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标题: 一路向西（八）2017年8月－我眼里的独库公路、伊犁、喀纳斯 [打印本页]
作者: 春水一江 时间: 2017-9-4 20:49
标题: 一路向西（八）2017年8月－我眼里的独库公路、伊犁、喀纳斯
本帖最后由 春水一江 于 2017-11-18 15:49 编辑
一路向西（八）2017年8月－我眼里的独库公路、伊犁、喀纳斯（全文完）
2017年8月31日，早晨，我和田园从贾登峪骑行136公里，在下午6点多到达了布尔津。
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原想还住在前几天住过的汽车站附近旅舎。
刚到车站门口，想进站问问情况，一个胖胖的中年人问道：“去乌鲁木齐吗？晚上8点的车。”
我和田园对视了一眼，立刻决定上车到乌鲁木齐。
从8月1日开始的新疆骑行，就这样的画上了句号。
新疆骑行我们完成的路线：
乌鲁木齐－石河子155公里－独山子109公里(264公里）
独库公路：独山子－乌兰萨德克79公里－乔尔玛56公里（135公里）－林公里避暑山庄81公里(216公里）－巴音布鲁克57公里（273公里)－大龙池119公里（392公里）－库车140公里（532公里）
全程九天，其中因雨休息一天。途中住宿方便，除第一天外，其它均可根据自己体能情况安排住宿点。
第二阶段：库车－伊犁，全程9天，1086公里。
库车－轮台119公里（915公里）－库尔勒176公里（1091公里）－莫敦镇77公里（1168公里）－巴仑台66公里（1234公里）－乌市牧场93公里 （1327公里）－拉那提154公里（1481公里）－巩留154公里（1635公里）－伊宁－察县125公里（1760公里）－昭苏110公里（1870公里）
昭苏乘车回伊宁。
因逆风库尔勒－巴仑台一天的路程走了2天，又因走伊昭公路在返回伊宁时休息一天。走过独库公路建议不走伊昭公路，二地景色类似。
第三阶段：伊宁－喀纳斯，1392公里。
伊宁－霍尔果斯－清水河130公里（2000公里）－赛里木湖90公里（2090公里）－精河139公里（2229公里）－奎屯185公里（2414公里）－克拉玛依148公里（2562公里）－乌尔禾102公里（2664公里）－国营牧场113公里（2777公里）－布尔津110公里（2887公里）－哈巴河60公里（2947公里）－白哈巴125公里（3072公里）－喀纳斯－贾登峪60公里（3132公里）－布尔津136公里（3268公里）
新疆骑行全程3268公里结束。骑行29天整。
每年一次的自行车旅行盛宴
从2009年开始，我每年都会有一个自行车旅行的盛宴。
2017年才刚刚开始，2016年骑行川藏北线同行的山东骑友畅行，早早的就在QQ和《骑行圈论坛》上发起了“骑行新疆罗布泊和喀纳斯的约伴活动”，骑友们纷纷响应，一个热闹的“骑行新疆罗布泊、喀纳斯”的聊天群建了起来。
5月，畅行的骑行计划：7月中旬从拉萨出发，先行骑行他去年没有完成的阿里中线，然后走克里雅古道，再转道新疆。这是一个重装骑行并带有探奇性质的近二个多月的骑行计划。而我历年的长途骑行，都只在一个月左右的时间。这是我09年开始长途骑行以来，给自己定下的一个私人空间的时间容量。
骑行是我一个人的兴趣爱好，并且在安全上带有不确定因素，所以，我必须谨慎而行。在家庭中，夫妻之间能够愉快地保持一种良性关系，既要让自己个人能够率性而为，就必须要有所节制。这样，我只好在网上寻找新的伙伴。
寻找中，在“美骑网论坛”上，我见到一个“羽众不同“的骑友，发起8月初骑行独库公路的征集帖。二人马上建立了联系。在查看个人资料后，方才知道，这是一个东北盘锦的女神。二人商量：一路同行，她找一个女伴，我找一个男伴。
东北盘锦的女神
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东北盘锦的女神和阿丽女神
我很快和一个叫田园的男性骑友建立了联系。这是一个65岁有着二次进藏经验的长沙老年骑友。当我告诉他初步的骑行计划，就让他喜出望外，用他的话说：“总算找到了队伍，”我何尝不是呢。
长沙田园大哥
随后，队伍里又增加了东北的“长乐”大哥和阿丽女神，以及蚌埠的老乡“酷爱自然”大姐。
一个从来没有见过面的三女三女的老年骑行队伍，就这样通过网络建立了起来。
东北沈阳长乐大哥
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蚌埠的老乡“酷爱自然”大姐
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我根据女神队长“羽众不同”的“指示”，看着地图做了独库公路、伊犁和喀纳斯三条路线的初步骑行方案，这是一个可以不搭车、无重复的三千公里的连接路线，让一路同行的骑友们提前做好思想上的准备。
老伴已经习惯我每年一次的长途骑行。这几年随着自行车运动的普及，骑行西藏、新疆已不再是过去“神经病”，加上每年体检身体健康指标的良好状况，让她真切的感受到骑行的对人精神和健康的益处。但依然还是要留下同行人的电话号码，以便在发生特别的情况下便于联系。由于天热，她还从大药房给我买来每次出行必备的霍香正气水和人丹。我也忙着把家里该做的提前做做好，免得我不在家时，让她手忙脚乱。
7月23日，我到火车站托运了我的自行车，花去银子178元。26日上午，手机短信通知我，我的自行车已到乌鲁木齐南站。
7月26日晚上，经纬俱乐部的大、小朋友们AA为我送行。这是一个我老了以后和大、小朋友们一起吃喝玩乐的组织，它让我的老年生活更加充实有趣和丰富多彩起来。
记得一个什么人说过：“人生不只是苟且，还有诗和远方！”
所以， 每次出行，我都会写首打油诗表达一下自己的心情，这已成为我出行前的一个郑重的仪式。在我这个年纪，是不是有点矫情哟？
我又要远行
我又要远行
依然一路向西
这是我第八次
用自行车骑行的方式
去丈量和探寻
祖国西部那美丽的风景
每次远行
我总在心里
一次次地问自己
为了什么
为了什么总是一路向西
西行的路上
兰天、白云、炽热如火的阳光
雪山、草地、荒凉的沙漠和戈壁
它们用纯净和粗旷的线条
告诉你
什么是自然的质朴和美丽
西行的路上
翱翔地雄鹰
漫坡地牛羊
它们用安祥告诉你
什么是心灵的宁静
西行的路上
年轻人摆脱束缚
收获着
一路的激情
他们用挑战自我
书写着一个美好的青春
西行的路上
63岁的我
一路上的孤独和寂寞
给我更多时间去思考
人生虽然短暂
可每一天却可以多些诗意
我巳经收拾好行囊
新结识的骑友们
已经向我召唤
迎接我的
依然是一路的风雨兼程
还有那一路的故事和美丽
对梦想，我从不仰望，而是一次次脚踏实地的去追寻。
我用自行车的车辙，去一步步丈量和拥抱那一路向西的路程和美丽。
作者: 春水一江 时间: 2017-9-5 08:22
本帖最后由 春水一江 于 2017-9-6 12:17 编辑
一个人在火车上
7月28日晚上10点59分，我从南京站第四次登上了上海到乌鲁木齐的Z字号火车。
2009年以来，我连续八年往返于西藏和新疆，这是中国境内二条最长的长达40多小时的火车旅程。过去，由于没有互联网购票，要想买到卧铺是一件非常困难的事情。现在不同了，有了互联网购票，可以提前安排自己的行程，早早的买好自己满意的卧铺车票。几次出行，我购得的都是下铺位置。交通的便利，让人们的旅行变得越来越舒适和简单起来。
在多年的西部长途旅行里，我深切感受到祖国的变化，特别是铁路和互联网给人们生活带来的感受，让人深切地感受到科学的发展和进步就在自己的身边。我所乘坐的普通火车，都开通了免费的互联网。全中国普通火车、高铁、动车、高速公路网、农村公路四通八达；互联网就在每个人的手上，动动手指买、卖东西、转帐、购买车票、飞机票，让人的工作、生活变得十分愉快和便捷了。
中国的铁路和互联网就像人体的动脉和静脉，畅通而有力，给中国人、财、物的大流通，开辟了二条大通道，为中国经济健康发展提供了强有力的基础动力。
坐卧铺虽然舒服很多，但途中却很无聊，不像硬座，大家在一起很自然地融入，围绕不同的话题发表自己的观点。
我对面的乘客是年轻的女性，一个人在看外文的电子书，连找话说的由头都没有。
从早晨开始，我一上午就是躺在床上吃吃东西喝喝水。下午二点多，依然非常的沉闷。
免费的网络因为隧道和大山信号不好时断时续。走廊上的坐椅上一个新疆的乘客说到内地夏天的炎热，我随口插了一句：内地的热是湿热，新疆的热是干热。
我说了多年来在骑自行车对新疆的感受。对面床上的女乘客也答起话来，她刚从印度学习瑜伽回来，这次是回新疆克拉玛依的家探望父母。
起了话头，就像毛钱衣被拉出的线头，越拉越长。
这个女乘客曾在国外的美国强生公司做医疗器械推销和培训工作，因工作压力大，在请假二个月未获批准后愤而辞职。辞职后游历过十多个欧美和伊斯兰国家，对欧洲和伊斯兰文化了解很多。
有了话头，自然调动起我所有的知识储存：土耳其征服罗马、古中国匈奴人去了那里、印度的博物馆、古迹和文化、以及中国的饮食文化在国外的影响。说到她的一个中国朋友做的一手好菜，离别时，一个外国朋友提出还想吃一顿她做的菜，吃的时候喜欢情绪化的那位外国朋友眼泪都流出来了！。
女乘客虽然在新疆长大，大学毕业后长期在国外工作，可新疆去过的地方还没有我多。我和她说她没去过的南疆、沙漠和喀什，她对我说土耳其、伊朗和印度。她说在伊朗、墨西哥、印度吃西瓜、水果是要撒盐的，在墨西哥吃水果是要抹辣椒的。
走过那么多的国家，她发现国外对中国的了解还非常之少。在很多外国人心目中，中国依然是一个非常落后的国家。她说：“新疆也是这样，在她的同学和朋友里，他们都以为新疆是个荒蛮之地，人也是野蛮的。可到了新疆之后才惊讶地说：“新疆是一个这么好的地方？”
我笑着说：“我是第四次到新疆，新疆不只是一个风景好的地方，还有好多好吃的！”她马上笑着说：“新疆大盘鸡！”聊天中，得知这个女人已经44岁依然独身一人。她说她很享受一个人的生活，只是回国后有些不适应，在中国，像她这样年龄的人在一起聊天，内容都是关于孩子的，说到自己独身解释起来很费力。我向她问到：“你的父母是怎么看你独身呢？”她微笑着：“爸爸还好，不说什么。"我说：“妈妈呢？”她说“妈妈不在了。”我告诉她：“做爸爸的都是这样，有什么都放在心里，不表现出来而已。”
我心里说：你妈妈的早逝，说不定是被你愁死的呢？
但是，现代社会生活，人们对人生的选择更加多元化了，人们可以根据自己个人的生活喜好，来选择自己要走的人生之路。
聊天在旅途中既可以很好的消磨时间，也是一种学习和拓展思维的很好方式。它可以让你知道你不知道的，还可以让你加深对你已知事物的不同认识。
共同的认知，可以让谈话变得愉悦；不同的认知通过碰撞，你会发现自己的不足和进一步研究那已知的领域，让你的认识更进一步。同时，它还能让你不自觉地把冷冻和储备的知识调动起来，让它更加的清晰和牢固起来。
就这样，几个小时不知觉地就过去了，消除了旅途的寂寞和疲劳，使得旅途变得愉快起来。
7月30日清晨，睡醒的我发现火车停在一个站台，起来一看到了哈密站。这是哈密新建的火车站，一辆“和谐号”动车正停在对面的站台上。2015年12月底兰州到乌鲁木齐的动车已经开通。过去的边疆，随着交通的改变，也变得近在咫尺了！
上午10点18分火车准点到达乌鲁木齐南站，也就是过去的乌鲁木齐站，现在的乌鲁木齐站是一个新建的高铁综合站了。
下站后，原来开放的车站的前广场封闭了，火车站的安保措施非常严密。但有一点做法我非常不理解和不赞成。就是在出站时汉族人不用安检，维族人必须安检。
出站安检对象的不同对待，虽然有工作上的需要，但是还是觉得有歧视之嫌。火车上所有乘客都是经过安检进站的，出站再安检本身也是多余的形式。
在行包房，我刚刚提出自行车，一个个子不高，瘦瘦精干的人走了进来，我一眼就认出了这是此次同行的长沙骑友田园。
作者: 春水一江 时间: 2017-9-5 09:08
本帖最后由 春水一江 于 2017-9-5 09:09 编辑
一个没有聚餐的队伍集合
我们提出自行车，十分钟的路程一路骑行到达了位于乌鲁木齐市红山公园附近的友好南路726号麦田青年旅舍。
由于我多次到过乌鲁木齐，出发前就主动提出，在我曾经住过的麦田青年旅舍集合。
麦田青年旅舍是一个户外运动爱好者喜爱的旅行客栈，我已是第三次入住了。
下午6点多，我和田园骑着自行车去火车南站去迎接其它四名19点多到达的骑友。
晚上七点多，三个东北的骑友和一个安徽蚌埠的骑友陆续到达了。
原在网上说过到乌鲁木齐后大家在一起聚一聚吃个饭，可领队羽众不同和阿丽已经在火车上吃过了，长乐东北人吃面。
这样，我和田园二人就在旅舎楼下吃了个盖浇饭。
晚上九点半，其它骑友留在旅舎休息，我一个人骑着自行车上了街。
我想看看大巴扎这个维族人集中居住区的情况。由于乌鲁木齐在修建地铁，一些道路封闭，我一路询问着在十点多来到二道桥和大巴扎。
在一路的询问中，维族的小青年一个个笑脸相迎，和善而友好，让我非常欣喜。
国际民族的矛盾已经成为社会不稳定的重要因素，使得新疆的形势严峻，一些突发事件的发生，让这几年的社会问题突显。
但连续多年进疆、进藏，我对基层百姓之间的民族和睦，依然充满希望和信心。
晚上通过讨论，否定了第二天去天山天池的计划。
一个分居二地的队伍和5元钱一个二十斤的大西瓜
乌鲁木齐是一个具有现代化气象和民族风情的城市
7月31日上午6点多钟，一行6人到附近的红山公园逛了逛。
下山后在一个路边摊点买了西瓜和水果。新疆的水果真的太便宜了，一个二十多斤的瓜只要5元。我们扛了一个回来。
在哥哥姐姐面前，我还敢不劳动
中午，长沙骑友田园的朋友在市中心河滩路著名的回宴楼宴请我们。该店的牛、羊做的非常好吃，让我们在上路之前，饱了一次大大的口福。
三男三女在麦田青年旅舍住了一晚后，三名女骑友一大早就开始了不同的声音。我笑着说：“怎么样？晚上多热闹，有打呼噜的、磨牙的、说梦话的，还有放屁的。可谓声声不息。”
加上没有空调的60元人，她们觉得贵了些。这样三个女骑友还没吃早饭就计划重新找住的地方了。我们三个老汉不想折腾，原房未动。
一个男女混居住的故事，才刚刚开始就匆匆的结束了！
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作者: 春水一江 时间: 2017-9-5 09:46
本帖最后由 春水一江 于 2017-9-5 09:54 编辑
乌鲁木齐市民广场浓浓的民族风情
7月31日，晚上，大家分头活动，我和田原骑着自行车来到乌鲁木齐市民广場。
这是乌鲁木齐市广场舞中心。
在黄昏的夕阳里，维吾尔族特色的音乐声中，男男女女、老老少少在开阔的广场上翩翩起舞，满满的新疆民族风情，让我和田园大饱了眼福。
一个眼睛会说话的绿衣大妈
红围巾和蓝色T恤的风情
充满激情的小伙子
满眼情意的女人
太阳才刚刚升起
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美好永远是人心中那最渴望的向往
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美好虽然只在那片刻的瞬间，但却永远铭刻在我暖暖的心中
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作者: plyin 时间: 2017-9-5 13:15
又见大作，期待
作者: 春水一江 时间: 2017-9-5 17:38
本帖最后由 春水一江 于 2017-10-24 15:53 编辑
2017年8月－我眼里的独库公路、伊犁、喀纳斯
第一阶段：乌鲁木齐——库车
8月1日，多云到晴天。新疆骑行第一天。
上午6点15分，我们一行6人从乌鲁木齐麦田国际青年旅舍出发。
我们的队伍组成：三个女队员： 领队羽众不同，锦州市人，刚刚50岁退休、阿丽，锦州人，59岁、酷爱自然，安徽蚌埠人，64岁；三个男队员：田园，长沙人，65岁、长乐，沈阳人，65岁、我63岁。
这是一个全老人组成的队伍。除队长羽众不同、阿丽外，都已过过60岁。
出发前，我声明说：“出城后，大家可以根据自己平时的骑行节奏安排速度，但不能把女骑友留在后面。
我骑的慢，男骑友长途不宜高速度，会对前列腺造成伤害。我落在后面你们不要等，等了我压力大，你们也会不耐烦。”
虽然我们都是老年骑友，但大家都是第一次见面，互相都不了解，长途骑行路程很长，力量、体力分配不均，会影响整个骑行计划。
羽众不同出发时用黑鸟导航，途中虽出现一点差錯，但还是顺利出了城。
出城就是新疆的高等级公路，但路上车辆非常多，大卡车不时的在身边经过。新疆清晨的气温不高，和家里炎热的天气相比是二重天。
可能是骑行的第一天，大家还是比较兴奋。
一上路，羽众不同一马当先走在前面，其它四人紧随其后。开始我还紧跟着，可他们没有慢下来的节奏，我就慢了下来，用平时自己习惯的节奏骑着。
出城后，我发现码表乱了码，速度也出现错误，使习惯看速度、距离的我感到不爽。
我们在途中昌吉市的路边店吃了个早餐。
走在高速公路上很乏味，新疆公路出城后，一般都是荒原，二边看不到村庄。
中午十二点多，我们在途中的服务区停下，大家吃着自己带的干粮。我玩笑着说：“你们早上的速度太快了，不喝水、不尿尿、不拍照。”
羽众不同没有理解我的意思，用东北话说：“一路啥都没有，拍啥呢？”
羽众不同在家就是快车手，我在群里看过她的黑鸟记录，她用公路车一天100多公里距离，平均速度就是20多公里。
下午上了路后，我说试试车子，提速超过队伍，然后在前边停下。我的意思是：大家还是缓着点，只要能保证到达目的地就行。
下午的阳光很大，四点钟后气温有所上升，天气预报是30度。
下午 5点多，我们在临近石河子的玛纳斯收费站走出了高速路。路边有个西瓜摊，走在前面的用6元钱买了个20多斤的大西瓜。我在乌鲁木齐5元买了一个大西瓜后，羽众不同说：“以后吃西瓜大家轮着买。”
在骑行了100多公里后吃西瓜，那感觉对我们来说，无法用言语来表达。
下午6点多，我们到达石河子市。
这是一个崭新的城市，宽阔的大马路，道路二边一路的苹果树挂满了果实，马路二边看不到房子，看不到人，只有很少的车辆驶过。
我们在城区市政府附近的云海宾馆住下，毎人40元。
当领队的羽众不同要辛苦很多，到了地方要操心着寻找旅舎，既要便宜，又要一定的条件。
当日骑行155公里。
晚上，三个女骑友自行安排吃饭，羽众不同和阿丽去菜市场买菜自己烧着吃。
我们三个男骑友到附近的一个饭店90元叫了一个大盘鸡。大盘鸡上桌后，那份量让我们实在惊㤉。我马上电话酷爱自然，如果她还没有吃饭就和我们一起享用。
我们 四人吃一份大盘鸡没有吃完，长乐和酷爱自然各打了一个包。
在乌鲁木齐就听到说石河子的广场舞不错，九点多，我和田园到市府广场去欣赏广场舞。
新疆的太阳九点多才刚刚下山。石河子市政府的广场非常大，在市区占了四条道四面街。
新疆的土地多，这里的城市都占地广阔，可是过于分散，让人觉得人烟稀少，缺人人气。
石河子市政府广场宏大，正中设有喷泉，大片的绿化区，广场前部的外围周边，划出了一个个活动小区，供市民健身、娱乐和休闲使用。但和乌鲁木齐的广场舞相比，所缺乏的就是新疆的民族特色和风情。
作者: 春水一江 时间: 2017-9-5 21:11
8月2日，多云到晴天。新疆骑行第二天 。
上午六点多，我们从石河子住地出发。骑行了十公里才出城。由于头天路上的乏味，我们改走s125省道。
S125的道路非常好，路面比高速路还平整光滑，而且车辆要少很多。
对兵团我心里有一个特殊的情结，我小时候曾经在安徽生产建设兵团生活过多年，看着那同样的跃进门，感到非常的亲切。
8点多，我们在路边的143团吃了个早餐。这里饮食非常便宜，很大的韭菜饼一元一个，鸡蛋一元一个。
早上的气温依然不高，非常凉爽。我们在一路的白杨树下骑行。
队伍里，羽众不同和阿丽始终在前面的位置，长乐不时的超过队伍走在最前面。队伍里他和田原同年，但体力很好。
酷爱自然和田原紧随其后，我依然在队伍的最后面。不同的时间里，我常常看不到前面的队伍。
长乐、田园、酷爱自然年龄都比我大，他们的持续快速骑行的力量都要比我强很多。
我们在路边的一个小店吃了个中饭。
我们一路经过沙湾县、安集海，下午三点四十分到达独山子。
独山子属于克拉玛依的经济开发区，我们在城里一个叫佳安的招待所住下，每人30元。
当天全程骑行109公里，总里程264公里。
在进城后，我找到一个美利达自行车店，老板很热情，帮助我调好了码表。
沈阳长乐洗澡后自言自语说：“左大腿好象有点痛。”我看了看说：没有红肿，应该问题不大。我说：“我是奶奶嘴，从出发我就提醒过大家，可一上路就忘了。你今天速度太快了！我们不是二、三十岁的年龄，长途的头几天有一个适应过程，还是慢点好！”他用东北话说：“搁家比这强度还大呢？”
我给了他云南三七喷雾剂和一帖膏药用上。大家一起出发，不希望看到骑友因伤出现不好的状况。
正好羽众不同到我们房间来说明天的计划，我玩笑的对羽众不同说：“长乐大哥受伤都怪你，都是追你这个美女追的！”
羽众不同说：“才赖不着我呢，长乐大哥是下午几次冲动拉伤的。”
作者: 春水一江 时间: 2017-9-6 10:49
本帖最后由 春水一江 于 2017-9-6 10:55 编辑
8月3日，晴天。骑行新疆第三天。
早晨6点15分，我们在启明星的指引下出城。
二公里后，我们在城外进入“天山之门”，虽然天色灰暗，我们还是在“天山之门”前拍照留影。
过了"天山之门，我们进入了S125省道，著名的独库公路就在我们的脚下了。
独库公路从独山子－库车，全程561公里。是一条连接南北疆的公路。把原来连接南北疆的一千多公里路程缩短了近一半。独库公路1974年开工，1984年建成，历时十年，横亘崇山峻岭，穿越深山峡谷，连接数十个少数民族居位区。独库公路被誉为：新疆最美公路。
过了“天山之门”第一块公路碑K554。田原、长乐停下在K555碑处拍照。我稍作停留就在他们前面上了车。
道路前方是隐隐的山峰，山尖处白雪覆盖。公路二边是开阔的草原，道路右侧一个牌子告诉我们，这里曾是独山子油田的遗址。
天色越来越亮起来。我身后的天空，露出深浅不一的黑红晕色，太阳缓缓地在身后身升起。
我向身后的长乐和田原挥着手，指着身后那正在升起的太阳。
一路缓坡向西方向，15公里到山脚下。
在前进的路上，我回头发现身后的田园和长乐看不见了。一路我走的很慢，可这样的上坡道路追人非常地难。
路上，有几个年轻的骑友经过，我向他们询问情况，一个人告诉我：后面二个年龄大的，其中一个人搭了车。我猜想：一定是长乐搭了车。
盘山公路上，在公安检查站，羽众不同三个女骑友正在休息。她们也不知道长乐的情况。羽众不同说：看到一个皮卡拉着一辆自行车经过时按了喇叭，那驮包像是长乐的。
路上骑行越来越难起来，太阳晒着，汗水顺着头巾往下流，衣服湿了干，干了又湿，只有不停的喝水吃西红柿，遇到上坡只有下车推车前进。
在一个弯道顶端的路边开阔处，长乐站在路边，我停了下来。长乐对我说：“我骑不了！”原来长乐拉伤的左腿开始肿了起来。
我说：“肿了就是有了炎症，要治疗后看情况了。如果情况好，搭车到库车休息一个星期，然后再和我们走下一阶段路程”。田园也在后面赶了上来。
在这种情况下，我们也拿不出什么好的办法。一个刚刚才开始的骑行就这样结束了，我们作为同行人，只能为长乐大哥深深地感到遗憾。
和长乐分手后，又是一路的爬坡，在中午12点多终于到达了垭口。
我们从山脚下到垭口是整整17公里。这样，从出发开始爬坡到垭口就是32公里的上坡道路。
从 垭口处一路下坡十公里，途中经过毛溜溜道班，在一个峡谷低处到了天山公路纪念碑。
纪念碑一块立起的巨石如剑指向天空，上面刻着：“守望天山路”五个大字。
从纪念碑开始，是一路的起伏道路。道路二边开始有了景色。
二面灰色的大山夹逼着，长长的峡谷底处，滔滔的雪山之水在阳光下闪着光，水流二岸处，一丛丛点条结合的绿色植物，给一路的荒凉带来了亮色。
下午一点多钟，我们在途中吃了个中饭。
著名的老虎口
一路自驾车的游人看到我们几个老人在路上骑行非常热情，有的给我们开水，有的给我们红牛，有的还给了我们一个西瓜，这让我们非感动，我们一路的疲劳减轻了很多。
晚上6点15分，我们终于看到k630处的乌兰萨德克友谊回民饭庄。
这里吃、住都非常的贵，板皮房40元人，因是回民饭店没有米饭。我一个人吃了个拌面30元。其它人因为过于疲劳没有胃口早早的休息了。
独库公路第一天骑行79公里。
作者: 春水一江 时间: 2017-9-7 09:51
本帖最后由 春水一江 于 2017-9-7 10:05 编辑
8月4日，晴天。骑行新疆第四天。
早上7点多，我啃了一个头天在饭店里买的馍馍，喝着头天晩上冲在保温瓶里的麦片水，从住地K630处出发。
可走了一公里，前面就是631道班，道路左边竟然有一个路边饭店提供早餐，西红柿面15元管饱。我们高兴地停下吃了起来。
这是道班工人老丁开的客栈，住宿只要30元人，非常干净。他一一给我们发了名片，让我们帮助他做做宣传。
我们还是沿着峡谷一路向西，在二山之间的天山公路上骑行。
清晨的阳光照在山尖上，一片金黄色。那迎面尖尖的山峰，那山顶处的阳光和山腰下的阴影下，形成一个巨鹰展翅的图案。
道路不时出现弯道盘旋而上，上过弯道，又是一个长长的峡谷。
我们在一个又一个大山之间，一个台阶又一个台阶的向上攀行着。
长坡在大山之间穿行着，天山之水细流如练，在路下那万丈深渊的谷底一路向东而去。
回头展望，道路蜿蜒起伏，如美丽丝带缠绕在大山的腰上。
我们在一个叫“天瀑”的地方又上了一个台阶。那从天而降的雪山之水挂在悬崖上形成瀑布，甚为壮观。一路自驾车游客停在路边驻足欣赏。
下午三点多，我终于看到远远的哈希拉根隧道口，那长长的防雪围墙。
哈希拉根隧道口海拔。高高的雪峰䇄立在阳光下。雪峰下，一个巨大的山凹处，堆着厚厚的的积雪，简易的滑雪道上有着滑雪游戏供游人尽兴游玩。
穿过隧道，24公里下坡，山腰处，山色逐渐地发生了变化，黄褐色的山体被绿色的草地和深绿色的树木覆盖着。
山坡处，平缓的草地上，一顶顶白色的蒙古包在溪边，一路山坡草地上马、牛、羊成群，在阳光下悠闲地吃着草。
远处山腰上深绿色的树木和浅黄绿色的草地，形成了一幅幅赏心悦目的图画。
下午四点多，我们到达了乔尔玛。
在参观了乔尔玛烈士陵园后，住在乔尔玛道班下坡处的乔尔玛兵站，50元人。
羽众不同和酷爱自然在到达乔尔玛后为住宿问题产生了一点小的不愉快。
羽众不同是东北人，性格开朗直爽，说话直接，酷爱自然在安徽也属于北方地区，二个北方性格有了冲突，产生火花，是再自然不过的事情。
这在骑行的路上，非常的正常。
当日骑行56公里。独库公路总里程135公里。
作者: 春水一江 时间: 2017-9-7 12:32
本帖最后由 春水一江 于 2017-9-7 12:34 编辑
8月5日，小雨。骑行新疆第五天。
从半夜开始，天就下起了小雨，一直到早上，还没有停歇的意思。
早上6点多，我和田原还是按时起床做好了出行的准备。
早晨八点多钟，羽众不同通知我们休整一天。
乔尔玛海拔2260米，这里曾是一个兵站和一个道班，由于烈士陵园建在这里，自然形成了一个季节性的集市，每年6月到9月当地的牧民、原兵站的房子和一些临时的店铺在这里为过路的车辆和游人提供服务。但吃住和食品的价格必较贵。
在到乔尔玛到烈士陵园的大桥上，我和田园遇到从山上釆来鲜花的羽众不同和酷爱自然，她们各抱一束鲜花正走向烈士陵园。
她们满脸的笑容，已经看不出昨天曾经发生过的不愉快了。
一路上，路过乔尔玛烈士陵园的游人，都会向烈士献上自己的敬意。但对那些捐款我认为没有必要，这是国家应该保障的事情。
旅舎里没有网络，只有在值班室里上网，我们上上网，然后在房间里整理照片和完善几天来的日记。
乔尔玛的黄昏
从群的信息里，知道长乐在医生的建议下，已经坐上回家的火车了。
原来以为长乐休息几天就可以搭车赶上我们，再一起继续下面的路程。
想到在独山子旅舎里，刚刚洗过澡的长乐光着膀子，我称赞他胳膊上的肌肉。但毕竟年龄不饶人，特别在户外运动中，必须时刻谨慎小心才是。
作者: 春水一江 时间: 2017-9-9 10:03
本帖最后由 春水一江 于 2017-9-9 10:10 编辑
8月6日，阴天，有小到中雨转天晴。骑行新疆第六天。
早上7点，我们从乔尔玛K687公里碑出发。
我们从烈士陵园小上坡后，就是8公里左右的缓下坡。
在K695公里处，有路“7公里的陡坡”的路标，其实就是一个很好骑的缓坡，途中还有二处路标也说是陡坡，其实都不陡。
出乔尔玛后，一路开阔的草原，白色的蒙古包在河边冒着白色的炊烟，漫坡的牛羊马成群的在山坡上和边休息，山坡上竟然发现有骆驼。
但由于是阴天，光线很不好，很美的画面减色太多。
道路二边的白色蒙古包有的是放牧的牧民，有的是当地农家乐。独库公路现在巳是一条季节性的热门旅游路线，8月正值旅游旺季，我们每天走在路上，自驾的车辆川流不息。
上路时间不长，天开始下起蒙蒙细雨。我们冒雨缓慢地爬着坡。
在k712公里处，我们看到右侧那一路向上的高高的盘山公路。
盘山公路骑着不是那么费力，不用推车前进。
随着一步步向上，那白色的云雾随着我们不断上升，变得就像在我们的身边。
这三个字，我马上用微信发了出去，送给那个天天挂念我的人。
这个是奶疙瘩。
中午12点多，十公里的大山坡在K722公里处，玉希莫勒盖隧道到了。
玉希莫勒盖隧道无灯，海拔3200米，长1943米。穿过玉希莫勒盖隧道，就是30公里的大下坡。
道路沿着浑圆的山体斜斜的一路向下。道路二边的大山上覆盖着浅黄绿色的草皮，显得很单薄。
几公里下坡后，迎面的乌云压了下来，等我穿好雨衣，大雨夹着冰雹劈头盖脸的砸了下来，我只好迎着风雨下着大坡。
大风夹着雨和冰雹让我来不及穿雨裤，下身很快湿透了，非常非常的冷。
就在我下到山腰一个左拐的急弯道处，头上的乌云散去了，雨停了。我感到非常庆幸。
弯道下，就是一个个急弯的盘山的道路。
乌云散去，道路的远方是一座座绿色的山峦，那远山的绿色，在雨后变的更加的清新了。
放眼望去， 远山叠翠，一片片浓密的松树林挺立在淡黄绿色的山坡上，一棵棵笔直如利箭般指向天空。
站在公路边的悬崖上，脚下那 黑色的柏油马路在绿色的树林中穿过，一辆辆小车犹如疾驶的甲虫，在绿色的间隙里时隐时现。
大家都被这眼前的美丽震慑了！太美了！我们兴奋地走走停停，不时的按下快门。
几十公里的下坡到谷底，溪流就在路边滔滔而下。
一路河流的二岸，那一顶顶白色的蒙古包前那开阔的草地上，停满着自驾的小车。这一路全是当地牧民兴建的旅游休闲的农家乐。
三十多公里的下坡，一直到G217和G218交界处的公安检查站。这里向右是去拉那提，向左是到库车。
我们在离公安检查站前往库车方向的一个叫“林公里避暑山庄”住下，40元人。
当日骑行81公里，独库公路总里程216公里。
林公里避暑山庄的老板是维族人，住下后，我很快和老板的二个女儿成为了好朋友。她们平时住在县城，山庄毎年只有7、8、9三个月的经营期，大女儿刚刚上初中，有很好的知识面，二个女儿在假期帮着父母洗衣服、洗菜，忙完后，兴致勃勃地和我们聊天。从她们那里知道：马肉是冬天吃的，她妈妈做的马肠子和羊肉抓饭非常的好吃。
这张照片，让我看到自己真的老了！老爷爷在那拉提听小姑娘讲故事！
她们还知道：维族的女孩子结婚早，有的很年轻的姑娘嫁给年纪必较大的男人。在维族婚嫁都是父母做主的。我说到我一路的观察：维族人牙齿不是很好，四、五十岁的人牙齿掉的早？她们思考了一刻，马上赞同我的说法，连声说：“是的！是的！”我说知道为什么吗？她们摇着头，我笑着说：是你们天天吃肉啃骨头造成的。当然，这只是我的猜想。
晚上我们第一次4个人一起吃了个大盘鸡。
晚上，山庄开阔地上的高床上有四个维族朋友在吃烧烤，他们用生硬的汉语喊我：“朋友！一起吃！”我笑着谢绝了。我看到他们把白酒加在一种饮料里饮用。
多年到新疆，维族人的热情非常主动，但因为饮食习惯和不太了解他们的习俗，还是不能很自然的和他们融入在一起。
作者: 春水一江 时间: 2017-9-11 08:56
本帖最后由 春水一江 于 2017-9-11 09:01 编辑
8月7日，晴天。骑行新疆第七天。
早上7点多，我们从林公里宾馆K775公里处出发。
4公里后，道路右侧一个大大的牌子上写着"26公里上连续上坡”。
清晨的气温非常凉爽，穿着一件抓绒衣在四公里后才感觉身体热了起来。
道路左侧是一个深深的峡谷，满山的松树林和淡黄色的草地在山坡上形成一个个美丽的图案。溪流从公路边的谷底流过，在平缓的山坡底部，分散着一座座白色的蒙古包，一柱柱炊烟在谷底升起。那里都是为游客提供的农家乐。
美丽的景色，让我们不时的停下用手机和相机拍着。
爬坡的道路没有昨天那么轻松，时不时的要下车推行。
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道路在大山的腰部斜斜的向上沿伸，转过一座山又斜插着向上到另一座山。
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站在山腰上，兰色的天空下，远处的群山叠翠，近处山坡上松树下马牛羊成群，草地开着红色的、白色的、黄色的紫色的小花。
阳光下，空气中充满着淡淡的的花香。站在山腰上，回首望去，那沿着道路二边的白色蒙古包分外醒目。
路边一些小的摊点卖着山里的土特产。
中午12点45分，我们到达垭口的k805公路碑。
垭口上，前面道路上的景色发生了明显的变化，山谷变得平缓了，山上的树木被草皮代替了。
一路十公里下坡，山谷之间是广阔的草原，道路从草原中间划过。我们迎着一座尖尖的雪山，一路笔直的向前。
20多公里的起伏道路从草原中间穿过。下午的太阳热烈起来，在平淡的草原上骑的人昏昏欲睡。
下午三点，我们到达巴音布鲁克，住山中游招待所，每人32元。
当日骑行57公里。独库公路总里程273公里，巴音布鲁克海拔2355米。
作者: 快乐痴汉 时间: 2017-9-11 15:10
期待着接下来的游记。
作者: 春水一江 时间: 2017-9-12 10:48
本帖最后由 春水一江 于 2017-9-12 10:54 编辑
8月8日，晴天。骑行新疆第八天。
早上7点40出发，第一次在饭店吃早餐，油条稀饭包子，还买了鸡蛋油条作中歺。
一路平坦46公里到巴音郭楞乡。
广阔的草原一望无际，远处的雪山下牛羊成群。
我们一路向着雪山骑行。
辽阔的草原，美丽的雪山，不需要花钱的风景。
我们面对雪山吃了个中饭，田园的哈密瓜真是美味。
一个人的自由和孤独。
从巴音郭楞乡一路起伏49公里到北洞口大桥。
开始盘山公路，原以为十来公里的爬山道路，可二公里一个弯，我就看到了铁力买提北隧道口。
4点多到达铁力买提隧道，隧道长1895米，无灯。从北隧口开始就已属于库车界了。
一出隧道口就是一个道班。我站在道班对面的观景台上等后面的田园。
我在观景台和一个道班工人聊天，一个好大的二层楼就他一个人值班，每月工资5千多元。
6点时，我看到一个年轻的骑友停下，向他询问情况，他说后面没有看见一老年骑友。
我看看时间已经等待快一个小时，打开手机没有信号。我猜想一定是田园大哥在经过隧道后没有看到观景台上的我。
我一路下山16公里的爽下坡，一直到大龙池，只用了二十多分钟。
穿过村庄，我远远看到路边大树下的田园和羽众不同等4人，让我放下心来。
我们住路边艾力江快餐厅农家乐，二个蒙古包160元。晚上四个人60元吃了个大盘鸡。
大龙池电信无信号，移动手机要站在马路上。
当日骑行119公里，独库公路总里程392公里。
作者: 、三天半 时间: 2017-9-12 16:45
等待更新
作者: 春水一江 时间: 2017-9-14 15:55
本帖最后由 春水一江 于 2017-9-14 16:03 编辑
8月9日，晴天到多云。骑行新疆第九天。
上午7点，我们从大龙池出发。
在帐篷外，女骑友们之间好像又有了不愉快，都在嘴里嘟囔：人在做，天在看！
清晨的月亮就在我们前方，大龙池在我们前行道路的左边，圆圆的月亮挂在兰兰纯净的天空上，和大龙池形成美丽的倒影。
远山处，太阳照在山顶上，和湖面形成美丽的日照金山的美景。
一路湖畔的山坡上，绿树成荫。
下山是一路的盘山公路，峡谷河道两边，小的阔叶林的深绿色一路随着河道一路向下，形成独特的河道风光带。
穿过卡尔脑隧道，一路36公里到库如力，进入火焰山地貌区矿山区。
一路的河水滚滚而下。山峰没有了绿色。
我们进入了库车大峡谷地区。
阿丽人品大爆发。
是不是有点像西游记师徒四人一路向西？
进入矿山区后，道路上的大货车多了起来，扬起的灰尘让骑行我们感到不爽。
火熖山是库车大峡谷地质公园特色的地质地貌。
一路红色的山峰越来越多，不同颜色的岩石和形态让人感觉到大自然的鬼斧神工。
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中午12点到达库车天山大峡谷，每人45元。
美女在拍照
大自然真的很神奇。
在峡谷里的缝隙里，头顶上的兰天犹为纯净和美丽。
自己都保不住了，还能保佑别人吗？
手拉手的情侣
背靠背的情侣
库车天山神密大峡谷庞大的红色山体绝壁直立，谷内峡长的过道曲折蜿蜒，劈地摩天，崖奇石峭，磅礴神奇。
大将军
金鼠守望大门。
坐在大峡谷门口的女人。
下午二点多，我们从大峡谷继续上路。
一路的起伏，寸草不生群山下，由村庄组成的一抹绿色，形成峡谷的独特景观。
一路的丹雅地貌一直到库车境内。
下午6点40分，我们顺利到达库车。
进城后，我们停留在十字路口的中兴快捷宾馆门口。一个保安上前介绍我们入住，羽众不同让酷爱自然去看宾馆看看和询问价格。
酷爱自然回来介绍说：房间是正规的宾馆，设置非常不错，价格三人间从150元砍到130元，二人间100元。
一天里，大家骑行加上游览大峡谷比较辛苦，需要尽快的休息。羽众不同在还价后没有满足，不同意就住。
我和田园不想再折腾了，就决定住下，酷爱自然也随我们住在三人间。
我们住下后，在吃饭时间，我给羽众不同打了一个电话，并告诉她：酷爱自然已经决定搭车了，我和田园决定明天到轮台。
夜色里的库车。
当日骑行140公里，独库公路总里程532公里。原独库公路562公里因为隧道和道路改造缩短了。
第一阶段乌鲁木齐－库车全程796公里结束了。
作者: plyin 时间: 2017-9-14 21:01
春水一江 发表于 2017-9-14 15:55 
8月9日，晴天到多云。骑行新疆第九天。
上午7点，我们从大龙池出发。 在帐篷外 ...
女人事情就是多！
作者: 春水一江 时间: 2017-9-15 09:33
本帖最后由 春水一江 于 2017-10-24 15:56 编辑
骑行新疆第二阶段：库车——伊犁
8月10日，清晨，我打开手机，看到羽众不同在早晨6点37分给我的留言，说是因为嗓子疼需要休整一天。
我说了我们的想法：今天到轮台只有115公里，早点到后可以很好的休整。最后，我笑着留言：到轮台我请你吃大盘鸡。
上午7点40分离开宾馆，在城里一家回民小店吃油条玉米粥，8点15分才出城。我们想着：羽众不同也许会改变主意。
一路9公里才到城外，又骑了9公里才上到高速路。
宽阔的高速马路，强烈的阳光，一路无趣味骑行。
中午十二点多，我们在70公里处的在二八台西停车场吃了个中饭。
下午一点多，我们在轮台－轮南处下了高速，下午三点多到达轮台。
刚刚进城，田园对我说：羽众不同打你的电话你没听到，她们让我们在轮台给她们定一个宾馆房间。她们已经出库车70公里了。
库车县城很小，呆一天会很无趣，一定是阿丽让她改变了主意。
我们住步行街附近的久裕宾馆，标准间40元人。
当日骑行119公里。总里程915公里。
晚上九点了，羽众不同和阿丽才到。她们骑过了下轮台最近的路口，多走了20多公里。
下午的炎热，让羽众不同的状态不是很好，看她的样子，大盘鸡肯定吃不了。
轮台金钥匙广场
作者: 大饼9523 时间: 2017-9-17 17:59
一连几天看您的游记，前天看到两点半，都忍不住想去买车了（美利达、喜德盛都去过两次了
），看到你们走过的熟悉地方，真的很想骑单车去一次，媳妇说我病得不轻不知道你们是否错过了博斯腾湖
作者: jryjry365 时间: 2017-9-18 09:17
欣赏美文美图，谢谢大神的分享，继续关注中
作者: 春水一江 时间: 2017-9-18 11:19
谢谢关注，这次没有走博斯腾湖。
作者: 春水一江 时间: 2017-9-18 11:33
本帖最后由 春水一江 于 2017-9-18 11:37 编辑
8月11日，早晨7点，我们一行四人从轮台出发。当天的初步计划是到野云沟。
2012年我骑沙漠公路时在野云沟前的一个地方住过，据说现在的野云沟已经有旅舍可以住宿了。
出轮台县城就是沙漠公路0公里碑，巨大的0字图标在旷野里份外醒目。
但过去的零公里碑依然还在路边。
公路二边虽然是盐碱地，但薄薄的绿色显得更加珍贵。
太阳在我们前行的方向冉冉升起，喜欢拍照的羽众不同、阿丽在朝阳的背景下摆着不同的姿势。
途中，我们看到路边被水淹过的西瓜地，在地里还有一些小小的能吃的西瓜。打开后竟然非常非常的甜。在库车到轮台的路上，我捡到一把小刀，正好用上。在新疆买把刀非常麻烦，你看不到你想买刀的样子，还必须用身份证登记。
早晨9点，我们在三十多公里处的阳霞镇吃了个早饭。
一路我们经过策大雅，这是我2012年吃过早饭的地方。
路上，我开玩笑的和羽众不同说：“你要是我老婆，我会把你屁股打烂，在库车好的宾馆、便宜的宾馆不住，偏偏要住贵的。”
我喜欢羽众不同那东北人的直性子，有什么事直来直去，说出来不存心里。开个玩笑也不会翻脸。
中午十二点多，我们到达了野云沟。
我们在野云沟三元钱买了个西瓜，这里的西瓜非常便宜。由于我们到的这么早，在问过情况后，决定到几十公里的29团。
我们在野云沟上到高速，在下午不到四点到达29团。可路标显示，到库尔勒只有41公里。开始羽众不同不同意继续前行，可在到了29团后，我和田原决定继续前行到库尔勒。
因为从库车分开居住后，酷爱自然离开队伍，这个队伍就已经不复存在了。就像是一个已经离婚的夫妻。可羽众不同想想还是跟随我们一同前往库尔勒。
下午七点多，我们到达了库尔勒，35元住金德宾馆。当天骑行176公里，总里程1091公里。
晚上，我为了兑现头天在微信里的承诺，请羽众不同吃大盘鸡。
我点的是一个大盘鸡，可给我们上了二盘，说这样方便我们吃。有没有这么贴心的！ 吃饭时，羽众不同说她身体不舒服，想调整调整，或搭车到前面几站，等身体恢复了再接着骑。我和田园骑行都有一个共同的原则：不搭车！
我的意见很明确：骑行不勉强，各人有自己不同的能力、理解和方式，能一起很好，不能一起骑，各人按照自己喜欢的方式没有什么不好。骑行犹如人生，“结婚自由，离婚自由”。;P;P
我知道酷爱自然说家中有事只是一个借口，就像我当年骑行沙漠公路一样，在一起不愉快，还不如分开的好，没有必要勉强。
我对羽众不同说：骑行队伍在路上散了非常正常，没有什么可遗憾的。在下面的路上，我和田原如果骑不到一起，也有可能个人骑个人的，这没有什么。
就这样，在新疆骑行第十一天，一个5个人的队伍一分为三。
作者: 春水一江 时间: 2017-9-18 17:17
8月12日，清晨7点多，我和田园从库尔勒出发。新疆骑行第十二天。
早晨出发，我们非常高兴，因为多云，天气很凉爽。我们的计划是到140公里的巴仑台。
刚刚出城，就是一路的上坡道路，而让我们更加难受的是开始了一路的逆风。
上坡路的低矮的山丘间，寸草不生，灰土色的山体让人看不到一点绿色。
风越来越大，二十多公里的山间起伏，我们来到山下的塔什镇。
一元钱三个瓜。
我们在塔什镇道路左侧的菜市场停下，在市场买了些水果，吃了个早餐后继续上路。
一路依然的大逆风，平坦的道路努力的蹬踩才能走到八－十公里。我们被风折磨着。
公路二边全是看不到戈壁荒漠，中午一点多，我们在一个加油站简单的吃了午饭。
天空左侧可以看到白茫茫的雨云好像离我们不太远。加油站的人告诉我们：今天的天气有雨。
从过来的路上，我们也遇到过零星的小雨，好在不大也不连续。如果在这样的风里下雨，我们就只有停下了。
下午二点左右，我们50多公里处时，在进入七个星镇时才看到绿色。
我们在七个星镇路边二元五角买了个西瓜。
风依然很大，我们在那一路的白杨的道路上费力的骑行着。
走出七星镇，在前面的田园停在一个加工西红柿的地方，路边二个大水池泡满了西红柿。
几个说着北方话的妇女热情地让我们在水池里捞些西红柿带着在路上吃。
其中一个妇女告诉我们：今天有雨，到巴仑台是一路的上坡，你们还是在前面的一个镇住下的好，路边有好几个旅馆。
这里的农民每个人家都有几百亩的土地，那个辣椒不是吃的，是用来做色素的。
下午四点左右，我们在那个妇女说的莫敦镇停下。住游诚旅舍，25元人。
我们在路边游诚旅舍住下，25元人。当日骑行77公里。总里程1168公里。
我们住下收拾好，天晴了，风也小了。
可在那9个小时的逆风骑行里，我们挣扎的很辛苦了，真的不想再前进了。
羽众不同发来短信，她和阿丽坐车到了新源县。
酷爱自然已经在二天前就到了拉那提，开始了自己一个人的骑行。
作者: 西风游记 时间: 2017-9-19 12:40
看到楼主发的照片，图中很多地方今年我都路过了！看到田园的照片倍感情切，2015我们一路同行骑滇藏线，2016我们一起环海南岛，他冰川下的照片就是我们一起去骑滇藏时在然乌日巴隆冰川下拍的吧！记得当年有一个湖南邵阳的哥们一直向冰川顶上爬，眼看人变成蚂蚁一样越来越小，还以为他想不开要自杀，结果下来后第二天他便搭车直奔了拉萨，抑或是感情问题所致吧，多年以后估计对于此次折断的旅程他也许会心生遗憾的吧！今年六月一号我万里走单骑从上海骑到霍尔果斯口岸，全程近6000公里（包括中途环青海湖以及伊犁小环线的里程），纯骑行40天。接下来便是：飞机+徒步+火车又在新疆玩了10天。本来今年也想和田园一起骑行的，后来想到六七月份正是最热的时候，加之河西走廊到新疆段环境恶劣怕他吃不消，最主要的是这次进度偏快（平均每天150公里，每天200左右的就有10左右），然后就没约了！后来听说他也去新疆骑行了，没想到你们是8月1号开始的，你们开始骑行时我刚好回到上海，结束了2017年的骑行计划！PS:骑行路上的那种放松的感觉就像吸毒一样会上瘾！让我们每年都乐此不疲，即便万水千山，即便踏破铁鞋！！！
作者: 和你去吹吹风 时间: 2017-9-19 14:45
我们有同感 ：骑行像嗑药，有瘾！让人欲罢不能！
作者: 春水一江 时间: 2017-9-19 16:48
谢谢关注！分享也是一种快乐！
作者: 跃过山坡 时间: 2017-9-19 16:50
你好
作者: 春水一江 时间: 2017-9-19 17:46
本帖最后由 春水一江 于 2017-9-19 17:52 编辑
8月13日，多云转晴，有大风。骑行新疆第十三天。
早晨7时10分出发。
出莫敦镇，淸凉的空气里，穿着一件夏季长袖骑行服还有点凉。
黑色的柏油马路二边是挺拔的白杨村；
田野上，白杨树围着玉米地，一片片已经抱着穗的玉米开着金色的花；
远处是低矮的雪山环绕，美丽的开都河，穿过马路向东而去。
朝阳缓缓地升起，美丽的朝霞里，兰色的天空下，高高的白杨和玉米地的上部升腾薄薄的晨雾，在天地之间，勾勒出一幅幅大自然的美景。让你仿佛听到大自然的呼吸之声。
美丽就在身边，关注身边的美丽，学会欣赏，心中自然充满诗意。
十公里白杨长㾿走完，我们又进了不毛之地，一路的缓上坡和逆风又迎面而来。
风越来越大起来，比头天的逆风还要大。我们只有缓慢的在风中挣扎着前进。
这是一个烤全羊的炉子
到黄水沟收费站已经11点，在三个时五十分分钟的骑行中，我只骑行了26公里。
后面上来田园一见面就说：风太大了，他自行车二次被风吹到坡下。
黄水沟路边有一家石景山庄农家乐规模很大，有多座水泥蒙古包。由于反恐形势紧张，小老板说：现在不让住人了。
从黄水沟过来十多公里，离巴仑台还有20公里时候，风小了，我们的速度自然快了很多。
这是一个新建设的钢铁工厂
(, 下载次数: 86)
在离巴仑台15公里处终于看到绿色的美丽。
下午4点半，我们到了巴仑台，住金鑫旅社70元二人。
当日骑行66公里，总里程1234公里，
作者: 大饼9523 时间: 2017-9-20 16:49
弱弱的请教一下，您的照片是单反照的吗？如果路上要带单反是不是得单独准备个包啊？
作者: 大饼9523 时间: 2017-9-20 21:08
好的 谢谢
作者: 西风游记 时间: 2017-9-21 17:50
的确有瘾！
作者: 狐兔 时间: 2017-9-22 10:55
又见老哥的精彩帖子
没忘记在路上的偶遇吧，望有机会一起上路观景，解瘾
作者: 台风来了去散步 时间: 2017-9-23 23:37
前辈的生活非常充实，加油
作者: 台风来了去散步 时间: 2017-9-25 00:32
5个人的队伍还一分为三，友谊的小船说翻就翻
作者: 远航： 时间: 2017-9-25 22:18
与众不同邀请我同行，很是遗憾，因为家里的事情错过了这次机会 。
作者: 远航： 时间: 2017-9-25 22:23
与众不同应为羽众BU同，声标不知道怎么写上去的
作者: plyin 时间: 2017-9-28 19:12
楼主太监了？
作者: piano 时间: 2017-10-2 10:52
汉族人来新疆旅游，少检查是对的，人家是来旅游的，搜来搜去，愿意来旅游的人会越来越少。
作者: piano 时间: 2017-10-2 16:52
骑折叠车sp18翻过胜利达坂，从永丰乡出发，凌晨到乌拉斯台。第二天骑到和静县。
乌鲁木齐到乔尔玛公路自行车走过，膝盖受伤了。
骑折叠车从乌鲁木齐到伊宁最后到新源走过。
作者: 跑天马 时间: 2017-10-3 17:19
不一样的旅游，不一样的锻炼。
作者: 唐湘军 时间: 2017-10-11 12:15
刁局身体恢复得怎样了？甚念。明年有什么计划，请通知我一声。今年按计划骑完了新藏、青藏线，明年环东南沿海（苏、浙、闽、粤）骑一圈如何？
作者: 春水一江 时间: 2017-10-17 11:25
本帖最后由 春水一江 于 2017-10-17 11:28 编辑
8月14日，晴天到多云，有冰雹小雨。骑行新疆第十四天。
早晨7多出发。出发前经询问，前面90多公里处有吃住，从巴仑台到巩乃斯二百多公里，中间的道路和吃住的情况，多次网上查询依然不明。
出巴仑台就是一路的小上坡，公路二边的山峰有着淡淡的绿色。
毛泽东在北戴河的照片在文化大革命中随处可见。这里过去一定是部队的军营。
二山之间，河水清冽,满眼绿色。
上坡的道路很奇怪，很多以为是下坡的路段依然只能骑6－7公里的速度。好多次我问田园，是不是车子出现了问题？可检查后，没有发现问题。
一路骑的让人崩溃。在一路多处前行方向的左边，为下坡失控车辆设置避险专用车道告诉我：一定是一个连续的上坡道路。
下午我们道路二边的草原开阔起来，牛马羊群也多了起来。
在一个长长的弯道上坡处的草原上，一个穿着红色衣服的女牧羊人好有画面感，我向她挥了挥手，她向我扬了扬鞭，上了马，跟上她的羊群。
下午5点左右，我们骑行到59公里处时，路标显示：查汗诺尔达坂。
查汗诺尔达坂海拔3600米。其实就是一个小小的缓坡，一路的海拔高度全分解在从巴仑台开始的59公里的路程里了。
上了达坂，知道下山还有30多公里的下坡和起伏路后才有吃住的地方。
下坡途中，突然来了巨风、暴雨和冰雹，田园正在犹䂊是否搭车，我坚持着继续骑行，几分钟后，风住了，雨也停了。
我们前行道路二边是一片金黄色开阔的草原。
下午七点左右， 在从巴仑台过来93公里处，走在前面的田园停在道路左边的一排土的平房前。
三个女人站在门口，带着几个孩子。我们停下询问，她们告诉我们可以住宿50元人。
我们决定住下。当日骑行93公里，总里程1234公里。
这个是炉灶和墙壁连在一起的暖墙。
晚上，这家的小弟媳妇专们给我们烧了一锅米饭，送到我们住的房间，我提出：能不能共同用餐？她愉快地答应了。
我们在吃饭时见到了这家的二个主人，他们是亲兄弟。他们把这里叫乌市牧场。弟兄二人家住和静县城，每年夏天带着家人到牧场放养马群，十月以后把马赶入深山过冬。 （我一直把他们当成哈萨克族，可后面的一个年轻骑友也在此住了一晚，告诉我：他们是柯尔克孜族人。）
兄弟二人高高个子，欧洲人长长窄窄的脸，高高的鼻梁，非常帅气。他们天天吃肉，可保持着非常好的身材。
他们非常热情，让我们品尝他们自己吃的羊肉抓饭。
晚饭结束后，我们给他们饭钱，就是不要。一再推辞后，我们只好连声道谢，收回了自己的钱。
作者: 刘亚明 时间: 2017-10-17 15:48
大饼9523 发表于 2017-9-17 17:59
一连几天看您的游记，前天看到两点半，都忍不住想去买车了（美利达、喜德盛都去过两次了），看到你们走过的 ...
有冲动是对的。
作者: 大饼9523 时间: 2017-10-18 10:01
刘亚明 发表于 2017-10-17 15:48
有冲动是对的。
哈哈，车已买，雪将至，人未行，心不甘……
作者: 春水一江 时间: 2017-10-18 10:41
本帖最后由 春水一江 于 2017-10-18 10:44 编辑
8月15日晴天，清晨7点多我们怕影响兄弟夫妻美好的晨梦悄悄地出发。新疆骑行第十五天。
草原半夜和清晨的月亮。
我们住的牧民家距巴仑台93公里，向前7公里处和17公里处，都有吃住的地方。
开阔的草原上，笔直的马路从中间穿过，公路二边的雪山逶迤向前，牦牛、马群在一路金黄的草地上安逸的吃着草。
我们在巴仑台过来110公里处的路边店吃了一碗泡面。
一路的雪山，昨天的那个美女小媳妇告诉我们，不等雪山的雪化完，十月就要下新的雪了，他们就要回城里的家了。
可以登天的马路。
草原上的在早晨醒的很早很早。
一路没有大的起伏，在中午十一点四十分到达反修桥。
二人在路边马可餐厅川菜馆吃了个中饭。
看那一路挡风的墙，我们很清庆幸。
我都忘了这二个是什么字？好像是美丽的意思。
路上的维护公路的工人好辛苦。
从反修桥出发，15公里的上坡在下午三点上到达垭口。
比我们预想的要轻松的多。
从垭口一路下山，一路的绿色浓郁了，又有了独库公路的优美风景。
在下坡的途中，没有料到路边突然窜出一条黑狗，我把车甩在地上，起来后继续前进。几公里后，发现码表不见了，一定是在和狗遭遇时弄丢了。
下到坡底，峡谷里沿河全是农家乐的蒙古包。
公路在森林、河流之间缓缓向下。我们到达巩乃斯才下午五点钟。这是我们原计划的住宿处。
巩乃斯是我国哈萨克族人口最集中的地区。从西汉时期开始，哈萨克族人就在这里繁衍生息，素有“哈萨克族摇篮”的美誉，堪称大山深处的伊甸园。
从公路标志牌看到：巩乃斯到那拉提还有40多公里。我们决定到拉那提。
我们顺着巩乃斯河一直向下，稍有起伏，依然是下坡的道路。
我一路非常喜欢他们自己生产的蜂蜜水果酱。
一路的地质在发生着变化。
下午6点多，我们在几天前住过的林公里宾馆停下。我和田园还想见见那二个活泼可爱的小姑娘，可他爸爸说：她们回县城了。
由于头天没有洗澡，我们决定再走22公里，到拉那提找个可以洗澡的旅社。
经过217和218交汇处，一路的蒙古包，我们进入了达拉那。
遇到一对54岁的老夫妻和儿子三人一起骑行新疆。
美丽的薰衣草公园和美丽的女人。
一路的向日葵非常的美丽。
下午7点50分，我们到达拉那提镇。住拉那提镇缘福客栈二人间100元。
当日骑行154公里，总里程1481公里。
作者: 春水一江 时间: 2017-10-18 10:45
谢谢关注和鼓励！
作者: 春水一江 时间: 2017-10-20 09:59
本帖最后由 春水一江 于 2017-10-20 10:02 编辑
8月16日，晴天，上午7点20分从那拉提镇出发。新疆骑行第十六天。
那拉提，蒙古语，意为“最先见到太阳的地方”，一个冬暖夏凉的“空中草原”。
这里的早晨非常丰富，我们吃了个小笼包。还是杭州的，一问老板听口音还真是浙江人。
一出拉那提镇，伊犁河谷在公路二边越来越开阔起来。
草原是那拉提的灵魂，河流是那拉提的血脉,山川是那拉提的脊梁，树木是那拉提的臂膀，这里的一山一水一草一木都在诉说草原的辽阔与沧桑。
伊犁河谷和河西走廊有着非常明显的区别。河西走廊是点到点的绿色，县城、村庄是绿色的，而伊犁河谷是连绵几百公里的绿色。素有“西域湿岛”“塞外江南”之美称
一路美丽的白杨树用伟岸挺拔的身姿包裹着正在扬穂的玉米地和美丽的向日葵。
十几公里后，我们没有从高速公路到伊犁方向，而是通往飞机场的省道经清源县到巩留县。
一个反骑的外国小伙子。
我们路过新源县。
我们在塔勒德镇边的一个村部门口吃了个中饭。经过镇里时，我15元买了一个二手的码表。
美发如瀑，可惜没有白杨的挺拔和苗条。
一路绿水穿过绿色的田野。 下午四点多，又有了小的逆风。
一路黑色肥沃的土地，绿色的庄稼长势喜人。
下午6点15分，我们到达巩留县城，住车站对面的永发客栈30元人。
老板娘的女儿要我给她拍照，我说：你自己看看像什么？和土匪一样！她马上站好让我又拍了一张。
晚上我们换了一个手撕椒麻鸡，吃了后，我们二个一起说：还是大盘鸡好吃。:lol
因为沒有码表，根据高德地图当日骑行154公里。总里程1635公里。
作者: 春水一江 时间: 2017-10-21 12:39
本帖最后由 春水一江 于 2017-10-21 12:43 编辑
8月17日，晴天，骑行新疆第十七天。我们计划在途中转道从特克斯 ——到昭苏县再到伊宁。
上午7点半从巩留县城出发，一路平坦，经过多个乡镇。
在上午10点，停在32公里处前往特克斯的路口吃了个所谓的早餐。
吃饭后，我们向左转前往特克斯。计划从特克斯县到昭苏县再到伊宁，这是一个不在计划内的路线：伊昭公路。
可一上路，因为全程修路，来往的车辆又多，一路石子路扬起的灰尘让人受不了。
三公里后，田园在询问驾驶员后，于是我们放弃原计划，直接去伊犁。
中午我们在路边的塔木镇吃了个中饭。
这里的大西瓜5元就能买到一个。
英塔木是个距伊宁30公里的一个镇，公路二边集市异常热闹，人来人往，推自行车走在集市都非常困难，集市上民族风情浓郁。
这里一些偏远地区还有年轻的女孩嫁给老头子的风俗。新疆的教育和妇女的解放还任重道远。
这里的红枣5元一斤，一路上我们吃着红枣后悔着没有多买点。
下午四点多，我们到达了伊宁。
多次了解情况，我们决定从伊宁河大桥左转到察县，第二天从察县到昭苏。
察县全称为察布查尔锡伯自治县，是全国唯一的以锡伯族为主体的多民族聚居的自治县。
我们穿过伊犂河大桥，下午6点到达距伊宁15公里的察县，住春玲宾馆，每人30元。
晚上还是吃我们喜欢的大盘鸡。
当日骑行125公里，总里程1760公里。
作者: 春水一江 时间: 2017-10-24 16:35
不知道为什么连接在后面二天的帖子不见了？
作者: 春水一江 时间: 2017-10-25 08:53
本帖最后由 春水一江 于 2017-10-25 09:03 编辑
8月18日，多云有小雨。
上午7点35分出发，城外路边吃了个早餐。
一出城就是小上坡，7、8公里后，坡看着没有多大，可只能骑行7到8公里的速度。我想坏了，又和巴仑台的路一样。
我在网上了解过伊昭公路的情况，高德地图显示察县到昭苏107公里，察县到白石峰59多公里。所以，我们认为，再难只要上了白马峰就可以下山到昭苏了。
伊昭公路，是古代丝绸之路“弓月道”的一段，被誉为新疆最虐也最美的公路之一。 伊昭公路翻越整座天山山脉，最高峰为白石峰，海拔有3000多米，山顶上风很大很冷，车行至山脚下就是白石峰边防站，再往前100公里就是哈萨克斯坦了。
出了县城，道路二边是一望无际的水稻田，这让我很惊奇。水稻是南方的植物，竟然也能在这塞北的地方生长。
二十多公里后，一路低矮的金色植物已经成熟，经询问是当地的中药材：红花。
红花已经被收获，剩下的果实满目金黄，在广袤无垠的大地上呈现一片秋色。
非常好吃的树上干杏花。吃着嘴巴就粘在了一起。
道路越骑越变态，回头看到这个就知道我们前面的道路一定非常的艰难。
远处的上山的道路和白马峰。
平坦的道路和下坡的道路就是骑不动。我们只好骑骑推推的前进。
中午十二点多，骑行35公里，来到盘山公路的脚下，这里有一个在建的滑雪场。我们停下吃干粮当作午餐。
上山道路好漫长。
我们想：再难也就不到三十公里的路程了，下午四点多应该能到白石峰垭口。
下午盘山道路虽然看起来陡了不少，可比上午要轻松很多，起码能上车骑行了。
远处的白马峰。
一路向上，身后和公路二边草地金黄，远处的森林深深的绿色，羊群、马群、蒙古包在群山的沟壑之间星星点点，美丽如画。
下午的天气发生了变化，乌云从山顶向下移动着，冰冷的小雨随风而至，三番两次的小雨，让我们本来想很慢的速度更慢了。
下午5点半，在骑行了59公里后，我们终于到达了s237道63公里碑处的白石峰。
刚刚上山的我，还没有来得及高兴，走在前面田园告诉我：警察同志说还有十多公里呢。
转过白石峰，又是一条漫长的斜插在山腰上的道路。转过一山又一山的上坡道路，本来我们已经被漫长的59公里折磨很痛苦，看着眼前那细细的一折又一折的上坡道路，我们心里的痛苦变得更沉重了。
我一个公路碑一个公路碑数着艰难的推车走着。阴沉的天气，让我们的情绪又多了些阴沉。
十公里走完，可前面还有一个长长的弯道。
晚上8点半，我们终于到了下山的地方，从白石峰63公路碑过来，整整是十二公里的上坡道路。
一路下坡，可因为天气不好，那阴冷风的刺骨的冷，下山的途中，很快，我的手指就变得麻木了。
途中，我多次下车穿上衣服，搓手跺脚取温，然后继续下坡。途中因为光线和手冷，田园都没有下车，我在搓手跺脚的时候拍了二张照片。
过了山下的检查站，我身体才慢慢感到有了一点温度。
晚上十点多，我们终于看到了昭苏县城的灯光。
当日骑行110公里。全部里程1870公里。
我和走在前面田园一见就说：“真是终身难忘的一次体验！”田园说：“我们给别人做了一次实验。”
我和田园都认为：伊昭公路的风景和独库公路相似，走了独库公路就没有必要走伊昭公路了。
作者: 春水一江 时间: 2017-10-25 09:22
本帖最后由 春水一江 于 2017-10-25 09:27 编辑
8月19日，晴天，骑行新疆第十九天。
上午九点半，乘坐昭苏到伊犁的客车，每人30元，自行车不收货票。
因为伊昭公路不通客车，都是从特克斯转道伊犁。
一路的秋色，道路全程在整修中。
下午三点半，我们到达伊犁市，住离车站不远的家庭旅馆。
下午吃饭后，田园去修自行车，我一个人逛了伊犁的民俗街、清真寺和大巴扎。
伊犁是新疆一个副省级自治州，伊犁被誉为“塞外江南”“花城”、“中亚湿岛”，人口440万左右，有汉族，（45%）、哈萨克（25%）、维吾尔族（15%）、回族（8、3%）、蒙古族、（1、69）锡克族（0、83）等47个民族。是一个多民族的大家庭。
大巴扎非常现代化。
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满满的浓郁的民族风情，让我爱上这个塞外江南。
田园买的的树上干杏化了，更甜了。
我们还是喜欢大盘鸡。
我们计划中的第二阶段结束了。
作者: 春水一江 时间: 2017-10-26 09:30
骑行新疆第三阶段：伊犁——喀纳斯
8月20日，晴天。骑行新疆第二十天。
上午7点半，我和田园出伊犁上218国道。
依然是一路的白杨和一望无际的玉米和向日葵。
在骑行了34公里后，不到霍城的一个路口，经向路边的警察询问，上了伊清高速公路。
在骑行了60多公里时，到达清水河路口时，我们上了连霍高速公路。
下午二点多，从伊犁出发骑行95公里后，进了霍尔果斯。
霍尔果斯是中国和哈萨克斯坦的陆路口岸，是新疆的口岸之首，还是一个在建的新城。
一带一路的战略给这个副省的伊犁市带来前所未有的机遇。
我们在口岸大门外转了一圈。一路的游人都会远远的大门外留影。
在口岸大门旳左侧就是中哈二国共同管理的霍尔果斯小商品市场。我们用身份证一连过了好几关，最后却被被告知：需要护照或到服务中心15元办个临时的过关证，我们的办的边防证没有用。
我和田园又一同来到游客中心的国门景区，这里要买门票30元。正好遇到一个上海的团队，说里面没有东西可看，就一个界碑和那分不出的不同国家的土地。
田园想：千里迢迢还是应该进去看看，这样，我在外看车，田园一个人买票进入。
十多分钟后，田园从里面出来后笑着说：30元就和一个照片的界碑留了一个影，真的界碑应该在小商品市场的里面。
下午三点多，我们离开霍尔果斯口岸，从和高速公路并行的312国道回走30公里，来到清水河配套区。
我们住宝山洗浴，60元二人间。大盘鸡没有油，我们点了个红烧肉，可是我们二人还是觉得大盘鸡好吃。
这样，明天从清水河到64公里外的果子沟和赛里木湖会轻松一些。
当日骑行130公里。总里程2000公里。
我们新疆骑行第三段路程就这样的开始了。
作者: 春水一江 时间: 2017-10-27 12:39
本帖最后由 春水一江 于 2017-10-27 12:56 编辑
8月21日，晴天。骑行新疆第二十一天。
7点45分早餐后出发。
出清水河就上了高速公路。
公路二边依然是绿色的玉米和向日葵，因为是一路的平坡，速度快不起来，田园始终走在前面。
25公里后我们到达果子沟口。
果子沟是伊犁地区的天然门户，是一条北上赛里木湖，南下伊犁河谷的著名峡谷孔道。在古代，这里是我国通往中亚和欧洲的丝路北新道咽喉，被成为“铁关”，同时也因为它宜人的风景被誉为“伊犁第一景”、“奇绝仙境”，古人赋诗赞其“山水之奇，媲于桂林，崖石之怪，胜于雁岩”。 果子沟全长28公里，地势险要，成吉思汗西征时，始凿山通道，曾架桥48座，可见路之险峻。清乾隆时改建为42座，现在仍是乌伊公路干线的重要路段。
从果子沟口的收费站开始，一路上坡的道路在山谷中穿行着，谷口特色小叶林点缀在黄金色的山谷中，一路秋色给人油画般的感觉。
清代林则徐流放新疆，进入沟中，感叹“如入万花谷中”，可见果子沟在夏花绚烂之时的艳丽。
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我和田园走走停停，下车拍下那一路美丽的秋色。
中午十二点多，我们在过路桥下吃了个中饭。
下午一点多，在道路的正前方，我们就远远地看到那横跨在峡谷之间的果子沟大桥。
曾在我们前面路过果子沟的酷爱自然和羽众不同她们在群聊里发过照片，可镜头里只有正桥，我和田园都以为大桥的全貌是看不到的，路上田园还向道班工人询问过去废弃的的道路。所以，当那横跨峡谷之间雄伟的高桥景观出现在我们眼前，给了我们一个十分的惊喜。
在深深的峡谷里，除了黑色的公路之外，杉树是绿，草甸是淡绿色的，山峦也是淡绿的，深深浅浅的绿色和淡淡的黄色，是一个从盛夏向秋季转换中的八月下旬的果子沟。
田园看着头顶上的高桥，疑问的说：我们会上桥吗？方向不对呢？
我笑着说：一定会上桥！这是通往赛里木湖的必经之路。我看着高桥在对面山上的高度和前方的道路，没有看到盘山公路的痕迹，可这路是如何绕到桥上呢？
在我骑行了二、三公里后，前面有个叫“将军沟隧道”，路标显示隧道长：1425米。
一路我们经过几个隧道都很短，在这个长长的隧道里，我想：会不会一出隧道就会给我们一个柳暗花明惊喜呢？
在长长的隧道里，虽然有灯光，但骑行还是有点沉闷。在看到隧道口透出的亮光时，我的身上有了一种轻松的感觉。
一出洞口，眼前一亮，但更让我感到欣喜的是，我看到洞口前引桥下那圆圆粗粗的桥墩。
引桥二边的山坡上，郁郁葱葱的松柏，构成一个个美丽的图案，阳光下，金色山坡上、草地上，牛羊悠哉的吃着草。
引桥不长，我们就上到果子沟这座让人惊叹的美丽高桥。
果子沟大桥全称果子沟双塔双索面钢桁梁斜拉桥，该桥地上部分建设于07年8月22日开始浇筑。果子沟大桥是国道045线赛里木湖至果子沟口高速公路建设项目控制性工程之一，桥梁全长700米，桥面距谷底净高达200米，主塔高度分别为209米和215.5米，大桥主桥全部采用钢桁梁结构，使用国内特殊专用桥梁钢材17000吨，并采用高强螺栓连接，安装精度控制在两毫米以内。大桥是自治区公路第一座斜拉桥，也是国内第一座公路双塔双索面钢桁梁斜拉桥。2011年9月30日果子沟大桥正式通车。
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穿过正桥，随着那美丽的弧线的引桥，让我们前方的道路掉转了方向，然后缓缓的穿山而过。
路标显示：这是一个三千多米的连续隧道。
一出隧道口，隧道口的田园正在拍照，我向左一看，对田园说：我们到了塞木里湖！
我们在出清水河的街头有一个路标：赛木里湖64公里。出隧道口，我的码表显示：61公里。
赛里木湖，亦称三台海子，与果子沟唇齿相依，亦为新疆名胜之一。
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美丽的赛木里湖在我们道路的左边，远山的怀抱里，湖水在兰天白云下湛蓝淸澈，开阔的湖面波浪不惊。
我们沿着长长的湖岸骑行，在二十公里后依然没有看到所谓的赛里木湖风景区。
一个曾经美丽的生命结束了！在大自然里，所有的生物都是渺小的，所以：千万不要说什么挑战大自然。它可是一个无声的杀手。
5点多，就在我们为沿途居住的地点着急时，在一个湖湾的末端，我们看到正在全面建设中的塞里木湖风景区。
风景区宾馆居住非常的贵，说毎晚要四、五百元，这样，我们在一个草原上找到一个蒙古包农家乐，50元人。
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草原上因为我们的到来马上有了生气。孩子们高兴的玩耍起来，在我们面前表现着自己的能力。
草原风景再美丽，如果没有了人，就像人缺少了灵魂。
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在蒙古包里我们遇到几个和我年龄相仿的几河南打工在吃农家乐，聊天中知道他们也是退休后经朋友介绍来新疆挣点钱花。我把自己带的花生米和豆干拿出来和他们一起高兴的喝酒、吃羊肉串。
傍晚，蒙古包来了一个要骑马的中年女人。
有了女人，男人们兴奋起来，有了激情，蒙古包立即热闹起来。其中一个曾是煤矿工作的工会干部，迷着眼睛绘声绘色的给大家唱起了几曲评剧《朝阳沟》。
这个孩子骑了我的自行车，非常有感觉，想第二天早晨再骑骑我的车，知道我们早晨要起早。他非常失望。
我想：他这一次的骑车经历也许会给他留下终生难忘的印象。
当日行程90公里，总里程2090公里。
作者: 从前慢 时间: 2017-10-28 13:40
请问一路上是住帐篷，还是民宿呢？
作者: 春水一江 时间: 2017-10-30 09:12
一路都有住的，不需要带帐篷。
作者: 春水一江 时间: 2017-10-30 09:28
本帖最后由 春水一江 于 2017-10-30 09:34 编辑
8月22日，晴天。骑行新疆第二十二天。计划目的地精河县。
上午7点半出发。
早晨的赛里木湖非常的冷，二人毎人冲了一碗麦片就上了路。
景区大门空无一人。我们骑车进了大门拍了二张很平淡的环绕赛里木湖的雪山，照片，想来半夜可能下过雨。
上到高速路，上到正在建设中的赛里木湖服务区，就开始下坡的道路。
正在建设中的果子沟服务站。
自果子沟大桥穿过隧道进入赛里木湖，山上的树木不见了，薄薄的小草覆盖着低矮的山丘，道路二边没有村庄，放牧的牧民也很稀少。
连续几十公里的下坡，一路有专门检查大型车的刹车检查站和防事故的失控车道。
随着下坡路段的不断减少，加上迎面的明𣈲阳光，越来越暖和起来。
十点多，我们骑行60公里后来到博乐市的路口。下坡道路完全结束了，开始了起伏的道路。
进入博乐后，大地有了绿色，道路左边低矮的山丘消失了，辽阔的平原田野里一片绿色。
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一路田野的庄稼有金黄的玉米、有绿色的棉花和葡萄。
看着诱人的葡萄忍不住釆摘了二挂。我想起一个维族朋友说过：在新疆吃路边葡萄不叫偷，叫品尝。我说：喜欢新疆美女呢？他马上急急地说：新疆美女可以看，是不能品尝的！[偷笑][偷笑]
从乌鲁木齐开始，每到一个地方都有一个检查站，这让我们一路有了满满的的安全感。
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下午2点半，我们到达精河，住天安旅馆。
这样的啤酒喝过吗？ 当日全程骑行139公里。总里程2229公里。
作者: 春水一江 时间: 2017-10-30 11:24
8月23日，阴天。骑行新疆第二十三天。计划目的地：185公里的奎屯。
因为今天的路程多，上午7点出发，喝了一杯咖啡，计划到60公里左右的服务区解决肚子问题。
清晨的美丽非常短暂，就像我们的青春岁月。
上到高速，一路起伏道路。
7点多，太阳刚刚升起就钻进了云层中。
到精河后，天气开始炎热起来，没有太阳对我们来说非常好，但又担心象巴仑台出现逆风情况。
十几公里后，道路二边呈现戈壁状态。一路的公路牌让我们非常疑惑，出精河公路牌到奎屯174公里，骑了十几公里，公路牌170公里，继续向前几公里，公路牌显示：172公里，我们越骑越多起来。
上午十一点，我们终于到了60多公里的托托服务区，每人吃了一包方便面，经询问，从托托服务区到奎屯还有120公里。
路上捡到一个漂亮的帽子。
一路我们不敢休息，到124团，戈壁才结束。
124团沿路是一路的西红柿和瓜果植物，沿途让人感觉到新疆的地大物博。
在一望无际的西红柿地里，我第一次看到用收割机收获西红柿。
我看到路边的西瓜、西红柿忍不住走下高速，摘了二个西瓜和一塑料袋西红柿。
在距奎屯还有四十多公里的一个服务区里，我和田园高兴地把西瓜拿出来，可一切开发现瓜心是白色，原来，我摘的是一种生产瓜籽的打瓜。
一个自驾的新疆维族朋友看到我们切开的瓜说：“你这是生瓜，吃我的，”说着从小车拿出一个西瓜让我们吃。我们连声道谢，临分手时，我们高兴地一起合影留念。新疆朋友亚克西。
下午4时，我们上路后，发现迎面的逆风大了起来，让我们的速度慢了许多。更让我诅丧的这还是一路的小上坡加逆风，很努力的才能达到十公里左右的速度。
下午七点多，在逆风中缓慢骑行的我，终于看到奎屯西克拉玛依的路标和前面的田园。
进入奎屯市西，一路绿树成荫，沿路鲜花成行，这是一个美丽的花园城市。
我们住市中心振星宾馆，30元人。
嘿嘿！晚上依然还是大盘鸡。
当日骑行185公里，总里程2414公里。
作者: zmq148347412 时间: 2017-10-30 13:24
我看到了左中堂
作者: zmq148347412 时间: 2017-10-30 13:28
我仿佛看到了迪丽热巴！
作者: 春水一江 时间: 2017-11-1 09:21
本帖最后由 春水一江 于 2017-11-1 09:24 编辑
8月24日，阴天。骑行新疆第二十四天。计划的目的地：148公里的克拉玛依。
上午8点早餐后出发，出城上高速走了10公里。
一路大道平坦，少有大货车。
我意想中的克拉玛依一定是一路的戈壁荒漠，可持续的80多公里都是绿色，那一片片浓绿的棉花地还没有开花。
一路每二十公里左右都会有一个乡镇，这样，不断的公路标志，让我骑行有了轻松的阶段性的感觉。
在出发115公里后来到克拉玛依收费站，远远地克拉玛依在一个凹地里，警察告诉我们还有二十公里。
从收费站开始就是一路的油田。油田里看不到一个人，看着它们一上一下的活动着，好像进入科幻世界。
下午四点半，我们下了高速。可进城还有十公里，并且是一个看不出的小上坡。
进城的路上，道旁的苹果树让我们不断地停下，那小小青涩的苹果味道还不错。
克拉玛依一个非常现代化的石油城。
我们穿过克拉玛依大桥，住久居宾馆，40元人。
我把路上捡的帽子给了宾馆老板娘的女儿。小姑娘一下就觉得不一样了。
我一个人捡的苹果。
我们还是吃大盘鸡。
当天骑行148公里。总里程2562公里。
晚上，我和田园饭后来到离宾馆很近的克拉玛依河景区观看水幕电影。
在这个戈壁中的油田城市，绿色和水，给人有不同于江南水乡的感觉。
作者: 春水一江 时间: 2017-11-3 12:04
本帖最后由 春水一江 于 2017-11-3 12:09 编辑
8月25日，多云，新疆骑行第二十五天，计划的目的地：乌尔禾区。
上午7点半，吃早餐后出发。
十公里上217国道，二十公里到白碱滩区。
白碱滩是著名的“百里油田”，那一望无际的釆油磕头机，让人十分振撼。
我怪怪的感到自己就象是一个走入敌阵的“唐、吉珂德”。
我笑着自己怎么会在脑子里想到我高中阶段读过的小说。心里想：会不会有个口有大蒜味的胖厨娘来给我当“公主”保护呢？
茫然四顾，人毛都没有！旷野里，只有一上一下的磕头机在荒凉的戈壁滩上。
不到十二点，终于在60公里处一个小上坡上看到绿色。
(, 下载次数: 39)
(, 下载次数: 41)
小上坡的二边，有着一片片小小的绿色的胡杨林。
我和田园停下吃了个中餐，然后在小小的胡杨林中拍摄各自喜欢胡杨树。
下午一点多，骑行了70公里处，一个长长的下坡处，道路二边有一大片低矮的胡杨林。这里是一个沙漠中的胡杨林风景区。
密布的胡杨林，虽然看不到秋色，但我们还是在林间留连不已，欣赏着胡杨林那不同的美丽。
骑行新疆，一路的美丽都在路上。你可能因为赶路一走而过，可你驻足，美丽就在你的眼前！
下午三点多，我们看一片凹地里的绿洲。骑行了100公里后，我们来到了乌尔禾区。
我们住在康家快捷酒店，每人30元。
当日骑行102公里，总里程2664公里。
我们还是吃喜欢的大盘鸡。一路走过，看到生意兴隆的饭店，都会有一个美丽能干的老板娘。
晚饭后，8点半，我和田园骑自行车到8公里处的魔鬼城，这里右转进入。
一路低矮的山丘，因风沙在沙丘间形成不同形态的山峰。
因为天色已晚，我们没有再继续深入其间，但远远地看不到突兀之处，让我们觉得魔鬼城只是一片戈壁中的荒凉而巳。
作者: chenlei022520 时间: 2017-11-3 22:48
湖北人在新疆给你赞一个。
作者: 春水一江 时间: 2017-11-4 15:19
本帖最后由 春水一江 于 2017-11-4 15:22 编辑
8月26日晴天，骑行新疆第二十六天。计划中的目的地：113公里的国营牧场。
上午7点半，吃过早餐后出发。
已经一连三天吃杭州小笼包了。
出城8公里就是魔鬼城风景区。
头天黄昏我们进去转了转，发现景观很平淡。
这个应该是魔鬼的乳房。
魔鬼的眼睛。
我和田园在景区大门及沿途拍了些照片。
魔鬼城道路二边都是油田的磕头机，一路的荒漠，山丘是荒凉的，戈壁更是荒凉的，看不到一点绿色。
一路新修的柏油路，不知道为什么那么的粗糙，加上又是一路的小上坡，只能踩十公里左右的速度。
25公里后，我看到一个交通的警示标语，在车上用手机拍了下来，心想：前面也许就应该是一个下坡了。
果然前面是一个下坡，可它没有让我高兴起来，仅仅几公里下坡后，又开始小的平坡，看着那笔直的马路，慢慢地蹬着车一路向上。
十一点多，我们来到一个公安检查站，前面有一个准葛尔玉石市場。
我提出提前吃个饭，路上虽然不断吃东西，但还是饿了。
玉石店的老板非常好，给我们提供了开水，我们也参观了他家美丽的玉石。
下午一点多，我们到达和什托洛盖镇，这是一个有着县城规模的大镇。
穿过城区，就是一个有着四公里上坡的垭口。
从垭口下坡三公里，又开始一路的起伏，上多下少，我们越骑越慢起来。
80多公里后，公路二边有了辽阔的牧场，牛、羊、马随着我们的前行越来越多起来，大地之上有了绿色、有了生机。
下午六点多，我们到了国营牧场。
这是一个有规模的牧场，虽然有自己的名字，可不好记忆，当地人都称为：国营牧场。我们在路边的海城旅舎住下，每人20元。
当日骑行113公里，总里程2777公里。
作者: 春水一江 时间: 2017-11-5 15:25
本帖最后由 春水一江 于 2017-11-5 15:33 编辑
8月27日，晴天，骑行新疆第二十七天。计划到110公里的布尔津。
虽然是一路的小上坡，但路很好骑。
一路金黄色的草地，那喜欢拍照的美女在马路中间舞动着红色的披肩，男朋友在后面拿着相机追着按着快门。一看就是新婚夫妻。
50公里处翻过一个小山头，就是十公里的长下坡，下到坡底，又是5公里小上坡，到达217国道140公里碑处。
我停下和路对面的路碑拍照，因为风太大，车子被风吹倒了。已是上午十一点，小上坡前是一个长长的大上坡，所以，准备在这个坡底的路边等后面的田园吃中饭。
此时，一个反骑的骑友停下，说：春水一江？我很惊讶！在这里还能遇上熟人？
我正想仔细辩认，因为头盔、眼镜和骑行服，让人的形象改变很多。只听他接着说：“我是难得糊涂，我们在一个群里。”
我笑着说：“哦！畅行的骑行群。”难得糊涂是和一个骑友是从布尔津出发，从喀纳斯环线返回，计划到伊犁。
吃过 中饭是一个8公里上坡，然后是5公里下坡，接着又是一个9公里上坡。然后是一个十几公里的下坡。
连续下坡，穿过收费站，布尔津就在眼前了。
进入布尔津一路都是高高的风力发电机组。
这是布尔津城外的公路碑
走过布尔津大桥，在一个街头巨大花圃对面一个小路进入县城
进城后，我们住客运站左边小巷里君临宾馆，每人30元。
晚上，我和田园在县城里闲逛。
布尔津县城建设和新疆地区具有不的特点，房子的红色和蓝色的屋顶尖尖的，给人一和北欧的风格。
我们转美食街吃晚饭，网上说布尔津冷水鱼很有名。
美食街二边全是饭店，推出的主打菜就是冷水鱼，各种烧法都有。年轻人更喜欢的是烧烤冷水鱼。
这个小丫头好能吃，我们到时，她的家人都吃完了，她一个人在那慢慢的吃。等我们吃完了，她才擦嘴巴。
我们就在中央电视台拍“舌尖上的中国” 的鱼庄饭店点了一个传统红烧冷水鱼。
品尝后，我和田园对冷水鱼评价一般。冷水鱼虽然肉细，但鱼肉板结，和内地桂鱼类似，味道一般。田园说：“还是大盘鸡好吃。
回来的路上，我们路过农贸市场，想购买一些水果带上。
我看到摊上有一种水果叫冰糖雪梨，长的像葫芦样。这种梨我有耳闻可没有吃过，虽然价格很贵，我还是12元买了一个。
回到宾馆，我迫不及待的拿刀削皮品尝。
第一口下去，我笑了：竟然和煮熟的山芋一样面。我对田园说：哈哈！12元总算让我知道了什么冰糖雪梨。只吃了一口，是因为太面，还是因为太急了，我竟然被噎的打起呃来。;P
当日骑行110公里，总里程，2887公里。
作者: 春水一江 时间: 2017-11-6 11:14
本帖最后由 春水一江 于 2017-11-6 11:21 编辑
8月28日，晴天。骑行新疆第二十八天。计划的目的地：60公里的哈巴河。
早餐7点50分，从布尔津县城出发。
还没有出城，就遇到一个当地的骑行队伍，一个美女和我一起出城。
美丽的哈巴河。
这里右拐可以到喀纳斯。但是我们要去白哈巴。
一路起伏，出县城后道路二边都是湿地，芦苇丛生，水塘里小小的野鸭出没，可想拍照却非常难，一有轻微的动静，它不是钻进芦苇丛，就是潜到水下。
我们依着公路右边沙丘的山冈边前行，那公路右侧不高的沙丘上，是一个个高大的风力发电机组。
哈巴河对岸是一马平川的绿州，浓密的树林点缀着村庄，公路左侧低处是著名的哈巴河。
上午9点多，骑行了20里就远远的看到了五彩滩。
我看到：山丘低处不远处可以从景区的围墙外观赏到五彩滩，我急忙喊骑在前面的田园，可前面的田园听不见，正在修的路面又无法加快骑行速度。
多多么像巨大的动物的脚掌。
我一人将车停在路边，走下公路，站在高处欢赏着早晨阳光下的五彩滩。
五彩滩是哈巴河右侧河岸是一段丹霞地貌，在淸晨的阳光下，丹霞地貌五彩斑澜的颜色鲜明非常美丽。
(, 下载次数: 39)
当天是情人节，我把这几张照片发在微信上，算是送给老婆的情人节礼物。人生有你！我不孤单！
我急忙电话告诉田园：我已在上游的高处观赏到五彩滩的美丽了，就不进景区了，没有必要花那50元钱了。
十点多，我和走出景区的田园继续前往巴马河县城。
哈巴河县因哈巴河而得名。哈巴，系蒙古语，意为河床坡度大，多跌水；一说意为“鳑鮍”（即五道黑）鱼，指一种小鱼，因此河产此鱼，故名。哈萨克语亦可解释为森林茂密。
我们要走的路线图。
下午一点半，我们来到巴马河县城，在吃午饭间，我们打听到白哈巴村的道路，想着下午能不能再赶一点路，减少明天行程的困难。
这个老哥哥很认真的给我们在地上画路线图。可我们一点都看不懂。
经询问，一路到白巴哈的乡镇不是离哈巴河太近，就是太远，吃住不是非常方便。
于是我们决定休息半天，住在车站边上的佳运家庭小旅舎。
当日行程60公里，总里程2947公里。
作者: 春水一江 时间: 2017-11-7 15:14
8月29日，晴天。骑行新疆第二十九天。计划目的：125公里的白巴哈。
早餐后8点出城。
出城一路的白杨树。
途中我们在经过一个村庄时，走错路了。
一路起伏，骑行18公里后，在一个交叉路口右转上省道。
经过几个乡镇和村庄，公路蜿蜒在山岗上。
一路起伏的道路，公路二侧的山岗一望无际。荒漠山岗上有着孤立在旷野上的地测铁架和钻探的铁架和账蓬。新疆的地矿丰富，越是荒凉的地方，地下的宝藏越是丰富，这是上帝的有意安排吧！
远处的的边防站。
在过一个边防站后，骑行40公里左右，开始了一个十多公里上坡的道路。
中午12点半左右，我们在一个扶贫重点村新建的市场吃了个中饭。
在离城60公里时到达垭口。垭口处山上有了树木，山下有了牧场和村庄。连续下坡7公里后，又继续上坡几公里，下午三点半，几公里下坡到铁热克提乡。
从铁热克提乡开始，就是十多公里的上坡。
道路边的山坡，黄色的草地牛年成群，山谷的山峰上有了深绿的树木。
走在前面的田园在道路边的铁热克提门票站停了下来。我也停下想问问前道路的情况。这时，一个胖胖的的中年人对田园说：你们要买门票才能过关。（我和田园的功课都做的不好，以为到喀纳斯才要门票。）
我和田园都觉得我们沒有进景区为什么要买票？这样，开始笑着说，后来他一句，我一句的，双方激动起来。
我们坚持：我只是走在省道上，你们收费是不合法的。那个胖胖的中年人说：你闯关，我就报警！
一向不多话的田园和我一起提高了嗓门说：“那你报警！”田园的车子原来就巳经骑过了拦杆处。我们一路而下。
可刚刚下坡拐弯，后面的一辆边防警车追了上来，停在我们的前面，并下来一个上尉警官。
上尉警官敬礼后拿去了我们的身份证，让我们回收费站处理。
我们跟随警车来到收费站，询问我们为什么闯关？我们依然坚持在省道上的自由通行权。
但我们知道在这样的情势下，特别近一个月的骑行已经接近尾声，没必要僵持影响我们最后的骑行。我们降低了声调，不再辩解。
警官在边防证的照片上知道我的警察身份，也就没有再多说什么，把证件还给了我们。我们80元买了门票后，又上了路。
一路上上下下，刚刚以为到了垭口，可又一个上坡道路在等着我们。
一路公路二侧是金黄的草地和牛羊，20公里上坡道路，我们来到中哈大峡谷的观景台。
从长长的铁丝网看，大峡谷应该是哈萨克斯坦的的地方。
白哈巴村（白哈巴景区）被称为西北第一村和西北第一哨，位于新疆阿勒泰地区哈巴河县铁热克提乡境内，位于中国与哈萨克斯坦接壤的边境线上，距哈萨克斯坦东锡勒克仅1.5公里，有国防公路相通。白哈巴村被誉为中国最美的八个小镇之一，图瓦人独特的民族服饰、宗教崇拜及风俗习惯也受到更多人的青睐，。
深深的峡谷里，白色的铁絲网像条巨龙环绕在山岗上。
远山树木墨绿，树林底处黄色的草地让我们明显地有了秋天的感觉。
晚上8点50分，我们在黄昏里到达白哈巴。
我们住在进入白哈巴村口第一家青苹果青年旅舍。每人60元。
美丽的白哈巴村。
还有美丽的老板娘。
当日骑行125公里，总里程2947公里3072公里。
作者: 狐兔 时间: 2017-11-8 11:23
作者: 春水一江 时间: 2017-11-9 11:44
本帖最后由 春水一江 于 2017-11-9 11:49 编辑
8月30日，晴天，我们计划的目的地是喀纳斯。
因为到喀纳斯只有几十公里的路程，所以我们起床有点晚。
大家都在白哈巴村头的高岗上等着日出。
我观察过昨晚上日落的方向，早晨太阳升起的地方是一圈高高山峰，等我们看到太阳应该已经是早晨八点多的太阳了。
吃好早餐后，我们下坡穿过哈巴村。
清晨，炊烟袅袅飘荡，牛羊满坡，整个村落构绘出了一幅人与自然和谐共处的山水画。
村庄不大，路的二边是具有图巴民族特色的木屋，原始的东西变成了景点，这是当地人怎么都没有想到的。
白哈巴是个原始自然生态与古老传统文化共融的村落，一切都还保存着几百年来固有的原始风貌，以图瓦人为主，村子坐落在一条沟谷之中，建在两条小溪之间的狭长台地上，依山傍水而立，与哈萨克斯坦的大山遥遥相望。阿尔泰山上密密麻麻的金黄金黄的松树林一直延伸到白哈巴村里，村民住的木屋和圈养牲畜的栅栏错落有致地散布在松林和桦林之中，安宁、祥和。
该村的所有建筑均由原木筑成，以外观很古朴的小木楞屋为标志，具有欧式村寨的特色。房屋是清一色的尖顶木楞屋，墙体和顶棚用整根原木垒砌、拼接而成，顶部再用木板支撑成“人”字形的尖顶，可防雨防雪，以保证住房的安全。
没有想到在这里竟然遇到一个合肥的老乡，还是广播电台的著名播音员。
骑出白哈巴就是一个长长的上坡道路，山坡顶端长着高高茂密的松林，公路二边有着开阔的金色牧场上，是白色的蒙古包和悠闲牛羊马，还有亭亭玉立的美丽的白桦林。
五彩的红、黄、绿、褐色，层林尽染，犹如一块调色板，我想象着：这里的一年四季风景变化着，一定会是一幅一幅幅不同颜色美丽的油画。
我还是喜欢这一路走过的景色：高大的松树、金色的牧场、白色的蒙古包、悠闲的牛马羊就像音乐五线谱的“小蝌蚪，还有茂密笔直的白桦林。
秋天是喀纳斯牧草收割的季节，牧民们在阳光下忙碌着。
二十多公里在我们上坡，我们来到一个山腰处，左侧一条道路通行喀纳斯观鱼台。
我们停下和门卫商量在这里搭车到观鱼台，可路过的区间车不带我们，说要到景区大门购票。
我们只好继续向前，在一个山腰处，我们看到了山下一个宽阔的山谷平地，那里就是喀纳斯风景区了。
喀纳斯由老喀纳斯村和喀纳斯湖组成。在长长的山谷之间，喀纳斯湖下游形成的河流二侧，那开阔牧场上，就是老喀纳斯村和新建的风景区游客中心和喀纳斯新区。
我们把自行车放在游客中心，然后坐免费的区间车去游玩喀纳斯湖。
喀纳斯湖在长长的山谷之间，碧绿的湖水给人一种圣洁的感觉。湖岸二边松柏如剑刺向天空，湖光山色，蓝天白云在天地之间交相辉映，让人觉得似乎走进了神的花园。
我们原计划住下后乘区间车玩月亮湾和观鱼台，可著名的月亮湾和观鱼台是二个不同方向，我们改变计划，不上观鱼台，从月亮湾、骆驼湾直接到贾登峪。
下午二点多，我们从喀纳斯出发前往著名的月亮湾景区。
骆驼湾。
到贾登峪的方向是喀纳斯的下游，一路湖水在山谷间穿过，在不同的弯道和峡谷处，形成一个个湿地和峡谷景观。
我们一路29公里起伏沿着峡谷骑行，在一个个景点中走过。
下午6时多，我们到达贾登峪，这里的食宿都非常的贵，我们住在步行街中完美山庄，每人90元。
住下后，我们讨论着是否去禾木，二人从白哈巴一路走来，已经感受到图巴民族特色的木屋和风情，觉得禾木应该大同小异。因此决定不去禾木，直接返回布尔津。
当日全程骑行60公里。总里程3132公里。
作者: 春水一江 时间: 2017-11-10 15:09
每天更新，可今天不知道为什么照片上不了？
作者: 春水一江 时间: 2017-11-18 15:06
本帖最后由 春水一江 于 2017-11-18 15:43 编辑
8月31日，晴天。骑行新疆第三十一天。
上午7点48分出发。
我们的原计划中有到禾木的路程，但在贾登峪后，我们的心情发生了变化，回家的心情更加急迫了。
一上路，就是一个7公里和5公里的二个连续上坡。
我们已经无心欣赏路过的美丽风景。
不断起伏的道路，让我们对前面的道路情况一无所知。
十公里下坡后，又是一个三公里上坡到232省道60公里碑。
我们在大山之间山腰上的公路上骑行着。
这个有点像猪八戒。
这是我一路上唯一一次看到的墓地。
一个上坡，经过道路右侧飞机场刚刚建成的崭新的房子后，一个七公里的大下坡一直到冲乎尔。
我们在冲乎尔镇吃了个中饭，一点四十分开始了下午的路程。
冲乎尔到布尔津还有60多公里。吃饭时，饭店老板说前面还有一个二十多公里的大坡，这让我们的心情变的沉重起来。
十几公路的上坡不好骑，在看不到山峰的路上转着。
这个风景区不知道在什么地方。
终于看到长长的下坡道路在阳光下闪着亮光，给我们带来的是解脱的喜悦。
路上的风景区。
远远的，我看到前面的田园停下，进了路边的瓜地。走到跟前，看他手里拿着一个西瓜。我笑着说：你终于也干了一次“坏事情”。
一路上，我路上偷西红柿、葡萄，又偷瓜。新疆瓜果便宜，要不了几个钱，但我却从中感到了“偷”的乐趣。
“偷”为什么会给你一种快乐的体验呢？
这就是北疆海岸。
我对事物有思考的习惯。人类在生命的基因里就有占有的欲望。孩子从妈妈肚子里来到世界，二只小手就抓的紧紧的，在还没有完全自主意识的时期，就开始把自己眼前的东西看成是了自己的东西。所以，“偷”是人的天性之一。人在成长中，虽然有了知识、思想，占有的欲望却变得虚伪和恶毒了，并把其美其名：正常的竞争手段。
我还观察到：身边那些有着“偷”情行为的人，他们中，男人的妻子有的非常漂亮，女人的丈夫也非常优秀，可为什么他（她）为什么还要出轨呢？
那是因为他（她）们对长期的婚姻生活已经产生倦怠感，这样，在一定的环境里，就产生了“偷”的念头。在偷偷的过程中，大脑皮层神经会产生一种激素，形成短期的正常婚姻里所没有的兴奋、激动和欣快感。可一旦关系固定，新的倦怠又开始了。
田园毎天都骑在我的前头，每当我拿着葡萄和西瓜，一起共同的享受我“偷”的成果时，他就说：“我怎么没有看到？”我笑着说：“首先，你要有念头；有了念头，你才会去用心的去发现；有了发现，还要有机会。”有了机会，还要有胆量和手段。;P
这是一个连续的过程，而那“偷”的快乐，就在你找机会和下手的时间过程中。就像红楼梦里的贾瑞，他到病死都还沉浸在那“快乐”的过程之中。
但是，大多数人在思想上还有一个更高的境界，用自己的理性去克服自己的冲动。
下午6点多，我们又回到了布尔津。
当日骑行136公里。总里程3268公里。
我们原来计划在布尔津住一晚，第二天接着骑车到北屯坐火车到乌鲁木齐。
但我们在经过布尔津汽车站，想顺便问问汽车的情况。
刚刚在大门外准备停车，一个中年人问道：去乌鲁木齐吗？我问道：“有车？什么时间？”“马上走！”
我和田园互相看了一眼，马上决定坐卧铺大巴到乌镇鲁木齐。
尾声
9月1日，晴天。
一晚上的大巴在睡梦中过去，温暖的太阳在东方地平线上升起。
上午，我和田园就又回到麦田国际青年旅舍。
这里有公共洗澡间，不用住宿也可以用。我们在这里愉快地洗去了一身的灰尘和疲惫。
田园因第一次到新疆，他买了当晚到喀什的火车票，我买了当天到南京的火车票。
中午，我们在饭店坐下，田园非要请客，依然是一个大盘鸡。
这是我们新疆之行二人最后的一顿饭，为我们的新疆之行画上了一个完美的句号。
就这样，我结束了2017年的新疆之行。
作者: 羽众不同 时间: 2017-11-27 15:46
锦州站说明我是锦州的大妞！这比较重要！大哥
作者: 就这么荡来荡去 时间: 2017-12-10 21:16
蚌埠的路过
作者: dutiger 时间: 2017-12-11 20:22
作者: 本我骑行 时间: 2017-12-15 12:24
看到大作，注册“骑行圈”。愿意学习，励志骑行！
作者: 春水一江 时间: 2018-2-4 20:29
谢谢你的关注！
作者: 春水一江 时间: 2018-4-17 14:52
哈哈！同行的就有一个是蚌埠的，和东北的有矛盾，几天路上就分手了。
作者: 酷车缔造者 时间: 2018-7-23 06:45
每年都可以欣赏您的大作，做攻略真的很好。想问下在独库狗追人的情况多么
作者: 春水一江 时间: 2018-7-29 15:52
独库公路狗不多，一次下岭遇到过，看到路边有帐蓬时就多注意点。
作者: 酷车缔造者 时间: 2018-7-29 19:03
春水一江 发表于 2018-7-29 15:52
独库公路狗不多，一次下岭遇到过，看到路边有帐蓬时就多注意点。
好的，谢谢你，老乡，我是黄山的，本月31号开始独库加沙漠公路，祝我顺风
作者: 春水一江 时间: 2018-7-31 08:58
哈哈哈！祝你一路顺风！一定要去果子沟看看！骑沙漠公路要带点痱子粉擦屁股。
作者: 不羁的浪子 时间: 2018-8-15 22:01
你好，请问，骑行新疆是什么季节好点呀，因为我明年计划骑行新疆，谢谢
作者: 春水一江 时间: 2018-8-21 11:17
新疆很大，可以根据不同的路段来确定时间。独库公路你早不了，它有规定的开路时间，其它地区要看你喜欢看什么来确定，胡杨林、喀呐斯的秋季。不要在太热的时候去新疆，路上什么都没有，屁股长痱子很痛苦。
作者: 不羁的浪子 时间: 2018-8-30 22:19
六月份还是七月份去比较适合呀
作者: 春水一江 时间: 2019-3-2 09:42
应该5\6月比较好,天气不头热.
作者: ～平安～ 时间: 2019-3-19 07:03
西行有瘾吧，我还想去没有时间
作者: ～平安～ 时间: 2019-3-19 07:05
西行公路车可以吗？
作者: 无极生太极 时间: 2019-5-23 17:20
始终怀着激动的心绪，看完老哥的新疆骑行游记。
新疆是很让人向往的地方，老哥一路上丰富的照片以及详细的介绍，给打算去那里骑行的我很有价值的参考，多谢！
祝幸福安康！
作者: 班超骑士 时间: 2019-6-29 19:38
楼主威武！！我也是17年骑的独库，作为新疆人开车基本走过全疆，骑车却是才开始，今年我计划骑行喀纳斯，争取把新疆的骑行路线骑了再出去骑着看看！！
作者: 班超骑士 时间: 2019-6-29 19:42
春水一江 发表于 2019-3-2 09:42
应该5\6月比较好,天气不头热.
楼主在线了看到了回复一下……去喀纳斯你们先走的白哈巴，边防证是在那里办的？哈巴河县？还是？
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