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标题: 美利达公爵500整车资料及价格 [打印本页]

作者: 静静 时间: 2011-9-18 21:32
标题: 美利达公爵500整车资料及价格
美利达公爵500

(, 下载次数: 538)

　　美利达公爵500简介
　　原公爵改名为公爵500
　　车架尺寸改为：15、17、19
　　车架头标换为铝标美利达公爵500 2010款[1]2011车头无铝标有喷漆LOGO　车圈换为威盟
　　前叉RST CAPA换为三托XCT
　　坐垫换成一体化蒙皮的类似于WTB的一款
　　把横换为大口径的，比31.8还大，X-mission的
　　把套更换为类似于挑战者系列的细颗粒把套

　　具体配置如下：
　　型号:公爵500（DUKE500)
　　车架：黑色　红色白色蓝色
　　车架尺寸：26X15/17/19
　　车架：MERIDA专利铝合金车架2011款浮雕LOGO
　　前叉：三托XCT铝合金避震前叉2011款XCTv3
　　车匣: ALLOY V-BRAKE铝合金V刹；2011款改为了彦豪HO碟刹
　　链条：KMC，HG40防锈链条
　　手把：X-mission
　　副把：ALLOY SAND-BLACK
　　竖管：ALLOY SAND-BLACK
　　碗组：VP-A42E
　　花鼓：ALLOY QR快拆铝合金碟刹花鼓
　　车圈：WEINMENN XP-26铝合金车圈2011款改为了WEINMENN HUSKY铝合金双层车圈
　　轮胎：CST 26X1.95
　　坐管：30.8D ALLOY SAND-BLACK
　　脚踏：VP-988A ALLOY
　　飞轮：SHIMANO HG30-8S 11-30T
　　前后变速器：SHIMANO ACERA M310/M360
　　变速控制杆：SHIMANO EF50 2011款EF51
　　变速级别：SHIMANO 24速
　　齿盘曲柄：SR 42-32-22T

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作者: 二_七 时间: 2011-11-26 23:10
我是公爵500 2011碟刹款。

作者: 小狼牙牙 时间: 2011-12-5 11:36
2011款的主要变动如下：
车架商标改成浮标；
前后V刹升级为碟刹；（这是最重要的改变）
座杆也改成了铝合金夹头；
座垫也有所改进，换成一体化蒙皮的了；
指拔也随SHIMANO新款的推出改成了EF51，EF51的刹车手感觉要好得多。

作者: 小狼牙牙 时间: 2011-12-5 11:37
彦豪的碟刹也还可以·毕竟是低端的吗·调节好的话·性能还是很不错的·
如果是更换碟刹的话·BB5就别考虑的·直接上BB7吧·AVID 的线碟之王。
价格400内可以搞定·虽然贵了些·但是双边可调的性能要远高于BB5的单边可调。维护及保养也很简单。

作者: 杰哥→遂宁过客 时间: 2011-12-7 17:45
我也要买个

作者: Tom箪 时间: 2012-1-26 21:13
我想问问，我把笼头拆开了，不知道上面和下面那弹珠的方向怎么来确定呢？

作者: 你的园丁 时间: 2013-7-7 20:03
我是2012款的DUKE500，1998，性价比超高{:soso__3110130392203091378_3:}

作者: hkwar 时间: 2013-12-3 15:01
准备明年走青藏线，看好了duke600，但是预算有点紧张，公爵500怎么样，能胜任青藏线吗

作者: 张宫慈 时间: 2014-8-24 22:09
￥1898

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