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日志

2012环意赛

热度 1已有 1849 次阅读2012-5-7 19:22 | 2012

在2012环意赛前夜,丹麦海宁的街道上铺开红色地毯,向人们展示了参加比赛的22支车队。第95届环意赛即将于周日在这个丹麦小镇上平坦的8.7公里赛道中拉开序幕。
当地时间下午3:40,Jackson Rodriguez(Androni Giocattoli)将会首先踏上发车点。

[ 来源:Cyclingnews 作者:阿志(译) 出自:[Biketo.com|自行车网] ]

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回复 小狼 2012-5-7 19:24
摘自链接:http://www.biketo.com/racing/Events/13361904938999.html
回复 小狼 2012-5-8 20:28
2012环意赛第2站,英国冲刺名将卡文迪什(天空车队)于赛末冲刺中胜出,以4小时53分12秒成绩夺冠,绿刃车队的冲刺主将高斯(Matthew Goss)获得赛段亚军,法国博彩车队索佩(Geoffrey Soupe)意外荣获季军。

终点转弯处的一起摔车事故分裂了主车群,仅有少数顶级冲刺车手率先抵达终点,其中就有BMC竞技车队的菲尼(Taylor Phinney),他成功捍卫住了领骑衫,但是在终点路段吃尽苦头,摔车事故中他自行车链子掉落,也因此掉队约有30秒时间差距,,不得不使尽吃奶的劲儿猛追,最后在队友巴兰(Alessandro Ballan)和怀斯(Danilo Wyss)协助下,总算有惊无险地保住总成绩粉衫。

如预料的,当日突围组早早形成,由Farnese Vini车队的巴洛尼(Alfredo Balloni),Lotto Belisol车队的凯森(Olivier Kaisen)和Androni Giacattoli-Venezuela车队的鲁比安诺组成三人领先集团,迅速与主车群拉开差距,在据终点145公里处,领先优势更高达13分15秒。

拥有众多冲刺手的荷兰合作银行车队,绿刃车队和天空车队,轮流率领主集团,BMC竞技车队的部队则护卫着首站总成绩领先车手菲尼。

巴洛尼在三人集团中发动进攻第一个通过当日的4级坡段计分点,夺得爬坡王车衫但三人领先小组和主集团的差距不断缩小,最后60公里,两者差距更缩至仅两分钟。

天空车队的战袍在前列到处可见身着世界冠军彩虹衫的卡文迪什尤为引人注目。此时在主集团后方发生摔车事故,摔倒了不少车手,领先三人组的优势也骤降为30秒。

距离终点40公里,主集团即吞并了势弱的领先三人组,对以平地赛段为主的比赛来说,当日主集团追逐行动可算是相当迅速,当然,下次攻势也随即爆发,由(Lotto Belisol)车队丹麦车手巴克(Lars Ytting Bak)率先挑起战火。最后30公里,他拉开了有44秒领先优势。

主集团故技重施,不紧不慢地跟在后面,小心翼翼将差距缩至30秒范围,巴克也知道自己无法夺得单站冠军,乐得轻松自,最后也被追回。

剩下8公里,轮到菲尼因掉链子处境窘困,落后了30秒的他,玩了命地赶追,队友怀斯赶紧调头帮忙这位粉衫得主重返主集团,最后在队友护航下,菲尼终于重新回到了车群前列。

由于距终点150公里发生的摔车事故,令不少车手就此出局,主集团也随之分裂,只剩下少数精英车手角逐赛末,早就蓄势待发的卡文迪什一显冲刺神威,封王单站。

摔车事故发生在终点弯道处,荷兰合作银行车手车手博斯(Theo Bos)的车轮滑倒,殃及了喀秋莎车队的克里斯托夫(Alexander Kristoff),不过后者满脸挂彩,还是坚持结束了比赛。

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