅行装备托运到了嘉峪关市。选着从嘉峪关市进入西域猎奇之旅，是因为这里是中国明代长城的起点。万里长城是中华民族以“和”为本核心文化。她一度守卫着中华民族的万里疆场，她接纳融合着各个民族的思想文化，同时也是古丝绸之路与西方贸易交流的门户。

2012年8月13日我第二次来到嘉峪关，第一次是2007年经过4万多公里行程徒步到这里。虽然已经经过了5年的时间，曾经在这里发生的故事依然历历在目（这里便不再细说，想了解我那段徒步旅行经历的可以去看《李亚军徒步走中国》的那篇帖子）。

嘉峪关，始建于明洪武五年（公元1372年），因建于嘉峪山西麓而得名，比山海关早建九年。“嘉峪”意为美好的山谷，据文献记载，古代的嘉峪关地区“林泉秀美，涧壑寂廖”。由于战乱与气候变化，这里逐渐变为风沙蔽日、砾石遍地的戈壁荒滩，“嘉峪”成为被人们遗忘的美丽梦想。嘉峪关雄踞河西走廊中部，扼守“丝绸之路”要冲，自古以来就是沟通我国与中亚、东欧的一条重要通道。从汉代张骞出使西域，到玄奘西天取经，从元代马可波罗的东方之旅，到明代在此筑城建关……巍巍祁连见证了多少兴衰往事，茫茫戈壁又掩埋了多少英雄足迹。这里地势险要，南依白雪皑皑的祁连山，北凭连绵起伏的黑山，两山之间，只有30华里，是河西走廊的最狭窄处，素有“河西第一隘口”之称。
在这里了解到关于西域的人文历史让我更有了励志走遍西域的信心和立场。下面就让我来介绍一下关于古往今来为开拓丝绸之路立下汗马功劳的开拓者，也是中国古代的旅行家探险家。

张骞是中国走向世界的第一人。公元前138年，汉武帝派遣张骞率使团出使西域联络月氏夹攻匈奴。张赛使团在河西走廊附近被匈奴擒获，11年后张骞逃出继续出使西域，最远到达葱岭（今帕米尔高原），于公元前125年回到长安，此次出使西域使中原首次了解了西域的风土人情，为开拓丝绸之路奠定了基础。公元前119年，张骞再次率使团出使西域，开拓了中西文化贸易交流的丝绸之路。

班超（公元32年——公元102年），东汉著名军事家和外交家。班超青年时期便“投笔从戎”，立志学习张骞立功异域，立下奇功，被西域诸国奉为“西域万王只王”。他的副使甘英最远到达了大秦（古罗马）并转道波斯湾，使丝绸之路进一步得到拓展。

   嘉峪关市是伴随着国家“一五”重点建设项目——酒泉钢铁公司而新兴的一座年轻城市，从一诞生便带有浓厚的钢铁工业、矿产资源型城市的色彩。从荒无人烟的戈壁滩，“风吹石头跑，地上不长草”的不毛之地，现在这座戈壁深处的绿洲城市到处绿树成荫、空气清新，蓝天、白云、绿地交相辉映。
   07年底，我徒步经过这里时，到处都是荒滩戈壁。短短几年，我再次来到这里时，在那寸草不生的戈壁上居然已经绿树成阴。看到这番景象，从内心感到震撼。
   此次西域猎奇之旅，从嘉峪关开始，以骑行和徒步的方式走遍全新疆，预计半年时间完成，将在新疆度过春夏秋冬，不敢说走遍新疆的每一个乡镇，但一定会走遍新疆的每一个县市。穿越罗布泊、塔克拉玛干大沙漠、天山、巴音布鲁克、伊利草原、帕米尔高原、喀纳斯湖等神奇而美丽的地方。

作者: 徒步狂人李亚军 时间: 2013-3-6 02:26
此刻，我就像远征的战士、又像是出行的猎人站在这嘉峪关的城头上，望着关外那一片茫茫的戈壁充满了激情，那里是探险者的乐园。我即将用我的激情去挑战西域这片荒芜而神秘的土地，前方将会发生什么样的事情呢？谁也无法预料。那就让这些无法预料的事情，哪怕是艰难，或是感到，都将成为旅途中的趣事，都将成为旅途中刻骨铭心的记忆。。。。。
此次西域之旅首先要感谢深圳的网友两K，那天上网跟朋友聊天时，无意间说起再过多久就是新疆瓜果飘香的季节了。两K知道我想去新疆的心愿后当即给我的银行账号中汇入5000元钱，算是我“西域猎奇”的启动资金。
于是围绕着“西行”，展开了一系列的计划与筹备工作。
福州的基督教的王阿姨知道我的西行计划后给我的账户里汇来了2000元钱，Zamberlan赞助了徒步登山鞋，NITEYE赞助了自行车灯，网友陶剑英在我即将出行的那一刻往我的手机上充了200元话费。
当然还有许许多多的英雄豪杰给予了我此次西域之旅的支持和鼓励，也许这些朋友将会在我的旅行之中来客串一下我的西域之旅。谁会出现？我也不知道，当然他们一定会在我的旅行之中出现。
从悬臂长城来到万里长城第一墩，站在那被风沙水蚀后带着沧桑经历了千年的长城根下仰望着历史，中华民族这个以和为本的民族为了和谐的家园，修起了抵御外族侵犯的屏障。如今疆域已经扩张到千里之外，他又像一位有责任感的大哥哥一样，包容接纳了那些饱受兵灾的民族。历史的长河从这里已经走过千年，我将追随者这条融合了中西文化的古丝绸之路去寻找去探寻历史的秘密。 (, 下载次数: 58) (, 下载次数: 54) (, 下载次数: 46) (, 下载次数: 56) (, 下载次数: 49) (, 下载次数: 51) (, 下载次数: 51) (, 下载次数: 53) (, 下载次数: 56) (, 下载次数: 48) (, 下载次数: 48)

作者: i297443303 时间: 2013-3-6 11:50
带这么多行李，楼主每天都搭帐篷吗？

作者: олег 时间: 2013-3-6 19:47
拖车淘宝搜色行者单车俱乐部有卖的

作者: jian95 时间: 2013-3-6 21:06

拖车不结实！用过！

作者: 徒步狂人李亚军 时间: 2013-3-7 00:20

jian95 发表于 2013-3-6 21:06
拖车不结实！用过！

那辆使用的拖车，从淘宝看的时候似乎很好，而且价格便宜。在城市里玩玩不带装备还可以，只走了两百多公里就让我叫苦连天了。贪便宜还是自己吃亏呀，耽搁了行程不说，还花了不少冤枉钱。对自行车的损耗也挺大的，到了乌鲁木齐以后直接就报废掉了。幸好在乌鲁木齐休整时购买配件时遇到淘宝的驴车行的老板赞助了这款拖车，到现在一直都用得非常好，再也没有出现过毛病了。http://item.taobao.com/item.htm?spm=a1z0k.1000775.1.192.4L6gH0&id=15995506869

作者: 山哥骑行 时间: 2013-3-7 00:42
你带的东西太多了，那样太累

作者: 龙行中原 时间: 2013-3-7 10:06
{:soso_e179:}{:soso_e179:}{:soso_e182:}{:soso_e182:}

作者: 徒步狂人李亚军 时间: 2013-3-7 13:05

山哥骑行发表于 2013-3-7 00:42
你带的东西太多了，那样太累

不好意思，我跟你们的旅行时不一样的。

作者: 徒步狂人李亚军 时间: 2013-3-7 13:06
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瓜州县位于河西走廊西端，因盛产的蜜瓜而得名，初唐时期，瓜州被作为行政建制的名称正式沿用。康熙末年清政府平定葛尔丹叛乱后，改“瓜州”为“安西”，意为“安定西域”，寄托了平定西域之乱的期望。清雍正元年设置安西直隶厅，后改为安西府、安西直隶州，至民国二年（1913年），安西直隶州改为安西县，县名一直延用至2006年初。2006年2月8日，民政部批准：同意将甘肃省安西县更名为瓜州县

到达瓜州县城的这天晚上，在瓜州县城找到一家湘菜馆，要了一份“泡椒鸡杂”，半个多月没有品尝过家乡的味道了，吃到米饭的时候，食欲马上就上来了，竟一口气吃掉了５碗饭，还是家乡的味道美呀，这半个多月来我还没有适应西北的饮食习惯。结账时总共３８元钱，泡椒鸡杂２８元，米饭２元钱一碗，费用有点过高，如果吃西北的面食的话，这差不多是我一整天的饮食费用了，看来应该要适应一下西北的面食了，在甘肃吃一碗炒面片只要９元钱就能够吃得很饱了，但我吃了５碗米饭似乎都没有吃饱呢。

面片是西北地区群众最喜爱也最普及的一种面食，也是我进入甘肃后最喜欢的一道食物。一般只要８到９元钱一碗。面片做法简单易行，可以不用工具，一般是先将面揉好，或切成短条，或者先团成饼状，待下锅时再切成短条，锅里煮好相应的蔬菜、肉等后，两手将短条面压开，拉长，一手拿面条，一手揪为方块下到锅里。

甘肃，青海，宁夏以及靠近西部的陕西人不论男女，一般都是下面片的好手。那手底下，面片如秋天的树叶一样，纷纷而落，一会儿，一大锅面片就下好了。当然，下得好的揪出的面片如手指甲那么大，薄而匀称，叫作"指甲面片"、"雀儿舌头"。下得差的揪出来的面叶大而厚，并且大小薄厚不一，形状也不正规，人们讥之为"拦嘴面皮"，意思是面叶大得放不进嘴里。

离开瓜州县往敦煌市方向骑行，向骑着三轮摩托车的回族妇女问路，她告诉我到了一直沿着这条路往前走就是去敦煌的路了，不要往山上走。在路边买了一些馒头作为路上的干粮一路往敦煌方向走去。

走出瓜州县城没多元被路边卖蜜瓜的瓜农给叫住了，让我吃个蜜瓜再走。于是停下来买了个蜜瓜边吃边跟瓜农聊天，瓜地就在公路边上，摘下来就在路边摆卖，瓜农大哥告诉我他家的蜜瓜是没有打农药的，要比市面上打过农药的蜜瓜贵一半。从嘉峪关往西骑行的路上，我习惯于每天以哈密瓜作早餐，在瓜州哈密瓜就叫做蜜瓜。

在离瓜州8公里处有一天岔路，一天是平行的路是前往敦煌，一条是上山的路是前往锁阳城。在路口犹豫了一下，转向车头向着锁阳城的方向骑行，翻过三危山，前面出现一片绿洲，公路的两边是一望无际的红柳。又见到红柳，使我异常兴奋。红柳耐旱、耐热，生长在沙漠与绿洲的边缘地区，因其对干旱和高温有很强的适应能力，亦被称作为沙漠中的卫士，是我最喜欢的一种沙漠植物，每到10月中旬那一望无际的红柳像火在沙漠中燃烧，令人心醉。2006年我徒步穿越柴达木盆地从青海的花土沟到新疆若羌的路上，从昆仑山和阿尔金山的峡谷红柳沟走到罗布泊南沿时写过一首以红柳喻情的诗《红柳》：

那天夜里
红柳偷偷地哭了
在孤寂的荒漠
坚强并非他的本质
在这恶劣的环境
他必须坚强
远方的绿洲
瓜果飘香
忍不住的诱惑
是对绿洲的无限依恋
在那遥远的绿洲
有一片绿色的海洋
遍地的瓜果徭役着心田
红柳醉了
在茫茫的戈壁
红柳笑了
仿佛又回到了红柳沟畔

红柳亦是骆驼比较喜欢吃的一种植物，在那一望无际的红柳滩上有许多的骆驼和羊群出现，停下自行车，掏出相机走向这片被称为锁阳草原的红柳滩，跟当地的牧民交流了起来。经牧民介绍，这里的牧民全都是汉族人，他们过着半耕半牧的生活，每家都有十几头骆驼或上百头羊，放牧时由村民们联合起来轮流放养。

走过红柳滩，路边出现了一座古城，难道这就是我要前往的锁阳城遗址？走进古城遗址才知道这是“破城子”，走下路基，从坍塌的西城门进入城内。首先跃入眼帘的是一个黑色的石碑，上书“省级文物保护单位——破城子遗址”。走到近前，碑下还有一块半米见方的蓝色残碑，上面是略显模糊的三个字“常乐城”。环顾四周，城墙已经破烂不堪，有些地方几乎就是残垣断壁。

到达锁阳城镇向人打听锁阳城遗址在哪里，有的说10公里，有的说20公里，到达锁阳城遗址时才知道足足走了有30多公里的路程，路上由于自行车出现故障修车花了不少时间，到达锁阳城遗址时已经天黑，正在这里修建景区设施的民工留我吃了晚饭。

第二天进入锁阳城遗址，城墙慢慢的行走着，我该用怎样的心情来面对这座死去的城？那一座座残墙断臂横瘫在戈壁上，偌大的一个城被沙漠化了，那一堆堆的黄沙似乎要将这座城的躯壳掩埋，那满地的瓦砾可以知道这里曾经的繁荣兴盛，而如今呈现在眼前的却是满目的荒凉。锁阳城呀！经历了多少苍凉与时代的变迁就这样死去，留下一座城的躯壳让人们去祭祀。

锁阳城是丝绸之路咽喉上的一大古城。在河西古代政治、经济、文化及军事诸方面曾起过非常重要的作用。具有完好的军事防御系统和古代农田水利灌溉系统。同时，也是沙漠化演进过程的典型标本。一座城，起于战争，亦毁于战火。我可以想像得到，当最后一颗胡杨倒下，这座城就死去了。这里曾经是一片水土肥沃的绿洲，而现在早已成为一片戈壁荒滩。

锁阳城又名“苦峪城” 据史料记载，锁阳城始建于汉，兴于唐，其他各代都不同程度地重修和利用过。锁阳城在汉代是敦煌郡冥安县治所，唐为瓜州郡。后历经战乱，明王室闭关后遭废弃。其形制保存了典型的唐代古城风格。城东北方向有一座大型寺院系元代建筑，大塔高14。5米，千座小塔整齐地排列于一条线上。锁阳城之名缘于城周围有诸多味美甘甜的锁阳，后人因物命名为锁阳城。锁阳城是丝绸之路咽喉上的一大古城。在河西古代政治、经济、文化及军事诸方面曾起过非常重要的作用。唐武德五年（62）设立瓜州，安史之乱后，吐蕃侵占河西一带，瓜州于大历十一年（776）陷落。后历经唐末、五代、宋初的曹氏及张氏归义军时期，宋仁宗景佑三年（1036）西夏占领此地，仍名瓜州。西夏亡，州废；明代更名苦峪城，宣德十年至正统六年（1411）重修；成化八年（1472）移哈密卫于此。弘治七年（1494）又有修缮。明末城废。

此城其所以改名为锁阳城，是因为有一段传说：唐代名将薛仁贵奉命西征，一路顺利，可是打到苦峪城后，中了埋伏，被哈密国元帅苏宝同围困在城中。唐军虽然多次冲击，仍然冲不出重围，只能固守苦峪城。一天天过去了，城中粮草快要断绝，老将程咬金杀开一条血路去长安搬救兵，薛仁贵召将士节衣缩食，并亲自带人挖草根树皮充饥，以待援兵。有一天，薛仁贵发现城周围田地里生长的一种植物和红萝卜一样，名叫锁阳，可以食用，便命令将士挖出来充饥，这里遍地都有锁阳，将士们挖吃锁阳一直坚持到程咬金救兵到来。以后为纪念锁阳解救全军性命一事，就把苦峪城改为锁阳城。

在锁阳城城东约1公里处有一片土塔林，被当地人称为塔儿寺。

　　据史料记载，塔儿寺是唐、五代及宋元时瓜州地方官员及百姓进行祭祀的宗教活动场所。可见汉唐时代，这里是很热闹的。

　　塔儿寺现存大小塔十一座，寺门南向，东西两侧分置鼓楼及钟楼各一座、僧房数间，院墙正方形，面积10000平方米。寺院中心有大型庙宇建筑台基，其北面有一座高14。5米的大塔，用土坯砌成，白灰抹面。塔顶为覆钵式结构。塔形庄严雄浑，十分壮观。

据《大唐西域记》记载，高僧玄奘法师赴印度取经路过瓜州，在此讲经说法半月有余。《重修肃州新志》记载：“唐朝断碑，在寺基内，字画不甚剥落。一面逼真唐体，虽未为唐人之极佳者，而断非唐后之书，因首尾残缺，仅存中段，文义不能联贯而总系大中时复河、湟，张义潮归唐授爵，大兴屯垦、水利疏通，荷锸如云，万亿京坻，称功颂德等语。其一面，字体流入五代宋初，文义与前略相仿，似颂曹义金之语……”

从锁阳城出来本来打算前往东千佛洞和榆林窟，但自行车后拖车此时已经出现很多毛病，一直让人叫苦连天，如果再这人烟稀少的戈壁上再出点什么麻烦的话那就要把一些装备丢弃在这茫茫的戈壁了。希望能够尽快赶到敦煌更换零件，所以取消了前往这两个地方的计划，沿路返回到前往敦煌的路上。

作者: 骑行黑马 时间: 2013-3-7 14:48
粗旷也是一种美，真的挺漂亮，佩服你的行动。

作者: 脚踏车 时间: 2013-3-7 16:17
LZ真汉子、、、就是图少了。文字太多。。。LZ多上图啊、、

作者: 徒步狂人李亚军 时间: 2013-3-7 16:40
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从锁阳城出来，这时所带的水已经喝完了，到附近的村子里找了一户人家打了一些水，喝了一口，清澈的自来水碱性很重，喝在口中很不适应，这里的人却是世世代代喝着这些不纯净的水成长生息。

那一片一望无际的红柳林让我留恋着，真想在这里多停留一段时间，可路还在延伸，我必须前往下一站，去探索这一路上的奥秘。

翻过黑山重新回到那条前往敦煌的路上，路边用来灌溉庄家的机井正在喷水，又是几天没有洗脸了，拿出毛巾和水壶向机井走去，扒开草丛蹲下把毛巾往水中漂了漂，隐藏在阴暗潮湿的草丛中的蚊子马上冲了出来叮满了我裸露的手脚，疯狂的吸食着我身上流淌的血液，面对着这些成千上万的吸食者，我只好拔腿逃奔，向寸草不生的戈壁上跑去，边跑边拍打，手上和脚上粘满了蚊子的尸体和黏糊糊的血液，蚊子依然不顾一切的向我扑来，似乎非要吸干我的血液不甘罢休，我只好骑上自行车，凭借着骑行的风速将蚊子甩的远远的，直到安全地带才放慢速度慢慢骑行。骑行了20多公里，前方出现了一个收费站，这里就是瓜州与敦煌的接壤处，路边摆了长长的瓜摊，瓜州是中国唯一以瓜命名的城市，这里的蜜瓜、锁阳和甘草远扬国内外，而且物美价廉，只要1元钱一斤，来往的车辆和游客都会在这里买些蜜瓜，成箱成箱往车上搬。

一个瓜摊的大姐看到骑行者的来到，马上招手：“来，辛苦了，吃个免费的蜜瓜再走”。有这等好事？能够吃上免费的蜜瓜，当然毫不犹豫的停了下来，推着自行车走向瓜摊。大姐从挂摊上挑了一个蜜瓜切开，递给我一片：“来尝尝我们瓜州的蜜瓜”。果然瓜州的蜜瓜质脆汁多，香甜可口，清爽宜人，有诗赞曰：“冰泉浸绿玉，霸刀破黄金；凉冷消晚暑，清甘洗渴心”。

天渐渐暗了下来，终于找到了07年冬季徒步经过的一处古锁阳城的烽火驿站，那瞭望台和兵营依然如初，当我站在台下时，往昔徒步的经历依然历历在目，找到当初拍照的角度，相同的地方，拍下相同的照片，不同的是，时间已经相隔多年。

烽火驿站附近有一条小溪，那片袖珍的湿地上长满了芦苇，本来打算在这片绿地附近扎营休息的，可那小溪的水却有一股浓重的盐碱色彩，记得那年的冬天我在这里露营时还喝过这条小溪里的水的，那时的水却是那么的纯净，为什么现在这水却含有这么浓重的碱性？也许那时小溪里流淌的是融化的雪水吧。这让我有些失望，更让我失望的是那片袖珍的绿洲中隐藏着无数的吸血蚊虫，当它们直到我的来到，一定会扑过来吸干我身上的血。这时已经有少许的蚊虫已经注意到我的来到，拼命的钉在我的手上和脚上不肯放口，随便一拍就拍死了，但它们依然钉在我的手上不肯放口。

只好悻悻的离开这片在那个冬季让我留恋的袖珍绿洲，那时这片袖珍的绿地是那么的美，是那么让人心醉的绿地，奔涌流淌的雪水和枯黄的芦苇相衬出一道多美的景色呀。而现在看到那带有浓重碱性的流水和隐藏着吸血蚊虫的芦苇却感到一阵恶心。

赶紧离开这片曾经让我留恋的带有历史沧桑感的烽火驿站，这片长满了芦苇的绿地到那寸草不生的戈壁滩上去安营扎寨。

到达敦煌已经是第二天的下午，在火车站吃了一碗面，备好了干粮和水，准备到莫高窟里面去扎营的，这样可以让我节省不少时间和行程，游完莫高窟之后可以回到敦煌市区在国际青年旅舍好好的休息几天。

星期六的下午有很多敦煌市的骑行爱好者在这条路上骑行，一位骑行者跟上来跟我聊天，他告诉我他在敦煌市体育部门工作，本来不喜欢骑车的，自从顺风车行赞助了一辆自行车给他之后他就喜欢上了骑车，现在每个星期都会出来骑行一段时间，特别是周六周日。明天等我游完莫高窟之后进入敦煌市区之后去顺风车行找黄老板，他和黄老板一定好好的接待我一下。

已经一起骑行了7-8公里了，从后面赶上来一辆越野吉普车，车上的人一看我的装备就知道我是要进莫高窟扎营的，从车上下来告诉我他们是敦煌博物院出来巡逻的，莫高窟里面是不容许露营的，而且这公路两边都属于敦煌博物院的管辖范围，让我们返回敦煌去。骑行爱好者笑了笑说：“这博物院的人真够有眼光的，这么多骑车的他都不拦，就知道我们是进去扎营的”。于是他也没有再往里面骑行，跟着我一起调转车头返回敦煌市区。返回的路上他打电话给顺风车行的黄老板等着我们回去，这时顺风车行的黄老板正准备下班，为了迎接我们的到来，在车行里苦苦的等候了一个多小时。

受到顺风车行黄老板的盛情款待，一起吃完晚饭，在敦煌国际青年旅舍落实好住处，这才知道原来在瓜州和敦煌收费站那个瓜摊大姐是黄老板每年给她200多元钱，让她接待全国经过这里的骑行爱好者。临别的时候，黄老板用那种带有西北豪情的语调对我说：“你离开敦煌的时候再来一趟车行，我们帮你好好调试，保养一下车子”。

一进入敦煌国际青年旅舍一下子轻松了下来，好好洗了个澡，毕竟好几天没有洗澡了。

第二天卸下自行车上的所有装备，轻装上阵去瞻仰莫高窟博大精深的敦煌艺术宝库。

莫高窟始建于十六国的前秦时期，历经十六国、北朝、隋、唐、五代、西夏、元等历代的兴建，中西不同的文化在这里碰撞、交融、汇聚成扬名中外的艺术宝库。敦煌曾经是东西方贸易的中心和中转站，在海上丝绸之路还没有串通的时代，历史上的敦煌就好比现在的上海、广州和香港一样，经济贸易非常繁荣昌盛。

元代以后敦煌逐渐被冷落直到荒废。清光绪二十六年（1900）王道士发现了震惊世界的藏经洞。不幸的是，在晚清政府腐败无能、西方列强侵略中国的特定历史背景下，王道士发现了一座宝藏国人却没有一个人懂得欣赏，直到英国探险家斯但因的到来，才有一位真正懂得欣赏莫高窟艺术的人来到了，有了真正懂得欣赏这些宝藏后，王道士以现代人认为是非常低廉的价格卖给了斯坦因，用这些钱重新来维护修缮莫高窟。当藏经洞的宝藏在国外展后，引起了世界的震惊，而中国人却依然不懂得欣赏和珍惜这些价值连城的惊世宝藏。法国人伯希来了、日本人橘瑞超来了、俄国人鄂登堡等西方探险家接踵而至，以低廉的价格从王道士手中购买大量了藏经洞文物，当中国人逐渐苏醒过来的时候绝大部分藏经洞的宝藏已经收藏于英、法、俄、日等国的博物馆内，现在仅有少部分保存于国内，而且有相当一部分散落在民间。

在余秋雨的一篇文章中痛心疾首的责备王道士，似的王道士似乎成了一个坏人，是中华民族的罪人，从黑白的照片上可以看到当时的破败景象：栈道塌陷，门板破落。是王道士用卖宝藏的钱对洞窟进行了维护保养。至于被人诟病的使国宝流失，那也许是好事，如果没有斯坦因的来到，为敦煌艺术在世界打开了一道窗口，让敦煌艺术享誉全球，我们难道不应该感谢斯坦因吗？现在之所以还能看到这些虽然是临摹的画，如果不是王道士将这些宝藏卖给懂得欣赏敦煌艺术的斯坦因，那么这些宝藏可能就永远消失了，现在我们恐怕连临摹画也看不到了，想想从那时到现在一百多年里，中国都发生了多少战争和政权更替。这些文物不毁于战争，能逃过 “文革” 么？王道士除了卖给外国探险家一些，当时还剩下一些，中央下令运去京城，然而到现在除了少数几幅散落在民间以外，再没有人直到这些宝藏的下落。艺术不分国界，我觉得我们更应该感谢王道士和斯坦因，是他们为敦煌艺术宝藏在世界上打开了一道窗口，使得莫高窟世界瞩目，才使得莫高窟没有受到进一步的破坏。

我曾经到过宁夏中宁县的石空大佛寺，当我看到那被毁掉的唐代石窟内心中无比的心寒，我们有什么权利去指责王道士和斯坦因？王道士曾经是那么热心的把他发现的宝藏送去官方，可没有一个人懂得欣赏这些旷世珍宝的价值，直到西方探险家斯坦因的到来才找到了莫高窟的知音，国人不懂这些旷世珍宝的价值呀，在那世界混乱，交通及其不便利的情况下，斯坦把这些证明古丝绸之路中西文化遗留下来的珍贵宝藏运出了国外，才得以让莫高窟艺术扬名海内外，正因为莫高窟到了举世瞩目，除了那些被不适当的方式运到国外和散落在国内民间的以外也使得莫高窟被保存了下来，不像宁夏中宁县石空大佛寺石窟那样毁于一旦。

80年代初深埋在宁夏中宁县双龙山万里长城下被风沙掩埋的石空大佛寺石窟被一场风沙刮出地面，使得深埋于地下千年的宝藏重见天日。宁夏文物管理部门曾经对其进行过清理挖掘，随后由于没有妥善保护，80年代末被一些文物贩子盗走盛唐时期的佛像头、手、脚，当我走进石窟，看见没有了佛头、佛手和佛脚的佛像躯体，内心无比的心痛，这些石窟这些壁画为什么没有被当做重点文物保护起来，难道是斯坦因没有来过的原因吗？

一进入月牙泉就感到一种焕然一新的感觉，如今的月牙泉附近修了一个蓄水池，跟我几年前徒步到这里变化真的很大，路两边新增加了许多现代化设施，看起来似乎跟沙漠圣泉的景色有些格格不入，也许是我用一种恋旧的情怀和观景的态度来欣赏焕然一新的月牙泉景区吧，让我不能够理解为什么会在月牙泉边上新建一个蓄水池，而且种上那么多妖艳的花草，在我眼中的月牙泉应该是古朴而自然的出现在我的眼前，而不是现在这样经过了许多人工修饰景象。令我欣喜的是，当我走到月牙泉旁时，月牙泉依然以原貌展现在眼前。踩着沙丘走两步退一步的爬上鸣沙山远观敦煌全景，然后从山的另一面走出月牙泉景区，忽然在沙漠与绿洲的接壤处看见一位精瘦的老人偷偷摸摸的蹲在草丛中观望着，我一时搞不懂这位老者做什么的，难道是逃票的？踩着鸣沙山的沙子一步步向下滑行，老人依然鬼鬼祟祟的盯着景区外面的动静，并没有发现我从背后向他走来。当我离他还有10多米的时候，当他听到后面的动静，首先是一惊，然后拿起手中的扩音器向我喊话，他以为我是逃票进入景区的游客，并向我讲明没有门票进入景区是要罚款500元钱的，这时一对情侣准备爬翻鸣沙山进入月牙泉景区的，都已经爬到半山腰了，由于我的被发现，才使得老人发现了在另一面山坡上的他们，老人立刻向他们喊话，把他们叫了过来，制止了他们逃票的行为。当老人看了我的门票之后又说，这里是景区禁止游客进入的地方，不管有没有门票都一样要罚款，他以恐吓和讹诈的声势吓唬着我们，并以这种虚张声势的方法吓唬着那些企图逃票进入景区的游客，最后还是不了了之的放走了我们。

从月牙泉回到敦煌国际青年旅舍，同房的一位长春女孩子问我要不要一起去莫高窟，很遗憾我已经去过了，我忽然想起莫高窟有邮政所，而自己去的时候没有带上用来盖邮戳的旗子，马上要求长春女孩去的时候顺便给我盖上邮戳。本来打算在敦煌国际青年旅舍整理好文章再走的，结果忘记了续房费了，住的床位硬生生被新来的广东女孩给预定了，只好把一些负重的装备暂时寄存在旅舍，骑自行车到玉门关去扎营，告诉旅舍前台如果同房的长春女孩回来了，就让她把我的旗子交到前台保管，我去玉门关、阳关、雅丹大概要四天才可以回来。

作者: 山哥骑行 时间: 2013-3-7 16:43
不错,我计划明年去

作者: 太阳鸟 时间: 2013-3-7 16:44
哈密瓜，一块钱{:soso_e102:}

作者: 骑骡看谁 时间: 2013-3-7 17:09
新疆是个好地方，楼主很伟大

作者: 网上游 时间: 2013-3-7 17:19
楼主真是狂人，支持！

作者: jian95 时间: 2013-3-7 19:44
楼主强悍！顶一下！能透露一下装备吗！

作者: 南京大朱 时间: 2013-3-7 22:29
{:soso_e179:}

作者: 王镇 时间: 2013-3-7 22:29
我是新疆人

作者: 静静 时间: 2013-3-7 23:23
一个人走的？真的是个狂人，这么多东西，看着都好累，车放那前轮都是翘起来的。。。。。。

作者: 耐力猪。。 时间: 2013-3-8 08:05
{:soso_e179:}{:soso_e179:}有机会也去次

作者: 梦想的远方 时间: 2013-3-8 08:54
真是不错呀！！！欣赏，欣赏!!!

作者: 494737660 时间: 2013-3-8 10:22
想知道那里的葡萄是不是也这么便宜，哈哈。等更新....

作者: 姚妹 时间: 2013-3-8 14:54
轻装上阵更爽。

作者: 徒步狂人李亚军 时间: 2013-3-8 15:04
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作者: 火鸟 时间: 2013-3-8 15:35
狂人，{:soso_e179:}，真的是名副其实啊，

作者: 倾ゞ情 时间: 2013-3-8 20:09
厉害厉害学习学习

作者: 徒步狂人李亚军 时间: 2013-3-9 14:27
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作者: 徒步狂人李亚军 时间: 2013-3-10 01:50
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本来想在敦煌国际青年旅舍好好休整几天整理下游记，却忘了在第三天晚上续房，所有的房间都已经被订满了。只好收拾好行李存放在前台，去阳关扎帐篷露营。告诉前台我大概4天左右游完了阳关、玉门关和敦煌雅丹才会回来。

离开敦煌国际青年旅舍的时间已经是下午7点多钟，但在敦煌却依然没有天黑，在这里一般要9点钟左右才会天黑。我想到阳关30多公里的路程，骑行3个小时左右应该可以到达。

离开敦煌市区经过青海油田生活区七里镇往前走5公里左右路程上了一个坡，戈壁上出现了一排接着一排，一个接着一个的太阳能板，方圆好几公里，虽然这些年来在很多地方都见过太阳能发电和光动能的产品，可从来没有见过这么大规模的，这是一片以太阳能发电的光电产业园。站在光电产业园的观景台上凝视着这片以太阳能发电的戈壁滩良久，为中国的科技越来越发达而感慨万分，短短几年的变化好大呀，短短几年在中国的大地上出现了这无数的以太阳能和风力发电的光电和风电能源。

敦煌光电产业园位于七里镇以北，国道215线以北的戈壁滩，规划面积254平方公里，如此恢宏、壮观的光电产业园实属难得一景。

敦煌太阳辐射强，日照时间长，荒漠面积大，是利用光电能源的好地方。据了解，规划中的敦煌光电装机容量2013年将达到100万千瓦，2015年达到200万千瓦，2020年达到550万千瓦。

看着天渐渐的就要暗下来了，赶紧骑上车往前赶路，希望能够在天黑前赶到阳关的宿营点。

风越来越大，使得骑行的数度变得缓慢起来，到达党河水库的路口时，让我变得有点为难起来，是找地方休息呢？还是赶到赶到宿营点？就地找地方休息可以免受在大风之中前行的痛苦，而刚到宿营点的话能够更好的安排这几天的行程，节省时间和费用。再说在这茫茫的戈壁对于食物和饮水的补给也是非常困难的，景区的物价更是高的离谱。

在一个三岔路口没有看到前往阳关的路标，倒是看到了往玉门关和敦煌雅丹的路标。于是往玉门关方向骑行。风大的让人再也无法忍受时，前行也不是，后退也不是。这时已是晚上10点多钟了，只好在一块凹进地面的戈壁上先把地钉打好，再把帐篷搭起来，拉好防风绳。这一夜帐篷被狂风拍打的噼啪作响，这一段时间我已经习惯了早上顺风骑行和下午的逆反骑行。

作者: 徒步狂人李亚军 时间: 2013-3-10 15:56

位于敦煌城西北90公里处戈壁滩中的玉门关又称小方盘城，建于公元前111年左右，为丝绸之路通往西域北道的咽喉要隘。相传西汉时西域和田的美玉，经此关口进入中原，因此而得名。张骞出使西域后打通了丝绸之路，通过玉门关这座海关，中原的丝绸和茶叶等物品源源不断地输向西方各国。而西域诸国的葡萄瓜果等名优特产和宗教文化相继传入中原。当时玉门关，驼铃悠悠，人喊马嘶，商队络绎，使者往来，东西方文化、贸易交流日渐繁荣，为确保丝绸之路安全与畅通。大约公元前121年---107年间，汉武帝下令修建了“两关”，即：阳关、玉门关。

现在的汉玉门关遗迹，是一座四方形小城堡，耸立在东西走向戈壁滩狭长地带中的砂石岗上，举目远眺，四周沼泽遍布，沟壑纵横，长城蜿蜒，烽燧兀立，胡杨挺拔，泉水碧绿。红柳花红，芦苇摇曳，与古关雄姿交相辉映，使你心驰神往，百感交集，怀古之情，油然而生。紧贴燧旁蜿蜒西去的汉长城，把目光引向大漠煞气深处，引向那遥远神秘的罗布泊和楼兰古城......

1907年，英国探险家斯坦因在关城北面不远处废墟中挖掘到了许多汉简。1944年，我国考古学家夏鼐、阎文儒先生也在此地掘得汉简多枚，其中一简文字清晰，墨书“酒泉玉门都尉”字样，从简的内容判定出小方盘城为玉门关所在地。根据史书记载玉门关的位置也应当就在附近，但小方盘城只有600余平米作为汉朝最西面的海关实在是太小了。所以目前玉门关的具体位置尚不能肯定，目前保存完好的小方盘城遗址暂定为玉门关，为全国重点文物保护单位。

唐朝的玉门关在何处？据考证，唐时玉门关已由敦煌故址移设到了晋昌城（今甘肃省瓜州县境内）。如今遗址湮没，关址难考。有人根据与王之焕同时代的边塞诗人王昌龄的"青海长云暗雪山，孤城遥望玉门关"（《从军行》）的诗句，认为瓜州县境东南的锁阳城，可能就是唐朝的玉门关。也有人根据唐玄奘取经西去时的路线和当时丝绸之路的状况，认为唐玉门关址已淹没在如今安西县之东的双塔堡水库之中。总之，关于唐玉门关的具体地点，今天还是一个谜，有待专家进一步考证。 (, 下载次数: 57) (, 下载次数: 58) (, 下载次数: 53) (, 下载次数: 53) (, 下载次数: 62) (, 下载次数: 64)

作者: yangzhange 时间: 2013-3-10 21:09
每次看到这些游记照片我都只有羡慕的份。。。。。。。。。

作者: 徒步狂人李亚军 时间: 2013-3-11 15:04
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从玉门关再往敦煌雅丹方向走8公里左右就到达了汉长城遗址，汉长城及沿线的城障烽燧，是汉代河西完整的军事防御体系的重要组成部分，也是西汉王朝构建河西乃至整个北方防御工程的历史缩影。虽经千百年来的风雨剥蚀，仍然巍然屹立在戈壁荒漠中，堪称中国保存最为完好的汉长城之一。

西汉时，为了抗御匈奴骚扰，加强边塞建设，安定百姓生活，巩固中央集权，以及加强丝绸之路的文化贸易往来，由令居（今永登）开始，经河西走廊张掖、额济纳旗、金塔、嘉峪关、玉门、安西等地，到敦煌西湖的马迷土建起了长城。并将“亭”（烽隧）、“障”（较大的城堡和烽火台）修至盐泽（今罗布泊）楼兰故国。这便是汉长城。

敦煌汉长城，因地制宜，就地取材建造。敦煌北湖、西湖一带，生长着大片红柳、芦苇、罗布麻、胡杨树等植物，修建长城时，就用这些植物的枝条为地基，上铺土、砂砾石再夹芦苇层层夯筑而成。长城沿线，每隔十里筑有烽隧。每座烽隧都有戍卒把守，遇有敌情，白天煨烟，夜晚举火，点燃报警，传递消息，所燃烟火远在三十华里外都能看到。敦煌境内现存烽隧八十多座，玉门关西湖一带保存得最为完整。汉代烽隧多呈底宽上窄的方柱形，主要建在长城内侧。筑造结构主要有三种：一是用黄胶土夯筑而成；二是用天然板土、石块夹红柳、胡杨枝垒筑而成；三是用土坯夹芦苇砌筑而成。烽隧大都建在较高的地方，一般都高达7米以上。有的残高10米左右。烽隧顶部，四边筑有不高的女墙，形成一间小屋。有的顶部现在还可以见到屋顶塌陷的遗迹和残木柱等。

从汉长城到雅丹还有70多公里，此时我所带的饮用水已经喝得差不多了，本以为一个景区会有很多商户在这里做接待游客的生意，在这里远远超出了我的想象，在这茫茫的戈壁上根本就没有人家。唯一的一个游客服务中心只有一位阿姨在这里工作，当然在这里的饮用水和物价也高的出奇，一瓶可乐8元，一瓶矿泉水要5元。

在没有任何遮挡物的戈壁上暴晒了一整天后，这些冰镇的饮料对我来说此刻有着无比巨大的诱惑力。无论其物价多么的昂贵，掏出8元钱不管三七二十一拿起一瓶冰镇的可乐就往已经闷热的快要晕倒的体内灌了下去。游客服务中心的阿姨看到我被晒得黝黑的身上好几次都已经开始蜕皮，知道我是长途骑行到这里的旅行者以后，一直说一个人在这茫茫的戈壁上骑行这么远真的不容易。在这里的物质非常奇缺的情况下，阿姨一会拿了几个西红柿给我，一会又拿了几个梨给我，知道我去雅丹的粮食不够，又给我找来了一些风干馍馍。这才知道敦煌这一带的人有吃风干馍馍的习惯。风干馍馍就是风干了的馒头，因为西北的气候干燥，馒头蒸好之后放在通风处，很快就会被西北干燥的气候风干。风干后的馍馍，酥脆酥脆的而且不容易坏，是敦煌人每家每户都有的一种食品。我想这也是远古时期那些将士出征远行时所带的干粮吧。

好几批游客过来看到我的自行车，又听到服务中心的阿姨不停的说我多么的不容易，多么的不简单，使得这些游客知道了我还要骑行70多公里的砂石路前往雅丹，看见我正在让阿姨给我打饮用水，纷纷掏钱为我买了一些矿泉水和易于保存的梨。也有的从他们开来的车上拿出一些零食向赠。

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作者: 温馨港湾 时间: 2013-3-12 11:48
羡慕，我是新疆的，下次来共同骑行。怎么没有到新疆的照片？你到新疆哪里了？

作者: 徒步狂人李亚军 时间: 2013-3-12 15:33
现在新疆伊犁，正在修整上传游记。

作者: 徒步狂人李亚军 时间: 2013-3-12 15:35
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中午太阳正烈，离开汉长城往敦煌雅丹方向骑行进入西湖湿地保护区，保护区地处库姆塔格大沙漠东沿，与罗布泊相邻，是一个极为典型的内陆湿地。远远的就看到一块牌子上面写着“普氏野马放养区，禁止鸣笛”。这片原始的天然植被是珍稀野生动物普氏野马和野骆驼栖息地。正在想我是否能够有幸一睹普氏野马和野骆驼的时候，眼前忽然一亮，出现了一片开阔的绿地，还能看到远处的胡杨林。冲下那道长坡，一路往敦煌雅丹的方向骑行，遗憾的是没有见到任何动物的影子。

此时迎面而来的风越来越大，实在骑行不动时只好推着自行车往前走。由于一路的逆风，一直走到下午7点多走才走出了26公里，有时候风大得推扯着人和自行车往路边倒。面对如此强劲的风，再次到达一处上坡路段时我彻底奔溃了，或许今天我再怎么也无法到达敦煌雅丹安全的宿营地了。摸出身上仅剩下的最后一支香烟，把头伸进衣服里面点燃香烟，坐在路边狠命的吸了一口。一辆拉着水罐的卡车从后面追了上来，缓缓地停在我身边，司机从车上下来对我说：“这里的风太大了，我拉你一段吧”。我看了看那呈圆形的水罐，即使他想帮我但怎么帮呢？卡车根本就没有可以放自行车的地方。面对如此强劲的大风，在司机大哥的一再热情的游说下，我把自行车上的行李解下来放进车厢，再把自行车递上卡车水罐的上面安放好，也没有任何的捆绑。

坐在卡车的驾驶室再也没有了狂风的侵扰，觉得特别的安静。我当心放在水罐上的自行车会由于道路的颠簸从车上掉下来，不时的回头去检查自行车放在水罐顶上的情况。司机大哥告诉我，自行车放在水罐上面刚好被卡住，稳当得很，不用担心会掉下来。汽车行驶了半个多小时候在一处工地停了下来，司机大哥告诉我在这里放些水后汽车会继续前往下一个工地，下一个工地离敦煌雅丹只有15公里的路程，问我晚上是住在这个工地还是下一个工地。这时已是内地的晚上8点多钟，但在这里天还没有黑。

看看工地周边的环境没有任何的生命迹象，在这里的工作人员告诉我，他们在这里生活这么长时间，这里的风从来都没有间断过，风吹石头跑的景象是常见的。他们的生活条件也是相当的艰苦，水只能够用卡车从外面运进来，蔬菜要放到地窖里保存起来，不然用不了两天蔬菜就被脱水风干了。住的地方也是在戈壁上挖下一个大坑住在里面，住在地表以下，再强劲的风也无法挂到里面去。

吃完晚饭，坐上车继续往下一个工地前行，司机大哥告诉我他是土生土长的敦煌人，姓赵，自从这条通往敦煌雅丹的旅游专线动工后，就一直在这条线上拉水。100多公里的路程每天要跑两趟，拉得水主要是供修路和饮用。

晚上9点半天黑了下来，汽车也终于到达了目的地，工地上有好几辆箱式房车并排一列，由于箱式房车上没有多余的铺位，司机赵大哥就让我晚上打开卡车后面的休息铺睡在里面。紧闭好卡车门窗，外面狂风呼呼地叫，半夜里仍能感受到卡车被大风刮得晃动。如果这天没有遇到司机赵大哥，我不知道会在这片离罗布泊不远的戈壁上的某个地方忍受着狂风和黑夜的恐惧。

作者: 不晒哥 时间: 2013-3-12 22:29
漂亮,绝对经典,顶

作者: 徒步狂人李亚军 时间: 2013-3-13 05:03

早上起来，在工地的厢式房车厨房里来自武威的大姐早已经给我准备好了稀饭和馍馍，吃过早饭，走过一段还没有来得及修好的碎石公路到达被当地人称之为“魔鬼城”的雅丹地貌。

卖过门票后本来想骑车进入雅丹参观的，可工作人员说为了安全起见非要必须要坐景区的观光车才可以进入。无奈，只好又购买了观光车票进入景区。坐上观光车就没有自己骑自行车那么随意的可以停下来拍照了。到点下车，在规定的时间内必须回到车上，对于一些想要创作自己的摄影作品的地方也只有望而心叹了。

“雅丹”是根据维吾尔语Yardangs的音译，原意是“具有陡壁的小丘”。

走进雅丹就像走进了一座奇特的城堡，大自然的鬼斧神工使得整个雅丹地貌如同巧夺天工的设计师精心布局一般。每个雅丹地貌都各具形态，千奇百怪，造型生动，惟妙惟肖。像宝塔、像宫殿、像麦垛、像昂首屹立远眺的金孔雀、像展翅欲飞的雄鹰、像大海中乘风破浪的船队、像怒目远视的武士，还有的像亭亭玉立的美女… 。

走到号称南海舰队的雅丹地貌群就算结束了观光车参观的整个行程，必须坐观光车原路返回，要不就租越野车往雅丹地貌深处继续参观。一问价格，一台车要400多元，只好坐观光车原路返回。

回到游客中心，保安员问我是不是要骑自行车再进去一遍，此时的我早已没有了再游一遍的心情。进入这片戈壁之后，由于给养和自然环境恶劣的原因我早已被折腾得筋疲力尽，只想早点离开这里。如果再进入这片“魔鬼城”的话，估计还要在这里逗留两天才可以出去。

回到修路的工地，赵大哥正在开车给刚修好的沥青路浇水。进入工地的厨房，厨房阿姨给我端来一碗拌面，一个劲的问我好不好吃。吃完饭，跟司机赵大哥合影后往敦煌市方向返回。刚骑行没多长时间，一辆拉泥沙的大卡车从后面开了过来，使劲的向我鸣笛。原来是昨天在工地上一起吃饭的小王，大卡车的驾驶室够宽敞，结果把自行车和行李全都塞了进去。

小王是一个非常热情，健谈的人，一路给我介绍起当地的情况。他说你看这里，一年四季风刮个不停，这方圆几十公里的地方号称是月球地貌，没有任何的生物迹象。在工地的时候我也往山头上去看了看，确实是看不到任何的生命，整个一大片的地方全是黑乎乎的如瓦砾般的石块。

车子又到了一个工地，小王把车停下来告诉我，在车上等一下，他要去向老板请假。幸运的是，就在小王停下车来的那会我看到了远处的海市蜃楼。由于戈壁的炙热，热气形成了烟波浩渺的湖泊假象，远处的山丘却像是一座座湖泊中的岛屿，还能隐约的看到湖泊边上的树林。如果不是知道这一带的地理情况，还真的会以为那就是真正的湖泊。

小王上车后告诉我，没有请到假，不然的话他可以一直把我送到敦煌市区去，现在他要开车到砂石场去拉沙石，随便可以把我捎过去，那里离312国道只有25公里左右的行程。

天渐渐地暗了下来，卡车已经打了玉门关开过的戈壁地段，远远地在里玉门关18公里出的景区收费的大门，小王对我说，你看那道门像不像是鬼门关。在茫茫的戈壁上，那道没有任何遮挡的景区大门在漆黑的夜晚在灯光的照射下确实像极了一道“鬼门关”。

汽车呼的穿过“鬼门关”，一下子心理也踏实了许多，汽车到达沙石厂停了下来。因为沙石厂有一位很不好说话的经理在，所以小王在路边把我放了下来就直接把车开进了沙石厂。

我只好抹黑往312国道方向骑行，由于来的路上我留意到在312国道和这条旅游专线交汇的地方有一个没有人住的绿色军用帐篷，我今晚就可以感到那个帐篷去住，明天继续前往阳关的行程。

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作者: 徒步狂人李亚军 时间: 2013-3-14 15:25

早上起来，外面下起了一阵雨，很快雨就停了，在这西域边塞的敦煌能够遇上一场雨，那是极为罕见的了。敦煌主要依靠祁连雪山的雪水养育着这片土地，一年四季难降一场雨。

从玉门关的路口出来，走上312国道，骑行8公里左右爬上一道长长的坡就到了前往阳关的路口。

阳关是我此行敦煌的最后一个目的地。阳关和玉门关都是通往西域的门户，一个在南，一个在北。出敦煌后必须走两个关口的其中一个，两者都是“丝绸之路”的重要关隘。

来到这里不由得想起“你走你的阳关大道，我过我的独木桥”那句民间谚语，而世间是否真的有这么一条大道呢？当来到阳关，一切答案已经揭晓。阳关大道是指经过阳关通向西域的丝路南路，为什么古代人们会寄希望于阳关道是一条宽阔、平坦、吉祥的阳关大道呢？丝绸之路艰险无比，人们为了顺利完成丝绸之路的商贸往来，树立信心，增强勇气，寄于了阳关大道的是一条平坦的走向成功的道路。后演化成象征光明、希望的大道，也比喻有好的出路、办法。真乃 “走尽崎岖路，踏上阳关道”。

丝绸之路经过阳关后，穿过沙沙漠，到达鄯善（今新疆若羌），再到于阗，接着经过葱岭（今帕米尔高原和喀喇昆仑山）到达安息（今伊朗高原和两河流域）后，和从玉门关出发的商队会合，再到塞琉西亚，最远到达土耳其南部和埃及地区。

“渭城朝雨浥轻尘，客舍青青柳色新。劝君更尽一杯酒，西出阳关无故人”唐代大诗人王维的这首千古绝唱更是的阳关被人们所熟知，也更显得阳关的神秘。

当我来到阳关的景点，昔日的阳关城早已荡然无存，仅存一座被称为阳关耳目的汉代烽燧遗址，耸立在墩墩山上，让后人凭吊。阳关和玉门关一样，早已被千年的流沙缓缓掩埋，至于何时何因被掩埋，至今无从考证。考古学家根据史料考证，认为现在的古董滩就是古代阳关的关城所在地，但据清《甘肃新通志》及《敦煌县志》认为红山口即阳关。

返回敦煌市区，本想在敦煌休整几天再走的，但敦煌国际青年旅舍的床位这段时间都已经被订得满满的，只好离开敦煌往新疆方向骑行。离开敦煌市时来到顺风车行让黄老板给我调试一下自行车。临别的那一刻，黄老板看我没有自行车头盔，迅速跑进车行拿了一顶红色的头盔戴在我的头上说：“在路上还是要注意安全起见，有一顶头盔戴着，遇到事情的时候说不定还能够保命“。

从敦煌往柳园走的那条路全是缓坡，加上逆风骑行和自行车负重的旅行装备太多，没小时的数度始终没有超过10公里，120多公里的路居然走了5天才到达。路边到处都是蜜瓜田，只是这时蜜瓜都已经收获了，地里剩下一些没有人要的还没有成熟蜜瓜，下到地里摘了几个放在拖车里用来解渴和当早餐，虽然没有熟透的蜜瓜那么甜，但水分却很足。

柳园镇的名称源于红柳园，据说这里曾经长有一片红柳，是中国古丝绸之路北线驿站名称，1958年铁路通到柳园，铁道部在此设站，取红柳园名称而舍红取柳园，为柳园火车站，1962年建镇时正式命名为柳园镇。整个柳园镇没有农业生产，所有的生活物资都要从外地运来，但这里却有着丰富的矿产资源，已探明的可供开采选冶利用的贵金属金、银产地24处；有色金属铜、铅、锌、铜、钛、锡等产地12处；黑色金属铁、钨、锰等20多处；花岗石、大理石、萤石、石灰石、重晶石等非金属矿23处。

在柳园镇没有常住人口和农业发展，大部分都是来自全国给地采矿和做生意的人，所以这里的生活物价普遍比别的地方要高。

在柳园住了一晚就匆匆的离开了，以前从这里进入新疆的312国道由于G30高速公路的开通而完全中断，无路可走。此时前往新疆也只有走高速公路才可以进入。由于从柳园到新疆星星峡的道路基本是小坡路，80多公里的路程只用了一个下午就到达了星星峡。 (, 下载次数: 107) (, 下载次数: 96) (, 下载次数: 106) (, 下载次数: 93) (, 下载次数: 98)

作者: i297443303 时间: 2013-3-14 21:56
狂人现在到那儿了/

作者: 红叶摇曳 时间: 2013-3-14 22:51
游记看到这里，真的很佩服楼主，狂人这个称号很是的当，游记中的这些地方也很漂亮，希望有机会可以去一次，不管是用什么样的方式

作者: 火鸟 时间: 2013-3-16 15:02
很厉害，{:soso_e179:}，不知道现在走到哪儿了，期待着下文

作者: 晴雪满竹 时间: 2013-3-16 19:22
顶狂人{:soso_e179:}

作者: ______小菜 时间: 2013-3-18 19:17
楼主好样的。。。

作者: 莫言 时间: 2013-3-20 11:08
算是一个传奇人物了，先收藏，有时间慢慢看，

作者: 羊中之驴 时间: 2013-3-24 17:40
这是个英雄级别的人物，向前辈学习！你是我一生的榜样！

作者: 笑看浮生 时间: 2013-3-24 17:54
不错的风景，不错的经历。真想和你们一起团骑行，呵呵。我已经把装备置办的差不多了，连导航仪都准备好了。

作者: 嘉措 时间: 2013-3-25 00:48
羡慕ing~~~祝大侠一路顺风！

作者: 知魚欄 时间: 2013-3-25 09:35
你真棒！可以带着自己的梦想走那么远

作者: tyfo 时间: 2013-3-25 15:24
{:soso_e179:}

作者: 江南芦笛 时间: 2013-3-28 15:22
骑行路途多坎坷，风雪挡不住英雄汉。壮举也！

作者: 切音 时间: 2013-3-29 13:31
很喜欢过这样的生活，每一位能走出家门踏上路途的骑友都让俺羡慕嫉妒恨，俺何时能踏上这自由的旅途？{:soso__4994497805871833116_2:}

作者: 汪兄 时间: 2013-3-29 17:22
羡慕，仰慕，佩服

作者: xiaocheng_11111 时间: 2013-4-2 11:46
到新疆去带那么多东西？跟搬家似的，吓人。

作者: xiaocheng_11111 时间: 2013-4-2 12:31
本帖最后由 xiaocheng_11111 于 2013-4-6 18:23 编辑

斑竹写的东西，离奇古怪，真假难辨。你继续慢慢编吧。本人离开这里了。

作者: 徒步狂人李亚军 时间: 2013-4-6 18:18
(, 下载次数: 43) (, 下载次数: 44) (, 下载次数: 40) (, 下载次数: 39) (, 下载次数: 39) (, 下载次数: 46) 尼勒克的雪山、草原美景好的不得了。从墩麻扎拐到进入前往尼勒克的这一路上骑行到处都是美景在眼前，只恨没有带帐篷能够停下来扎营慢慢的欣赏这大自然赋予的精神财富了。希望接下来的行程能够带给我更多的美丽。

作者: 游行四方 时间: 2013-4-7 19:41
{:soso_e179:}{:soso_e179:}这也是我的理想

作者: 游行四方 时间: 2013-4-7 19:44

山哥骑行发表于 2013-3-7 16:43
不错,我计划明年去

我也想去哦{:soso_e181:}

作者: Oryctocephalus 时间: 2013-4-9 10:46
精神上支持楼主{:soso_e182:}

作者: 徒步狂人李亚军 时间: 2013-4-10 01:11
(, 下载次数: 36) (, 下载次数: 43) (, 下载次数: 41) (, 下载次数: 39) (, 下载次数: 37) 4月8日前往伊宁县参加杏花节，杏花已经谢得差不多了，很是遗憾。不过也有收获，新疆的节日似乎就是民族大集会，而且这里的少数民族都非常善良友善的配合我们拍摄照片。首先跟大家分享几张拍得非常得意的美人照。

作者: 老虎13 时间: 2013-4-10 16:16
希望有机会和你一块骑行。

作者: 笑看风尘落 时间: 2013-4-10 19:46
过程很幸福，心里很难受。美丽的足迹，我还是喜欢敦煌的那一段旅行。

作者: jingluanma 时间: 2013-4-15 00:25
求教，新疆境内好多国道被占用成高速了，现在出疆的路怎么走好？骑行。

作者: jingluanma 时间: 2013-4-15 00:36
楼主这是哪一年的事情啊，乌鲁木齐到伊犁的路你是怎么走的，现在进入伊犁只有g30高速一条路，难道你上高速了么？我打算明年从伊犁到乌鲁木齐，借鉴一下哈。

作者: jingluanma 时间: 2013-4-15 00:44

温馨港湾发表于 2013-3-12 11:48
羡慕，我是新疆的，下次来共同骑行。怎么没有到新疆的照片？你到新疆哪里了？

呵呵，新疆哪的啊？想向你了解一下伊犁出疆去内地的路线有么？现在都是高速，不知道如何走呢。

作者: 温馨港湾 时间: 2013-4-16 12:36

jingluanma 发表于 2013-4-15 00:44
呵呵，新疆哪的啊？想向你了解一下伊犁出疆去内地的路线有么？现在都是高速，不知道如何走呢。

伊犁出疆有线路，走217国道。

作者: 徒步狂人李亚军 时间: 2013-4-17 21:17
(, 下载次数: 30) (, 下载次数: 30) (, 下载次数: 27) (, 下载次数: 28) (, 下载次数: 29) (, 下载次数: 25) (, 下载次数: 28) 来到新疆后到过许享受着多少数民族聚集的地方，每到一处发觉新疆的少数民族非常喜欢吃，一般吃货站着或是坐着享受着各种美食。当然这一组照片是拍自4月8日的伊宁县杏花节。看着这群吃货，我们也忍不住叫了烤肉和卡瓦斯坐下来慢慢享受。来带新疆后感慨新疆少数民族的人真懂得享受生活。

作者: jingluanma 时间: 2013-4-18 11:55

温馨港湾发表于 2013-4-16 12:36
伊犁出疆有线路，走217国道。

呵呵，谢谢，我打算明年四月份出疆，那时候的217是不通的。那个216也是不能走的。

作者: 徒步狂人李亚军 时间: 2013-4-18 18:43
(, 下载次数: 30) (, 下载次数: 26) (, 下载次数: 29) (, 下载次数: 28) (, 下载次数: 30) (, 下载次数: 30) 一路走来，感受着各种各样的挑战，我所到达的地方都是从前不曾涉足的地方。看过繁花落尽，也经历过极限人生。不管我走到何方，都会用心去感受世界的美丽。那些灰暗的人生和事物请绕道而行，因为我的眼睛只是用来发现美丽。

作者: 徒步狂人李亚军 时间: 2013-4-18 19:55
(, 下载次数: 25) (, 下载次数: 26) (, 下载次数: 24)

昭苏少数民族的小别墅群是我目前所看到的最美丽的别墅，这些别墅各有风格，而且色彩搭配得非常美丽。昭苏的天山，昭苏的草原，昭苏的别墅，来到这里真是养眼了

作者: 徒步狂人李亚军 时间: 2013-4-18 20:55
(, 下载次数: 46) (, 下载次数: 39) (, 下载次数: 44) (, 下载次数: 36) (, 下载次数: 46) (, 下载次数: 42)

在新疆经常可以看到屋外或者村外的空地上用木头打的长板凳固定在地上，他们闲来没事就坐在板凳上聊天、发呆、晒太阳。前天看到几个妇女正坐在这种长板凳上绣十字绣，掏出相机来给他们拍照，意想不到的他们非常配合我的拍摄，还把两个正在一边玩耍的小男孩叫了过来让我给他们一起拍摄。

作者: 徒步狂人李亚军 时间: 2013-4-18 22:49
(, 下载次数: 51) (, 下载次数: 50) (, 下载次数: 57)

一位17岁的哈萨克少年骑马跑到了我的前面忽然来了个马踏前蹄，看到这精彩的一面，我马上把他叫住了。希望他给我表演一下马技，他非常友好的停了下来，并给我表演了精彩的马技。还把马借给我，让我感受了一下骑着马儿在草原上驰骋的感觉。

作者: 徒步狂人李亚军 时间: 2013-4-19 11:47
(, 下载次数: 54) (, 下载次数: 49) (, 下载次数: 48)

秀几张我骑伊犁马的照片，这一辈子也算痛快了。骑过马，骑过骆驼，骑过牦牛，骑过驴，还骑过骡子，现在骑着自行车满世界的跑。

作者: 侃侃 时间: 2013-5-5 16:43
安逸啦。

作者: 草原土狼 时间: 2013-5-5 21:56
佩服，强烈支持。

作者: 追梦路上 时间: 2013-5-19 23:57
楼主的车好有型，好多行李

作者: 银虎 时间: 2013-5-21 13:07
很好，楼主很强大，第一次见到拖车这玩意，，，觉得很新鲜

作者: 银虎 时间: 2013-5-21 13:18
勾起了我无限的遐想，，，

作者: 寻找小浪侠 时间: 2013-5-27 23:00
楼主快更新啊~~~

作者: 大地 时间: 2013-6-12 16:59
怎么好久不发帖了

作者: 山非名山 时间: 2013-6-12 18:53
{:soso_e179:}{:soso_e179:}{:soso_e179:}

作者: 101朝圣骑行者 时间: 2013-6-25 10:40
康熙的祖上及后代都是侵略者，活在侵略者脚下的就是亡国奴。

作者: 101朝圣骑行者 时间: 2013-6-25 10:46

徒步狂人李亚军发表于 2013-3-7 13:05
不好意思，我跟你们的旅行时不一样的。

就只是你一个人的旅程？

作者: 寒心 时间: 2013-7-1 14:55
精神可嘉，佩服，学习，致敬！

作者: 寒心 时间: 2013-7-1 15:20

徒步狂人李亚军发表于 2013-3-12 15:35
中午太阳正烈，离开汉长城往敦煌雅丹方向骑行进入西湖湿地保护区，保护区地处库姆塔格大沙漠 ...

好人有好报，你遇到了好人---司机赵大哥。

作者: 寒心 时间: 2013-7-1 18:13
请问：楼主的车是不是美利达的野狼旅行车？是野几？性能如何？请告知，我正在准备买野狼，但还未见到样车。拜托啦，谢谢。

作者: 一首情歌 时间: 2013-7-4 20:46
图片很好赞一个希望不久的将来我也能去

作者: 马圩湖光 时间: 2013-7-7 19:30
{:soso_e179:}{:soso_e156:}

作者: 可秦 时间: 2013-7-12 12:09
一个人？酷毙了

作者: 早上好 时间: 2013-7-24 11:55
11111111111

作者: 691 时间: 2013-8-2 17:44
牛逼

作者: 长江一流 时间: 2013-11-6 18:14
铁人钢人游记写的好

作者: okay_orc 时间: 2014-2-12 23:21

作者: beila 时间: 2014-5-17 09:37
只能说：小伙子，您真能拖！

作者: 101朝圣骑行者 时间: 2015-3-6 23:22

徒步狂人李亚军发表于 2013-3-7 13:05
不好意思，我跟你们的旅行时不一样的。

最好是简化一些

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