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标题: 光芒之旅-G317北线骑游记 [打印本页]

作者: 麦客叔叔    时间: 2019-7-18 17:16
标题: 光芒之旅-G317北线骑游记
本帖最后由 麦客叔叔 于 2019-7-23 17:27 编辑

在这个世界上, 不是所有合理的和美好的都能按照自己的愿望 存在或者实现。 ——路遥《平凡的世界》 ...


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二十岁的时候------以梦为马,不负韶华

三十岁的时候------工作成家,煮夫带娃

又过了十年------有一个很好的机会去看看心中的青藏高原,雪域蓝天




作者: 麦客叔叔    时间: 2019-7-18 17:16
2018年八月底开始准备工作,时间紧迫,一切装备都要精简,但一定耐用。至于攻略,没太关注,因为此行的好伙伴具备丰富的长途经验,跟住就行
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作者: 麦客叔叔    时间: 2019-7-18 17:16
本帖最后由 麦客叔叔 于 2019-7-1 15:16 编辑

此行打算骑公路车,所以对驮包比较在意,从网上定购了上管包,车把包,车梁包,后尾包,锁踏和锁鞋选用SHIMANO山地锁踏和长途锁鞋,额外带一个sea to summit的超轻背包,临时不用可以收起来。上管包:修车工具 移动电源 能量胶 强光手电 骑行防风面罩(成都迪卡侬买的,后期对于防晒防风帮了大忙,比一般魔术头巾强太多了)
车把包:NH羽绒睡袋 薄款冲锋衣 防风手套 抓绒帽 超轻背包 手机自拍三脚架
车梁包:保温水壶 打气筒 地图 压缩饼干 高原安和携氧片 锁鞋防风套 个人证件 铝膜救生毯 充气头枕 补胎片和翘胎棒 车头灯
后尾包:骑行内裤 抓绒跑步长裤 打底长袖上衣 软壳 薄款羽绒服 抓绒防风腿套 袜子两双 飞利浦带USB插头的一米线插座 迪卡侬凉鞋
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作者: 麦客叔叔    时间: 2019-7-18 17:16
本帖最后由 麦客叔叔 于 2019-7-1 17:10 编辑

准备妥当,12306购票,托运车子,等待出发 (, 下载次数: 294) (, 下载次数: 375)


作者: 麦客叔叔    时间: 2019-7-18 17:16
本帖最后由 麦客叔叔 于 2019-7-1 17:23 编辑

无暇顾及两边的风景,期盼着快到成都见朋友,收单车。启程前的最后准备工作紧张有序的进行着。 (, 下载次数: 340) (, 下载次数: 340) (, 下载次数: 311) (, 下载次数: 313)

作者: 麦客叔叔    时间: 2019-7-18 17:16
本帖最后由 麦客叔叔 于 2019-7-12 16:53 编辑

到达成都,赶紧去朋友家附近的快递提货点,检查一下有没有磕碰,没有问题开始装车,整车照来一个,嘻嘻,随便逛了一下,把行李中暂时不需要的厚衣服发到了炉霍一个提前联系好的藏民客栈,之后在路口拍了几段黄昏延时,二胡和王宇也快到了,边等肚子咕咕叫,电话里野鹤兄说晚上有腊肠和兔子吃,很期待。
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作者: 麦客叔叔    时间: 2019-7-18 17:16
本帖最后由 麦客叔叔 于 2019-7-16 11:07 编辑

有朋自远方来,不亦乐乎 (, 下载次数: 312) (, 下载次数: 320) (, 下载次数: 284)
野鹤亲自下厨为我们哥三个接风,久别重逢的感觉真好。
vlog北京到成都



作者: 麦客叔叔    时间: 2019-7-18 17:16
本帖最后由 麦客叔叔 于 2019-7-16 11:10 编辑

又去了黄龙溪,成都人民周末休闲的好去处 (, 下载次数: 294) (, 下载次数: 335) (, 下载次数: 262) (, 下载次数: 295) (, 下载次数: 295)
vlog黄龙溪






作者: 麦客叔叔    时间: 2019-7-18 17:16
本帖最后由 麦客叔叔 于 2019-7-12 16:56 编辑

DAY-1 成都-都江堰
2018-9-9 出发的日子,吃完早点后,有点毛毛雨,跟野鹤君依依道别,感谢他这几天尽地主之谊照顾我们,吃胖了好几斤 (, 下载次数: 283) (, 下载次数: 263) (, 下载次数: 283)
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作者: 麦客叔叔    时间: 2019-7-18 17:16
本帖最后由 麦客叔叔 于 2019-7-25 13:41 编辑

中午到达郫都区,二胡这里有熟人,大哥年初刚骑完317,传授了一些经验,很是感激。下午继续赶路,雨越下越大,三人商量干脆就到都江堰住下了。
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第一天的relive路线



作者: 麦客叔叔    时间: 2019-7-18 17:16
本帖最后由 麦客叔叔 于 2019-7-11 16:22 编辑

2018-9-10 DAY-2  都江堰-耿达乡
清晨迎着薄雾出发,沿着城区往西北方向就是闻名久远的都江堰,坐落在成都平原西部的岷江上,始建于秦昭王末年,是蜀郡太守李冰父子在前人鳖灵开凿的基础上组织修建的大型水利工程,由分水鱼嘴、飞沙堰、宝瓶口等部分组成,两千多年来一直发挥着防洪灌溉的作用,是全世界迄今为止,年代最久、唯一留存、仍在一直使用、以无坝引水为特征的宏大水利工程,凝聚着中国古代劳动人民勤劳、勇敢、智慧的结晶。
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作者: 麦客叔叔    时间: 2019-7-18 17:16
本帖最后由 麦客叔叔 于 2019-7-11 16:23 编辑

一路伴着岷江骑行,湿润的空气拂面而过,两面植被逐渐茂盛,路面有些缓上,同行遇到一队骑行人马很快超过我们,听说今天一路很多隧道,所以我们也不急着赶路,边骑边欣赏风景蛮好。G317(G213)就这样蜿蜒而过,过了马鞍石隧道不久就看到了壮观的跨江大桥-庙子坪大桥。远处山影映衬下的大桥横亘在青绿色的岷江上,人和单车像融入了一幅山水画卷。 (, 下载次数: 126) (, 下载次数: 141) (, 下载次数: 130) (, 下载次数: 135) (, 下载次数: 131) (, 下载次数: 126) (, 下载次数: 127) (, 下载次数: 138)
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作者: 麦客叔叔    时间: 2019-7-18 17:16
本帖最后由 麦客叔叔 于 2019-7-11 16:41 编辑

今天的行程就是一个隧道连接一个隧道,进入阿坝州的地界儿,二胡新买的微单就这样挂在脖子上,遇到好风景就停下车按快门,这一路他也成了摄影“大师”,哈哈,路上遇到同样走北线的几位四川骑友,山地车带着大坨包,里面还有帐篷睡袋,年轻真是无极限啊。过寿江大桥后没多久就到了漩口镇,有一个分岔路口。接着我们赶往映秀镇吃午饭。 (, 下载次数: 133) (, 下载次数: 161) (, 下载次数: 125) (, 下载次数: 129) (, 下载次数: 134) (, 下载次数: 136)
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作者: 麦客叔叔    时间: 2019-7-18 17:16
本帖最后由 麦客叔叔 于 2019-7-11 16:33 编辑

映秀镇在漩口镇的正北偏东一点位置,处在512震中,伟大的国家造就伟大的人民,在经历了如此磨难后重新建起信心,守望家园,我们驻足在红旗下许久,凝望远方,祝福未来。 (, 下载次数: 137) (, 下载次数: 139) (, 下载次数: 132) (, 下载次数: 134)



作者: 麦客叔叔    时间: 2019-7-18 17:16
本帖最后由 麦客叔叔 于 2019-7-15 16:42 编辑

过了映秀镇我们就转往G350了,短暂告别G317(G213)线一段时间,因为大家觉得熊猫之巅和川西风光更值得去探索一番。不过你得忍受一个接着一个的隧道,隧道里小车还可以,就怕大车从后而过,远远的传来轰鸣声,让你心神不宁,务必保持冷静,平衡身体和车子,靠边骑行。当看到远处露出的曙光,心情随之好起来。
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作者: 麦客叔叔    时间: 2019-7-18 17:16
本帖最后由 麦客叔叔 于 2019-7-25 13:43 编辑

结束了一天的穿梭之旅,到达耿达乡,正式进入熊猫王国的地界儿 (, 下载次数: 140)

第二天的relive路线





作者: 麦客叔叔    时间: 2019-7-18 17:16
本帖最后由 麦客叔叔 于 2019-7-15 16:17 编辑

2018-9-11 DAY-3   耿达乡-驴驴店     清晨起来看了手表的温度和海拔(海拔略有误差,耿达乡的海拔1325米),因为前两天的路程强度不大,让身体有一个逐渐适应。昨晚睡得很香,因为熊猫就住在离我们不远的山谷里,挨着国宝睡很踏实,而且它们不爱打呼噜,吃完早点来到桥头准备出发,发现四周薄雾弥漫,远处山涧溪水潺潺,很期待今天路上和熊猫大侠偶遇。。。江水滔滔,雾锁半山,一路缓平,蜿蜒远方,王宇在前面领骑,我和二胡后面慢悠悠的边拍美景边追赶,好不悠哉
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作者: 麦客叔叔    时间: 2019-7-18 17:16
本帖最后由 麦客叔叔 于 2019-7-15 14:11 编辑

路上又遇到几位骑友,一起钻云海而过,过了箭竹2号隧道,在一片开阔的地方休息片刻,草丛中一块浑然天成的圆石头吸引了我,历经岁月,安静在路边等着我,一切都是缘分呢,中午在卧龙镇吃午饭,又遇到南京的三位骑友,他们打算骑到达维后翻越夹金山到雅安方向回到成都,完成川西小环线的骑行,之后的巴郎山也是一路相伴 (, 下载次数: 137) (, 下载次数: 125) (, 下载次数: 134) (, 下载次数: 128) (, 下载次数: 133) (, 下载次数: 123) (, 下载次数: 133) (, 下载次数: 127) (, 下载次数: 127) (, 下载次数: 129) (, 下载次数: 130) (, 下载次数: 138)

作者: 麦客叔叔    时间: 2019-7-18 17:16
本帖最后由 麦客叔叔 于 2019-7-25 13:47 编辑

下午的行程也是轻松,慢慢欣赏风景,遇到两位乡里老人在路边摆摊,热情的招呼我,看两位老人家身子骨还很硬朗,能自己照顾自己,希望我们老了也有这份恬静的心态啊。大部分路况都是缓缓而上,需要注意进入熊猫沟之后要提防落石,一处比较大的滑坡处需要快速通过,路上在57公里处停留许久,这次出行我就只用苹果7记录照片和视频,王宇和二胡拿的微单拍了好多大片,尤其二胡,熊猫王国这一段他慢慢拖在队伍最后,肯定每一处好风景都驻足,创作采风呢,我们就先到驴驴店,边晒太阳边等他,入住的三源酒店老板对骑友特别优待,一人包吃住100元,为明天的巴郎山做好准备。四川和南京的骑友相继赶来,当晚就在我们吃饭的时候,外面黑漆漆的闯进一位大姐,听她说从成都出发就一路下雨,低头一路狂奔,一鼓作气骑到这里,太佩服了,不过出门在外还是安全第一,尽量少骑夜路。
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第三天的relive路线








作者: 麦客叔叔    时间: 2019-7-18 17:16
本帖最后由 麦客叔叔 于 2019-7-17 10:15 编辑

2018-9-12  DAY-4    驴驴店三源酒店-四姑娘山镇
今天将要翻越此行的第一座大山:巴郎山,真正的熊猫王国之巅。清晨起来,门外就望见雪山,别的骑友都已经早早出发,我们哥三个还是不紧不慢吃完早点,还有特别要准备今天的午餐,带了昨天老人家那里买的水果,成都买好的能量胶和巧克力,手表显示海拔2788(略有误差)气温16.7度,应付九月的川西和青藏高原,这次出行在装备上下了功夫,上身打底巴塔C3,外套土拨鼠轻薄冲锋衣,下身GORE bike wear防风短裤+ISADORE美利奴羊毛腿套,这样爬坡热了可以把冲锋衣和腿套脱了,下坡可以再加一层软壳和一个抓绒骑行裤,头巾是成都迪卡侬买的骑行头罩,鼻子那里透气性特别好,比魔术头巾更实用,因为公路把带里又垫了一层软性硅胶减震垫,所以此行没有带骑行手套,选的户外手套,在清华西门三夫店选了鸟的防风款,在巴郎山放坡时管了大用了,真是一分钱一分货啊。但也不是没有缺点,后续再说。

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作者: 麦客叔叔    时间: 2019-7-18 17:16
本帖最后由 麦客叔叔 于 2019-7-16 16:51 编辑

过了邓生养护站,一路缓上,转过几个弯弯,云层里出现了一条路难不难,爬爬巴郎山。遇到路政工人在记录,施工,感觉很欣慰,路况定期都有的保障,感谢他们的辛苦付出。随着海拔不断爬升看到了3000米的牌牌,顺势把车子埋在花丛里,想象一粒种子种下去,来年收获一堆儿自行车
在第一个补给点烤了土豆和玉米吃,补充一下体力,巴郎山贝母坪观景台经幡那里拍了几段延时,云海里飘动的经幡很有味道,过了黑洞洞的花岩子隧道,出口旁边的空地休息和补给一下。随着海拔的上升,喘气频率加快,(有赖于平时每周京西北的爬坡训练,但巴郎山的难度还是不小哈)
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作者: 麦客叔叔    时间: 2019-7-18 17:16
本帖最后由 麦客叔叔 于 2019-7-16 17:40 编辑

在隧道出口等待二胡和王宇,过来一台摩旅,了解北线的一些路况。出门一个人长途旅行还是孤单些,照相都只能自拍,互相熟识的几个人组队会踏实些。
这次带的手机三角支架拍延时太巴适了,尤其适合高原气象万变的景象。就这样静静的拍了好几段云海。
拍完云海感觉肚子又饿了,带的能量胶和巧克力都吃完了,这还没有到垭口呢,期待一会儿还有补给点吧人到齐了继续赶路,慢慢又拉开了距离,王宇公路车后飞没换可能还是25的,所以爬长坡有点吃力,我出发前刚换的32,更适应爬陡坡。二胡依旧是那台久经沙场的福马特山地,和重重的驮包。
看到垭口和隧道岔路口的时候终于追上了早早出发的南京骑友,在后面给他喊加油,突然感觉体力透支的厉害,实在需要休息一下,发现路边停着一台箱式货车连着一个棚子,敞开式的货车里就是一个移动小厨房,老板娘热情的端上来一碗牛杂汤,刚才一路又冻又饿,现在简直信心爆棚,,王宇一会儿也上来了,继续招呼牛杂汤。吃饱喝足开始翻垭口,(王宇有点高反,他决定走隧道先下山,我和二胡和其他四川南京骑友继续走垭口)由于下面通了隧道,去老垭口的路况可想而知,到处都是碎石,加上雾气弥漫,时而飘着雨点,海拔也上升到了4000米,高反没有,肚子倒是又咕咕叫了,没有办法,只有坚持。到了熊猫之巅的石碑,以为到了垭口了,一问还有好几公里呢,要了几个烤土豆片和烤肠,管老板要了点开水喝了,继续向垭口进发,这时早上出发的所有人都聚到了一块,大家互相开着玩笑慢慢享受最后的坡坡。下午五点半终于上到了垭口,哥几个躲到了旁边一个小庙屋里躲雨,顺便加了点衣服,准备放坡。
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作者: 麦客叔叔    时间: 2019-7-18 17:16
本帖最后由 麦客叔叔 于 2019-7-17 12:16 编辑

其他骑友的山地,公路都是碟刹,放坡稳稳的,我的公路车因为是夹器圈刹,鸟的手套也因为长时间雨水失去一些防风效果,加上握把太久,手已经木了,所以下一段坡就得歇会儿。从山顶往下看,蜿蜒曲折,而且气温逐渐降低,越放坡越冷,中间休息了四五次,二胡也是放一段坡等着我。天黑之前终于看到了四姑娘山镇,由于山顶没信号,现在才收到王宇的信息,他早就订好旅馆等着我俩。一天的行程结束了,巴郎山果然名不虚传,让众多爬坡党顶礼膜拜,后来这段路野鹤君也挑战了好几次,当然还有难忘的牛杂汤
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vlog云雾巴郎,难忘4481

作者: 麦客叔叔    时间: 2019-7-18 17:16
本帖最后由 麦客叔叔 于 2019-7-17 12:49 编辑

2018-9-13  DAY-5    四姑娘山镇-小金县
昨晚王宇有点高反,头疼的厉害,今天决定放慢行程,就骑到小金县看情况再休整一天。
四姑娘山镇一路放坡下来,两边峡谷树木茂盛,沿路民居富有阿坝州藏族羌族的特色,开阔得地带开着大片的格桑花,带来一份宁静幸福。
过了双桥沟进入达维河谷地带,三位南京骑友也就此告别,赶赴夹金山。
继续沿G350向西骑行,沃日乡,从很有特色的“官寨棚洞”穿行而过。河谷对面的沃日土司官寨经楼和古碉为石木结构,代表了二十三代土司,三百多年的历史,历史上乾隆王征战大小金川古战场的重要历史遗迹,历经岁月风霜,仍坚挺屹立在河谷边。

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作者: 麦客叔叔    时间: 2019-7-18 17:16
本帖最后由 麦客叔叔 于 2019-7-18 15:42 编辑

中午来到了达维河(沃日河)旁边的岔路口,往北沿着S210去往两河乡(两河口会议会址),是红军长征中重要的转折点。而这两个铁索桥(猛固桥和马鞍桥)连贯而成,架于峭壁之间,跨于急流之上。就是历史上著名的红军战斗遗址,当年李先念率部迎接毛主席及红一,四方面军进城,融通了藏汉文化。
沿着河谷地带骑行,气温也逐渐升高,从猛固桥沿着S303向西南七公里,就到达小金县。沿着小金川依山而建,错落有致,很有历史意义和充满生活气息的一座川西小镇(小金苹果也很好吃)
先去了城北的小金红军会师广场,不一会儿开始下小雨,找了几家客栈都不合适,沿着河东街往政府街方向找到一家三层的招待所(王家庭院旅馆),老板很热情,允许我们把车子放屋里,台阶很陡,扛着车子上去,虽然外面看着像90年代招待所有些陈旧,但屋里收拾的很干净,重新贴了壁纸,墙上挂的不知道是不是老板的笔墨,楼道间有洗衣机,楼顶有平台可以晾衣服,楼下还有早点铺和各种小店,二胡想吃汉堡,美团搜到一家必来客快餐店,走着。 吃完汉堡二胡很满足的样子,店家还送了一个树袋熊,就当吉祥物一路陪伴着我们吧,得益于现代物流发展,小金县城超市货品很丰富,采购完到广场看了锅庄舞,溜达回去看着街角下穿梭的人群,望着对面的奇峰茶楼,久久不能入眠,希望明天是个好天气。

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vlog川西坝子上的一个小镇








作者: 麦客叔叔    时间: 2019-7-18 17:16
本帖最后由 麦客叔叔 于 2019-7-18 15:39 编辑

2018-9-14  休整一天
下了一整晚雨,真应了那句“晴也须来雨也须来呀”,本着休闲骑游,再休整一天,天放晴洗洗衣服,吃吃汉堡,逛逛广场和天主教堂。
马路对面的四妹小吃店很是不错,几个菜包和奶渣包,鸡蛋和豆浆,再来一份大娘自己腌制的泡菜,看着搪瓷碟子好有年代感。
吃完早点,天放晴,回去洗衣服擦车擦鞋。忙到中午了必须再吃一次必来客,又得到一个紫色小熊。下午红军会师广场,天主教堂里的各种历史讲解,饱经风霜的物件诉说着往昔峥嵘岁月,没有革命先烈的奉献和牺牲就没有今天的稳定和团结,这次虽然长途骑行,也同时缅怀先辈,不怕远征难的精神要牢记在心,鼓舞自己再高再难的山路也不怕怕。
明天就要离开小金了,会想念这个物产丰富,气候宜人的历史小镇。

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作者: 麦客叔叔    时间: 2019-7-18 17:16
本帖最后由 麦客叔叔 于 2019-7-17 17:15 编辑

2018-9-15  DAY-6    小金县-东谷乡
今天从小金出发,一路沿着大金川河畔的高山峡谷蜿蜒前进,两岸山势峭立,隐约望见一条条山路盘旋向着深入云雾缭绕的山腰,好似一条条白色哈达把零罗棋布分散各处的藏民居连接在一起。
地处甘孜州的丹巴县,属于岷山和邛崃山的高山区,同时大渡河由南向北穿城而过,数千年来嘉绒族就在这里繁衍生息,创造了独特的建筑文化,富有千碉之国的美誉,墨尔多山下的美人谷,丹巴藏寨,甲居藏寨都值得看看。
中午到达丹巴县,到处施工修路,凭着敏锐的嗅觉,又找到一家必来客,在进藏区之前一定不放过任何吃汉堡的机会
早早到达东谷乡,住在驴友客栈,简单找了家川菜馆吃饭,在二楼天台悠闲的喝着茶,欣赏着山对面漂亮的嘉绒藏寨,稍晚又到了一位骑友,广东大哥准备骑到藏南,约好明天一起出发。
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vlog小金-丹巴-东谷乡

作者: 麦客叔叔    时间: 2019-7-18 17:16
本帖最后由 麦客叔叔 于 2019-7-18 13:16 编辑

2018-9-16  DAY-7    东谷乡-八美
今天的行程要翻越一座大山(疙瘩梁子),清晨迎着绵绵细雨出发,一路伴着波涛汹涌的江水,海拔逐渐升高,王宇高反又来了,时而骑行,时而推行,我和二胡和广东大哥也在前面慢慢骑,又遇到一位骑山地车的南京大哥也是走川西,到八美后转318。他速度很快一路领骑。中间大家被断路施工搞停了十分钟,正好小卖铺买点水,过铜炉房后,近看牦牛村,远处顶果山下一派田园风光,相信牦牛谷就在不远的地方,果然11点到达银厂沟,过检查点,这时突然掉下雨点,躲到小卖铺的篷子下,烤个玉米,泡碗方便面。吃完身子舒服多了,老板娘看我么玩微信,也兴致勃勃地旁观,顺便让我们教教她怎么网购,但教了半天似懂非懂
,过了银厂沟,坡度变陡,喘气声变粗,慢慢熬吧,熬到两点多看到了亚拉雪山的牌子(亚拉雪山,藏语全称为:“夏学雅拉嘎波”意为东方白牦牛山,位于四川甘孜州康定道孚和丹巴三县的交界处,海拔5884米,与她西北方向的墨尔多神山遥遥相望,雅拉河也发源于此,系中国藏区四大神山之一),再往上骑转过一个弯,此刻的场景震撼到我了,远处的亚拉雪山半掩在云雾中,端庄圣洁,似一个莲花宝座,矗立在群山峻岭交汇之处,此刻路面安静的只有呼吸和车轮声,这种感觉此生难忘,到了观景台远眺,远处的神山在多彩的经幡映衬下分外夺目,心中喊出:扎西德勒,祝福所有人幸福安康。
等王宇上来,高反依旧,休息片刻,我和二胡先走,他后面慢慢追,我们五点多到达疙瘩梁子,四周手机没有信号,气温逐渐降低,换上了羽绒服,等了大半天广东大哥搭了一个三轮车上来了,问了他也不知道下面情况,二胡随后往回骑了一段,也没看到王宇,等到七点左右,看天逐渐放黑,决定先到八美等王宇,戴上头灯,开始放坡,不一会二胡手机才有信号,收到信息说他高反太厉害,决定先撤回东谷乡,四周一片漆黑,下山一直在修路,到处坑坑洼洼,大车一过尘土飞扬,依靠微弱的车灯胆战心惊下到坡底,迎着点点星光,望见远处八美,入住川渝客栈,这时已然八点多了。
晚上和王宇沟通了一下,我们都希望他休整好了再搭车赶过来,但高反这种跟每个人体质有很大关系,出门旅行安全第一位,尊重他个人的意见。我和二胡决定明天继续赶路,王宇留在东谷乡或者返回小金休整。
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vlog雪山和彩虹相遇

作者: 麦客叔叔    时间: 2019-7-18 17:16
本帖最后由 麦客叔叔 于 2019-7-18 14:06 编辑

2018-9-17  DAY-8    八美-道孚
康巴十分美,道孚有八美。今天又是美景相伴,亚拉神山注视下的龙灯草原和代表藏民居艺术之都的道孚民居
早晨起来要了两碗鸡蛋面,大碗很给力,补充了水和巧克力,出发
八美出来就看到好多白塔,都有工匠在用心的粉刷修补
一直往北,缓缓爬升,过高尔卡,龙灯乡后,就是龙灯坝,远处开阔的高山草甸开满了格桑花,放牧的牛儿马儿和寺庙,这是藏族人心中的吉祥之地
转过一个U字弯又看到了亚拉雪山,继续往上攀登,过松林口是一段长下坡,放到一个桥边,远处山林中道孚民居升起了炊烟,很有生活气息,藏族妈妈带着娃娃在河边洗衣服,驻足观望,看到小女孩很是可爱,就把紫色小熊送给了她。
之后在各卡西乡拍了好几段延时,下午温柔的光线下,真是美不胜收。这些民居外表主要由棕白两色构成,白色的屋顶,白色的主墙,木结构处多用棕色颜料染涂,其间配以红、蓝图案,在蓝天、白云、青山、绿水的映衬下,幻化成妙不可言的积木图案。白色的房顶与宽敞的院坝里,身着艳丽藏装的少女或身着绛红色衣衫的喇嘛飘拂其间,给人一种“世外桃源”的感觉。
进去道孚县城,先去拜访了尊圣白塔。
道孚尊圣塔(藏语为郎杰曲登),坐落在四川省甘孜藏族自治州道孚县鲜水镇的钮日河畔,该塔由位于中央的主塔和二十四座小佛塔组成,石木结构。主塔高53 24米,基宽28.5米,为十三层密檀飞檐的空心塔,内设木梯可攀登至塔身项部。西与尼措山麓的古刹尼措寺遥遥相望,是康区最大的一座佛塔。
  道孚尊圣塔是按照十世班禅额尔德尼.确吉坚赞大师的意愿建造的。一九八六年班禅大师视察道孚时,谕示教徒:“为保护祖国统一,增强民族团结,稳定藏区,不分民族,不分地区,不分教派,共建佛塔,以示祝愿”。并亲笔题名为“朗杰曲登”。
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vlog八美-龙灯草原-道孚民居

作者: 麦客叔叔    时间: 2019-7-18 17:16
本帖最后由 麦客叔叔 于 2019-7-19 14:26 编辑

2018-9-18  DAY-9    道孚-炉霍
     今天的行程从道孚出发,一路沿着鲜水河向西北方向进发,过了麻湾村,远处山上能看到一片片的木屋就是麻湾觉姆修行点,觉姆是女尊者,历史上王者称其母亲和姐妹为觉姆,藏区出家者男子称扎巴而女子称觉姆,是表现尊称。与尼姑名称的对象一样但表达情感不同。我们到达炉霍后将要去的五明佛学院也有众多觉姆分区修炼。                                                                                              九月中旬川西是收获的季节,沿路两边河谷间一片片金黄色的青稞田,地头田间是辛勤劳作的藏民,有的青稞已经收割成捆,有的仍在地里迎风摇曳,我们在一片麦浪边休息片刻,喝点热水吃点干粮。路过的村民热情的跟我们打着招呼“扎西德勒”。阳光普照,白云飘飘,雪山高原和鲜水河边的道孚村落,显得那么宁静祥和。牛儿马儿也在地里休闲的吃草,与村民相依相伴,一种家的感觉油然而生。这里不仅收获青稞,也是在收获生活的希望,这种最淳朴最真实的劳动场景才是人间最美好的画面。
     过小各卡村,孔色乡到了一片开阔的河谷,河面开阔蜿蜒而过,对岸的虾拉沱村藏家田园风光尽收眼底,听着二胡音箱里悠扬的曲子。望着若海,心中一片逍遥自在。
     从坡底大桥往东骑,穿过一片青稞田,就到了虾拉沱村,虾拉沱,藏语意:“拉金鹿坝子”。在康衢民间自古就有”天上北斗七星,地上甲居七寨“的说法,虾拉沱又属七寨之最。同时藏汉和西洋多元文化相互交融,形成了独特的村落文化。是红军长征途中的一个重要休整地,成立了红军骑兵师,又是收留和疏散红军最多的村寨。
     当我骑行在这里,感受到一份美丽富饶,祥和安宁。有机会自驾来一定到这个”康巴第一村“住一住。
     过宜木乡就来到了瓦达村,这里有炉霍县最大的觉姆寺。瓦达觉姆庙,格鲁派,因地处瓦达村辖区而得名。清同治年间,著名高僧扎格喇嘛在康北片区广传佛法,广纳信徒,先后在炉霍等地招收觉姆,并在炉霍土司本*振基的大力扶持下,在”格它弄“南面修建觉姆庙。
     接近黄昏时分,过一个转弯处,看到了一位身着藏袍头戴黄色毡帽的僧人独自行走,他的前方就是炉霍县城,也许这就是他下一个修行的地方,相逢何必曾相识,长路修行吾远矣。
     提前联系好的藏民客栈,王琴早早在路边等着,民居是个二层小楼,王琴和父母弟弟住在一楼,二楼住客,第一次住木质结构的藏式民居,感觉很独特。提前从成都发过来的厚衣服也到了,拆开包装把衣服塞进后驮包,下楼转过街角就是几家川菜馆子,点了几个硬菜,商量明天的行程。

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vlog道孚到炉霍









作者: 麦客叔叔    时间: 2019-7-18 17:16
本帖最后由 麦客叔叔 于 2019-7-23 17:06 编辑

2018-9-19  色达五明佛学院
    今天在炉霍休整一天,今天准备拼车去色达佛学院。吃完早点,司机准时来接我们,同车还有几位藏族同胞,一车人凑齐就出发了,炉霍就正式上了国道317,翻过老折山隧道,过翁达镇后转向偏西北盘山路,两边山谷新建的藏式民居格外壮丽,基本都是三四层的石木结构,还靠党的政策好,这里的藏民都家底殷实啊。
    快到洛若乡政府的时候,司机师傅接到一个电话,好像前面有查车的,让我们下车步行往前走,这一走可了不得,目测到佛学院还有好几公里啊,我还穿着山地锁鞋呢,可咋整,路上遇到很多从佛学院下课的觉姆和喇嘛,看来下课后也挺自由。她们三三两两拿着手机,头戴僧帽穿着僧袍,脚下却都穿着五颜六色的运动鞋,一股子青春气息呀。走到一半路的时候,很幸运的搭到一台自驾游的307带我们上山到公交车站,集体乘坐公交车上到佛学院停车场,当看到漫山遍野的壮美红色心里可算踏实了。
    色达的佛学院有很多,最出名的就是喇荣寺的,它藏在一条沟了,围绕着坛城,最多时曾建立了近五万间红色的小木屋,依山而建,紧紧相挨,都是各地来学佛的人自己搭建的。
    在色达五明佛学院,五明指得是五种学科,佛学院的课程分为短期和长期的,长期的有的三年,有的六年,特殊的甚至会达到十多年,修行通过考试,最终会得到堪布即大法师的称号。
    听旁边的游人讲,这里的小木屋已经拆掉了很多。在广场左侧的山坡上已经建了崭新的砖红色楼房,一层层、一间间,仿照了原有的意味,却要干净整洁有序的多,但在广场的右侧,还是密集地堆积着一间间红色小木屋,木屋的面积大约两三平米,有些新换的塑钢窗,僧人有的去菜市场买菜,有的在木屋空地前晾晒衣服,充满学习和生活气息的一座小镇,绛红色的外表下赋予了更多宗教的涵义,错落有致的木屋前后几乎没有空隙,只留出了走人的通道。山顶上两座金碧辉煌的坛城,在蓝天白云的映衬下放着光芒。                走在陡峭的楼梯一步步向山顶攀登,短促有力的呼吸声,砰砰的心跳声,远处的诵经声,所有的忧伤和烦恼都淹没在这片充满力量的红色中。。。

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vlog五明佛学院




作者: 麦客叔叔    时间: 2019-7-18 17:16
本帖最后由 麦客叔叔 于 2019-7-23 17:26 编辑

2018-9-20  DAY-10    炉霍-甘孜
    连续几天的早点吃面了,终于找到一家有豆浆油条的馆子,掰着油条蘸一下豆浆就得这么吃。九点多出发,一路沿着鲜水河谷向西北方向骑行,山路起起伏伏,难度不大,两个小时骑了三十多公里在一处开阔地休息吃点东西。河谷两岸青山脚下的青稞田一片接着一片,建有数十间红色木屋的佛学院错落有致的排列在那里,昭示着川藏北线沿途浓厚的宗教气息。  远远的看着河对岸的那座华丽的白塔,到朱倭乡已经下午一点了,路边重庆味道馆子吃饭,感觉317相比318沿途自驾,摩旅的没那么多,单车就更少了,当地居民看到骑车的都很感兴趣,只要我们停下车休息,娃娃们就上来围观车子,热情的打招呼。
    下午将要路过更知乡,有一片开阔的海子叫“卡萨湖”,又名卡萨措,典型的高原淡水湖泊,这里是川藏北线最大的水鸟栖息地,过了卡萨湖沿着国道向西,不远处要翻过一个垭口叫罗锅梁子,川西人管连绵的雪山叫梁子,就像屋顶的房梁一样,罗锅梁子的得名就是从远处看像一个龟背似的。这里海拔4100米,爬坡时你能强烈的感受到稀薄的空气,而且这个垭口很怪,一个上坡紧接着一个下坡,以为到了,结果前面还有一个坡坡等着你,上了第二个坡坡,看过去还有一个更高的等着你,从罗锅梁子观景台往西望去,就是著名的奶龙神山,这里通往康北腹地甘孜县,甘孜县周围群峦起伏伴随着鲜水河谷地带一路是著名的百里青稞田,在G317川藏公路牌子前合影留念,赶在落日前的余晖散射下,我们加快骑行的频率,一路向西,远处甘孜县城在卡瓦洛日神山的注视中,朱德总司令和五世格达活佛的雕像显得格外庄严,神圣。                                                                                                                                       甘孜,热烈的像一壶浊酒,温柔的似一首情歌,当你走进就会不由自主的喜欢上这里。

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vlog高原湖泊+雪山冰川






作者: 麦客叔叔    时间: 2019-7-18 17:16
本帖最后由 麦客叔叔 于 2019-7-25 10:34 编辑

2018-9-21 甘孜休整一天
    昨天入住甘孜县莲花酒店,日式的装修风格很别致,卫生间,床品都是以暖白色为主,这是出行来住的最舒适的一家,从窗外看是大片的牧场,远处飘渺的云海和雪山。如此美景,睡个踏实觉啦。
    第二天早起楼下两台摩旅的ADV,正在细心的调试着座驾,整装待发,进入川西以后每天路上都有摩托车伴随,每当看到爬坡中的我们,车手都会滴滴一下,伸出大拇哥表示称赞,我们也会意的给个赞许的招呼,旅途我们都擦肩而过,目的地都是远方的布达拉,面对高海拔和恶劣的天气变化,骑友之间更多是惺惺相惜,互相珍重。        大众点评找到一家老外开的咖啡馆-喜马拉雅咖啡厅,点了美式咖啡和蛋糕,闲聊中得知老板带着一家老小已经长期定居甘孜了,如此贴近高原雪域的地方,人民勤劳朴实, 理想和现实更能相融吧。

甘孜县位于甘孜州北部,康北地区腹心地带隶属于四川管辖。甘孜县是一座多山的县城,境内山环水绕。
甘孜县城海拔3390米,距州府所在地康定385公里。位于甘孜藏族自治州西北部,雅砻江上游。地处东经99°08′—100°25′,北纬31°24′—32°54′。
“甘孜”为寺庙名称,意为洁白美丽的地方,拥有1300年建制史。
甘孜县面积7357平方公里,至2006年底,甘孜县总人口5.8万人。甘孜县境内居住有藏、汉、回、苗、彝、壮、布依、满、白、土家等11个民族,藏族人口占95%以上。 [1]
甘孜县有耕地13092公顷,常年播种面积达9300公顷左右,农作物以青稞、豌豆、小麦为主。








作者: 麦客叔叔    时间: 2019-7-18 17:16
本帖最后由 麦客叔叔 于 2019-7-25 14:13 编辑

2018-9-22  DAY-11    甘孜-马尼干戈

   清晨从甘孜县出发,这里地处横断山脉东北边缘,是丘原向山原的过渡地带,从这里就进入了青藏高原地带。这里又位于雅砻江上游,雅砻江古称若水,泸水,因为酷似她的母亲金沙江,又名小金沙江。发源自青海巴颜喀拉山系南麓,过石渠县进入四川,来到曾是红军长征时二,四方面军会师之地甘孜县,在连绵不断的峡谷中咆哮着,穿新龙县过贡嘎神山,环绕锦屏山形成雅砻江大河湾,以势不可挡的气势越过攀枝花,投入金沙江的怀抱。而从炉霍骑过来的时候那条鲜水河也算是雅砻江的一条支流。
   中午我们赶到了来马乡,乡镇不大,很多店铺依旧是土房子,穿梭而过都是藏族兄弟的交通工具摩托车,乡里的孩子们看到俩个骑单车都露出了笑容,转了一圈找到一家白玛砂锅小吃,要了两份大肉面,还有一份泡菜。那些孩子从门外跑进来跟我们闲聊,小伙子普通话都说的不错,当地政府很重视基础教育,经常也有支教的大学生过来支教扶贫做公益,高原雪山下的娃娃们皮肤晒得红红的,真挚而略有好奇的眼神观望着骑行装备,逐一给他们介绍了一下,最后热情的合影又加了微信。
   下午继续赶路,扎日拥康神山环视下的317笔直向前延伸,路边成群的马儿晒着太阳,吃着青草,路边神山峭壁上五颜六色的经幡飘动,匠人雕刻的神佛之像显得栩栩如生。两点零八分过禅果,三点四十二翻过一个小小的垭口看到德格/马尼干戈的路牌,路北面正在修建的格萨尔机场。四点三十六到达“德格欢迎您”的观景台,之后一路缓下,路上一辆摩托车超过我们,一家三口背着行囊看来是出游的,没过一会儿在一片开阔的草地上又见到了,男主人盘坐着草地上,拿开一个塑料袋是糌粑,还有一壶奶茶,女主人跟着娃娃从书包里拿出书本,边看边读,我停车跟他们打了招呼,男主人邀请我坐下一块吃点东西,喝喝茶  二胡在前面赶路,我谢过男主人的款待,拍照合影后追赶去了。317国道777公里的路碑边开满了格桑花,距离马尼干戈还有半个小时路程,大约在七点十五我们进入了马尼干戈乡。                                                                                                                                                                                  马尼干戈乡位于高山草原边缘,雀儿山附近,早在古代就是云南,青海,四川藏族商贸的重要集镇,也是茶马古道的重镇,当地藏族以游牧为主,是四川省甘孜藏族自治州德格县辖乡。1959年从玉隆乡划出、置马尼干戈乡,1974年改马尼干戈公社,1984年复马尼干戈乡。位于县境东南部,西距德格县城112公里,北距石渠220公里,距青海玉树364公里,东距甘孜92公里,距省会成都802公里。国道317线、省道217线过境。




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vlog甘孜到马尼干戈








作者: 麦客叔叔    时间: 2019-7-18 17:16
本帖最后由 麦客叔叔 于 2019-7-26 11:25 编辑

2018-9-23  DAY-12    马尼干戈-德格
    听说过李白的《蜀道难》。“蜀道之难,难于上青天”,若不是川西连绵的牧场草原,冰川湖泊这些美景,都快忘记就要迎接川藏第一险“雀儿山”的挑战,心里莫名的小激动。
    出马尼干戈乡,面对西南方向骑行,湛蓝的天空下远远望见雪山的主峰云雾缥缈,这时路边,湖边,江畔总能看到一座座用石块和石板垒成的祭坛“玛尼堆”,当地人也称“神堆”,这些石块和石板上,大都刻有六字真言,慧眼,神像造像和各种吉祥图案,而雕刻它们的匠人可能就来自附近的田野村庄,充满信仰的人们谱写着高原的一曲曲圣歌。
  新路海位于雀儿山下,国道317旁,海拔4040米,是甘孜州著名的冰蚀湖。藏域名为“玉龙拉措”,玉是心,龙是倾,拉措是神湖。相传藏族著名史诗《格萨尔王传》中的英雄格萨尔爱妃珠牡来到湖边,被秀丽的湖光山色和幽静的环境所吸引,徘徊湖边流边忘返,她那颗眷念美丽河山的心犹沉海底。后人为了纪念珠牡,取名为玉龙拉措。
    在观景台和小卖铺的一家人攀谈了许久,由巨石雕刻的玛尼堆旁,一个男孩儿正玩着滑板,看到他仿佛看到二十多年前的我,顺便和他交流了一下Ollie的动作,虽然生疏,但基本动作还能做出来  
    用手机搜了一下雀儿山的路线,看到弯弯曲曲的盘山路,又想起了巴郎山,膝盖一阵酸疼 。看到川藏第一线的大牌子,靠右一条不起眼的上山沙石土路蜿蜒过去,“Mt Chola"我们来啦,这次长途前换了两条世文马拉松25C钢丝外胎,着实让我惊喜,胎纹对于川藏复杂的沙土沙石路面更有帮助,保持习惯的踏频,调节呼吸,缓慢上升中骑起来感觉没有那么难,随是大长坡,但没有巴郎山爬升大,在一个缓坡处注意力不够,轮胎突然陷在沙地里,没有及时解锁,零速摔,拍拍身上的土,又是靠右侧摔,赶紧看看手变头好像又歪了,等二胡上来了,帮着掰了一下
    继续爬升中,远处深褐色的群峰下,只有我们两个骑行的身影,冰雪皑皑,巍峨雄伟的雀儿山突兀于青藏高原东南缘,位于川西高原甘孜州,横断山脉的北部,呈西北、东南走向。它北衔莫拉山,居沙鲁里山北段,西方是达玛拉山,北侧是自西而东的雅砻江支流玉隆河,南侧是由北环流的金沙江支流夕河和麦宿河。雀儿山主峰海拔6168米,山势挺拔,壁立于周围十座5500米的群峰之上。故有“爬上雀儿山,鞭子打着天”之说。
    边骑边问二胡累不累,答到”不累,就是路骑着费劲儿“,海拔在4800往上攀登,二胡驮包里装着各种修车工具,行李,足足有五十斤,不过对于体能好耐力足的他都是小CASE(我带的几个驮包总重在22斤左右),我俩除了喘气中有了些小咳嗽,没有太大的高原反应,就这样慢慢悠悠的爬着,上午11:40进入分岔道,下午2:40到达垭口,中间就遇到一台摩托车一台皮卡和一台对向驶过的SUV,可见隧道建成后就很少有人会走老路了,虽然路况不佳,但到了垭口的时候心情还是格外激动。迎着小冰雹,险峰出美景。在”川藏第一高,川藏第一险“石碑前各种自拍合影延时,二胡还不忘给自己店代理的骑行头盔录了好几段视频,这广告费绝对赚回来了
   上坡容易,下坡难,除了路上布满了大大小小的碎石,随时就能把车胎划破,还有几处急弯感觉稍微一歪就要掉下去,还是老老实实的慢慢放坡吧,刹车捏的手酸了就停下来歇一歇,二胡也是见我放慢了,他也等着我。看着山脚下的张福林烈士墓,怀想当年解放军多么困苦艰难才能打通雀儿山这条天险,给英雄致敬。革命烈士永垂不朽

   (转载)1954年12月25日,全长2255公里的康藏公路(注:1955年原西康省撤销后,改称川藏公路并以成都为起点)和全长2100公里的青藏公路全线通车,两条“吉祥的彩虹”相会拉萨,将雪域高原与祖国内地联系在一起。

  今天,当我们在公路上轻松地驾车行驶时,谁能想象,半个多世纪前的人们,是怎样在这平均海拔4000米的高原上仅凭双手和简单的工具,战胜高山、大河、冻土、流沙、冰川、泥石流等千难万险的呢?

  仅雅安至拉萨的2255公里康藏公路,就翻越了14座大山,10多条大河。经过4年多的建设,路通了,桥通了,却有三千余忠魂长眠大山大河之间。可以说,每一公里路都是以一至两名官兵的热血和生命筑就。

  万里踏勘寻求最佳线路

  尽快修通公路,是进藏部队站稳脚跟、长期建藏的关键。康藏公路通车的时间表定在1954年。任务紧迫,来不及也不可能先勘测后施工,只有边勘测边施工。“世界屋脊”上修公路,一切都从零开始。

  西藏军区司令部原参谋长、时任入藏测绘队队长的杜斌回忆,1950年部队进军西藏时,没有一幅像样的地图。没有地图,就要给后人留下一幅地图!更迫切的是,要在“世界屋脊”上踏勘出一条合理的公路线。

  那时的测绘队,哪有什么先进设备?杜斌记得,测绘队成立后,以军管会的名义跑到接收的国民党仓库找仪器,找到一些来自德国、瑞士的简单仪器,又把炮兵测距仪要来“充数”,同时配备两个藏族翻译进行地名调查。

  就这样,测绘队跟着154团一路艰苦行进到拉萨,沿途既要测量,又不能掉队。到了拉萨,又跟着154团开赴江孜、亚东一线,初步掌握了地名沟名等第一手资料,回来再进行修订,以10万比1的比例尺绘制出地图。

  继杜斌带领的测绘“先头部队”打下基础后,先后又有10多个勘察队(组)共600余人相继上路。当他们完成踏勘任务回到司令部时,一个个衣衫破烂,满头长发,面黄肌瘦!

  雀儿山坡留下英雄墓地

  经过全面勘察,雅安到昌都的线路很快确定下来。打通雀儿山是争取1952年通车昌都的关键。1951年初冬,总计1.2万人的筑路大军投入雀儿山区的“攻坚战”。

  “住的是5000米高度,睡的是斜坡30度,气温是零下30度,开水是沸点70度,可我们的劳动热情却到了100度!”这是当年参加打通雀儿山“战役”的老兵们都能背得出的顺口溜。而每个讲述这场“战役”的人,又都会不约而同地提到一位英雄张福林。

  当年开凿石方全靠钢钎打眼和放炮。时任18军53师159团3连炮班班长的张福林,带着全班利用休息时间到工兵部学习,不几天工夫,就掌握了在坚石、特坚石、孤石、片石上打眼装炸药的技术,成倍提高工效。

  白天,他领着全班奋战在风雪中;部队收工了,他主动留下来装药点火;夜里,大家都入睡了,他还在清理和整修全班的工具……

  就是这样一个不知疲倦的人,却在这场“战役”胜利在望的时候,永远地闭上了眼睛。1951年12月10日这一天,也因他的突然离去而永远定格在战友们的记忆中:

  那天中午收工后,张福林照例在工地上检查炮眼及装药情况,发现一个炮眼有毛病,就趁午饭时间修理。不料,正当他作业时,一块巨石滚下来,砸在他的右腿和腰上。

  当战友们闻讯起来,搬开石头时,张福林已经昏死过去,鲜血染红了冰雪……

  张福林牺牲18天后,雀儿山段的公路修通了。通车前夕,时任18军后方部队司令员的陈明义来到雀儿山西坡张福林的墓前,深深地鞠了三躬:“我们有这样的英雄战士,没有战胜不了的艰难困苦!”














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vlog雀儿山













作者: 麦客叔叔    时间: 2019-7-18 17:16
本帖最后由 麦客叔叔 于 2019-8-16 11:20 编辑

2018-9-24  德格印经院
   昨天傍晚到达德格,很幸运的找到一家藏族大叔开的旅馆,楼下两层都是出租,三层自住,楼顶一个超大平台。安顿好住处,我俩沿着茶马上街往里走,本来想吃汉堡,结果关门了,最后在副街上找到一家牛杂汤的馆子,味道也不错,老板四川人也很热情。向我们介绍了印经院和今后几天的路况,由于县城扩建,晚上有一段时间停电,此刻窗外正好明月夜:“明月,一闪一闪,挂天边;思念,一丝一丝,连成线;祝愿,一点一点,汇成泉“
   早起天气不错,主街上慢慢开始汇聚人群,适逢中秋佳节,各地的信徒赶到这个号称康巴文化的起源之地:德格县参加各种佛教庆典仪式,朝拜更庆寺的印经院。男女老少都是步伐悠闲,有的攀谈着家常,有的闲坐在街角摇着转经筒,很多人都背着行李架,箩筐,带着小板凳和酥油茶壶,我随人流一同走在街上,汇成一片藏红色的海洋,虽不是信徒,也被一份份的虔诚感染着。
   作为藏传佛教印经书的印刷厂”德格印经院“,藏语称:“德格巴宫”(Tib. Dege Parkhang )。至今,它奇迹般地完整保存着22万余块木刻古印版,比如《大藏经》这不仅是藏族,也是中华民族乃至世界文化的宝贵遗产。
   德格县是我国藏区三大文化中心之一。其最具典型代表意义所在,一是被称为“东方伊利亚特”的世界最长史诗--《格萨尔史诗》中的主人公格萨尔王的出生地,不仅格萨尔文化十分厚重,而且至今还十分活跃;二是享有美名的德格印经院,德格印经院在藏区三大印经院(另两个是西藏拉萨印经院和甘肃拉卜楞印经院)中,以收藏文化典籍最广博、门类最齐全、管理完备而严格、原材料制作考究、印刷高质量,以及对古建筑物、壁画、印版和其他文物全面而有效的收藏和保护而位居首位。
   走在佛学院的木板走廊间,脚下咯吱作响,窗外进来的阳光散射在一排排经书上,空气里弥漫着画板里酥油的香气,一种庄严感油然而生,时空定格在这一刻。德格印经院是宗教文化的圣地,院内分藏版库、纸库、晒经楼、洗版平台、裁纸齐书室及佛殿、经堂。红色的楼强显得格外庄严肃穆,婆娑的绿树和匆匆穿行的身穿僧袍的僧人,色彩的强烈对比反而给印经院带来一种宁静的氛围。  由于气候所限,每年印经的时间只有3月-9月这半年的时间。印书用的墨,《大藏经》用朱墨,其余经书用黑墨。纸张则是“阿交如交”的一种草皮特制的纸,韧性强。当地沿用了这一古老的造纸工艺,每年生产的这种独特的纸全部送往德格印经院使用。
  走出佛学院,附近寺庙里灌顶仪式吸引了众多信徒,我跟寺院门口的喇嘛问询了一下,进去简单看了一下,进进出出的人太多了,很多家带着娃娃顺着街角找到一家藏餐馆,点了一份水饺,老板娘端上来的时候碗里放了一点油辣子,吃起来很香,另外这边大部分都是甜茶,比起来我更喜欢咸茶。顺便给二胡买了几个烘培店自制的酥油月饼,中秋明月夜,二胡就着月饼,喝着雪碧,也是极好的







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vlog中秋节



作者: 麦客叔叔    时间: 2019-7-18 17:16
本帖最后由 麦客叔叔 于 2019-8-16 11:31 编辑

2018-9-25  DAY-13    德格-岗托镇
    走过圣洁甘孜,告别文化德格,我们即将跨过金沙江,今天总体行程很短,因为明天还有一座大山等着我们
      德格县出发一路向南,过普西村,茂密的树林中有很多白色蒙古包帐篷,边上不时有炊烟,给牧民提供转场同时为自驾游客提供休息聚餐的场所,周围村民节日里也会有一个聚会场所,挺好的思路。过龚垭乡,远方山顶中央矗立着旧城堡,中央一个勇士雕像闪闪发光,格外夺目,整个遗址三面环山,一面临水,山腰间,山脚下还有附属设施,围绕着城堡遗址之上七座白塔,建有一个龚垭寺。这就是甲察城堡。      甲察城堡始建于公元11世纪末期。当时在岭葱的古德格所辖地区分上岭、中岭、下岭三个部落族群,是在格萨尔统一了先前诸部落后形成的统一局面,城堡所在的龚垭地区属于中岭部落的政治中心,由格萨尔王同父异母的同胞兄弟甲察镇守于这个部落辖区。元代,朝廷统一藏区后,诏降岭葱土司家族,以俄支为治地中心,控制康区大片区域。明末清初,因德格土司家族势力膨胀,岭葱家族势力逐渐衰弱,辖区范围大为收缩,遂被德格土司所取代。
      过了岗托隧道没多久就到了川藏边境,跨过金沙江大桥,就正式踏进西藏的土地了。1950年仲秋,中国人民解放军第十八军扫清了进军西藏道路上的反动势力,胜利强渡金沙江,五星红旗迎着金色的晨光,第一次在西藏的土地上迎风飘扬。这片土地就是西藏江达县岗托镇岗托村。        这里有“红色”的历史遗迹,当年十八军想从金沙江进入西藏,金沙江渡口属于古茶马古道连接内陆和西藏的必经之路,地理位置极其险要。为防止解放军入藏,旧西藏噶夏政府负隅顽抗,在渡口边上修筑了3个军事碉堡。正义之师的胜利是必然的,而这3个碉堡,60年来依然矗立在金沙江边,伴随着江水的奔腾不息,诉说着当年那段硝烟弥漫的战争岁月。
  为了纪念战斗的胜利,十八军战士在金沙江渡口的一处山壁上,书写了“西藏”两个遒劲有力的大字,人们路过这里,总要驻足停留,缅怀那些为西藏解放而流血奋斗的先辈们。
     告别岗托村,往西南方向骑行,金沙江咆哮着转向东南方向的白玉县。有机会再去那里参观一下闻名的“亚青寺”
     317国道旁一片开阔地有一个佛教道场,这里位于北纬30度,被誉为地球上的磁场中心带。我和二胡就在这里打坐一分钟。佛教道场世界上有七处,分别为:土耳其(土耳其道场)、马达加斯加(月亮湾月亮道场)、中国西藏(神圣西藏康复道场)、日本(富士山道场)、澳大利亚(白阶道场)、美国加利福尼亚(天使峡道场)、秘鲁(神圣秘鲁道场)。中国神圣西藏康复道场就坐落在此处, 相传佛教道场的建立必须是世界上最好的地方,结合五行、天地、日月星辰而选址。此道场的建立集佛教、道教于一身,其所处位置的天空正好位于道教阴阳太极图的分界线上。相传如果你坐在道场中心闭目养神,世界其他六处道场中有人跟你相同的动作,那你们就能感受到彼此在想什么做什么。更为神奇的如果有疾病缠身,每日来此精心打坐,吸收天地灵气,便可逐渐健康,故名“康复道场"。
     下午三点我们到达岗托镇政府,学校里孩子正在活动,马路对面新建的安居房还没有入住,找到一家丽江牦牛排骨火锅店跟老板娘打听了住宿情况,她家刚装修完还没有买家具住不了,不过她又联系了一位藏民家开的客栈,也不远,就在镇政府西边,靠着一片山谷草场,二层小楼,阳台上就能望见绿油油的草甸上吃草的牛牛们,车子扛上去,屋里五六个木头床,已经住着几位附近施工队的师傅,选了靠里的两个空床,简单收拾一下救生毯铺好,上面放上睡袋,下楼洗衣机洗洗衣服,阳台晒晒太阳,等着晚上吃大餐。


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vlog金沙江大桥




作者: 麦客叔叔    时间: 2019-7-18 17:16
本帖最后由 麦客叔叔 于 2019-8-16 17:24 编辑

2018-9-26  DAY-14    岗托镇-江达县
    昨晚藏族大哥躺床上抽烟,半夜给我呛醒了,冲他嘟哝了了几句,他似懂非懂的把屋门打开通了通风,五点多闹钟叫醒,二胡收拾的比我快,我铺盖多,得慢慢收纳才能放进车头包和尾包里,吃完泡面七点准时出发,今天的午饭是早就买好的压缩饼干,牛肉干和灌好的开水。预计有三四十公里的连续上坡等着我们,上坡慢慢爬倒也不怕,就怕那曲折弯弯的下坡呀,公路车手的辛酸泪
    出镇子往西北一路缓上,清晨雾气四处弥漫,阳光散射在田野庄稼上,闻着泥土的清香,伴随着细密的呼吸和心跳声,摇着小车骑行在油路上简直舒服斯基,过了几道弯弯在满达隆巴村休息喝点水,此刻家家户户炊烟袅袅,开始一天的农忙景象,转过头看,岗托镇早已淹没在云层笼盖下弯曲的山路的尽头。    蜿蜒曲折的山路,一会儿直线,一会儿接着一个胳膊肘弯,转过去又是一条直线,接着一个弯弯,就这样反反复复,自东向西,我和二胡就在远离金沙江的山脉之中来回穿梭,云雾很近,高低腾挪,高的像朵朵棉花糖,伸手就能摸到;矮的像丝丝哈达,盘绕在山谷之下,与深浅各异的草甸交织在一起,黑色的牦牛点缀其中,好一派藏东田园风光。
    八点五十,我们看到了317国道999的里程碑,拍照留念,旁边一坨新鲜的牛粪也很应景,这才是人文之路,自然之路的317呀,问了一下隧道施工还没有正式通车,我们就转向老路,几个胳膊肘弯的地方满是泥坑,幸好没下雨,否则我这一路岂不推着走,老天还是很照顾我们滴。饿了就吃点干粮,开水喝完了,还有三瓶饮料,从巴郎山开始就算好了一个垭口的用水量,一个保温壶装开水,剩下三瓶可乐,脉动或者乐虎。而且埃拉山和雀儿山虽海拔很高,但相对海拔不算太高,反而爬起来没有巴郎山那么酸爽,就是遇到胳膊肘弯或者大车会车的时候尽量下车靠边或者推行过去,总之安全第一。不过之后一台安徽的自驾游SUV停下来非常热情的给我塞了两瓶红牛,十分感激,一路遇到很多相互鼓励的车友,摩友,骑友,藏族同胞,这也是骑行中时时刻刻鼓舞着我们的一种精神能量吧。
    在这一地带骑行才能直正认识横断山:江河是自北向南流,路是自东往西行,横跨江河,少了顺着江河行走的美丽,很难见到水;再加上总是一个山接着一个山,起落都不大,仿佛前面全是无尽的山一样,看不到尽头。用一首诗词来形容这份荒凉之境:“浩浩乎!平沙无垠,夐不见人。河水萦带,群山纠纷。黯兮惨倅,风悲日曛。蓬断草枯,凛若霜晨。鸟不飞下,兽铤亡群”。
    中午十二点半到达垭口,五色风马旗飘扬在湛蓝色的天空下,在这千山鸟飞绝,万径人踪灭的山顶上,看到这美丽的风光,仿佛柳暗花明又一村。顺着山下望去,碧空,白云,绿草组成一幅天地合一的宁静,合谐,壮美的画卷。休息片刻,准备放坡,幸运的是弯弯曲曲的盘山路中间有一条捷径,虽然密布碎石,但能节省好多体力,于是我俩推着车子顺着山势而下,遇到乱世,时而腾挪躲闪,时而抬把飞跃,剧烈震动后的疼痛感随之而来,手腕得休息一下,此刻山脚下往上攀登的藏民们看到这条捷径也来尝试,摩托车带着人没成功,索性后座的下来,单人单骑一拧油门噌噌的向上蹿,果然艺高人胆大,相视而笑一下,继续赶路。中间大概休息了三四次,捷径没有了,就回到老路继续放坡,控制速度,胳膊肘弯遇到大车还得先让一下,二胡山地车碟刹没得问题,他在山脚下等我,下午两点半左右,我们看到了吉祥瓦拉寺的观景台,路边一排屋子写着饭馆,赶忙过去休息一下,店家还帮我们撑起了遮阳伞,要了两份牛肉面,就着泡菜,实在又舒服。
    跟老板聊天,得知河边的吉祥瓦拉寺,徳钦山上的瓦拉德钦寺和新建的五明佛学院。这里的瓦拉寺历史悠久,是萨迦派传承的重要寺庙之一,是徳格王的祖寺。瓦拉徳钦寺是当曲登巴尊者创建的闭关学院,1997年当曲登巴尊者的转世根松成林曲杰嘉才仁波且回寺任主持。瓦拉徳钦寺闭关学院,闭关期间,修行者独自住在寺旁绝壁上数十个碉堡式的小房內,只喝水,吃少量食物,整曰打坐悟经,一般2至4年后方可修成岀关。1998年由根松成林曲杰嘉才仁波且发心创办了一所不分宗派,学修并重的大型学院,也是目前萨迦传承在国内最大的佛学院。瓦拉寺在云雾笼罩显得更加雄伟,壮观,神圣。
    告别了气势雄伟的瓦拉寺,还有二十多公里的缓上才能到达江达县,下午舒缓的阳光照射在河谷中,刚毅的牦牛的站在波涛的江水里,如同这里的高原下孕育的万物生灵一样,面对恶劣的自然环境,乐观而豁达。


人的一生应该去地域辽阔,雄伟壮观,神奇瑰丽,文化灿烂的西藏,一生的情结,千百次踏足都不够。


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vlog矮拉山



作者: 麦客叔叔    时间: 2019-7-18 17:17
本帖最后由 麦客叔叔 于 2019-8-19 17:37 编辑

2018-9-27  DAY-15    江达县-妥坝乡
    江达县距离成都1070公里,距离拉萨1170公里,我们的骑行也完成一半的路程,今天预计要翻两个垭口,出发前带好水和补给,还有一个要防野狗,在早点铺门口捡到一根铁棍,二胡也准备了一些石块,到时候一石两狗,提前发现“警情”,江达县地处横断山脉的高山峡谷中,地势从西北向东南倾斜,沿路金沙江河谷地带绿油油的牧场连成线,早起天气不错,今天一路爬雪山,过牧场,战野狗,刺激刺激。
    出了江达县,一路平缓向南骑行,不时有野狗出没,虽不成规模,但也慢行通过,在经过一片牧场的时候,远远就听到狗吠声,由远及近,突然的从路基下横着蹿出一只黑色藏狗,露着白牙冲我们狂吠,示威这是他的地盘,空气随即紧张起来,我俩边厉声喝止,边拿出铁棍,掏出石块准备击之,僵持了一分多钟,牧场的主人听到声响从帐篷里出来,大声喊了几句,黑狗气势稍微减弱,但还不依不饶围着我俩转圈,又跳到旁边的土坡上准备攻击,我们就势边跟牧场主人喊话,边推车往前走,并不时回头,黑狗尾随了一段后渐渐停住,我俩看已推出一百多米,立马上车赶路,九点半到达昌都和玉树的岔路口,补水休息,刚才的一幕还是心有余悸,万一被狗咬了这趟折腾谁也受不了。    过了二十五道班到佐西开始向西一路缓上,随着海拔爬升,一条条之字弯进入视野,错落有致上下起伏,每一条弯路,都有道班师傅忙碌的身影,虽317远没有318那么繁忙,但崇山峻岭挥洒青春,愿称你们为天路的守护者,与青藏高原的骑行者更能产生共鸣:一个微笑,一声问候,多保重身体,未来的路上还有赖你们的保障。
    中午12点我们爬上了第一个垭口,海拔4240的雪集拉山垭口,靠着五色风马旗抬头仰望,云朵在太阳的照射下边缘放射出金色的光芒,这佛光闪闪的高原,三步两步便是天堂,愿在这天堂的美景里,行走的步伐永远没有烦恼,一路追寻自由,追寻那份心中的日月光芒。
    垭口的风很大,没停留多久我俩放坡下山,放到山脚下过S501的岔路口没多久就到了青泥铜乡,时间是下午一点十五,路边一个藏族饭馆要了两份面条一壶甜茶,门口两个娃娃很可爱,拿着手机跟我们互拍,嘻嘻哈哈的正是天真烂漫,快乐无牙
    翻第二个垭口之前会路过一个很有名的“玉龙铜矿”,中国第一,亚洲第二,整个矿场就是一个独立的小镇,如果遇到极端天气或者高反体力不够翻过垭口可以选择在这里住宿,补了一瓶水,老板说前些天一个队伍刚从这里骑过,看来不止我们选择这条独具魅力的线路
    过了玉龙铜矿,就开始爬升,虽然之字弯路没有上午那么多,但下午变天,突遇逆风,爬起来也很吃力。下午五点四十分爬上了垭口,垭口海拔4481米,手表海拔显示会高一些,休息片刻加了一个防风马甲和防风鞋套,哆哆嗦嗦开始放坡。放坡没多久在一个开阔地可以远眺山谷下面的黄昏美景,停下来拍照,这下可好,二胡的山地车中招了,后轮在草丛里扎了好几个小刺儿,为找外胎内侧几个小刺儿可折腾半天;P,快七点了换好胎重新上路,天黑前杀到了妥坝乡,马路两旁一排房子,旅店不多,找到一家四川人开的比较干净,收拾一番下楼吃饭,要了一个牛肉的硬菜,得好好补补,明天继续赶路。


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vlog江达到妥坝



作者: 麦客叔叔    时间: 2019-7-18 17:17
本帖最后由 麦客叔叔 于 2019-8-22 15:48 编辑

2018-9-28  DAY-16    妥坝乡-昌都市
    今天出发后心情格外好,一是近来天气一直不错,除了日照太强烈,还没有遭遇高原的风雨雪,二是离昌都越来越近,连日奔波的劳累,体力可以得到休整恢复,御寒的装备也适当买一些,进入十月的天气预报说丁青可能会下雪。
    这里处在北纬30度以南,为高原亚温带亚湿润气候。昌都地区的森林资源是中国西南地区森林的主要组成部分,从妥坝乡出发就沿着热曲河一路骑行,国道两边针叶林高山河谷地貌非常漂亮(不过有几片森林像是受过火灾,仅剩几颗孤零零的在裸露的地表中挣扎),路况偶有起伏,但总体海拔在2500-3000之间徘徊,一天的路程像画了一个大大的反U字形。    前半段伴随着郁郁葱葱的山林田园风光,离昌都还有60多公里,过热曲地势逐渐下降,波涛汹涌的江水急转向南流去,汇入扎曲,两边峡谷变得突兀陡立,紧紧夹住国道317,藏红色的山体,碧波的江水,颇有些荒原的感觉。过日通乡一直沿着317向南骑行,下午两点钟实在太饿了,找到一家藏民开的小卖铺,门开着但屋里没人,喊了半天,原来都在后面地里农忙,要了一碗牛肉面泡上开水,美美的吃了一顿。
    幸运的还有317沿途里程碑记录了1207,1212,加上昨天的1123,凑足一家三口的生日,比较有意义    下午四点到达昌都,找到一家德阳宾馆住下,跟老板打听了去市区广场的方向,好繁华的感觉,对于连续在乡野间穿行的我们些许不适应,步行街游人如梭,各种美食灯光吸引着你的味蕾,还是去吃火锅最过瘾,舒舒服服的拌好小料,夹着羊肉和肥牛,再来口可乐,那感觉地道极了,这顿饭一定要吃好,分上下半场来吃:lol
    昌都,地处横断山脉和三江(金沙江、澜沧江、怒江)流域,位于西藏东部,处在西藏与四川、青海、云南交界的咽喉部位,是川藏公路和滇藏公路的必经之地,也是“茶马古道”的要地。以昌都为中心,东与四川省相望,东南面与云南省接壤,西南面与西藏林芝市毗邻,西北与西藏那曲市相连,北面与青海省交界,西望西藏自治区首府拉萨,处在商贸往来的枢纽地位,素有“藏东明珠”的美称。



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vlog终于能吃到火锅喽




作者: 麦客叔叔    时间: 2019-7-18 17:17
本帖最后由 麦客叔叔 于 2019-9-2 16:37 编辑

2018-9-29  DAY-17    昌都-俄洛镇

    今天上午去强巴林寺看看辩经,从旅馆步行出发,经过昌庆街对面广场,沿一坡度及陡的盘山路往上走,看到了紫岳大道,高高的柱子上绑着五色风马旗。    强巴林寺——“藏东第一禅林”,由藏传佛教格鲁派创始人宗喀巴大师的弟子喜绕松布于15世纪在西藏昌都创建。站在寺庙所在地向四周观望,澜沧江的支流昂曲和扎曲如展翅欲飞的雄鹰的一双翅膀,在寺庙两侧舒展开来,而强巴林寺就处在两条支流围绕的一处高地之上。
    当太阳越过地平线但还没有翻越强巴林寺周围的山脉,寺庙的长筒法号声响起,唤起僧人早起诵经。少顷,僧人从四周僧舍步入寺庙中心的大经堂,开始一天的修行。
    目前,1000多名僧人被分到13个学经班,1班在所有班级里等级最高,通常由入寺30多年的德高望重的僧人组成,很多是“格西”学位获得者。而13班基本上是入寺不久的僧人。每个班级还会推选一名班长,负责班级日常管理。
    寺庙除了根据入寺年限和修行进度将僧人划分为13个学经班外,还会将僧人分到寺庙的9个扎仓中。扎仓是寺庙依据修行科目的差别而划分的组织,有固定的佛殿,佛殿内主供佛也不同。同时,每个扎仓所管辖的僧人多少不均,大的扎仓有400多人,小的扎仓不到100人。
    在强巴林寺,僧舍和扎仓都围绕寺庙的中心建筑——大经堂,坐落在寺庙的外围。僧舍为两层石木结构的房子,有二三十栋,僧人两人住一间,一间又从中间隔开,里面作为卧室,外面为厨房,僧人可以自己生火做饭。
    在侧面的一片藏红色围墙上挂着曲然的牌子,僧人三三两两步入寺庙辨经场,数人一组坐在辨经场的碎石地上展开辩论,以此加深对佛法的领悟。
中午我俩找到市区的必来客,非常满足的吃了汉堡大餐,门口广场拍照合影赶往俄洛镇,从昌都城区往西北方向,一路上坡,有几段还在修路坑坑洼洼,山路沿着昂曲蜿蜒盘旋,虽然到俄洛镇不远,但天气很热,骑不快。三点多到了俄洛镇,过昌都市职业技术学校,大街上都是放学的学生,聚集在附近饭馆和网吧,看来课余生活还是很丰富的,找到位于路口的三层小楼,一家藏族旅馆位于三楼,并排几个屋子,我俩挑了一件,都是藏式木床,条件不敢想,但总比没有好,附近还有一家装修很好的宾馆就没有去问,将就一晚吧。下楼的时候遇到两位刚到的骑友,问了情况,湖北的小周和卡卡,卡卡的山地车V刹可能有点问题,二胡帮着调了调,给了一副备用的刹车块。明早一块出发,又加入了新的小伙伴,真好

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vlog强巴林寺






作者: 麦客叔叔    时间: 2019-7-18 17:17
本帖最后由 麦客叔叔 于 2019-9-10 12:49 编辑

2018-9-30  DAY-18    俄洛镇-类乌齐县
    今天要翻越一座大山:”珠角拉山“,自矮拉山之后又一次极富挑战的山路,经历了巴郎山初上川西高原时的适应期,雀儿山5050米的轻度高反,矮拉山的绝美上坡烂路酸爽碎石下坡路,珠角拉山以什么面目迎接我们呢。  七点半吃完早点,出俄洛镇,沿着昂曲河骑行没多久就遇到同行的小周和卡卡,过俄洛桥后山路急速翻转爬升,八点钟在一处转弯处停留,天穹笼盖下云层透出的天青色被晨曦一抹而过,透射出的金色光芒瞬间映射在你的眼前,也许这就是诗和远方吧
    理想还在远方,爬坡还要继续,经过起初的陡坡,路途有些许平缓,两边郁郁葱葱,富有高海拔针叶林的特征,峡谷深处澎湃的河水流过,露出红土的路基上面峭壁会掉落碎石,时刻保持警惕。在一片山林围绕的草甸上有放牧人家,怡然自得,虽然简朴,却也自足自在,真乃:”日出而作,日入而息。凿井而饮,耕田而食。帝力于我何有哉!“
    十点零六分在一个小卖铺补水,接着一个上坡就到了隧道施工的岔路口,直行是未通车的隧道,左转回弯是上垭口的土路,在这里遇到一位骑摩托车的老伯,自己在家制作的凉粉和凉面去工地叫卖,我们也要了两份,拌上油辣子,吃的有滋有味。经历过一次这种路对大多数人可遇不可求,但老爷子为了生活还在还在奔波在高山峡谷中,祝福老爷子,为生活而奋斗着。我和二胡十一点开始翻老路,道变得很窄,坑坑洼洼,25C旅行外胎走在上面擦擦作响,往前看一边是峭壁一边是悬崖,半山腰往上满眼都是古柏树林,自盛唐时期存在至今有1500年历史,被称为研究西藏高原生物进化、气候演变的“活化石”,1992年开辟成立昌都唐代古柏树林自然保护区。海拔慢慢提升,在路的右边望去一个山顶大片绿色草甸,上面一排白色为主,藏红色房檐,金色顶盖的寺庙和成片的帐篷相得益彰,这里海拔3800米,据说就是昌都强巴林寺第五大活佛喜热活佛避暑的朱古寺,距今已有550多年历史。在主大寺庙后面,那座云雾缭绕的山上有位苦行僧,已经在那里修行了二十多年了。真让人敬仰。每年6至8月,草长莺飞、百花盛开、大地盖绿的时候,周围的人便在次搭帐篷,带上食物。或唱民歌藏戏,或弹琴跳舞、或打牌聊天,让自己回归自然,放松身心。我们得以路过,心中许愿,借助佛祖保佑,接下来的路途平平安安。     九月中旬巴郎山的隐喻迷雾,雀儿山的孤独魔幻,矮拉山的刚毅质朴,到了月末,珠角拉山以深秋季节浓郁温柔的黄绿色和你脚下的万丈深渊深深吸引你的注视,敬畏大自然的力量,让你身临其中,久久不能忘怀。
    下午两点三十九分,我们到达垭口,没有特别的石碑,只有五色经幡依旧飘扬,万里云彩下驻足远方,下山路曲曲折折就像土黄色的飘带,看了下车子的后夹器,一侧的刹车块有些变薄了,起码还得耗费一两个小时才能放下去,不着急,多休息一下,活动活动手腕和脚腕,来个飞跃跳
    经历了好几次的休息,才把土路放完,上了好油路接着放坡,公路车风阻小,在没有车视线良好的大直道上时速五十多,路边秋色正浓,像在西部油画里穿梭似的,下午四点二十路过茶马古道昌都战役的遗址,两边村庄逐渐多了起来,好多晾晒干草的架子上还晒了一种圆圆的像小南瓜一样的东东,问了村民是这个季节地里挖的萝卜,喂牦牛吃的:lol。娃娃们快乐的在田野里踢着足球,分享着快乐,我们也继续赶路,快七点到达类乌齐县,县城不大,找到一家二层藏民开的客栈,简单收拾一下,出去吃蒸汽牛肉拉面:lol




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Vlog珠角拉山
Relive珠角拉山骑行路线










作者: 麦客叔叔    时间: 2019-7-18 17:17
本帖最后由 麦客叔叔 于 2019-9-10 17:39 编辑

2018-10-1  DAY-19    类乌齐-觉恩乡
    国庆节,举国欢庆的日子,祝福祖国越来越繁荣昌盛,人民安居乐业,今天出发将向西继续走317国道,意味着从昌都出发到这里的214国道和317国道合并路段就结束了,回到317上。
    吃完早点出发,大街上还是很安静,国庆节都在家休息嘛,跑出来干嘛,我们还将在路上,今天也会翻一个垭口,到达觉恩乡。上午天气非常好,一路柏油路,两边草场放牧的牛牛们慵懒的晒着太阳,不时看到娃娃们在田野里玩耍,远远的打着招呼,317这一路遇到的孩子们,乡亲们都很热情,淳朴,善良,没有强行管我们要东西的,也可能是我们运气好,嘻嘻。
    过了水转经筒之后,坡度有些提升,对于已经适应高海拔的我们也不算太难,只要调整好车子的尺比和自身的呼吸频率,坚持住就行,远远看到前面山体上层叠向山的盘山路,像极了京南房山有名的战备道“虹井路”,爬到一半喝点可乐,吃点干粮等着二胡上来。左等右等二胡还是不见踪影,风吹的受不了,继续爬坡吧,中间路过了几个道班,辛苦的路政人员升起了国旗,继续守护着高原天路,向他们致敬。远处又望到高山的半山腰一条天路伸向远方,想必那就是垭口吧,不着急,慢慢爬,下午一点二十分,当看到路两边巨大的风马旗经幡飘扬起来,蓝色的牌子写着:“斜嘎拉垭口,海拔4652米”。缓缓地长舒一口气,满足的坐在路边,望着远方的雪山,风呼呼地吹过,每一天的行程都像做一个功课,写一篇文章,只是里面的人物地点略有不同,相同的是满眼的蓝天白云,雪域高山和一鼓作气爬坡的决心。
    放坡一路到底,逆风吹的厉害,带的干粮吃光了,肚子咕咕叫了,在一家万村千乡-富隆连锁超市No1325类乌齐农家店里买了一碗泡面,就着火腿肠,等着二胡。下午三点十三分看到丁青孜珠寺的牌子,写着还有157.5公里,竟然还带小数点;P。
    没想到还有一段爬山路满是小碎石,爬上之后放坡再坚持十几公里就到达觉恩乡,乡口一家四川面馆休息一下,问了问住宿情况,不太乐观,有一家大通铺的卫生条件有点差,还有一家藏民家可以住,等着二胡过来,还有后面的小周和卡卡,最后看了藏民家的情况还可以,三层几个屋子,我和二胡找到一间稍微干净的带两个藏床,铺盖打开,收拾一下,从阳台可以望到黄昏里的孜珠寺,天逐渐黑了,等着小周和卡卡,跟老板娘说给他俩留一个空房间。夜里可能还会停电,赶紧充电吃饭。紧张的一天就这么过去了,睡个好觉

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Vlog类乌齐到觉恩乡



作者: 麦客叔叔    时间: 2019-7-18 17:17
本帖最后由 麦客叔叔 于 2019-7-18 14:46 编辑

2018-10-2  DAY-20    觉恩乡-孜珠寺-丁青县
作者: 麦客叔叔    时间: 2019-7-18 17:17
2018-10-3   丁青县休整一天
作者: 麦客叔叔    时间: 2019-7-18 17:17
2018-10-4  DAY-21    丁青县-尺牍镇
作者: 麦客叔叔    时间: 2019-7-18 17:17
2018 10-5  DAY-22    尺牍镇-荣布镇
作者: 麦客叔叔    时间: 2019-7-18 17:17
2018-10-6  DAY-23    荣布镇-巴青县
作者: 麦客叔叔    时间: 2019-7-18 17:17
2018-10-7  DAY-24    巴青县-索县
作者: 麦客叔叔    时间: 2019-7-18 17:17
2018-10-8  DAY-25    索县-岗拉山口-夏曲(遭遇暴风雪搭车到那曲市)
作者: 麦客叔叔    时间: 2019-7-18 17:17
2018-10-9   那曲休整等待二胡
作者: 麦客叔叔    时间: 2019-7-18 17:17
2018-10-10   那曲休整一天
作者: 麦客叔叔    时间: 2019-7-18 17:17
2018-10-11  DAY-26    那曲市-古露镇
作者: 麦客叔叔    时间: 2019-7-18 17:17
2018-10-12  DAY-27    古露镇-当雄县
作者: 麦客叔叔    时间: 2019-7-18 17:17
2018-10-13  DAY-28    当雄县-羊八井
作者: 麦客叔叔    时间: 2019-7-18 17:17
2018-10-14  DAY-29    羊八井-拉萨




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