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标题: 一路向西的路上（四）兰州——敦煌——乌鲁木齐 [打印本页]
作者: 春水一江 时间: 2015-12-30 15:33
标题: 一路向西的路上（四）兰州——敦煌——乌鲁木齐
我的丝绸之路：兰州——敦煌——乌鲁木齐段
2012年4月20日，我在BIKETO美骑论坛的“结伴而行”的栏目里发了一个约伴的帖子<<想在兰州或西宁吹个”泡“！看看沙漠中的敦煌！>>
我计划中的骑行路线： 兰州或西宁会合，走湟源——刚察——德哈令——敦煌——嘉峪关——张掖——兰州。我想看看沙漠里的敦煌。
帖子发出后，没有人回应，这是一条找不到功略非常陌生的路线。
2012年和我曾在喀什见过面，并一直在QQ上保持联系的北京骑友起图告诉我：他今年计划和三个年轻人在6月份骑行兰州——乌鲁木齐，然后骑行新藏线。
召集人是一个网名叫未路狼行的姑娘。他们队伍中的3个年轻人5月从北京出发，他在6月在兰州和他们会合。
我在美骑网上看了未路狼行的骑行计划，决定参加他们的队伍，骑行其中的：兰州——乌鲁木齐段。
新藏线是目前中国难度最高骑行的路线，我想留在骑过川藏线后再去挑战它，那时候，新藏线的道路就完全修好了。还有，我每年计划的长途骑行，一般控制在一个月左右的时间，这样老伴容易接受，身体也不过于疲惫。
每次出发，在准备的过程里，我的心情都会怀着一份忐忑。老伴已经对我的出行不再过份的担心，但我依然淡化那即将到来的分别。
为了即将的出发，我依然用自己喜欢的方式,，在我的QQ上，用诗的语言来表达我的心情：
爱——在那没有尽头的路上！
我寻找那一路的美丽！
在我的脑海里
总浮着你的身影
我的心里
总在轻轻地一遍又一遍的呼喊着你的姓名
你那安静的神形
是那么的生动
生动的扰动着我的心神
高原、雪山是那么的雄浑和巍峨
戈壁、沙漠是那么的苍凉和寂寞
还有那草原阳光下的柔美和辽阔
那一路的美丽
无法用语言表达
它一次又一次激发我对你那爱的热忱
那一路刻骨铭心的痛
在我心底一次次凝结
凝结成那欲罢不能的爱的深情
那因痛而生的爱
让我一次又一次整理行装
一次又一次的踏上新的征程
作者: 破破黑色 时间: 2015-12-30 15:41
哇塞，又有新的
作者: 春水一江 时间: 2015-12-30 20:14
本帖最后由 春水一江 于 2015-12-30 20:17 编辑
6月7号，我从南京坐特快164次火车前往兰州和骑友其图会合，开始了我的丝绸之路的骑行！
对我来说虽然已不再是初次出行，可行前的心里，肚子总觉得是空空的，象有什么东西在那晃悠着。只有和骑友们真正的骑行在路上，那吹拂在脸上的微风和那车轮压在路上发出的滋滋的声音，才会慢慢地能让我安定。
出发时，魔刀和书包专程到火车站为我送行，众多骑友、网友发来短信给我鼓励和祝福，让我孤独的行程多了一份温暖.
6月8号晴天。
下午5点，我在南京乘坐的特快164次火车晚点到达兰州。我的丝绸之路骑行从这里开始了。
骑友其图从北京坐飞机和我同日下午到的兰州，因为飞机场在过兰州几十公里的地方，他就不走回头路了，赶到兰州过去的河口住下。我们第二天在永登会合。
遗憾的是，其图告诉我：未路狼行到兰州还有二天的路程的，和她一起从北京出发的二个小伙子已经退出骑行。这样，我们只有在路上等她了。
从车站出发，我一路向着黄河的方向骑着。
我是第一次到兰州，我提前做的功课告诉我：兰州市区南北群山环抱，东西黄河穿城而过，具有带状盆地城市的特征。我的方向是逆流而上，也就是说：沿着黄河向西而行。
沿途，我经过兰州大学。6月是大学生毕业走上社会的时光，那一个个意气风发的大学生们，正穿着长长的学士袍，在学校大门口为自己留下青春影象。
我喜欢大学，是因为我没上过大学，看着这些青春活力的大学生，从心底羡慕他们。每到一地，不知道为什么总喜欢到大学看看。看着年轻的孩子们，自己也觉得年轻了许多。
我骑上了一个叫“读者大道”的道路，我的心里一动，难道“读者”这个陪着我走过30多年的杂志的“妈妈”就在这条路上？
我在近临黄河岸边的“读者大道”的右边，看到了一个不大的院子，院子里立着一块三米左右高的的石头，石头上刻着那二个我非常熟悉的字体：“读者”。
我停了下来，和门前的保安说：我是《读者》的忠实读者，想进去和那写有读者的石头合个影。保安看看我，爽快的答应了。
进了读者杂志社，我把自行车放在那块题石前拍着照，我看到大楼里走出一男一女，就上前说：我是安徽到兰州骑丝绸之路的自行车爱好者，“读者”伴随了我30多年，能帮我拍张合影吗？那个女的说：“是吗！从安徽来！真的不容易！”说着接过了相机，拍完后又笑着说：“办公室的人下班了，不然可以送你个小礼物呢。”
“读者”的前身是《读者文摘》，在1981年，从它的第一期起，就开始陪伴着我，可以说是我精神上的伴侣。当时，我喜欢的《文汇月刊》、《萌芽》、《大众电影》、《漫画》、《中国摄影》等杂志刊物，在我30多年的生活里，一个个地消失了，而《读者》却始终陪伴着我，给我精神的食粮和抚慰。
从读者杂志社出来，就上到了黄河岸边的水车公园。我沿着穿城而过黄河，向着太阳落山的地方骑着。
作者: 春水一江 时间: 2015-12-30 20:23
本帖最后由 春水一江 于 2015-12-30 20:25 编辑
兰州的风景就在黄河的二岸上。
我看到黄河最著名的桥：中山桥，它被称为“黄河第一桥”。在风雨中，中山桥已经走过了１００年的历史，现在，它依然屹立在奔腾的黄河上，已成为来兰州旅游的人必须参观的地方。那中山桥的对岸处，装饰着二条长长的彩色的巨龙，湍急的黄河水从桥下流过。
黄河日落非常的美丽。
在远处，那落日的阳光下，黄河滚滚的急流，闪着粼粼的波光。在那粼粼的波光里，漂流的皮筏子顺流而下！这一切，可以让你感受到那黄河水湍急,还有那湍急的水流，给你带来的刺激和快乐。
黄河岸边有着一路的雕塑，这些雕塑让我看到兰州人对黄河的热爱；看到黄河的历史和文化：唐僧和他的徒弟们西行的组雕，他们不仅是伟大的西行者，还是户外旅行的先行客；黄河母亲静卧在鲜花丛中，微笑着看着一个个在她和黄河边走过的人。
我原来想在黄河边找个住的地方，这样，晚上可以看看黄河的夜景。可沿岸都是非常正规的宾馆，要住就是套间。我不想在住的上浪费我过多的钱，就继续向前骑着。
在找宾馆的途中，我看到一个饭店巨大的门眉上写着“白银名吃酸烂肉”。
我不知道什么叫“酸烂肉”，就走了进去。老板很热情，因为一个人吃不了那大份的，就给我上了半份，20元。我又要了一瓶啤酒。很快酸烂肉上来了，原来酸烂肉就是卤肉烧洋葱，由于不同的烧法，非常地好吃。
吃完了饭，已经8点多了，我还是顺着黄河继续向前找着住的地方。
这样，我一路骑着、看着，从车站出发，一共骑行了20多公里。
黄河上已经有了好几座新的大桥。
9点多，天开始黑了，我才在西固区离路不远的一个回民的家庭旅社住了下来，每床30元。
我给老伴发了第一个短信：我看到了黄河，兰州黄河上的落日非常地美丽。
作者: 春水一江 时间: 2015-12-31 08:46
本帖最后由 春水一江 于 2015-12-31 08:47 编辑
骑行第一天：兰州到永登
6月9号晴天。
我当天的目的地，是离兰州100公里的永登县，在那里和北京的骑友起图会合。
早晨，我依然沿着黄河边的312国道向西而行。
312国道起点为上海，终点为新疆霍尔果斯口岸，全程4967千米。 这条国道经过上海、江苏、安徽、河南、湖北、陕西、甘肃、宁夏和新疆8个省市自治区。甘肃的终点站是嘉峪关过去3370公里处的红柳园。
兰州黄河的二岸新建的小区高楼林立，沿路的黄河上已经建有多座宏伟的跨黄河的大桥。
放眼望去，黄河的岸边，夹在黄色的山体和黄色的河流之间，是一路的被蜿蜒的绿色包围着的高楼和村庄，它让你感到绿色生命的美丽和可贵。
我经过一个黄河上的发电站，在一个叫河口的地方，右转到永登方向。
从河口右转，312国道离开了黄河主道。在我骑行道路的左边，是一个长长的绿色的开阔地，黄河的重要支流：庄浪河，从那狭长的地带穿过。
庄浪河二岸的的村庄、田野间是茂盛的核桃树和小麦 ，就象一条绿色的长龙，沿着庄浪河和312国道蜿蜒着。
在我道路的右边，是一路黄色的山峦，那黄土的山体寸草不生，那被风雨侵蚀的痕迹，就象老人脸上的皱纹。
路上经过享有“中国玫瑰第一乡”美誉的苦水镇，那道路左边的各种颜色的花朵开放着，让我一路的骑行轻松了许多。
在我骑行途中，远处在那红色山体的背景里，一个金色的大佛在阳光下闪闪发光。据说这是康熙御封的"渗金佛祖"得道圣地：猪驮山。
那一路的西山丹霞地貌，万山红遍甚是壮观。猪驮山是个有名的风景区，可因远离路边，我还是放弃了。
作者: 春水一江 时间: 2015-12-31 08:50
本帖最后由 春水一江 于 2015-12-31 08:52 编辑
下午5点左右，我到达了永登，在县城边312国道路边的 一个家庭旅馆"阳光招待所 "里，找到了先行住下的骑友起图。
招待所很便宜，15元人，还能洗热水澡。
起图是一个正在办退休的人，比我年长二岁。在他的骑行的历史里，曾在2010年骑过唐蕃古道，2011年骑过乌鲁木齐到喀什。我们就是在这一年在喀什相识。
从起图那里知道：未路狼行５月１０日从北京出发，路上同行的二个小伙子退出了骑行，又因为下雨没能在６月８号到达兰州，距我们还有二天的路程。
我给未路狼行发了一个短信：“小狼公主，我们期待着和你早日会合，听你讲那北京一路的故事！”
我和未路狼行虽然没有见过面，但在她的QQ空间上看过她的照片和日记。她还是一个美术爱好者。在知道和她同行的骑友全部退出后，依然一个人坚持骑行，从心里自然对她产生了几分敬意。
在下午的时间里，我一个人骑着自行车在永登县城里转着。
永登县隶属于甘肃省兰州市，位于甘肃省中部，总人口50多万，主要有汉族、回族、满族、藏族、土族、东乡族等17个民族。其中汉族占全县人口的98%。
永登是河西走廊和古丝绸之路的东部门户，平均海拔2000米。
我参观了就在312国道边的青龙山和城中的清真大寺。
在那老城外宽阔的大马路上，我看到一个个新建的小区高楼林立。这个黄河边的边远县城，和全国一样正在加快着了现代化建设的步伐。
作者: 春水一江 时间: 2015-12-31 11:16
本帖最后由 春水一江 于 2015-12-31 14:53 编辑
骑行第二天：永登—古浪
６月１０号，晴到多云到中雨。
因为我们要等后面的未路的狼，早晨８点多才出发。当天计划是到距永登７０多公里的安远镇。
一路经过的村庄的道路二边，是高高的白杨和正在发青的麦苗。
从兰州过来，一路的麦苗，随着海拔的提高和气候的变化，越来越矮小。
我们经过天祝藏族自治县，从这里开始，路边的山上有了白塔和那随风飘荡着的彩色经幡，给人多了一种藏地民族的气息。
天祝藏族自治县20多万的人口，藏民族占有97%多。是个藏民族人口的大县。我们从城边穿过。
上午，一路的阳光，但十点多，风开始刮了起来，我们一路逆风而行，中午我们就在路上吃着干粮。
下午，天上云层多了起来，风越来越大了，我们开始了爬坡的路程。
就在我们在经过乌鞘岭隧道的一个上坡路边的建设工区时，山头的云层在风里快速的运动着，根据我的经验知道：风雨就要来临了。我看了看走在前面的起图，问道：“要不要在路边的工棚躲躲？”起图看看天，继续爬着坡，他想在风雨来到前闯过去。
在上坡的路上，加上逆风，我们的爬坡速度非常地慢。很快，雨夹在风里下了起来，而且越下越大了。在风和雨里，我的双手明显地感到气温在急速的下降着。
这时，非常庆幸的是，就在我们的前方的山腰处，有着几个工棚就在路边。我和起图停了下来，推着自行车钻进了工棚。躲避着那刺骨的风雨。
在工棚里，我看了看手表的海拔显示：2900米。
工棚里也在躲雨的工人非常热情，让我们喝点热水，告诉我们：乌鞘岭就这样，天气变化大，常年"盛夏飞雪，寒气砭骨"。
在工棚里，我在外套里，又加了一件抓绒衣，由于在出发时认为一路没有高山，就穿了双警用的高腰鞋，路上的鞋虽然没有被雨淋湿，但脚还是有着寒冷的感觉。
我们在工棚里休息了半个多小时，和工友们聊着天，知道上到乌鞘岭头一直到古浪都是下坡的道路了。
作者: 春水一江 时间: 2015-12-31 12:27
本帖最后由 春水一江 于 2015-12-31 12:30 编辑
风雨过后，我们很快上了路，一路边骑边推的上着坡。
沿路的山色在变化着，山上开始有了绿绿的绒绒的小草。一路起伏山峦，给人一种柔美的线条感，让我感到了西藏那曲的风味。
我终于看到道路右边那乌鞘岭的路牌，左边那高高的山峰上，那向路上昭示的亭子和那飘舞的经幡，在向着每个经过的人致敬。
乌鞘岭，藏语称哈香聂阿，意为和尚岭，主峰海拔3562米，。历史上西汉张骞出使西域，唐玄奘西天取经，都曾经过乌鞘岭。 乌鞘岭四面山河如画，景色奇丽。
登岭远望，只见乌鞘岭像一条巨龙，头西尾东，西高东低，披云裹雾，蜿蜒曲折。南部的马牙雪山峻奇神秘，玉质银齿，直插云天。清澈湍急的金强河像一条洁白的哈达，飘然而出于山根，滚滚西去，汇入黄河。
乌鞘岭为陇中高原和河西走廊的天然分界。从乌鞘岭起，一直向西900公里至古玉门关，因位于黄河以西，被称河西走廊。乌鞘岭也是半干旱区向干旱区过渡的分界线，是东亚季风到达的最西端。
清代杨惟昶的《乌岭参天》道： 万山环绕独居崇， 俯视岩岩拟岱嵩。
雷霆伏地鸣幽籁， 星斗悬崖御大空。
回首更疑天路近， 恍然身在白云中。
在下坡的路上，我看到一块路牌上写着：连续下坡14公里。
看着那蜿蜒而下的公路，那飞速的车轮在那黑色的柏油马路上，发出悦耳的声音 。
我在安远路标的路口停了下来，等着后面的起图。根据指示牌，安远镇所在地还在下山道路的右边几公里的地方。
由于时间还早，见到起图后，我们决定还是赶到前面的古浪县 。
一路持续的下坡，道路二边的山峰随着下坡变的狭窄了，我们进入了古浪峡谷 。
古浪峡谷，长约30公里、宽不过0．5公里的南北延伸，一路两面峭壁千仞，形成一路险关隘道，形成扼控兰州、武威的咽喉，史有“秦关”“雁塞”之称，被誉为中国西部的“金关银锁” ，自古就以"驿路通三辅，峡门控五凉"的重要地理位置而闻名。
路途中，我们经过的道路的右边有一个西路军的纪念雕塑群像立在路边。从这里开始，就有了关于西路军的传说和故事。
一九三六年在古浪峡谷，西路军损失惨重，伤亡2000余人，参谋长陈伯稚、一个师长、一个师政委以及大部分排以上干部牺牲。西路军自此一路向西撤退，一年后几乎全军覆没。
（资料：“据统计，西路军牺性在战场上的有7000余人；被俘的有9200余人，其中5600余人被敌惨害；流落在甘肃、青海、宁夏(包括被俘后逃跑出来的部分)或历尽艰辛回到鄂豫皖和四川老家的有4000余人；经党中央、兰州和西安八路军办事处，以及当地群众营救(包括进抵新疆部分)回到陕甘宁边区的有4700余人。”）
在古浪峡谷口，我们看到道路左边的河道对面，有一个石牌坊 上面写着“杨门忠骨”四个字！
这是为纪念宋朝时杨家将血战古浪峡而立。传说英勇的杨家十一寡妇就死在牌坊的崖顶之上。因崖直立，常有落石而下，及达峡谷，发出幽深凄惨之声，故被百姓称为：滴泪崖。
下午5点，我们骑出峡谷，左转进入古浪县城。 当日骑行111公里。
我们住在进城处一个叫城南的家庭旅馆里，每床１５元。
古浪以藏语古尔浪哇而得名，意为黄羊出没的地方。在夏商时期属古雍州，西周时期由西戎牧驻，东周及秦时属月氏，汉初为匈奴所居。
古浪现有人口为39万多人，国道312线和兰新铁路纵穿南北，均海拔2500米。有汉族、回族、藏族、蒙古族、苗族、满族、东乡族、土族、毛南族、瑶族等十个民族。
我们利用下午的时间在县城转了转，在城里吃了个晚饭。由于起图是北方人，喜食面食，而我要吃米饭，只好各自根据自己的爱好就餐。
未路的狼来了短信：她已到兰州。 我们告诉她：小狼公主：我们在前面等着你！
作者: 碧绿生淸 时间: 2015-12-31 12:28
大赞
作者: 春水一江 时间: 2015-12-31 14:16
骑行第三天：古浪——武威
６月１１号，晴天。 早晨8点多，我们出发。当天的计划目的地：６３公里的武威。这样，边走边等后面的小狼公主。
从古浪县城穿过，我们看到一条标有到达武威的高速公路口没有收费站的管理，以为它和３１２国道合在了一起，想都没有想就骑了上去。
那宽敞的高速路上，只有着很少的车辆通过，我们在阳光和微风里，无比快意的骑行着。
祁连山脉就在我们道路的左侧绵延不绝，那寸草不生的黄色的群山，一直向着西边的方向。道路的右侧是广袤的原野，在那一团团的绿色里，是路边的村庄。
一路村庄的民房都是黄土筑成，黄土的墙，黄土的屋顶，和新疆的民房极为相似。
就在我们畅快的骑行的时候，对面一辆警车停了下来。一个警察穿过隔离带让我们停下，让我们离开高速公路。这时候，我们才发现３１２国道，就在高速路的右下方。
我笑着拿出我的警察证，说我们不知道，骑了一路还没有看到收费站呢。看到我们是老人，附近又没有下到国道的地方 ，警察嘱咐我们在前面的一个路口回到国道上。
中午１１点多，我们就进了威武城，非常遗憾的是：由于我们一直骑在高速公路上，没有看路上的标牌，错过了途中的著名景点：白塔寺。
作者: 春水一江 时间: 2015-12-31 14:20
本帖最后由 春水一江 于 2015-12-31 14:48 编辑
我们在汽车车站的附近找了个叫“世纪招待所”的家庭小旅馆住下，１５元人。
武威古称凉州，公元前121年，因汉武帝派骠骑大将军霍去病远征河西，击败匈奴，为彰其“武功军威”而得名。历史上曾经是著名的“丝绸之路”的要冲，全国历史文化名城和对外开放城市之一，是“中国旅游标志之都”、“中国葡萄酒的故乡”、“西藏归属祖国的历史见证地”和“世界白牦牛唯一产地”。总人口１９０多万。
我们住下后吃了个中饭，收拾好轻松地骑着自行车上了街。
我和起图一起来到”马踏飞燕广场 “，这里有威威的标志物:：马踏飞燕的雕塑。虽然还在中午休息的时间，广场的树荫处，很多老人们在拉的拉唱的唱，非常的热闹。
起图一路对弹唱很感兴趣，我和他商量：我们兴趣不同，还是自己找自己感兴趣的东西，这样大家各得其所。这是我多年的习惯，我把它也称为旅行的“ＡＡ“制。
骑自行车到一个地方游玩非常的方便，特别在一些中小城市，半天就可以让你对所到的城市熟悉起来。
我最先来到南城门楼和它的武威文庙，这里是武威的中心。这个1999年由市民捐款新建城楼古朴庄严，气势恢弘，可以看到当地百姓对自己家乡的历史充满着热爱和骄傲。
由于自己准备的不足，对这一路的景点仅局限地图是的标注，好在骑着自行车走起来方便。在大街上，只要看到有自己喜欢景点的指示牌，就按着指定的路线走，或询问路上的行人。
我骑车转到正在规划建设中的大云寺和钟鼓楼。这里的牌坊和道路还在建设中.
大云寺，位于城东北隅，原名宏藏寺，宋、西夏时期称为护国寺，为东晋十六国时的前凉张天锡所建造。这个原为前凉国王张氏的宫殿，1927年大地震，大云寺院基本被毁，唯有寺边的钟楼岿然独存。解放后，文物部门从别处搬迁来火神殿、春秋阁等古建筑，与古钟楼组成今日大云寺规模。
古钟楼要收门票，可看我是骑自行车的老人，就免了我的门票。
古钟楼为大云寺建筑的重要组成部分。钟楼建在9米高的砖包土台上，基底约125平方米。周围绕廊，重檐山顶，五踩作斗拱。整个建筑挺拔俊秀，高耸入云，历经维修，保存完好。
钟鼓楼上悬有一口大云铜钟。钟体呈黄色，通高226厘米，口径115厘米，厚12厘米，重约5吨。此钟体积较大，声音洪亮，形状古朴精美，是罕见的古代铸造艺术珍品。从钟体造型和所饰图案分析，为唐代遗物。
大云钟是凉州人心目中的神钟，每逢农历传统节日如正月十六、五月端五，众多的游人登上古钟楼，放眼凉州全景，敲击神钟，祈求五谷丰登，国泰民安。现为国家一级文物。
在高高的钟楼上，你可以看到下面是一片被保护着的民居。围绕着钟楼，那一个个狭窄而曲折的小巷，把一户户人家那黄土的筑成的低矮房屋连成一片，成为一个在城市中民俗博物馆。
现在这样的房子也许我们在农村还能看到，可若干年后，它就会成为过去，是珍贵的历史文物了。
在古钟楼的院子里的 火神殿边，我看到几个妇女在做着法事：其中一个妇女跪在那里，身上披着一块红色被面样的东西。
在她的身边，一个妇女边跳边围着她转着圈，口里念念有词，手里拿着印有符咒的黄草纸，在那个披着红布的妇女身上抽打着，然后拿着那带符咒的黄草纸，在火神像前嗑着头，起来后，把黄草纸放在一个盆里烧掉。
这里的农村的文化和物质条件都有限，一定是一种用来治疗疾病、去除灾难的传统方法。
作者: 春水一江 时间: 2015-12-31 14:34
本帖最后由 春水一江 于 2015-12-31 18:23 编辑
下午的灿烂阳光非常炎热，让城市的街道变的很安静。
在北大街，我看到一面黄色的墙上写着：鸠摩罗什驻锡译经之处。原来是罗什寺塔的所在地。这里不收费，大院里，除了那个1937年修缮的高32米砖式方塔，还有供奉手手观音的大殿，若大的寺院子里，就我一个游人。
在大街上 ，我根据路牌的指示，来到位于北关中路的雷台公园。
雷台公园有着一个“中华第一门”的汉风格大门，我在大门的服务处，用身份证领了一张参观门票。雷台公园无门票，雷台汉墓门票价45元。
大门正中央，一个高高的大理石的底座上，耸立着被称为“马踏飞燕”的铜奔马。广场的周围，是一圈凝聚汉文化精粹的巨型浮雕、牌楼、图腾柱，还有一个大型音乐喷泉、以及堪称"世界之最"的整体放大6倍的99件铜车马仪仗俑队列。
在广场的右边处，建有具有天马艺术风采的天马艺术馆。
这个著名世界的“
铜奔马”
，1969
年出土于甘肃省武威市雷台汉墓。1985
年铜奔马以“
马超龙雀”
这个名称被国家旅游局定为中国旅游标志。
铜奔马因它体形矫健，昂着嘶鸣，神势若飞，艺术造型优美，合乎力学平衡原理，且给人以腾云凌雾，一跃千里之感。被俗称为： “
马踏飞燕”。
穿过“天马来仪群雕”
雷台湖是雷台的主要旅游景点，湖中有雷台，黄土垒筑，上有雷祖庙，为清代建筑。周围多泉，汇流成湖。湖周杨柳，台上古柏巨槐，翳天避日。
现雷台保存基本完好，长106
米、宽60
米、高8.5
米。台上有明清时期的古建筑群雷祖殿、三星斗姆殿等10
座，其建筑雄伟、规模宏大。周围古树参天。
雷台为前凉（公元301
年-375
年年）国王张茂所筑灵钧台，而1969
年9
月在台下东南角发现的东汉晚期（公元186-219
）大型砖室墓，要早于雷台，就是说：是先有墓而后有雷台。
在大门处，我听服务人员在和人聊天，说古人在选墓地和选台址时，一定是风水上的一种巧合。也就是这个巧合，让古墓地的文物，在一千多年的时间里得以保全。
参观过雷台回到住处已经是傍晚。
起图告诉我：小狼公主来了电话，说她在永登遇到二个同行的大学生，让我们不用等她了。我笑着说：小狼公主又有了新的故事啦！但我还是觉得非常的遗憾，二个老人一路，氛围里少了年轻人的活力。
这样， 我们商量：第二天继续赶路 。
作者: 春水一江 时间: 2015-12-31 15:00
骑行第四天——永昌——山丹
6月１２日，晴天。
我们还是８点半才出发。当天的目的地是：95公里的永昌县城。
起图虽然比我大二岁，可他却有着年轻人的生活习惯，晚上要摸到很晚才睡，早晨自然就不想早起。好在天气不是太热，一路也都很平坦，每天骑行距离的安排不是很紧张，只是下午总有逆风。
头天晚上，我和起图聊天，知道那城里的几个景点，他一个都没有去。我让他看了我相机的照片，提议他一定去那几个景点看看。
在我们从旅社去大云寺的路上，在经过的街道上，满耳的都是广播体操的音乐声。
我们经过的学校、单位和商店的广场、路边，人们都在做着广播体操。我笑着和起图说：“我好像回到了几十年前！”起图也笑着说：“是的！感觉好亲切呢！”
在那已经过去年代里，我们50、60年代出生的人都会清楚的记得，在中国的每个地方，甚至农村的每个家庭，都有统一的广播喇叭。每天的广播体操音乐和天气预报是大家所喜欢和熟悉的声音和节目。它给人有着一种精神振奋的作用。今天听到，就好像见到久违的老朋友。
我陪起图又一次参观了大云寺和雷台公园，在公园遇到一个新疆的驴友。然后上了312国道。
出城公路的二边是一路的麦苗和村庄。
由于出城比较晚，我们中午才到四十里铺，这里的路边有饭店，我们很难得的在饭店里吃了个中饭。
我们在四十里铺312的国道边，参观了就在路边的祖师宫。
1936年12月，红军西路军遭国民党马步芳军队阻击，李先念、徐向前曾在此指挥过战斗。如今，就在祖师宫外墙的旁边的一个广场上，耸立着一座西路军纪念碑。
祖师宫是一处高台基土木结构的古代建筑群，通体为土红色，飞檐翘角，样式沉稳和古朴。祖师宫重建于清康熙至光绪年间。现存主要建筑有观音阁、陪殿、大殿等。
我们看到祖师宫的大门虚掩护着，推开一看，原来和大云寺看到的一样：一个女法师正在用一叠印有符咒的黄草纸，抽打着一个披着红布的妇女。看来当地人普遍用这种迷信的方法来治病和驱邪。
吃饭的时候老板告诉我们：村里一个西路军的纪念馆正在建设，那个房子是李先念曾经住过的地方。
西路军的失败曾是李先念心头的痛，他在去世前留下遗嘱：把他的一部分骨灰撒的祁连山，让他百年之后，和他的西路军战友永远在一起。
作者: 春水一江 时间: 2015-12-31 15:05
312国道的路面不是很好，下午二点，我们在永丰乡上到前往永昌县的高速路。
高速路上，一路的祁连山脉在道路的左边蜿蜒着，一路是青青的麦苗。
下午５点，我们到达永昌县城。当日骑行100公里。
我们住在汽车车站边的“兴旺招待所”里，15元人。这里不远就有一个高速路口，这样，我们第二天上路就方便了。
永昌县地处河西走廊“蜂腰”地带，为甘肃省商品粮基地县之一。商周时为西戎牧地，春秋战国至秦时为月氏诸族牧地。总人口24.3万人，以汉族为主，少数民族有蒙古族、回族、番族等。著名相声表演大师马三立（回族）就是永昌人。
我们在住好后就在永昌的县城里骑着自行车转着。参观了那位于县城中心的钟鼓楼。
钟鼓楼位于永昌县十字路口中心，明朝万年十四年(公元1586年)建成。楼体三檐二层，塔式宝顶，通高24 5米。楼体四周悬有名家书写匾额12块，楼上置大鼓巨钟。在那个计时工具缺乏的年代，它用“晨钟暮鼓”，提醒生活中的人们的劳作和休息。
钟鼓楼的楼上被题写着盈联，其匾文为“丽日摩云”，“民淳俗美”，“金阙迎恩”，(东上、中、下)；“文运天开”，“魁壁联辉”，“云锦天香”（南上、中、下）；“中天一柱”，“怀柔西域”,“玉关通道”（西上、中、下）；“声闻四达”，“保障金川”，“威宣沙漠”，（北上、中、下）。
从钟鼓楼的盈联上，我们看到对当地风貌和当地人民的赞美之词，同时也看统治者对所在地域所彰显的权力和政策。
这一座座的钟鼓楼，是丝绸之路上城市的象征，也是历史的见证，它们就象河西走廊上的一颗颗璀璨的明珠.，
钟鼓楼的附近就是永昌的博物馆。博物馆在阁老府内，这是一个老式的庭院式建筑，可因为我们到的时间晚了，博物馆的人已经下班了。
在它的步行街上，我们看到一个清真寺的建筑。这里少数民族人口虽然不多，但仍然让我们看到他们对自己宗教信仰的坚持。这是汉民族所不具备的。
晚上，我们看到兴旺招待所的院外的一个饭店有羊肉，就要了2斤70元，然后把自己在路上捡的几个洋葱交给老板加工。很快加孜然烧的羊肉和洋葱就上来了，非常的好吃。吃完了才想到没有拍照。后来在大厅的几个牌匾上我们看到，这个老板曾经二次拿过武威的烹饪羊肉的金奖呢。
趁着羊肉的香味还在自己的口中没有消失，我给老伴又发了个短信：“今天饭店的孜然烧的羊肉洋葱非常的好吃！”
作者: 太行竹 时间: 2015-12-31 15:23
有意义的人生。山河美景、风土人情。。尽情领略。自由自在。
作者: 春水一江 时间: 2016-1-3 11:43
本帖最后由 春水一江 于 2016-1-3 12:34 编辑
骑行第五天：永昌——山丹
6月１３日，晴天有大风。
我们当天的目的地是：110公里的山丹县。
我们第一次早晨七点钟上路。因为我们感到：这几天里下午的逆风，骑起来很痛苦。在我的提议下，早一点出发。
我们一出城就准备从永昌的高速路收费站上高速，因为老乡告诉我们：永昌到山丹５０公里上坡，５０公里下坡，国道没有维修非常的不好走。
我和起图二人一前一后，悄无声息地靠近收费站，然后二人同时间的加快速度冲了过去。
在路上，我们听到后面有人在喊叫着，我们的速度更快了。
这里的高速公路从几天来的情况看管理的比较松，有的地方的收费站看到我们就是睁一眼闭一眼，一路上，车非常的少。
我们上了高速路，几公里后，公路左边的祁连山脉渐渐的远了，路边青青的麦苗不见了，展现在我们眼前的是无边的荒漠。
真的和老乡所说:一路几十公里都是缓缓的上坡。因为起图的装备比我重，几天里一直在我的后面。我们在约伴时就有言在先，各人根据自己的能力、习惯和速度骑行。这样，我们一路根据自己的状况休息、吃饭和活动，互不影响。
在缓缓向上的高速路边，我看到道路的围栏上一路都挂着一个个装着东西的塑料袋，原来这是当地人在路上卖买土特产的标志，我看后面的起图还看不见人，就到路边的一个简易小棚里看看都卖些什么？小棚里就一个４０多岁的女人守着，看到我非常的热情。她的棚里一大袋一大袋的装着发菜、野蘑菇和甘草、肉苁蓉等一些本地干菜和中药。
聊天时，知道他的丈夫去矿上作工了，她一个人守着东西卖。有一个儿子在兰州大学读书 。原来没有想着在路上买东西，但看到一个女人在这样的环境里，真的很艰难，就选了野蘑菇和发菜凑了100元的东西。我告诉他，我后面还有一个北京人，也许对你的东西感兴趣。
我把买的东西装好，她问我：有没有感冒药？说她的牙疼，我说：牙疼用感冒药能治？她说她每次牙疼一吃就好。在这样干燥的环境里，人很容易上火。我把我带的感冒药全部给了她。想：这也许是个偏方，以后牙疼也试试，也许真的管用呢。
等到起图上来，我想让他也买点东西，可他说东西太多，没有停就继续向前骑着，我也就跟着上路了 。
一路上坡2公里，在下坡处，我在准备拍照时，突然发现相机不见了，马上想到：一定是我在棚子里拍照时放在那个女人的小棚里啦。
我又一路匆忙的赶了回去，那女人不在棚里，相机就在棚里的床上。我拿起相机上了公路。那女人正在从远处向小棚走来，我举起相机向她挥着手臂，她笑着向我招着手。
我很快赶上了起图。开始了一个标有33公里下坡的道路。
作者: 春水一江 时间: 2016-1-3 11:50
本帖最后由 春水一江 于 2016-1-3 12:35 编辑
道路的右边是一路的黄土的长城，可因为是下午2点以后，天起了大风，那侧的逆风，让我们的下岭也变的非常地不轻松。
起图在大风里对着照相机录着音：“在我的右边就是一路的黄土的长城，满天的风沙，能见度非常的低！”
那一路黄土筑成的长城，在道路右边不远处时断时续的蜿蜒着。从这里开始，就是被专家誉为“露天博物馆” 的汉明时代的长城遗址。
远远看去：那一段段的长城的墙体上，已经被放羊人挖成一个个可以躲风沙的大洞，我想：这里的天气一定没有什么雨水。
看着这一路的长城，我想：中国人从古代开始，在军事上就都是以防御为主的战略思想。这可能就是中国为什么不能成为世界强国的原因之一吧？
下午5点多，我们下了高速公路。由于我们走错了下高速的路口，这样多走了十几公里。当天骑行：１２６公里。
我们住在城外汽车车站附近的丹凤家庭旅馆里，每人２０元。
山丹属张掖市管辖，全县总人口近20万人。汉人为主，少数民族不到1千人。秦时为月氏地，汉初属匈奴，后由骠骑将军霍去病收复，为兰州到敦煌的必经之地。自西汉以来，历代皇家就在这里屯兵养马。
元时期，置甘肃行省，山丹为省会。明时期，山丹为陕西行都司及甘肃镇的治所。清时期，改置山丹县，山丹为甘州府治所，甘肃提督统军驻地，节制凉州、肃州、西宁、宁夏四镇总兵。2002年属地级张掖市。
旅店老板向我们介绍：素有“丝路绿宝石”之美称山丹军马场现在还在，还有焉支山森林公园，这二个地方离城５０多公里，风光秀美。 在骑行的路上，我们没有具体的旅游计划，一般需要门票的景点是不进的。在我加入骑行的队伍后，就在骑友们的闲谈里知道：吃喝住AA；要门票的景点不进。这是什么骑行界的规矩。
作者: 春水一江 时间: 2016-1-3 12:33
骑行第六天：山丹——张掖
６月１４号，晴到多云。（第六天）
早晨7点多我们上了路，当天的目的地：７３公里的张掖市。
一出城，我们还是上了高速公路。一路依然是茫茫的荒漠和那连绵断续明、汉古长城。
一路走过，我感觉到：每走一天，似乎干旱和荒漠就多了一分。
路上，间断地有着一个个的小村庄，从那黄土低矮的院子和房子看，在这干旱少雨的环境里，这里老百姓生活非常地非常艰难。
我11点多就到了城外，在进城那个江泽民题写的“金张掖”的大门牌坊处，等着后面的起图。
张掖市位于甘肃省西北部，河西走廊中段。人口131万，以汉族为主 。九州时期，张掖 属雍州， 古称“甘州”，即甘肃省名“甘”字由来地，说明它在甘肃的地位。张掖是取“断匈奴之臂，张中国之掖（腋）”之意。 和其图进城后，就在进城的路口吃了个好吃的羊肉饺子。
张掖是一个坐落在湿地上的城市，被誉为山青、水秀、天蓝、地绿的“塞上江南”，宜居、宜游、宜学的“湿地之城”，明净、清新、亮丽的“清凉之都”，文明、和谐、繁荣的“戈壁水乡”。
我们还是在汽车车站的附近一个叫利民旅社的住下，１０元人。
作者: 春水一江 时间: 2016-1-3 12:42
在车站附近找旅社是起图的经验，一是因为车站紧临国道，出城方便，二是车站附近家庭旅社多，价格便宜。
几天的交流中，我知道起图是个国企的工人，正在办理退休手续，家庭条件一般。所以，一路的住宿地都是他辛苦的询问，比较后由他确定。
老伴多次短信叮嘱我：吃好点、住好点，不要委屈自己。我总是说：很好！很好！但心里也在想：自己一个人出来，把老伴一个人丢在家里，心里多少有点些歉意。可我们的这种旅行方式，不是什么人都喜欢和经受得了的。所以，自己每次旅行结束，总要把自己的花费如实和老伴通报，似乎花钱越少，听着老伴说：“怎么只花这么点钱！”心里就踏实了。
路上，我开始适应着吃面食，因为这一路都有好吃的羊肉饺子。这里的羊肉没有我们那里的很重的膻味，吃起来味道非常的鲜美，但晚上我还是坚持吃一顿米饭。不吃米饭，那肚子里就好像有一种少了什么的感觉。
下午，我们收拾好各自上街闲逛着。
张掖过去是统治者经营河西和西域的大本营，这里的文物古迹很多。
位于张掖市中心，东西南北四条大街交汇处有一个钟鼓楼。张掖钟鼓楼又称镇远楼，俗名鼓楼，又名靖远楼，是河西走廊现存最大的鼓楼。它飞檐翘角，雕梁画栋，典雅庄重，是一座体现明代汉族建筑风格的古建筑，显示了张掖在历史上的重要位置。
在钟鼓楼的附近，我来到小南街的山西会馆。
张掖是古丝绸路上商贸云集的重镇，从山西、陕西等地来的客商，在张掖开办了几十家大商号，他们为了巩固和扩大自已经营的实力范围，于是结帮会、设会馆，将始建于雍正二年的关帝庙改建为山西会馆。
山西会馆临街而建，红门黑瓦，双檐翘角，外墙为灰砖点缀着砖雕，门脸二边的辅墙由灰砖砌成，那一左一右的兰色起底的墙体中心，是大大的“忠”“义”二字，整体给人古朴厚重的感觉。
看着那大大的“义”字，我想：当代人的心里还有“义”字吗？“义”字，这人品中最带有光辉的东西在现代人的品德里越来越淡化了。
作者: 春水一江 时间: 2016-1-3 12:51
本帖最后由 春水一江 于 2016-1-3 13:06 编辑
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作者: 春水一江 时间: 2016-1-3 13:12
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在山西会馆的边上就是北门外白塔寺的水塔，这里还有一个来自民间的尼姑塑像，传说她在文化大革命中保护了由她保管的古经书。这样，在她去世以后，人们为了纪念她， 为她在白塔寺边竖立了一个石像。
在现代修行中能够真正到达境界的人中女人多，因为她们比男人更能坚持和更耐的住寂寞。
我骑着自行车来到张掖最有名的去处：西夏大佛寺和 隋代的万寿木塔的所在地。这里已经是一个新修好的文化广场。
西夏大佛寺是国家级寺内安放有国内最大的室内卧佛，也就是佛祖释迦牟尼的涅槃像。他安睡在大殿正中高1.2米的佛坛之上，佛身长34.5米，肩宽7.5米，耳朵约4米，脚长5.2米。大佛的一根中指就能平躺一个人，耳朵上能容八个人并排而坐，可见塑像何等的庞大了。
我看大佛寺大门的对联觉得意味深长：睡佛长睡睡千年长睡不醒，问香永问问百世永问难明。
大佛知道：他无法满足人们那些无法满足的企求，只好装睡了！所以，我们看到的佛像，那眼睛着是不看人间的。
木塔寺，原名万寿寺，位于
张掖市县府南街
，原张掖中学校园内，现为古塔广场。寺与塔初建于北周或更早一些，经隋、唐、明、清历代重修。木塔为张掖市五行塔之一。塔高32.8米，八面九级，每级八角上有木刻龙头，口含宝珠，下挂风铃。塔主体为木质结构，外檐系楼阁式建造，塔身内壁空心砖砌，每层都有门窗、楼板、回廊和塔心。窗上雕有花饰，门楣嵌砖雕横额。全塔没有一钉一铆，全靠差斗拱、大梁立柱连结，纵横交错，相互拉结，浑然一体。登上塔顶，扶栏远眺，全市风光尽收眼底。木塔寺内现辟为张掖市民俗博物馆。
楼、塔建筑在古代有着宗教和地方标志的意义。文人骚客登高望远，抒发诗情，晨钟暮鼓给人安居乐业气氛。今天的人看来，它就是一段过去了的历史和岁月，给人以遐想。
作者: 春水一江 时间: 2016-1-3 13:15
参观完大佛寺和木塔，我骑着自行车在木塔附近的小街小巷转着。
在这些小巷里，有着被编有保护号码的民居，那一座座依然住着人的小院，那门眉上和屋檐上的木雕非常细致和美丽，让今天的人看到：过去人对生活的热爱，对自己美好生活的追求。
在小巷里的西来寺，我看到香火很少，和看寺妇女聊天知道：这里汉人多，信佛大都是些老年妇女，人们只是在一些佛教的节日前来进香，旅游的客人很少。
佛教和伊斯兰教、基督教的不同，不只是内容上的差别，佛教缺少民族性和群体性，而伊斯兰教、基督教有很强的民族性和群体性，他们一家、一族、一村 、一城，在规定的时间和地点进行活动。所以，佛教虽然广泛，但在现代的影响力和传承有着很大的局限性。
半天的自行车游览，真所谓走马看花，让我对张掖这个西部城市有了一些了解。
作者: 春水一江 时间: 2016-1-3 14:12
6月15日，晴天。
早晨7点半出城。当天的骑行计划：看距张掖40公里的丹霞地质公园，然后经过倪家营转到312国道，经临泽县到高台县城国道上的南华镇。当天计划行程：110公里。
几天里，我们选择的每天骑行的距离都不多，一是为了沿途走走看看，这里路过的城市说不上精彩，沿途的风景也非常的平淡，但那蜿蜒的祁连山，一路的荒漠和古长城，仍然会给我留下西部那不同的粗旷和历史的沧桑感。二是起图和小狼公主还有个新藏线骑行的约定，这样慢一点可以早一点和小狼见面，我也好听听小狼讲讲她那一路的故事。
我们非常希望队伍里有个姑娘，这样可以为我们的队伍增加些亮色，多些是生气。
出城不远就是荒漠，因为道路在全面的修整，虽然只有40公里，但我们骑的很辛苦。
在临近地质公园十几公里的地方，荒漠结束了，一路开始有了村庄和绿油油的麦地，道路近边的山越来越高大了起来，山体的颜色也由黄色开始变红了起来。这些属于丹霞地貌的山体，主要由红色砾石、砂岩和泥岩组成，
丹霞地貌在甘肃、新疆很多，我们出兰州后，那猪驮山就是丹霞地貌。很多地方只是没有这里集中和更加丰富而已。
由于道路非常的烂，我们在11点左右才来到丹霞地质公园的所在地倪家营南台子村。
地质公园大门边的停车场有几部旅游的大巴，到这里的散客非常的少。这里门票６０元。起图没有要进去的意思，我依然还是想把这里留着将来和老伴一起来。
作者: 春水一江 时间: 2016-1-3 14:15
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我们先在外面透过铁丝网拍着照，然后起图和门卫商量：能不能让我们进去就在附近看看。因为丹霞地质公园很大，游览是要坐车的。门卫说：现在是有监控的，被发现是要受处罚的。
在附近的山边上，我们看到那红红的山体上被一层红色的泥岩覆盖着，就象抹在蛋糕上的奶油，脚踩在上面软软的。
已经正午的阳光太大，非常炎热，我们就没有想从周边的小路进入了，因为这么大的地方，肯定有其它道路的。
中午，我们在景区不远的南台子村吃了个中饭，然后从南台子村回走了5公里后左转，前往临泽方向。
转道的县乡公路虽然狭窄，但一路道路的二边都是高大的白杨树，二边的沟渠里还流着清冽的水，这是一路很少看到的滋润。
我们经过一个叫倪家营的乡的所在地。
倪家营在西路军的历史上有很浓重的一笔，在这里，1937年西路军和马家军有过激烈的“倪家营子战斗”
从道路二边的街道和村庄看，这里的老百姓生活的比较富裕，在经过的街道二边都是砖瓦的房屋，老百姓家家门口都有一个太阳能灶。
作者: 春水一江 时间: 2016-1-3 14:25
下午２点多，我们到了临泽县城。在进城的道路上，我们远远就看到一片水的绿色，一条宽阔的大河穿城而过。
在312国道的左边，有一座带有高大牌坊的大桥，这里过河有一条通往县城的道路。
过桥后，道路左边就是临泽的西路军革命烈士陵园。起图在大门处联系，一个穿着军装的年轻人陪着我们进了烈士陵园进行参观。
烈士陵园主要建筑物有纪念碑，烈士陵墓、将军亭、博物馆、双拥馆、烈士纪念馆等。 园名由李先念题写。其中最主要的建筑烈士纪念碑，正面是徐向前元帅书写的“中国工农红军烈士永垂不朽”的题字，背面的碑文是：“一九三六年十二月，中国工农红军西路军总部及所属五军、九军、三十军万余人进入临泽县境内遭国民党马步芳部队围截，在蓼泉、倪家营、西柳沟、梨园口等地浴血奋战七十余天，数千烈士壮烈牺牲。 为缅怀英烈、慰籍忠魂，激励在世、启迪后代，特树此碑。”
烈士纪念馆内陈列着西路军在临泽的战斗史迹简介及烈士的遗物，一幅幅大型画面，一张张史迹文字，展现出西路军一幕幕可歌可泣的悲壮战斗场面和历程。
在烈士公墓，年轻的讲解员对我们说：这是西路军的群葬坟，是将分散的能找到的战士骨骸集中后掩埋的地方。
他特别对我们介绍着群葬坟那棵半身埋在坟土里的白杨树的故事：那棵白杨树原来就在这个地方，当时圈坟的时候被埋了半截，大家以为它一定会死去。可几年后，它却越长越高大起来。后来我们发现它的叶杆子和其他白杨有着不同的特征，那叶杆在断开后，它的断面呈现的是五星状。人们说：这是西路军烈士英魂，烈士们在地下依然没有忘记自己还是红军的战士。
参观过烈士陵园，我们又来到前面不远处的临泽博物馆。
博物馆的工作人员告诉我们：下午4点有个接待任务，今天对其他参观人员不开放。我们说：我们是一路骑着自行车从兰州过来的。一个领导模样的人，看我们是骑自行车旅行的，很感动，就对我们说：给你们半小时吧。
我们就这样在博物馆里简单的看了看。这还是个刚刚建成的博物馆，一切东西都是崭新的，展品不多，但我们还是从实物和图片还是看到了临泽县的历史。从那些左宗棠的字画上，让我们看到历代统治者在收复新疆时所作出的努力。临泽曾经是左宗棠收复新疆的大本营；１９３７年西路军的总部也曾设在这里 。这都是因为临泽在西部地区地势平坦，土地肥沃，水草茂盛，物产丰富的原因。
临泽县古为雍州属地，周、秦时期乌孙、月氏驻牧，西汉时期为匈奴牧地。总人口十五万多人，也是一个以汉人口为主的县。
出临泽，道路二边依然是一路的白杨。这里更为开阔了。那一路在道路左边的祁连山脉，离我们的道路越来越远了。
下午５点多，我们到了当天的目的地：距临泽40多公里高台县的南华镇。当天骑行：110公里。
我们住在进镇路口处的一个招待所里，20元人。
作者: 春水一江 时间: 2016-1-3 16:05
骑行第八天：南华镇—清水镇
6月16号晴到多云。上午8点半出发，因为我们当天计划的目标是：74公里的清水镇。
出南华镇，一路的绿色消失了。公路的二边是低矮的山丘，一路的戈壁，一路的上坡，一路的逆风，一路强烈地阳光。
路上，我们第一次遇到骑友，这是三个反骑的外国人。我们挥手互相致意着。
逆风里我们骑骑停停，在2777公里碑，我看到碑上留着这样几个字：“祝天不要来逆风！逆风是我们最不愿意遇到的，可天天有！”我对起图说：“从这几天看，每天下午都有逆风了，是非常有规律的，我们以后还是赶点早的好。”
在我们一路走过的这么多天里，起图和年轻人有非常相同的习惯，就是晚上摸的很晚才睡觉，早晨起的自然就晚。我多次婉转地提出：是不是早晨早点上路，这样就少些逆风的辛苦。可一到早晨，起图总是要摸到8点多才上路。
下午4点多，我们到了清水镇。当日骑行74公里。
这是一个312国道边上的小镇。
我们住在一个叫“星星超市”大院里的平房里，条件非常差，可也非常便宜：10元人。
作者: 春水一江 时间: 2016-1-3 16:13
本帖最后由 春水一江 于 2016-1-3 16:15 编辑
骑行第九天：清水镇——嘉峪关
6月17号，晴天。上午七点我们上了路，可能是那昨天路上2777公路碑上的留言和我的唠叨起了作用。我们的当天计划到距清水镇90多公里的嘉峪关。
在那远远一路起伏的祁连山上，我们开始看到了雪，祁连山下，是一抹长长的绿色，近旁的路边，是长的茂盛的葡萄和高大的白杨树。
那绿色和远处的雪山交相辉映着，在西部这黄色的大地上，形成了让人感到赏心悦目的图案。
我一路拍照着，纪录下这一路难得的美丽。
上午11点多，我在标有嘉峪关和酒泉的路牌前停了下来，等着后面的起图。这里左边到嘉峪关30公里，右边到酒泉8公里。
在等待的时候，上来二个骑自行车的小伙子，这是我们路上第一次遇到同方向的骑友。
我上前招呼着，他们停了下来。询问后知道：他们就是和小狼公主同行的大学生。小狼公主在武威感冒了，又来了“大姨妈”，现还在武威休息。
我那想见到小狼公主的心愿完全熄灭了。
二个大学生没有进酒泉，直接上了通往嘉峪关的路。
作者: 春水一江 时间: 2016-1-3 16:22
起图上来后，我们决定还是先到酒泉吃个中饭。
酒泉市位于甘肃省西北部，河西走廊西端的阿尔金山、祁连山与马鬃山之间，是甘肃省面积最大的城市。酒泉别名 ：肃州，甘肃省名“肃”字由来地。
酒泉为汉代河西四郡之一，自古是中原通往西域的交通要塞，丝绸之路的重镇。是中国建设最早，规模最大的卫星发射中心，也是各种型号运载火箭和探空气象火箭的综合发射场。
我们在酒泉的城边吃了中饭，没有进城参观就匆匆的上路了。
从酒泉出发，道路非常的好，太阳非常的大，一路是砾沙的旷野，每天下午那不期待而至的逆风，让我们的骑行速度非常地慢。
下午4点多，我们到了嘉峪关的城外。由于这里都是新修的公路，我们左转进了新城。
嘉峪关市是甘肃省下辖的地级市，是明代万里长城的西端起点，因1958年国家“一五”计划重点项目“酒泉钢铁公司”的建设而兴起的一座新兴的工业旅游现代化区域中心城市。素有“天下第一雄关”、“边陲锁钥”之称。嘉峪关市是中国四个不设市辖区的地级市之一。
我们骑着自行车从市的中心广场穿过，这是我们一路走来看到的最具现代化的城市。从那些办公大楼的单位我们看到，这里也是中国核工业和航天工业的重要基地 。
我们继续向着嘉峪关的方向骑行，在城外向西7公里的地方，远远地我们看到道路右前方那雄伟的嘉峪关。
我们在嘉峪关景点对面的一个叫“鑫磊的农家园”的饭店住下，每人20元。这是嘉峪关景点处唯一的一家可以住宿的旅社。
当天我们骑行121公里。
作者: 春水一江 时间: 2016-1-3 16:26
简单的清洁后，就喊起图一起到对面的嘉峪关看看，因为已经是下午5点多了。起图正和一个北京的老乡聊着天，我一个人仍然骑着自行车出门了。
嘉峪关长城位于嘉峪关市西南隅6公里最狭窄的山谷中部， 因建于嘉峪山麓而得名，是明朝万里长城西端的终点， 建于1372年。城关两侧的城墙横穿沙漠戈壁，北连黑山悬壁长城，南接天下第一墩，是明代万里长城最西端的关口，自古为河西第一隘口。
关城平面呈梯形， 面积33500余平方米， 城墙总长733米， 高11.7米。城楼东、西对称， 面阔三间， 周围有廊， 三层歇山顶高17米， 气势雄伟。关城四隅有角楼， 高两层， 形如碉堡。登关楼远望， 塞外风光尽收眼底。
嘉峪关收门票100元，因为时间原因，我就在大门处拍了几张照片，然后骑着自行车在附近转着，想看看有没有通往嘉峪山上的小路。一个孩子告诉我：边上有一条道路可以上山，可我在寻找中还是找不到方向。
看到太阳就要下山，我骑着自行车上了312国道，想拍几张嘉峪关黄昏的照片。
在出城后的312国道右边，一片砾石荒漠里嘉峪关，在西边的落日余晖里，变的更黄了。已经有几个摄影爱好者在嘉峪关下的旷野里架着炮样的相机，在等候着那最佳的时机。
看着这黄昏下雄伟的嘉峪关，我心里的诗情油然而生：
“沙漠戈壁有雄关，落日余晖更巍峨。万里蜿蜒连大海，嘉峪关上唱大风。”
晚上，我和起图讨论着：我们一路走过来，这里的人口大都是汉人，匈奴，这个从秦始皇起就让中国有危机感的民族，现在又在那里呢？
这让我看到：文字、语言和宗教信仰是三个最能保持民族独立性的东西。
作者: 春水一江 时间: 2016-1-4 09:11
骑行第十天：嘉峪关—— 玉门
6月18日晴天有大风，
我们当天的目的地是１２９公里的玉门市。
早晨8点，我们从嘉峪关上了３１２国道。
那早晨阳光里的嘉峪关一片金黄，远处的高山、荒漠和蓝天，使得嘉峪关更加的雄伟和多了些的苍凉感。
渐渐的312国道变的不平整了，看着左边就在近边的高速路，我们骑了十几公里后，在一个容易翻过栏杆边，上了高速路。
一路上，那远处的雪山转到了右边。
就在高速道路的路基下，我们可以看到一些立有保护牌的被称为古堡的黄土建筑的历史遗迹。
在道路的左边路口，有一个路牌显示：老玉门。
我们在嘉峪关住宿时，老板告诉我们：你们明天去的玉门是新玉门。祁连山脚下，那个距嘉峪关３０多公里的当年老玉门，现在只有一个生产作业区在那里。
５０多年前，老玉门是中国第一口油井的诞生地，铁人王进喜的故乡。油田所在地玉门设市，中国第一座石油基地拔地而起。鼎盛时期人口达到13万人。
半个多世纪过去，石油资源枯竭，2006年，玉门市市政府搬迁至市区向西70多公里的玉门镇新区，9万居民弃城外迁。
在高速路的过路桥和路边的广告牌上，我们看到：人生果和韭菜是这里的特产，而韭菜的代言人竟然是“铁人王进喜”。
我笑着对起图说：看到王进喜那健壮的身材，一定是吃韭菜的原因。
人参果是这里的特产，比香瓜差不多大小，浅黄白色带紫色的花纹，有点瓜的味道，含丰富的维生素，因为水份非常地多，我一路上都吃着它。
在高速道路上，我远远地看到道路右边耸立着几个颜色鲜艳的清真寺那尖尖的塔顶，近旁的路边，开了个口子可以前往。
从清真寺路边的路牌上知道：这里属玉门市清泉乡中沟村。
在这个清真寺的大院里，有一个中国伊斯兰教先贤古墓,亦称“回回坟”、“回回墓”、“惠回堡”等,系7世纪时阿拉伯伊斯兰教传教师吾艾斯之陵墓，是玉门市市级文物保护单位。
清真寺大院中心的陵墓,是一个主体建筑阿拉伯拱顶，底层是一八边体的灰色的砖雕墙面，上面是三层木结构的黄色的飞檐翘角，就象一座塔样的建筑，造型美观，是一座具有民族特色的古建筑。
当时陵墓里正好有人在里面做着礼拜。我在门外看去，那中间有一个用锦被覆盖长方体,应该就是墓室。在墓室前的地下，斜斜地坐着一个穿白色衣服带着白色圆帽的人，他手里拿着什么,口里念念有词，几个围绕着墓室的人低头站立着。
强烈的阳光下，台阶上的门边，站着二位老年的妇女，台阶下，还站着一个姑娘。她们都低着头。看来女人是不能进寺里的，还有老幼也是有区别的。
在那宽阔的清真寺的大院里，树木繁茂，非常地幽静。大树下，围着一圈木头的简易长凳。
这里是一个可以让你静下心来的地方。
作者: 春水一江 时间: 2016-1-4 09:20
我们一路经过的路边，都能看到高大的三叶的风力发电的杆子，一根根的竖立在沙砾石的旷野里。风力发电是这里重要的能源之一。
因为下午的风特别的大，在那不太陡的上坡的路上，我开始推着车走了。
路上，我们在过路桥下的荫影里休息和吃着中饭。这里一路来往的的车辆不多，象我们骑自行车的更是看不到。
下午５点，我在大风里终于到了下高速的路口。这里的高速路口距城市都有三、四公里的距离。
一直到下午６点多，我才见到起图。
看到我的起图， 他的第一句话就是：“哎哟！老弟！今天我差点下不来了！”说着就用矿泉水空瓶灌值班室门外的自来水，一口气连喝了二瓶。
我笑着就机会再一次的提醒着：明天我们真的要早起了。
玉门 是处女膜 ，意思是还未嫁的姑娘。
玉门市位于河西走廊西部，商至战国为西羌地，秦至汉初为月氏、乌孙国和匈奴地。人口17.72万，汉族人为主。
我们住在城外３１２国道边的“情源招待所 ”里，每人２５元。当日骑行１２９公里。
傍晚，我们在城里的一个步行街吃了个晚饭。步行街附近一个新建的超市广场上，那里有一个舞台，正在上演着秦腔。
一路喜欢说唱的起图，因为过于在逆风里的疲倦，只想着早点休息。
我们匆匆买了些路上吃的水果和食品，早早的就回旅社休息了。
作者: 春水一江 时间: 2016-1-4 09:25
骑行第十一天：玉门——瓜州
6月19日，晴天有风。
清晨，6点零5分，天还没有完全亮，我们就上了路。
起图和我都在头天尝到那下午逆风中骑行的痛苦。起图在５点多就起床了，看到他起来，我马上高兴地跟着起了床。并手脚麻利的收拾好头天就整理停当的行李下了楼。
这是我的习惯，也是我四年当兵生活中培养的习惯。我在头天的晚上就收拾早晨需要准备的东西，这样，洗漱后就推车出门。所以，在路上每次早晨都是我等别人的。
我们当天的目标是：136公里的瓜州。
我们还是从高速路收费站上的高速路。这里一路的高速路管理非常松懈，因为车流量很小，对我们这些骑自行车的，那些收费站的管理人员睁一眼闭一眼。
清晨的空气非常清新。这几天，天气开始变的越来越热了起来，早晨起来赶路就更加的有必要了。我非常高兴地看到了起图的改变。在清风拂面的骑行中，我想：这次回去一定要在ＱＱ上写一篇文章，题目就是：“人生的路上，一定要学会不断地改变自己！”
在２０１１年在骑行沙漠公路的路上，看到同行的年轻人每天下午遭遇逆风的痛苦，却不能改变自己睡懒觉的习惯，我就在ＱＱ写过一篇短文：“习惯是长期生活的养成，改变真的很难。”人生里，我们会有很多很好的经验和感悟，但真正能把这些人生的经验和认识转化为行动，做到改变自己的人却很少很少！每次出行，我都喜欢把自己一路骑行的感想写出来，有诗歌，有小品文，这样，几年里的积累已经蔚为可观。在我们的生活里，知道改变自己的人，才是有智慧的人。而那些在现实面前始终不知道改变自己的人，就一定会在社会和自然的环境里，走更多的弯路，吃更多的苦。
由于每天走的晚，我们第一次看到路上那美丽的朝霞。天空上，那一片片灰白色的云彩，随着东方那慢慢升起的太阳而变化着；那辽阔旷野上的流水，在朝晖下，闪着美丽的亮光；路旁那高高的白杨树，在微风里发出悦耳的声音。我们骑的少有非常的流畅和轻松，以每小时３０多公里左右的速度前进着。
早晨7点多，骑在前面的我停下吃早点，回头看着后面的起图，发现我们是在顺风里骑行。路上，我和起图说：为什么每天的逆风，我们都有很明显的感觉，可顺风里，那感觉就似乎不是那么地明显？我在想：这就象我们的人生，在遇到挫折和仇恨时，我们的情绪、情感的波动会非常的大，记忆会非常的深刻；而对那些帮助过我们的亲人、老师、同学、朋友，我们一样缺少深刻的印象和感受。这也就是人们普遍地缺少感恩之心的原因吧。
作者: 春水一江 时间: 2016-1-4 09:29
本帖最后由 春水一江 于 2016-1-4 09:50 编辑
路上，我渐渐发现道路二边的地貌发生着变化，那原来松散的沙砾石的地貌，变成一个个具有陡壁的小山包了。我停车用相机拍了下来。在我继续前进时，看到高速道路的边上建有观景台，看那立在路边的牌子，知道了这种特殊的地貌叫作：丹雅地貌。在极干旱地区的干涸的湖底中，常因干缩裂开，风沿着这些裂隙吹蚀，裂隙愈来愈大，原来平坦的地面发育成许多不规则的背鳍形垄脊和宽浅沟槽，这种支离破碎的地貌就被人称为雅丹地貌。
一路上，我们看不到村庄和河流，在高速路上向路基下的312国道上看去，在那过去的国道边，常有沿路建着的档风沙的墙，有的地段那档风沙的墙还是二道的。瓜州是著名的风城，可见这一路的风沙一定非常的大。现在的高速路抬高了路基，风沙的危害就少了许多。一路上的风力发电的杆子，成了这一路的风景。
高速路上，我们看到一个非常好听的路名：布隆吉，这是一个高速路的服务站。这里一路标有地名的地方，看不到村庄，都只是几间简易房，供过路的车辆加水。
下午5点多，我们到了瓜州。下高速后，城外道路的左边有条省道通往敦煌。从兰州过来，我们已经骑行了一千多公里。敦煌，这个河西走廊的西端，是我此行中的第一个目标地。瓜州县位于甘肃省西北部，河西走廊西端，人口近15万，过去叫安西，取义为“安定西域”，瓜州过去就是新疆了。安西的地名，寄托了统治者平定西域之乱的期望。瓜州是书法家张芝的家乡，又称为密瓜之乡。
我们住的汽车车站对面的四方招待所，25元人。
晚上，我们在城里一个热闹的夜市上品尝着当地的小吃。
可我还是觉得他们这里一路的羊肉饺子最好吃。
作者: 春水一江 时间: 2016-1-4 09:32
本帖最后由 春水一江 于 2016-1-4 09:49 编辑
骑行第十二天：瓜州——敦煌
6月20日清晨，上午6点，我们就起床出发了。起图尝够了下午的风和烈日的折磨，很自觉的早起了。我们当天的目标是一百多公里的敦煌。
清晨的太阳就让我们开始感到了炎热。
出城后十多公里，经过一个郊外的乡镇，我们就进入了茫茫的荒漠。
在我们道路的左边是一路低矮的火烧过样的灰黑色山丘，右边望去，远处的瓜州，在阳光下就象一片绿色的湖泊。
因为是省道，除了公路碑，路上什么都没有，连可以提供一片荫影的牌子都没有。
在公路的一个高处，道路的右边有一个了望台的历史遗迹。 那高高的四边型下大上小的台楼，在风雨里保存的非常完好。过去兵营完全倒塌，现在用细细的铁丝围着，算是一种保护。遗址没有说明，可能是谁也说不清它产生的年代吧。
在那一路的烈日里，我加快着骑行的速度，在这上晒下烤的天地之间，我的心里只有一个想法：早点看到绿色 。
作者: 春水一江 时间: 2016-1-4 09:36
中午时分，在经过一个缓缓的长长的下坡道路，我看到道路的左边有个工地的住地，我迫不及待地的进了工地，在他们自己的小卖铺里买了水和方便面，非常惬意的吃了个中饭。
后面的起图在我休息半小时后还没有上来，我为了减少下午逆风的痛苦，还是冒着烤人的太阳上了路。
路上，我经过一个废弃的饭店，这饭店有着内地农家乐的味道，那广告牌写着：“旧社会古老加工，新时代的最享受，放养自种的绿色吃食。”看那饭店的设施还不算太旧，被废弃的时间不长。可在这样的环境里，能到这里来吃饭的人不会多。
一路走过，让我看到西部的旅游资源和环境都有着很大的局限性。
在离敦煌还有20多公里地方，又有个多个相同式样的了望台。从这里开始，我终于看到绿色。
我一路经过敦煌的飞机场和火车站，这二个地方都是新建的，飞机场显的非常的袖珍。
在经过火车站后，这里道路上有路牌显示：左转到莫高窟。
下午3点多，我到了敦煌城外的路口。
作者: 春水一江 时间: 2016-1-4 09:47
本帖最后由 春水一江 于 2016-1-4 09:48 编辑
在路口，我迫不及待地的在路边的小摊上买了个西瓜。因为起的早，100多公里的骑行没有太多的辛苦，就是那没有遮挡的太阳让人受不了。
吃完西瓜，我马上和起图联系，他还在20多公里的地方。我发短信告诉他：我想进城转转，5点左右我们在市中心广场会合。
敦煌用汉语是“大也，盛也”的意思。敦煌位于古代中国通往西域、中亚和欧洲的交通要道——丝绸之路上，曾经拥有繁荣的商贸活动。以“敦煌石窟”、“敦煌壁画”闻名天下，是世界遗产莫高窟和汉长城边陲玉门关、阳关的所在地，是甘肃、青海、新疆三省（区）的交汇点。敦煌隶属甘肃省酒泉市管辖。南枕气势雄伟的祁连山，西接浩瀚无垠的罗布泊，北靠嶙峋蛇曲的北塞山，东峙峰岩突兀的三危山。总人口18万，汉族为主。
这是一个不大的县城。 进城的我，来到反弹琵琶广场。这个反弹琵琶的古代美女的雕塑所在地就是县城的中心。看到有路标显示鸣沙山和月牙泉景点就在城边不远的地方。看到一路的树荫，决定先一个人去看看。
下午5点多，我从鸣沙山回到反弹琵琶广场，很快就发现了正在那里张望的起图。
我们住在城中的一个家庭旅社，每人20元。
当日我骑行128公里。（包括去鸣沙山来回的距离）从兰州出发后，我们一路骑行的总里程是1295公里。
晚上，我们在敦煌的夜市吃饭。夜市又叫沙州市场，是敦煌的名吃广场。我和起图一连吃了三种小吃，感觉还是那羊杂碎好吃。后来旅馆老板告诉我们：在那里吃东西，比外面的要贵很多。
我们住的旅社是居民住家式的，这里的房屋在地面看是二层或三层的，但他们的地下都还有一层，这是当地的气候炎热的原因。我们就住在那地下的一层里，非常的荫凉。
我和起图计划在敦煌休整一天，上午参观莫高窟，下午参观鸣沙山和月牙泉。
作者: 春水一江 时间: 2016-1-4 09:54
第十二天：敦煌休整
6月21日晴天。
7点多，我一人骑着自行车到莫高窟。
起图的自行车后驮包是固定在车后座上的，他怕麻烦，一路上都没有卸过车。这样，他就不想骑着有重装备的车去莫高窟了。而我觉得到莫高窟只有25公里，骑车去方便，还可以在沿途自由地看看。
莫高窟，俗称千佛洞。开凿于敦煌城东南25公里的鸣沙山东麓的崖壁上，前临宕泉，东向祁连山支脉三危山。 它始建于十六国的前秦时期，历经十六国、北朝、隋、唐、五代、西夏、元等历代的兴建，形成巨大的规模，有洞窟735个，壁画4.5万平方米、泥质彩塑2415尊，是世界上现存规模最大、内容最丰富的佛教艺术地。
还在我年轻的时候，在那文学匮乏的年代，我读过一篇有关敦煌壁画的的长篇报告文学，写的是一个画家怎样痴迷莫高窟的壁画艺术的故事。当年，在我年轻的心里，就深深的被这个西部沙漠戈壁里神秘的洞窟吸引着，想着有一天，一定来这里看看。
出城十公里后，我右转往莫高窟方向。从这里开始，道路二边都是茫茫的沙砾石的戈壁了。
路上，我想：佛教提倡遁世隐修，那些僧侣们大都选择崇山峻岭的幽僻之地建设庙宇、开凿石窟，以便修行之用。那中国莫高窟是一个什么样的地方呢？
在那看不人和车的路上，不知道为什么，我的骑行速度就是快不了，骑的有点吃力，在停下车喝水时，我无意识的向后展望时，发现：这是一条长长的缓缓上坡的道路。
那远去的敦煌城，在我的右后方，远远看去：那阳光下沙漠的怀抱里的敦煌城，犹如一个静谧的湖泊。
路上经过一个公路道班，这里的工人们在忙着修一个被水冲断了的桥。看着那满是沙石的旷野，非常奇怪这里怎么会有大水？路边的工人告诉我：莫高窟前有一个大泉河，古代叫宕泉。大泉河平时是一条清澈的小溪，每年5、6月的涨水季节，这条小溪就会变成宽阔的河流，冲毁坏这里的道路和桥梁，影响这里的交通 。
在我站到公路的高处，我看到了远处右前方那山沟凹处的一抹绿色，看码表，知道那里应该就是莫高窟的所在地了。
就是莫高窟前的大泉河，灌溉着莫高窟的土地，使得那两岸红柳丛生、草木青绿。
我沿着一路的下坡道路，来到莫高窟。
道路右边那山崖上，远远的可以看到绝壁上那一个个小小的洞窟。
我想骑车到附近那没有开发的地方看看，可看不到通往大泉河岸边的小路。
在进了入口的车辆检查站后，马路上那高大白杨遮蔽了烈日。
莫高窟的意思之一：沙漠的高处。远远看去，莫高窟就在鸣沙山东麓的崖壁上，它的对面就是三危山，清澈的大泉河在崖壁前经过，因为此处低凹，水流丰满，故古代称此段大泉河为宕泉，从而形成了这一片绿洲。
传说：自那公元366年，乐尊云游到此，忽见鸣沙山上金光万道、状若千佛，心有所悟，便在崖壁上凿下了第一个石窟。其后，历代高僧大德、官宦世族及信徒僧众争相效仿，开窟造像绵延不绝，还有许多丝绸之路上的商人为了祈求前路的顺利、生意的发达，纷纷在这儿许愿开凿石窟，请民间艺人绘上心中崇拜的神灵形象。从十六国到元朝，莫高窟的开凿一直沿续了10 个朝代。
作者: 春水一江 时间: 2016-1-4 10:01
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莫高窟景区门票160元，在这里景区将每20人编成一组，并为每组的游客配有一个专职的讲解员 ，每组游览的洞窟是10个。各组参观的洞窟是不同的，但每组都会参观几个有代表性的洞窟。 在洞窟里是不允许拍照的。
经过专门学习培训的讲解员对莫高窟的历史和参观的每个洞窟进行着讲解 ，让我们的在参观中对中国古代的佛教的发展历史多了些知识和认识。
在我们看到的每个洞窟那不同的历史时期在建筑结构、壁画风格、艺术表达方式的发展过程里，创造这些洞窟文化的那些不知道姓名的民间艺术家，成就了敦煌壁画艺术和内容的丰富多彩，使得它和别的宗教艺术一样，成为优秀的描写神的形象、神的活动、神与神的关系、神与人的关系以寄托人们善良的愿望，安抚人们心灵的艺术。
看着这个已经经历了千年历史的洞窟里的精美壁画，无不为古代劳动人民的智慧而赞叹。
莫高窟周围的小山。
在那一幅幅美丽的壁画上，我们看到古代的人民在生活里，对美好的生活和未来充满着的激情和向往。
那壁画上的故事除了神的故事，还有二个主题：一是因果报应；二是追求来世。
中国人，总是生活在对未来的期望中。 因为有着对未来有着美好的期望，就减轻了正当下的痛苦。
看着那美丽的飞天，那美好的天堂生活似乎就在人们的遐想中。
上午看过莫高窟回到城中住处休息。下午在那没有遮档的烈日下，街上看不到行人。我们在旅馆里那里都不想去。
作者: 春水一江 时间: 2016-1-4 10:05
下午7点太阳依然强烈，起图嫌天太热不想去鸣沙山和月牙泉，我又一个人骑自行车出发了。当地人告诉我：这是夏天玩月牙泉的最佳时间。
就在我在景点购票时，发现下午因为清洗衣服时，把应该随身带的车锁钥匙留在了旅社。
我和看守大门的商量，可否把车停在门内？答复说不行！说了半天，还是不行。
莫高窟和月牙泉是我计划中需要参观的景点，这让我有点失望。好在以后还可以陪老伴一起来。
这样，我只好骑着自行车在鸣沙山的附近看看，也算是没有白跑一趟。
鸣沙山的沙山一路的起伏着，我非常喜欢那沙丘起伏的曲线和沙丘那细腻感觉，还有在那夕阳下，那美丽的金色。那曲线和细腻，就象面对一个漂亮的女人。
作者: 春水一江 时间: 2016-1-11 09:58
本帖最后由 春水一江 于 2016-1-11 10:02 编辑
骑行第十四天：敦煌——柳园
我原来设想的２０１２年的骑行计划是到敦煌，然后从敦煌绕回兰州。因为起图的计划，我决定和他一起到乌鲁木齐。
只是天热了起来，路上更荒凉了。起图和小狼公主联系，没有想到和二个大学生分手后，她又在嘉峪关的路上中了暑，说要休息几天，这样离我们就越来越远了。
6月22日，我们继续以后的路程。当天的目的地是１３０公里的柳园。骑行在柳园为起点的215国道上。
清晨５点，我们第一次摸黑起了床，也第一次在路上用上了照明的头灯。
起图完全改变了他一路晚起的习惯。
在过去的几天里，为了促使他早起，每天的清晨，只要听到他床上有点动静，我就马上起床上厕所和收拾东西，然后出门等着他。看到我这样，他的动作也快了许多。
清晨，这沙漠戈壁上的路上，空气非常的清新凉爽，我们的骑行速度也就自然地快了许多。
早晨8点，我们就到了离敦煌55公里的西湖村。我们在村里的小店吃了个早饭。
从西湖村过去，道路的二边的戈壁变的越来越荒凉了，慢慢地失去了绿色，道路也难走了很多。
旷野的道路上，我看着从身后过去的同方向而行的汽车，在自己的视线里很长时间就是不能消失，我的经验告诉我：我们骑在一个长长的小上坡的路上了。
一路的太阳非常地强烈，没有任何可以躲避的地方。中午，看到路边停着一辆维修道路的道班的面包车，我和起图就站在那车的荫影里，凑着那片荫凉，吃着干粮算是中饭。
路边，我不断发现一种植物长的非常好，粗粗的支杆上挂着的一个个黄或青色的肉呼呼灯笼。
作者: 春水一江 时间: 2016-1-11 10:06
本帖最后由 春水一江 于 2016-1-11 10:15 编辑
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道路二边的地貌也发生了变化，戈壁上那表面黄色的沙土被长年的风吹去，留下黑灰色的砾石，山的颜色也变成黑灰色的。我们进了安西极旱地区。
下午５点，我们到了柳园镇。
柳园镇位于瓜州县，是连接甘、青、新、藏四省区的陆路交通枢纽，素有“旱码头”称。这里有着丰富的铁矿和煤矿。这里是甘肃到新疆的最后一个镇。
柳园还是215国道的起点，经过敦煌，终点是青海的格尔木。我在车站附近的街道上找那215的零公里碑，车站工作人员告诉我：零公里碑原来就在车站对面的街道上，修人行道给拔了。
我们住的政府招待所，每人20元。当日我们骑行131公里
作者: 春水一江 时间: 2016-1-11 12:03
骑行第十五天：柳园——星星峡
6月23日，晴天。
清晨，我们5点多就起床出发了，从柳园215国道返骑了7公里上到高速路上。
在柳园车站的工作人员告诉我们，312国道正在维修，一路破坏的很厉害，道路非常的不好走，所以，我们决定还是多走7公里回头的路上高速的好。
当天的目的地：90多公里的星星峡。这是我们进入新疆的第一站。
我喜欢早晨阳光的温柔：那淡淡的金黄色撒在大地上，群山、戈壁就象蒙着金色的薄纱，那荫影而形成的反差犹为的美丽。
这一切让我想到：在生活里：夫妻、朋友、子女之间爱的程度和分寸应该就象这清晨的阳光，过分多的爱也会成为一种负担，它会让你感到不能承受之重！回去后，我要把这感想写在QQ上。
这里的道路还在一段段的修整， 我们走在一个没有车的路上。这里除了荒凉还是荒凉！
作者: 春水一江 时间: 2016-1-11 12:05
下午的逆风越来越大起来，让我们就是骑在下坡的路上，都感到非常的艰难。
中午，正在修路的工人看到我们， 远远地就招呼我们休息。我们停了下来。就在那光光的太阳里，工人们席地而坐，让我吃他们的中饭：菜和肉的盒子饼。在这样的炎热的天气里，看到肉让我没有一点食欲，我还是喝自己保温瓶里的稀饭和面包。他们已经习惯这种太阳下的环境。问道他们的收入，每月只有3000元。
下午2点多，我就到了星星峡。当日骑行：98公里。
作者: 春水一江 时间: 2016-1-11 12:32
本帖最后由 春水一江 于 2016-1-11 12:37 编辑
星星峡并非峡谷，而是隘口。它是由河西走廊入东疆的必经之处。素有新疆东大门"第一咽喉重镇"之称。
星星峡是雄踞于丝绸古道上的险关要隘，四面峰峦叠嶂，一条S形的山路蜿蜒其间，两旁危岩峭壁，大有"一夫当关，万夫莫开"之势。它不仅是新疆和甘肃的分界线，同时也是两种不同文化风格的分水岭。 星星峡，隶属哈密市，地处新疆最东部，有新疆东大门之称。对于新疆人而言星星峡就是一堵墙院，过了院墙就算是出疆了。
星星峡是一个在高速路上的一个镇，说是镇其实就是道路的右边有几家饭店和一个招待所，那插有国旗的二层小楼就是镇政府。镇政府里看不到一个人。
我们就住在政府边的那个招待所里。这是一个很大的大院，二排平房，二条被栓的叫个不停的恶狗，还有一条说是不咬人，可总在你身边晃悠着的大黑狗。这里住宿没有商量，20元人。
下午的时间非常的充裕，在那样的太阳里，我们那里也不想去。到下午7点多，我一个人出院转了转。
在道路的右边，我们住的对面的山坡上，是当年陈云代表党中央到星星峡迎接李先念率领红西路军进疆会合地纪念碑。这是一个西路军的群雕像，这里已经成为红色教育的基地。
我站在山坡上，四周的群山尽收眼底。
夕阳下，朗朗天际，无垠的旷野、星星峡孤零零的伫立在风中。
远处山头上被废弃几十年的碉堡，孤零零的分立在道路二边的山头上，还能让今天的人感受到星星峡那时光流逝中的历史和故事。
我们一路骑着自行车走过一千多公里的河西走廊，走过那样的戈壁荒凉里，在那样的赤赤的烈日下，想着当年西路军那一路的艰难路程，真的是地狱之行！
作者: 春水一江 时间: 2016-1-11 12:40
本帖最后由 春水一江 于 2016-1-11 12:41 编辑
骑行第十六天：星星峡—哈密
6月24日，晴天。
我们起的特别早，3点40就起床出发了。当然这是起图的决定。因为，我们当天的路程是到196公里的哈密。这段路程中间没有任何可以停留的地方。
每天的太阳都是新的。每天的太阳在不同的时间、不同的地点、都会有不同的背景，显示着那不同的美丽。
看着太阳升起的地方，天边处那一抹长长的橘红色，在那空旷大地上的黑色和天空的湛兰色之间变化着。
我不断的停下车，用相机记录着那一个个变化着的美丽瞬间。
清晨里的空气非常的清新怡人，我们骑的非常顺畅。
一路上，车轮碾压在新柏油路上发出的那丝丝的声音，在那寂静旷野里的高速路上，显得非常地清晰和悦耳，让我感到非常地愉悦。
远远地，我听到在道路的左边前方，有着一连串的非常奇怪的声音发出。循着声音的方向看去， 是一个推着小轮自行车的年青人，向着我们的方向走来。 我远远的向他打了个招呼。他没有回应我，骑到近处，见他低着头回避我，只是推着车，嘴里不断地嘀咕着：“不是我！不是我！”
这时，我发现他车的前轮外胎完全掉了下来，那已经扭曲了的钢圈，一路清脆的响着。我才意思到：这一定是一个患着精神病的骑行者。
看着他，不知道他是从那里来？又到那里去？是因为什么变成的这样？在这样的路上，如果缺少食品和水是非常危险的。可我们却又帮助不了他。
上午11点多，我们就完成了140公里的距离，8小时的路程，我们骑的走的非常地轻松。我们早早的在高架桥下吃着中饭。
作者: 春水一江 时间: 2016-1-11 12:44
下午早早的就起风了，依然是逆风和强烈的阳光，并且是一路上坡的道路。
在剩下的50多公里里，我们在逆风和阳光里挣扎了4个小时。
下午3点40分，我们到达了哈密。
在下高速路的路口，有一条路标显示：向右的道路前往巴里坤。那是我非常想去的一个地方。
我曾和起图商量：到哈密后，我们可以从哈密绕行到巴里坤，那是个美丽的草原，然后再回到312国道到吐鲁番。可起图对我的提议就是不表态，不说去，也不说不去。只是反复的说：风好大！风好大！
骑行中，在路线上有意见分歧时，非常让你纠结。
要坚持自己的意见，又达不成一致时，只有分手！
但我想：我们是只有二个人的队伍，既然一路走过，还是结伴到底的好。
我们 住在进城道路左边的一个家庭旅社里，每人20元。
当日骑行196公里。这是我们一路单日骑行距离最长的一天。
作者: 春水一江 时间: 2016-1-11 14:28
本帖最后由 春水一江 于 2016-1-11 14:29 编辑
骑行第十七天：哈密休整
6月25日，晴天。
我们在哈密休息了一天。这是我们计划中的安排。
哈密地区位于新疆维吾尔自治区最东端，在敦煌与吐鲁番之间，是中原文化与西域文化的碰撞交汇处，因哈密瓜而出名。
哈密是新疆唯一横跨天山的地方，地跨天山南北。北部、东北部与蒙古国接壤，有长达586.663千米的国界线。总人口约56万，有汉、维、哈、回、蒙等36个民族，其中少数民族人口占31.8%，
哈密还被喻为“新疆的盆景”，无论是地貌、气候还是人文，哈密都浓缩了最具代表性的新疆特色。哈密盆地是冲积平原上的一块绿洲，被气势磅礴的戈壁大漠环抱萦绕着，这是新疆几乎所有城市所居有的环境特征。
我和起图还是分别自由的活动。我们住的地方离城还有2公里，我还是骑自行车进城。
哈密的城市规模一般，大都５、６层左右的建筑，很少那些高大的建筑。哈密城市道路二边栽植的是茂盛的针叶松树，让你在街上行走用不着戴帽子。但西部那强烈的阳光，还是让你感到它的威力。
街上的建筑和行人，让我开始有了进入少数民族地区的感觉 。
我骑着自行车参观了就在市区中的回族老城、哈密博物馆、卡姆文化广场和哈密王古墓。这是几个能让你感到民族风情的地方。
作者: 春水一江 时间: 2016-1-11 14:33
本帖最后由 春水一江 于 2016-1-11 14:36 编辑
哈密王的坟墓是1709年第一代哈密王--扎萨克额贝都拉死后的埋葬地，从此这里便成为清代哈密历代回王的墓葬建筑群。当地为了旅游又在附近新建了一个回王府，这样好搭着古墓地收钱。这里的游客非常的少。
就在哈密王的古墓院外，我看到一个普通老百姓的墓葬地。这是一片很大的墓葬群，一个个带有回民特征那黄土的墓葬，让我看到当地具有少数民族特色的墓葬风俗。
一路走过，我看到：在中国历史遗迹中，被保护最好的一是寺庙，二就是墓葬地了。
用自行车在城市游览非常的方便，看到自己喜欢的就多些逗留。
我喜欢在那些小街小巷转转，在这些地方能够发现那些反映这个城市过去的东西。
马路边，一个正待拆迁的老仓库很有特点。在那被拆的一塌糊涂的废墟里，知道这个仓库在过去曾经是个兵营，那下宽上窄的城楼样的外墙结构，有藏式民居的特征，透着些汉代的风格。
这是一个能看到过去历史的建筑群，可能在拆迁时被某种原因停止了。但愿它是被人发现后而决定被保护了起来。
在哈密新建的老街，这是一个新建的具有民族建筑特征的商业步行街，我看到一路买卖树化石的店铺。
看着那些高大而美丽的树化石，我想像着：几百万年前的新疆，曾经有过怎样茂密的森林？而那个茂密森林演变成今天的沙漠戈壁，又走过了怎样的历史过程？我们的人类，在这个演变的过程中又曾经做过什么？
整整一个下午，我和起图都呆在旅社里，因为太阳太大，天气非常地炎热。我对起图没有再提到巴里坤的提议。就这样，我们错过了巴里坤那美丽的草原。
我发短信给老伴：“我们进了新疆，天气好热，哈密瓜好甜，路上更荒凉了！”
作者: 春水一江 时间: 2016-1-11 14:34
本帖最后由 春水一江 于 2016-1-11 14:44 编辑
骑行第十七天：哈密—一碗泉
６月２６日，晴天有小到中雨。
早晨，我们５点钟出发了，当天的目的地是１４0多公里的一碗泉。
哈密到吐鲁番４００多公里，是一路的荒漠，我们要从库木塔格沙漠的边缘穿过。还有一条路可以到吐鲁番，就是绕道巴里坤，从七个井再上312国道，那是一条西行的古道。
我们在乌鞘岭过来第一次遇到多云有雨的天气 。茫茫荒原上的云层很低很低，在乌云集中的远处，我们看到那乌云下方那白色的雨在下着。
风吹着乌云，在荒原上迅速地移动着。
路上，我看到有白色的恐龙雕塑耸立在戈壁里，但旁边没有文字的说明。我想这一带，应该是发现恐龙化石的地方吧。
天上的云彩越来越低起来，天色也变的暗了很多，风渐渐地大了， 那远处的雨云，向着我们的方向移动着。
根据我的经验：风和雨是姐妹，风吹过，雨很快就要到来了。
天也变的冷了起来。我停了下来加了件衣服，提前准备好雨衣。
那白色的雨云，很快就到了我的头顶。雨中，穿着雨衣的我感到身上有点冷，看到路边有个涵洞，就把车子停在路边，自己钻到涵洞里，躲着那冰冷的雨。
在涵洞里，我看着道路右边那远处的黑色山峰和黑色的戈壁。
雨后的黄花，在戈壁上更加地鲜艳了！
作者: 春水一江 时间: 2016-1-11 16:39
茫茫地大地，看不到一点绿色。可就在我头顶的道路上，却有一丛开着鲜艳黄色花朵的说不出名字的植物。在这黑色的环境里，显的那么的突兀。
生命的力量是强大的，不同的植物、动物会在不同的环境里，找到适合自己生活、生长的条件。它们会在寂寞的世界里，在适合自己的季节中，绽放自己所有的美丽，让自己的生命得到延续。
一路上看不到村庄，很少的车辆从我们身边经过。我们走走停停，躲着那一阵阵不期而至的冰冷的雨。
下午5点多，我们到了一碗泉。
一碗泉是一个正在建设的高速路收费站和服务区。有着一个小卖铺和一个派出所。
派出所值班的警察告诉我们：前面一公里的地方有二个老人守着几间旧房子，你们可以去那里看看。
下午虽然还有时间，前面４０多公里有个叫“红山口”的地方可以住宿，但下午的逆风非常地大，天上的云告诉我们：前面正在下着雨。我们决定还是在一碗泉住下。
当日骑行143公里。
我们收费站几百米的地方找到派出所警察说的那二个老年夫妻，在那一排平房的大门上，是斑驳的“玉泉饭庄”四个大字。
这里就是过去的一碗泉，过去有过几户人家，为过路的车辆提供加水、吃饭和住宿的服务。现在道路好了，又有了新建的服务区，已经没有多少顾客在这里停留了。所以，因为没有生意就全搬到城里了。现在留着几间房子，二个老人守着，租给这一路施工和探矿的工程队用，这样赚点钱贴补家用。我们决定住下，每人１０元。
二位老人男的７０岁，女的６５岁，他们在哈密有自己的孩子和房子，可他们还是觉得住在这里清静，不定时的回城住几天。
女老人说：“我们在这里过和城里过是一样的，二人到那里都是家。”因为都差不太多的年龄，我们一起聊的很热闹。
在我们说到二位老人过的很不错，有很好的身体时，女老人笑着说：“我不太好，有病呢，老头子不错。”
男老人胖胖圆圆的脸，梳着一个大背头，身高1、75左右，穿着也不错，很象一个机关的干部的模样。
女老人歪着头指着自己的老伴，笑着问我们：“你看看他象谁？”我们看着男老人，口里说：“象谁？”还没有等我们回答，女老人笑的很灿烂，说：“看！象不象毛主席？他们都说象呢！”
我们跟着笑着说：“象毛主席？象！”女老人笑的更灿烂了！
我想：这一定是让女老人感到非常骄傲和自豪的事情。
男老人对这一带的历史很熟悉，他告诉我们：一碗泉过去是国民党的一个哨卡，住过很多兵。过去的碉堡和营房就在一碗泉附近的一个山坡上。
作者: 春水一江 时间: 2016-1-11 16:48
本帖最后由 春水一江 于 2016-1-11 16:49 编辑
从这里过去经过红山口，有一个叫车轱辘泉的地方，新疆解放的时候在那里死了个师长，是被当地的乌斯满土匪在路上伏击后被打死的。王胡子（当地人把王震叫王胡子）气的不行，把土匪包围后杀的一个不剩。
（资料：罗少伟（1918～1950）男，汉族，陕西汉阴人。革命烈士。1949年2月，任人民解放军六军十六师副师长。新中国成立后，率部队西进新疆。进疆后，他主动请缨，亲赴剿匪前线指挥平叛剿匪。1950年4月1日的剿匪行动中，他从哈密了墩出发，奔赴七角井我军驻地，在到达离七角井还有二十多公里的车轱辘泉时，遭遇土匪埋伏。因乘坐的汽车突然中弹熄火，被土匪团团围住，终因敌众我寡，壮烈牺牲。车轱辘泉距红山口２２公里。）
(资料:乌斯满，大约出生于1895年，是柯克托海莫勒和部落阿依吐汗小部落的哈萨克普通牧民。到1940年9月，乌斯满部已经成为一支不可忽视的武装力量，到第一次柯克托海暴动结束时，乌斯满被授予“巴图尔”（英雄、勇士）称号。外蒙和苏联的支持让他的队伍壮大起来。乌斯满是西北现代史中一个很有意思的人物，此人崛起于四十年代阿山民变，从此半官半匪，盘踞北疆十年,最后在1951年新疆剿匪中被活捉后镇压。一九五四年乌斯满的儿子最后向解放军投降,成为伊犁州政府畜牧局副局长直至病逝。)
王震的故事我听的很多，和平解放新疆后，为稳定新疆的大局，王震为国家做出过突出的贡献。50年代初，在新疆剿匪中杀过一些土匪的头子。说：有人向毛主席告状，说他杀人太多。王震说了一句话：“毛主席，我向你保证新疆50年的安定。”有人算来，近年来新疆的稳定出现了一些问题，时间正好过去了50年。
由于这里天黑的晚，我和起图到离住处不远的那个山坡上，去看看那个国民党时期的碉堡、营房和一碗泉。
在那个缓缓的山坡上，碉堡和营房都完全地倒塌了，可那碉堡的一个个枪眼还在。站在山坡上，看着下面的道路一览无余，是一个很好控制道路的高地。
在碉堡的下方不远处就是一碗泉，那用木头圈起来的水井被东西覆盖着，边上还有一个象矿井一样的坑道，也被完全废弃了。这里的水已经没有人用了，二位老人的用水都是工程队用车从城里拉来的。
晚上七点多，我们回到住处，一个从巴里坤过来的一支十几个人的北京物矿队和我们住在一起。
有了人的房间里，顿时热闹起来，物矿队带着柴油机，房子里的电灯也亮了起来，我们不用摸黑了。
起图在这里遇到北京的老乡，非常的兴奋，和老乡说着他过去一路骑行的故事。还非常激动的告诉老乡，很快他就要骑新藏线了。
听着他说着骑新藏线的事，我的心里不知道为什么有着一些惆怅：一路骑过，二人说不上默契，但没有想到这么快的就要分手了。
从一碗泉到吐鲁番要２天，吐鲁番再到乌鲁木齐也只要二天。我的骑行计划就全部完成了。
物矿队里有4个年轻人，他们安置好行李，就到房外一片空旷的平地上踢起了足球。 由于他们的到来，这寂寞的戈壁荒漠，很快有了声音，有了生气。我拿着相机拍下他们的活动情况，在旁边感受着这些年轻人的快乐。
我非常欣赏他们的乐观精神，他们能在这样艰难艰苦的环境里，还保持着青年人的快乐本性，非常非常的难得。
一个人无论在什么环境里，都应该坚持自己的爱好，对生活充满乐观的情绪。这样，才会让寂寞无趣的生活充满色彩和生机。
房间的床铺很脏，我们只好穿着衣服睡觉。
已经6月底的一碗泉，晚上有点冷。
作者: 春水一江 时间: 2016-1-11 16:55
本帖最后由 春水一江 于 2016-1-11 16:58 编辑
骑行第十八天:一碗泉——七克台
6月２７日，多云到晴天。
５点多，我们就起了床，外面的天还有点黑，清晨的气温让我感到有点冷，我又补穿上了抓绒衣和外套。
我们当天的目的地：１４８公里的七克台。
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一路是十几公里的上坡 ，天色渐渐地亮了起来。
我们看到道路二边那近在身边的山峰犬牙交错着，让走在前面的我感到一丝寒气。我想：这里就应该是红山口了。
上到垭口，一路的连续下坡，我们在平缓的峡谷里穿行着。当早晨太阳升起的时候，我们过了垭口，路标显示：下坡的道路的前方是红山口，在道路的右边，就是通往七个井的道路。我们如果从哈密到巴里坤，就是从这里出来上312国道，然后到吐鲁番。
过了红山口，早晨的太阳就开始让我感到它的灼热，并且越走越热起来。
路上一个少数民族开农用车的师傅，看到路上的我，用生硬的汉语对我说：“我拉你走？”我笑着谢谢了！
我们走着的道路左边有着一个开阔地，二边的山坡形成一个大大的喇叭口。在那喇叭口处，远远的看到一个个排列着的风力发电的杆子。
我们在一碗泉聊天时知道，这里应该就是有名的红山口十三间房的百里风区。这里据说：大风说来就来，一年中8级风天有205天。
我们一路从库木塔格沙漠的边缘擦身而过。
我一个人在这戈壁的阳光下艰难的骑行着。起图在我后面很远的地方，我多次停下向后面张望着，总是看不到人影。为了下午少吃苦，我只能一个人寂寞的向前骑着。
路上，一个开卡车的师傅从我身后开过，在车走到前面很远后又调头开了回来，然后又和我并行着向我招呼着，问道：“你池州的？”我说：“是啊！”他是因为看到了我穿的印有“池州人网”的骑行服。他笑着说：“我们是老乡呢！”他告诉我：他在这里修高铁，在这里看到老乡非常的高兴，要拉我到吐鲁番。我告诉他：我们是二个人，我们出来就是骑车的，不会搭车的。
他一路缓行着，和我说着他们在新疆的事情，因为工作忙，离家又太远，每年只有过年才能回家。他看我不搭车，在陪着我走了一段后，笑着和我道了别。
作者: 春水一江 时间: 2016-1-11 17:01
下午一点以后，那一路的炎热，让我感到呼吸有了困难，每前进几公里就要休息一会。我一路上不断的喝水，并吃着人丹和霍香正气丸，提前预防着中暑。
还在下坡的路段里，道路的对面过来二个骑自行车的骑友，他们向我招呼着，我停了下来，走了过去。
二个骑友中，一个是胖胖的外国姑娘，一个是中国小伙子。他们被这炎热的太阳晒的不行。小伙子问我前面道路和住的情况。我告诉她：前面是４０多公里的上坡，在红山口有住的地方。外国姑娘是英国人，带着重装备，中国小伙子骑的是裸的公路车，看样子应该是陪骑的。
我给英国留了一个影，又和英国姑娘合了一个影。在他们走后，我翻看相机里的照片，发现只有我给英国姑娘拍的那一张照片，我们的合影竟然没有。
下午4点多，我终于看到七克台的路标。
我下了高速，在道路左边进七克台镇的路口的一个荫棚里等着后面的起图。
七克台镇位于鄯善县城以东30多公里处，312国道横贯全镇。这是一个非常普通的小镇。
我们住在镇里一个叫三兴的旅社里，１０元人。当日骑行１５０公里。
就在起图联系住宿的地方的时候，我到镇的小市场上买了一个大西瓜。下午的天气太热，让我完全没有了食欲，吃西瓜是最好的选择。
作者: 素笔勾画了锦年 时间: 2016-1-11 17:56
新疆，荒凉的美
作者: 春水一江 时间: 2016-1-11 20:21
骑行第二十天：七克台——吐鲁番
6月28日，晴天。当天的目的地：120多公里的吐鲁番。
清晨5点，我没有听到起图的动静就先起了床。我们今天要过火焰山，昨天下午那火辣的太阳，让我开始感到那戈壁的热情，真的让人受不了。
起图早晨的习惯是不吃、不喝、不拉、不洗，起来就走。我的习惯是把肚子拉空，然后喝杯咖啡和麦片，然后在路上再吃点头天准备好的干粮。
所以，我每天起床后的动作特别快，所有的准备工作都是在头天的晚上做好的。
起来后，我在楼下院里装车时，发现车的后胎没了气，这是我此行的第二次破胎。换好胎，把咖啡麦片喝下肚，起图也起来了。
清晨5点40分，我们没有走312国道，而是从昨天来的路口上了高速路。
出发时，我和起图说：“我们今天一定要在下午2点前过火焰山！”起图提议：在火焰山那里转到高昌故城去看看，来回有十几公里的路程。
小狼中暑后，我路上格外地注意，多喝水，多吃水果，每天的中午还有一大保温瓶的稀饭样的麦爿。
从星星峡过来，每天的中午开始非常地炎热了。所以，我每天都会在中午时吃一包霍香正气丸，并且一路上把湿了水的毛巾顶在头盔下降着温。
清晨，道路的二边，我们开始看到一个个的绿色的葡萄园，那黄色戈壁上的绿色，给你带来清凉和滋润的感觉，加上早晨的朝晖 和清新的空气，在微风里，那骑着自行车的感觉真的非常地好。
我一直喜欢清晨走路，不仅仅是因为贪图清凉，还因为那晨光里的美丽！
在我们前方道路的左边，就是鄯善的县城，312国道从那里穿过，那县城边高高的沙山，在风的作用下，形成一种象雕塑一样的花纹，远远看去，就象一幅长长的壁画。
路上，我对起图说：我们还是应该走312的，这样可以看看这个以维吾尔族人为主的县城，还能在近处欣赏那天然的沙山壁画。从鄯善开始，我们就进了以维族人为主要人口的地区了。
在早晨的阳光下，路边那绿色的葡萄园附近，是一排排蜂房状的葡萄干晾房。葡萄干晾房多建在宽敞的山坡高处或屋顶上，层层叠叠，错落有致，大异其趣。
从鄯善县城那一路蜿蜒过来的沙山，在道路的左边，离我们越来越近了 ，那远处沙山的缓坡上，是一片墓地，那一个个长条象棺材样的黄土的坟墓，还有那下方上圆的象清真寺样的黄土建筑在戈壁上的墓地中间，让我感到一种别样的少数民族的风情。
我们经过一个叫吐峪沟的地方，一路戈壁过来，从这里开始，道路进了火焰山地区的峡谷地带了，312国道就在高速路的对面。
作者: 春水一江 时间: 2016-1-11 20:25
一路缓的上坡，峡谷的低矮处夹杂着绿色的灌木，那是因为季节性的雨水的积累在低凹处，让那些顽强的植物不失时机的生长着。
山的颜色渐渐的从黄色转为可可的红色，那山的沟壑，从下向上延伸着，就象一个个火苗，吐着那尖尖的火舌。
站在高速路上的火焰山大桥上，我对起图说：看那对面的山，真得好像一堆堆的火焰！
上午11点，我们出了峡谷，继续向前就是火焰山，我们左转到高昌故城方向。
我们在火焰山客运站对面的二堡派出所巴达木勒克警务室问路。警务站的天气预报：当天最高气温43度。旁边小卖铺的老百姓告诉我们：这里地表温度有70多度呢。
作者: 春水一江 时间: 2016-1-11 20:30
本帖最后由 春水一江 于 2016-1-11 20:31 编辑
一路我们经过阿斯达那古墓群和二个乡镇，路边的村庄和集市上的行人，大都穿着有少数民族特色的衣服，特别是女人，鲜艳美丽的头巾，长长飘逸的长裙，让我们感到那浓郁的少数民族的风情。
中午12点多，我们到了高昌故城。
公元5世纪中叶至7世纪中叶在这个狭窄的吐鲁番盆地中，曾先后出现四个独立王国，分别是阚氏高昌、张氏高昌、马氏高昌及麴氏高昌。
高昌故城遗址坐落在吐鲁番市东面约四十公里的哈拉和卓乡所在地附近，高昌城于公元前一世纪，是西汉王朝在车师前国境内的屯田部队所建。
高昌故城自公元前一世纪建高昌壁，到十三世纪废弃，使用了一千三百多年。始建时间距今已有两千多年了。它是吐鲁番地区千年沧桑的见证。
我们在景区门口转了转，景区门口有一个高大简易的遮荫棚，里面有着几个小卖铺，没有一个游人。 景区门票20元，可这里因为炎热，在景区游览要乘驴拉的有棚的车，那些提供服务的老百姓因为没有生意，一个个的围在地上打着扑克牌。看到我们只有二个人，又是骑着自行车，所以，没有一个人上前拉生意。
故城在岁月里完全毁坏了，我们在附近一个没有围栏的外城墙上登高眺望：故城平面略呈不规则的正方形，布局可以分为外城、内城和宫城三部分，呈现给我们的就是一片黄土的断壁残垣，只能从外墙还算高耸的墻体来领畧它昔日的风采了。
烈日当空，热得我们受不了，我和起图站在外城墙上，拍了几张照片就原路返回了。
作者: 天荡孤独 时间: 2016-1-11 20:35
一路戈壁，绿色是美丽的点缀，
不错的路书
作者: 春水一江 时间: 2016-1-11 20:39
本帖最后由 春水一江 于 2016-1-11 20:43 编辑
原路返回的途中，我经过一个村庄，看到道路右有一个典型的当地的民居，我就借口要水进去看看。
这里的民居由黄土或黄色的砖头砌成，二层的结构。宽大的门打开，就是一个公共的场所，靠右边的墙边放着一个长长平板的床，床上铺着鲜艳的地毯样的垫子，上面有长筒样的枕头，同时放有西瓜和一些吃的东西。
一个穿红色长袍的妇女正在那房里收拾着东西。我上前问了好，那妇女给我倒了一杯开水，让我吃那铺上的西瓜，我看着那苍蝇站在上面的西瓜，笑着谢绝了。
听到有人说话，一个漂亮的姑娘从一个半地下的房间走了出来。
他们的房子都有一个在房间里就能上去的晾葡萄的晾房，还有一个半地下的避暑的地下室。
小姑娘非常地漂亮，穿着一身浅兰色丝纱质的长袍，缠着浅色带花的头巾，洁白的皮肤非常的细腻，我笑着说：“给你拍一张照片？”她笑着用手档着我的镜头。 这个姑娘才上初二，但身材发育很好，显的有些早熟，这也许是新疆特殊的生活环境的原因吧。
路上，我看看码表，想看看到高昌故城来回的距离，可码表黑了屏。我想：这一定是太阳晒的，就把码表下了装了起来。
中午的温度高了很多，我穿的警用高腰解放鞋，那前脚背感到非常地烫脚了。
下午一点，我们回到了路口，在那个看不到一个人的二堡派出所巴达木勒克警务室。我们吃着中饭，休息了一个多小时。
作者: 春水一江 时间: 2016-1-11 20:50
下午2点40分，我和起图决定还是上路，先到火焰山景区看看。
火焰山景区就在312国道的右边，这里有着一个开阔地，对面就是所谓的火焰山。这里要门票40元。在这里参观要经过一个地宫，然后上到那平台上，平台的沙地里建有一些和西游记故事有关的雕塑，还有一些旅游的项目。
火焰山脉呈东西走向。东起鄯善县兰干流沙河，西止吐鲁番桃儿沟，长100公里，最宽处达10公里。火焰山重山秃岭，寸草不生。每当盛夏，红日当空，地气蒸腾，焰云燎绕，形如飞腾的火龙，十分壮观。
现在火焰山风景区的地理位置，是峡谷的西边，西游记的是从东往西而行，所以，真正的火焰山还是在我们过来的那个峡谷里，那里的山更漂亮，更有火焰山的味道。只是这里有着一个开阔地，可以为旅游提供一个方便的场所罢了。
下午三点多，我和起图继续我们剩下的不到20公里的路程。
在风景区里我们把所有使用的瓶子都灌满了水。
火焰山的太阳让我们一路感到那火样般的威力。
路上， 我们怕车胎出问题，每一公里左右就要休息一次，用瓶子里的水浇浇车胎。路上又没有荫的地方，只有站在道路的牌子下吹吹风。每次用水把穿的鞋子浇湿来降温，可路上5分钟不到，鞋子就又干了。
20公里的路程，我们走走停停，直到下午8点多，我一个人到了路边的葡萄沟景区。
葡萄沟旅游景区位于吐鲁番市东北7公里处，南北走向，横穿火焰山，沟长8公里，最宽处约2公里，海拔高度300米，景区面积26平方公里，沟内流水潺潺，瓜果飘香，凉爽宜人，是吐鲁番旅游避暑胜地的好去处。这是个国家5A级的旅游景点。
我一个人在景区门口看了看，老百姓告诉我们：现在不是旅游旺季，因为葡萄还没有成熟，所以没有什么好看的。
我在葡萄沟转向吐鲁番的路边吃着西瓜，参观着当地人供游人家访的农户，等着后面的起图。
葡萄沟对面的公路二边，是一户户供游客进行家访的老百姓的庭院，那一个个大院的门上，都挂着旅游部门发的有编号的牌子，沿路的院墙上，画着反映当地民族风情的彩色图画。
在那一个个庭院里的葡萄架下，都有着一个长长的铺着红色地毯的不高的台子，台子上，是一个同样铺着红色桌布的长条桌。客人在这里可以象维族人那样围坐在一起，品尝着他们自己家生产的葡萄和瓜果，然后让你购买他们当地的特产。
作者: 春水一江 时间: 2016-1-11 20:52
本帖最后由 春水一江 于 2016-1-11 20:54 编辑
黄昏里，9点多钟，我终于等到后面的起图。见到我，起图说自己在路边的一个荫凉处睡了一觉。
我们从小路的一个村庄进入吐鲁番。
在进城的路上，我们经过一个很有规模的墓地。
在黄昏的夕阳里，那宽阔的墓地一片淡淡的金色，一片长条面包样的坟墓中间，突兀地耸立着一个个缩小了的清真寺样的原顶的坟墓。
这让我感到：这里就象是一个缩小了的模型里的人间世界。有钱和没有钱的虽然都睡在一起，但依然还是有区别的：那只有长长面包似的坟墓，埋葬的一定是穷人，而那些有着高大圆顶的清真寺样的坟墓，埋葬的一定是有身份、地位和有钱的人。
我们住在吐鲁番林业局的招待所，每人30元。因为码表坏了，估计当日骑行130多公里。
一住下，我就买了一个西瓜，二人分了吃了。
晚上我的胃口不太好，在街上转了夜市后，一点东西都不想吃 ，一碗面条只喝了点汤。
街道上行人不多，街道的十字路口和大的公共活动场所，都有警察的车辆和武装着的警察在巡逻。
回到招待所，为了防止中暑，我又吃了一次霍香正气丸。
我给老伴发的短信上说：今天穿越火焰山，40多的温度，让我感到地监狱般的炎热！
在床上，我第一次没有记日记，灭灯休息了。
作者: 西域坑神 时间: 2016-1-12 08:56
老大哥还是厉害
作者: 春水一江 时间: 2016-1-12 09:30
骑行第二十一天：吐鲁番——达坂城
吐鲁番市是隶属新疆的一个地级市，又称“火洲”，是古丝绸之路上的重镇，辖高昌区、鄯善县和托克逊县，人口62万左右。其中吐鲁番行政中心高昌区人口28、88万人。伊斯兰教是吐鲁番市最大的宗教，为维吾尔、回、哈萨克等7个民族所信仰，少数民族人口总数467040人，约占地区总人口的74.98%。
在黄昏进城的路上，我们就感受到了那满满地少数民族地区的风情和风貌。 6月29日，晴天多云有大风。
起图在吐鲁番没有停留的计划，这正合我的心意。
吐鲁番是我人生计划里，将来和老伴共同游览的地方之一。所以，那些需要花钱看的地方，还是留着在以后和老伴一起来的时候看了。
清晨，我和起图早早的就醒了。我起来很快就收拾好，起图坐在床上忙着补头天的日记和整理相机的照片。我说：我的昨天也没有整理呢。看起图没有起来的意思，不好多说，就先上街去吃早点。
回来后，起图还坐在床上忙着他的事。我想：到达坂城只有１００公里，晚点问题不大。就又一个人骑着自行车到大街上转转，看看吐鲁番是市容。
清晨的吐鲁番非常地安静，只有环卫工人在扫着地。
我一路看了看吐鲁番的博物馆和文化中心。这是二个新建的有着鲜明少数民族特征的黄色建筑。
在街道上，我骑着自行车绕了一圈，向路人问清楚了前往交河故城的路线。
回到招待所，起图正在收拾东西，然后，我又陪他找到早餐点吃饭，直到8点45分，我们才出发前往交河故城。
作者: 春水一江 时间: 2016-1-12 09:33
我们当天的计划是顺路看看离城十多公里的交河故城和坎儿井，然后上国道到１００多公里的达坂城。
在前往交河故城路上，我们经过一个叫“维吾尔古村”的地方，这是一依山而建的维吾尔小村。
为了体验一下当地人的民俗风情，我和起图在村庄的小道进入小村，参观了这个较为全面展示维吾尔族人民的生活历史和场景的村庄。
在村庄里有个叫“巴依豪宅”的地方，院里有个人非常热情，说你骑自行车来不容易，要我和这里的老爷合影。那是一个端坐在小院里的穿着白色长袍的老人，花白的胡子飘逸着，非常的精神，典型的维吾尔族老人。
我没有推却，用我自己的相机和老人一起拍了二张照片。起身后，那个人说：要给老爷十块钱。我笑着没有犹豫的就掏了钱。心里想：这样的托倒也不反感。
这个雅尔果勒村有着数百年的历史，景区内维吾尔民俗陈列馆与传统民居交相辉映，立体地展示了维吾尔人历史变迁、生产劳动、民居建筑、风土人情、宗教信仰等风貌，其中不少是已经消失和正在消失地原生态文化的展示。
作者: 沁兰 时间: 2016-1-12 09:48
西部的苍茫与壮阔，看了也想走一次甘肃
作者: 春水一江 时间: 2016-1-12 10:04
本帖最后由 春水一江 于 2016-1-12 10:07 编辑
离开古村,前面就是交河故城。看我们是一路骑车过来的，卖水果的老百姓告诉我们：到对面的山上就能看到故城的全貌。
交河故城位于吐鲁番市以西约13公里的亚尔乡。西汉时，是“车师前国”的都城。交河故城--是世界上最大最古老、保存最完好的生土建筑城市，也是我国保存两千多年最完整的都市遗迹，唐西域最高军政机构安西都护府最早就设在交河故城。 交河故城在南北朝和唐朝达到鼎盛，9至14世纪由于连年战火，交河城逐渐衰落。元末察合台时期，吐鲁番一带连年战火。交河城毁损严重，终于被弃。
我和起图分别上山，去那山坡上观看对面的交河故城。
交河故城建在一个山坡平缓处的古城，一条深深的河谷绕城而过，古城已经被完全的毁损，只留下依稀可辨建筑基础。二千年的风雨已经让它变的面貌全非。
下山后，换起图上山，我一人留在路边荫凉处看管着我们的车子。这时，路边小院里走来一个30多岁的维族妇女，她拎着一壶凉茶一个碗和一片西瓜放在我的身边，只说了句“天太热！”就转身回屋了，看着那地上的茶壶和西瓜，我非常感动。
那洁白底色的茶壶上，印着一朵红色鲜艳的花，我非常地喜欢。维族人在生活里喜欢鲜艳的东西，从穿的到用的，还喜欢音乐舞蹈，这是一个对生活充满美好、热情和激情的民族。
我还茶壶时，进了她的家。这是一个非常普通的民居。家里就妇女一人带着二个不大的孩子，我提出和她一起合个影，她一再推辞。
我告诉她：我们一路骑行都要写日记的，回去后，还要放在网上，这样可以让更多的人了解新疆、喜欢新疆。她终于笑着答应了。
作者: 春水一江 时间: 2016-1-12 10:13
本帖最后由 春水一江 于 2016-1-12 10:17 编辑
我们又原路返回几公里，然后左转来到３１２国道边的坎儿井景区。
到了坎儿井，我和起图说：我不进景区了，以后陪老伴再来。起图没说进，也没说不进。
我在景区周边的村庄转了转，拍了几张照片，发现起图不见了。只好一个人坐在路边的小店边等着。
看看时间已经１１点了，就一人买了点吃的，算是中饭。吃好后，还是没见起图。就打他的电话，这才知道他进了景点。
这样， 我们从坎儿井上３１２国道已经是中午12点多了。我在路边问了问路人，当地人告诉我：这里到达坂城还有100公里。
作者: 春水一江 时间: 2016-1-12 10:16
我心里一顿：坏了！我们的下午必定是痛苦的。
上到高速路， 一路的戈壁荒漠，艳阳高照，非常非常地热。我们走走停停。
吐鲁番是个盆地，从我们昨天走过的路看，火焰山应该是盆底，我们开始慢慢从盆底往上爬着。
一路上因为天气太热，我只有找过路的桥洞不时的躲在洞里休息一下，一路钻了三次桥洞。
在那样的阳光下，人和车都必须在荫的地方休息。
在一桥洞里，我发现一块象狼牙的黄色的石头， 我笑着拿在手上欣赏着，想：回去就告诉老太婆：这是一块狼牙玉。天气虽然非常的热，但我一路还是不敢太多的停留，因为看着茫茫戈壁那一路的风力发电的杆子，和那过路的横幅上写着的“把握好你生命的时速和方向盘 ”的标语，我就知道还是早早脱离此地的好。
我们一路经过的就是吐鲁番有名的三十里风区。
下午５点多，起风了，而且越来越大起来。在穿过一个高速度路桥时，风吹的我把不住车了，只好推着车顶着风向前走。好在我在那缓缓的上坡的前方，看到了高速路的收费站。 下午6点多，我推着车，在那大风里挣扎着，来到小草湖的收费站的服务区。
我看着满天的乱云，风越来越大起来，连空手走路都有困难了，想：如果有住的地方，就不继续往前走了。小草湖到达坂城还有４６公里，起图还不知道什么时候能到？
服务区有超市和饭店，可就是没有住的地方，不知道下午风会不会停下？饭店老板告诉我：这里的风大的很，有１４级，有时候道路是封闭的，连车都不能走的。有时要连刮好几天呢。
我发短信给起图，他回短信说：他还在十几公里的地方，路上风太大，他走不了！等风小了再走。
晚上８点多，还是看不到起图，我短信告诉他：这里没有住的地方，我想搭车到达坂城，让他也在路上拦车走。
在服务区，我找到正在执勤的特警，给他看了我警察工作证，说风太大，让他们帮助给拦个车到达坂城。他看了我的工作证，很快在路上拦下一辆车。我把自行车放在车箱里就上了路。
司机是个回族人，车上带着个不大的孩子。一上车我就问：在他来的路上看没看到一个骑自行车的？他说是有一骑车的睡在路上，是睡在道路的的左边。
我马上给起图发出短信：说我已经搭车了，让他也搭车，让他人千万不要停在道路的左边。
起图带有帐篷，到收费站就可以扎营的。起图回短信说：他就在离收费站1公里的地方。我告诉他：1公里你先徒步到收费站，让警察帮助你把车拉到收费站。我就是警察帮助找的车。
小草湖到达坂城经过一个长长的山谷，３１２国道在高速路右边旁山处。吐鲁番过来，小草湖是长长山谷的入口，而达坂城就在那长长山谷的出口处。
从高速路口经过达坂城古城风景区，从这里开始豁然开朗，河道纵横，草木丰盛，那远远的天山脚下是一片美丽的绿州。
九点多，我搭车到了达坂城。司机的家就在达坂城那靠天山脚下的地方。
下车时，我给他钱，他就是不要。我看到车后那个4、5岁的孩子，就在下车时给了孩子20元，笑着说：让他买糖吃。
我住在达坂城3１２国道边的兵团招待所里，２０元人。其实就是一曾经在兵团工作过的人开的旅社。
作者: 春水一江 时间: 2016-1-12 10:21
住下后，我给老伴和起图都发了个短信。
给老伴的短信说：“我已到达坂城，大风吹的我搭了车，这天气在新疆骑行是炼狱！起图还困在路上，不知道怎么样？”
晚上十点多，睡在床上的我收到起图的短信，要我在达坂城包个车去接他。我马上上街转了转，老板说：这里很小，没有包车的。
我给起图短信：让他打110，说明情况，小草湖就有特警的面包车，他们可以帮助你。
晚上11点多，我试着打了个110，说明起图的情况。110告诉我：小草湖属于吐鲁番，他们是乌鲁木齐，让他本人打110。我马上把情况告诉给起图，让他自己打110。
我心里非常奇怪？不就一公里吗？为什么不栏车？
窗外的风，吹的路上的树叶哗啦啦的响。在等待中，我在疲劳中睡去了。
模模糊糊之中，我感到床和身边的墙在不断地轻微的颤抖着。
晚上睡觉时，从开门处，我看到有二个女的经过到隔壁房间。我疑惑着想：他们干那个事情，怎么那么大的动静！
我看看手机，手机里有一个起图的不知道什么时候发过来的短信：“我把车留在路上了，自己一个人到了收费站，交警说自行车明天再说。”
我听着外面刮着的呼呼的大风，终于可以完全放心地睡了。
作者: 春水一江 时间: 2016-1-12 10:24
本帖最后由 春水一江 于 2016-1-12 10:26 编辑
骑行第二十二天：达坂城休整
６月３０日，晴天多云有大风。清晨，我还躺在床上，老板娘上来说：“昨天晚上地震你们知道吗？”我说：“我说呢，半夜床和墙都在晃，我还以为是隔壁请了小姐干那个事，可摸摸墙是砖的？还在想：怎么会有这么大的动静呢？”老板娘笑着说：“是伊宁地震了！”
从吐鲁番到乌鲁木齐的路上，有一座名闻遐迩的小城。它就是——达坂城。它的名气，不是来自优美的自然风光，也不是来自醉人的民族风情；它没有惊人的古迹，没有特别的故事。它的出名，只是因为一段优美的旋律和一段质朴诙谐的歌词，它就是王洛宾谱写的歌曲《达坂城的姑娘》。
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吃过早饭，我就骑着自行车在达坂城转着。那吹了一夜的风，还没有停的意思。起图不知道下午能不能到呢？ 这里到乌鲁木齐已经只有90多公里的路程了。我已经不在有路上的紧迫感了。
达坂城区总人口6万多人，以汉族、回族、哈萨克族、维吾尔族为主，少数民族占总人口42.8%。达坂城区地势北高南低，三面环山，西面开阔，呈半封闭状态，是南北疆的地理、气候的分界线。
达坂城过去就是一个312国道边的小镇，规模非常的小，现在在道路的右边建设着一个新的小区，一个个别墅样的小楼已经建好，那一个个小楼就是现在达坂城区政府的一个个单位的办公用房。
早晨九点多，这里还看不到有人活动。我围绕着小区的道路转了一圈，又上312国道，顺着风到那昨天过来的达坂城古城去看看。
达坂城古城就在出峡谷口的右边，据《西州图经》：“白水涧道，右道出闪河县界，至西北向处月以西诸蕃，足水草，通车马”。故称此道为白水涧，此城为白水镇。它建于一大块铁黑色岩石上。城墙取当地碎石，夹沙土夯筑而成。随山岩而走，步测其外围周长近300米，夯层厚10---25厘米，保存最好的地段，墙还高5米以上。此城依山势扼丝绸之路著名的白水涧道峡谷而建。具有“一夫当关，万夫莫开”之险。自古就是屯驻守之处。约建于1600年前。
现在的古城用着一个黄土的围墙围了起来。十点多钟，这里没有看到一个游客。我骑自行车在它的周边看了看，里面就是一个过去古城留下的黄土基础。
想当年，这个丝绸古道上小镇也曾经有过它的繁荣，正如岑参诗中所曰：“无数铃声遥过碛，应驮白练到安西”。
那流过古城的“白练”之水，如今还在古城边奔流不息，滋润着这块美丽丰饶的土地。
返回的道路只有几公里，但风好大好大。
达坂城白水镇是一个著名的老风口。当地民谣这样说：“达坂城、老风口、大风小风天天有，小风刮歪树，大风飞石头”。这里每年大风日平均有151天之多。
作者: 春水一江 时间: 2016-1-12 10:30
正在我骑自行车回到住处，远远地就看到起图背着个包走在街上。我上前说：“这么快就到了？”
起图带着苦笑说“我车丢了！”我很惊讶：“车怎么丢了？”
看看时间已经12点，我说：“我们找个地方吃饭，坐下慢慢说。”
在饭店坐下后，我点了二份大盆鸡，对起图说：“今天我请客！”
我们在等待上菜的时候，起图和我说起他那头天在大风里遭遇的故事。
在大风里，起图真的走不动了，就在左边找了个避风的地方睡下休息着，想等风小了再走。当时，他看到前面的远处有房子，以为就是收费站。所以，他在给我短信里说：到收费站还有1公里。这条路去年他到喀什时曾经走过，就想路不远了，也就不着急了，到不了达坂城，可以用睡袋住收费站。
这样，他也就没有想着要搭车了。可天慢慢的黑了，在自己想搭车时，又没有车肯停了。
他坚持着向前走了一段，那个他远远看到的房子，原来是一个风力发电站，在道路的右边很远的地方。自己的手机又没有了多少电。
这样，他决定把自行车放在路边，自己徒手走了７、８公里，凌晨2点才到收费站。
在收费站他找到交警，交警很热情，让他天亮再把车弄回来。可早晨７点多，等他去弄车时，放在路边的车没有了。
他只好报了警。警察让他等消息。这样，他只好到达坂城来等待消息。
听着起图说着他的故事，我真的不知道说什么的好。
一个很好的长途旅行就要结束了，没有想到同行的骑友竟然会出这样的差错。让我心里有种说不出的滋味。
我知道他今年才买了部新车，这次出来没有舍得用，想在新藏线骑过后，就把那旧车扔掉了。我只有安慰他：你那破车不值几个钱，装备的东西加在一起也就千把块钱。只要人没有事情就比什么都好。就是新藏线骑不了啦。
我们啃着鸡，喝着酒。我还是忍不住的对起图说：“老兄，你想想？昨天的事情，你的状况是不是非常的奇怪：一路都是早早的赶路，可昨天你偏偏早早的就醒了，却偏偏捱到快九点才出发，比平时晚出发最少二个多小时；一路的景点说好不进的，你却偏偏在已经晚了的情况下，又进了景点，又耽误了1个多小时。如果我们按平日正常的状态骑行，在下午的大风前，我们就可以到了达坂城了。”
我接着又笑着说：“昨天早晨，我几次都想一个人提前走了。可想想你就一个人，整个行程就剩下二天了，还是等等你吧。去年和几个年轻人，早晨他们睡觉，我赶路，每天我都很轻松，他们都很辛苦。因为走不到一起分了手。新疆的天气不一样，下午的风和太阳，太让人痛苦了！”
下午，我和起图休息后在达坂城的居民区徒步转着。
达坂城的大街小巷里，少数民族的居民不多，有着一个不大的清真寺，没有多少少数民族的风貌，也没有看到一个漂亮的姑娘。从那些老太婆的脸上，我也没有找到过去曾经美丽过的痕迹。
晚上，我给老伴发了个短信：“达坂城里没有看到漂亮的姑娘，王洛宾这个老头把全世界的人都忽悠了！ ”
我给小狼公主也发了个短信，告诉了她起图丢车的事情，她的新藏线骑行要找新骑友了。
我们在达坂城的旅社等吐鲁番公安局关于车的的消息。到了晚上，还是没有电话。做过警察的我知道：这样的案件，第一天没有信息，也就没有了希望。何况连案件都算不上呢。
晚上的风，继续刮着。半夜里醒来，那窗外的白杨树，还在风里一直哗哗的响着。
在床上，我的心紧紧地愀着。
作者: 春水一江 时间: 2016-1-12 10:34
本帖最后由 春水一江 于 2016-1-12 10:38 编辑
骑行第二十三天：达坂城——乌鲁木齐
７月１日，多云有小雨。
早晨5点多，我起床了。我高兴的是：窗外的白杨树不响了。
其图看我起来说：“不送了！”我说：“你等一天看看，如果再没消息，就回家吧！”做过警察的我心里知道,是不会有结果的。
我和起图就这样，在一种说不出的滋味中分手了。
出达坂城十多公里，我还是上了高速路。我就想快点脱离这个达坂城的风区。
路上，我经过著名的达坂城盐湖。
多云小雨的天气，一路的逆风，一路的细雨，还有一路的彩虹！
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一个人的寂寞的路上，我的心里对起图丢车的事情还是没有放下。共同的旅行出了这样的事情，虽然不是自己，但心里还是非常的不舒服。
我想：人的生活习惯是多年形成的，真要改变，还是非常的困难的。古人说：江山易改，本性难移！说的应该就是这样的状况吧。
所以，在网上看到众多的骑友感叹：遇到一个适合自己的骑友，比找一个爱人还难！
几年的骑行生活里，我得到一个不应该有的认识：一个人虽然有着正确的骑行经验，在你非常想和你同行的骑友分享时，却很难得到认同，很多时候给你的却是骑友的冷漠和疏远。
这就象我们的人生：在你走出学校大门以后的生活和工作中，你正确的思想和观点，很多时候在领导、同事、朋友、亲人面前，往往得到的不是认同和赏识，而是被忽视和疏远，你会被贴上：骄傲、好为人师、不合群、的标签。你会在自己对正确的坚持里，感受孤独和寂寞。
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我在一路的风力发电机的“森林”中骑过。在这里路边道路的二侧，都建有参观风力发电的观景点，在这里，人们可以看到一些有关风力发电的科普知识。
作者: 春水一江 时间: 2016-1-12 10:41
本帖最后由 春水一江 于 2016-1-12 10:44 编辑
上午10点多，道路二边渐渐有了绿色，公路二边的骆驼牛羊也多了起来，前方远处那辽阔的平原，应该就是乌鲁木齐了。
在乌鲁木齐高速路收费站，每个进城方向的车辆和人都要接受检查。
一个挂着二级警督的警察栏下我，问我：“你都在高速路上骑吗？”
我给他看刚拍的路标的照片，上面显示：连霍高速 和312国道。说：这不是312吗？
知道我也是警察，他就说：这是新疆特色，这叫高等级公路，但没有非机动车道，你一定要注意安全。还说：下面还有一个312。
中午12点多，在路上，我遇到一个当地的车友，我向他问路到火车站，他说：现在修路了，老的312很难找，你跟着我吧。
这样，我在这个本地骑友的帮助下，从老312国道穿城来到乌鲁木齐火车站。
下午1点钟，我终于到了去年的起点，今年的终点：乌鲁木齐。
此行全程用时23天，骑行2450公里（骑行19天）花银子：2700元。
我的丝绸之路——兰州——乌鲁木齐段结束了！
乌鲁木齐还会是下次的起点吗？ 在我的心里，新疆还有个美丽的北疆之行呢。
我还是住在乌鲁木齐红山公园附近的麦田国际青年旅社里，我在QQ的说说里写到：”在一路的逆风，细雨和彩虹中，我来到去年的起点，今年的终点：乌鲁木齐，结束了我的丝路之行！全程骑得行2450公里。
每次长途骑行回来，人瘦了一圈，幸福却胖了一圈，这就是有所失，必有所得吧！
（在乌鲁木齐，我的美利达悠游自行车以250元给处理了。）
作者: 春水一江 时间: 2016-1-12 10:52
再见！美丽的乌鲁木齐！
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我依然住在麦田青年旅社。
作者: 春水一江 时间: 2016-1-12 10:58
夜幕下的乌鲁木齐
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著名的八一大剧院。
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大清真寺
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真正的哈密瓜，5元一小片。
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大巴扎。
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二道桥商业区。
作者: 春水一江 时间: 2016-1-12 11:00
本帖最后由 春水一江 于 2016-1-12 11:04 编辑
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美味的小吃。
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新疆解放纪念碑
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新疆博物馆。
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再见！美丽的新疆！美丽的乌鲁木齐！
作者: 阜阳老许 时间: 2016-1-12 15:28
老乡挺你
作者: 听竹先生 时间: 2016-1-14 11:52
又见老哥哥熟悉、亲切的文字了，读了很长知识呀！
作者: 春水一江 时间: 2016-1-14 11:56
谢谢关注！
作者: 030105 时间: 2016-1-18 19:19
知识性很强的游记
作者: 多彩行者 时间: 2016-1-19 21:12
图文并茂的好游记！知识丰富、语言流畅、照片专业。非常钦佩你，堪称英雄。感谢发帖分享，辛苦了！
作者: 春水一江 时间: 2016-1-20 11:13
谢谢关注和鼓励！
作者: 破破黑色 时间: 2016-1-20 15:40
了解新疆的好游记
作者: 春水一江 时间: 2016-1-21 15:00
新疆是一个非常美丽和特殊的地方，希望有更多的人用文字和照片反映她！了解她！热爱她！
作者: 朋友_NvrUp 时间: 2016-1-22 13:59
不错的攻略，正是16年我和儿子署假要骑行的路线，受益菲浅
作者: 春水一江 时间: 2016-1-22 17:40
很好的计划，一路走走看看！
作者: doghiphop 时间: 2016-1-23 10:13
终于250元把弯梁自行车卖了。
作者: 米林 时间: 2016-1-27 17:25
这段经历真好 希望自己也有一天能骑行312
作者: 18993546084 时间: 2016-1-27 20:07
老砸狗，一路尽拍些要饭的，农民工，迷信的妇女，你他妈活这么久不懂得尊重别人？拍他们你是出于什么心理？自己住10块钱的旅馆就高大上了？你真是他吗白活这么多年，老杂碎。这是我替弱势群体骂的你！
作者: 春水一江 时间: 2016-1-27 21:48
本帖最后由 春水一江 于 2016-1-28 10:28 编辑
骑车那么多年，还真没遇到咬人的狗，更没甩过一块石头。路上的工人给了我帮助和温暖，我要让全国的人都知道他们的生存状况和他们的善良。
拍迷信的妇女，是反映西部人在今天还这么看病，需要全国人民去帮助他们改变现状。
你知道中国还有弱势群体，那你就用自己的实际行动为他们做些什么？
另外告诉你：习惯是自然养成的，习惯了骂人，有一天你会被人教训的。
作者: 18993546084 时间: 2016-1-27 23:16
春水一江 发表于 2016-1-27 21:48 
骑车那么多年，还真没遇到咬人的狗，更没甩一块石头。没想到虽然活的时间不长，却第一次被人咬了一回。
因为你是个老砸碎
作者: cdczx007 时间: 2016-1-28 10:08
老哥，你的qq是多少，网上有路况与线路没？我准备四月骑丝绸之路
作者: 春水一江 时间: 2016-1-28 10:14
本帖最后由 春水一江 于 2016-1-28 10:29 编辑
网上现在有没有不知道。我走的每一天都记录在帖子里。路况和民风都非常好，就是下午有逆风。
作者: 菜鸟菜车 时间: 2016-1-28 12:53
18993546084 发表于 2016-1-27 20:07
老砸狗，一路尽拍些要饭的，农民工，迷信的妇女，你他妈活这么久不懂得尊重别人？拍他们你是出于什么心理？ ...
这哥们莫名其妙啊，有事说事，骂人素质真的很差！你是新疆的吧？别给新疆人抹黑！
作者: 春水一江 时间: 2016-1-29 13:05
非常谢谢你的仗义执言！
不会是新疆人。
6年里，我三次骑行新疆，新疆风景美丽、民风淳朴、热情好客，有信仰，更有古周之礼仪！所以，我在帖子里都有自己感情的表达。
对新疆的认识，很多人大都是在新闻里得到的负面的反映。所以，在帖子里，我在客观的反应新疆（西部）的美丽的同时，想尽可能的纠正人们的认识。
这样，让内地的我们，看到自己的祖国，还有这么一片美丽和需要关注和支援的对方。
作者: 孤寡老人 时间: 2016-1-29 15:20
春水一江 发表于 2016-1-29 13:05
非常谢谢你的仗义执言！
不会是新疆人。
6年里，我三次骑行新疆，新疆风景美丽、民风淳朴、热情好客， ...
你确实不应该把弱势群体的照片发上来。
作者: 人世间 时间: 2016-1-29 15:30
大哥，看见你的文章，就怪怪的进来拜读了。看见大哥开头的诗集，好像回到了初中时大家传看汪国真的诗集…
作者: 春水一江 时间: 2016-1-29 20:30
谢谢鼓励！年轻的时候热爱诗歌呢！总想当个文学青年
作者: 春水一江 时间: 2016-1-29 20:30
作者: 莫默末墨 时间: 2016-2-3 15:49
除了路上的人文风景，大叔对世间的感悟是非常珍贵的，仗义，直言，受益良多。
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