张向东：当你爱上某样事物 才真正学会爱世界

　　　　很多人会喜欢让我讲自行车和创业的关系，从骑行中学会了怎么样的道理，究竟会对创业有哪些帮助，他们关心的并不是骑行本身。

　　但是，今天，我只想很纯粹地讲自行车。在我的理解中，自行车有这样四种层次：

　　第一，他是我们日常必不可少的工具，自行车已经完全融入到了我们的生活，他可以是上下班途中的交通工具，也可以是买东西时的载物工具。

　　第二，他是体育项目或是以锻炼身体为目的的骑行。

　　第三，他是个人生活的兴趣所在，真正的热爱骑行，从骑行中找到了真正的快乐。

　　第四，他是喜欢骑自行车旅行的人。而我恰恰就是这样的人。

　　在创办久邦数码三年后，有一段时期我压力非常大，每次假期到来我都非常渴望外出旅行，但是旅行的方式一定要和别人不一样，这样的旅行才能够真正的吸引我。而这时我就想到了自行车。

　　有了这个想法后，我第一个想到的就是去法国骑车，因为法国是有着非常好骑行文化的国家。所以我就决定去法国作为我第一站的骑行地。独自骑行在风景优美的蓝色海岸线，坐在那里，拿着一杯啤酒，你会感叹生活的美好不过如是。从此之后我就迷上了骑行。

　　也就在那个时候我就许下了一个承诺，用五年时间骑行五大洲最美的路线。

　　我用五年时间完成了这样承诺，并在去年完成了在阿根廷骑行的最后一站。至此，我完成了骑行五大洲五条最美的路线的计划。实际上我骑行的每个国家都像蜻蜓点水一样，但是这几年的经历对我的生活有着非常重大的影响。

　　自行车对我的改变很深，甚至改变了我的审美。平时的着装，也一定要与自行车相搭，那才是最好的。

　　去年有一段时间我很忙，久邦数码在去年上市前的那段时间，那时三天要飞行一次，我在飞机上就打开电脑，想着那些自行车带给我的影响，就把它记录了下来。

　　曾经有一个法国的朋友，我们问他为什么写作?他说了一句话非常好，他说“我想把世界教给我的东西还给世界。”我写这本书是想把自行车教给我的东西，分享给爱自行车的人。写这本书我用了6个月的时间，再用了6个月的时间去修改，最终变成这么一本名叫《短暂飞行》的书分享给大家。我在这本书上用了很多关键词，跟大家做一个交流分享。

　　这里，跟大家讲三个小故事。都是我在旅途中遇到的。

　　第一个故事，是在我第一次骑车时遇到的。有一天，我骑车碰到了所有骑自行车的人一般都会讨厌的三件事，就是下雨、自行车坏了和迷路。那天我骑行在法国的高速公路上，因为没有标志(在上面骑自行车是违法的)，结果迷路了。而且法国公路设计又很复杂。那天还下着小雨，我的自信车链子也断了。找不到路意味着无法到达酒店，那天我的心情很糟糕。也因为那个时候我长途骑行经验不足，那种不安感涌上心头。

　　但是我突然间看见一个人戴着斗笠，叼着雪茄，在训练他的猎犬，所以当时我并没有先问路，而是忍不住问他：“现在不是在下雨吗?”那个先生讲了一句话，我一直记得，他说：“年轻人，晴天是好天气，雨天就不是吗?” 这句话让我明白了，所有的天气，都是旅途不可预料的部分，都是应该接受的风景组成。我把这句话印在书的封底。同样，这也让我明白了另一个道理，在人生过程中会遇到各种各样的事情，每个人总想遇到好的事情、开心的事情，但正是因为有不开心的事情、有更多的挑战才让你的生活、做出的努力有价值、有意义。就像晴天和雨天，刮大风的时候、冰雹、雪，我们就会选择晴天作为生活中最享受的时候吗?我听了他的话非常开心，就像得到了非常重要的启发一样。所以，后来我在雪天、冰雹的时候骑，在很多天气情况下都骑过车，很享受。

　　去年5月，当我到达阿根廷南部一个小城市的时候，当地人询问我要去哪里?正赶上阿根廷的雨季，公路上非常安静，只能听到鸟儿的叫声，这样的情景对我来说，一样也是非常享受的。现在我经常会和朋友讲，什么天气的情况我都会出去骑车。

　　第二个故事，是人和人的相处之道。有一次我在南非骑车的时候，路很好，本来很悠然的我，好像预感到了什么，就突然停下来，当时在我前面突然落下一块巨石砸下来。当时我的心跳不止，腿都在颤抖，这是我与死亡第一次离得如此之近。后来这样的画面无数次的在我脑海里重放，也不敢和家人、朋友们分享，害怕他们因此而担心。过了很久，这件事才最终让我释怀，其实和在城市里骑行一样，也会遇到相同的事情，我们会离死亡很近。所以我们不要怕生活的不确定，甚至我有时候会渴望那些不确定性的事发生，我觉得这才是生命有意思的地方。

　　这些不确定性也包括遇到的人，有一天我在旅途中骑行，导航不好用了。当时路没有人，而恰恰在那时我看见了一个伐木工人，就前去和他打招呼，他不会讲英文，我也不会讲法文，我们不知道怎么交流。我当时下一个目标是法国南部一个著名的城市，他就把我带到他的办公室里，先给了我一杯咖啡，再对着电脑仔细研究了一番，把地图打印好后，交给了我。再感谢他之后，我想马上继续投入到旅行当中。但是，正当我要出门时，他突然间示意我停下来，表达的意思是那个路况有些太复杂，不放心我，要带我一起走。一个陌生人，能够对你如此好，让我当时的内心非常温暖。于是，他戴上头盔，骑上了摩托车，带着我一起走。

　　但是，他给我的印象不仅仅是这些，他所做的事一直让我铭记于心。骑摩托车出来，他让我走到前面。每当遇到岔路时，他就会加油超过我，把我带上正确的路，接着他又会把油门放缓，示意我超过他。他为什么会这样做呢?他怕影响我享受旅途的心情，所以一直跟在我的后面。在那一刻，我觉得人和人相处是一件多么美好的事情。在那一刻我也明白了什么才叫对人好。

　　第三个故事，我想讲我对旅行的理解和期望。很多人会问我能不能给他推荐一个路线。当听到这个问题时，我不知道该怎么回答。我觉得不要寄予旅行种种的希望，因为它不会对情感的重生产生帮助。如果你不能应对生活中的压力和挑战，之后你会承担更多的压力。

　　1931年有一个人叫潘德明，他从中国出发，用了七年时间骑自行车去了世界上40多个国家，1937年7月6日回到中国。他一路拜见了非常著名的人物，包括不抵抗运动的甘地、希特勒等等。他一路走来，很多地方会报道他。回到中国之后，抗日战争爆发，这个人被淹没在其中。

　　1949年，潘德明在抗日战争期间做了一些联合救助的工作。1976年中国文革结束，他很开心，喝酒喝多了导致心脏病猝发去世了。

　　在某一年的一天，他的孙子跟我聊天，我听了很多关于他的故事，其中最让我印象深刻的是，潘德明在出发前写下来的一句话，他说：“德明此行，将以世界为我的大学校，将以亲生经历为我的学习方法，以风霜雨雪、炎炎烈日为我的奖学金。”当时听完这句话我被震撼了，不由潸然泪下。

　　我记得当年最早出发旅行时，我想让自己与众不同，那是那么年少轻狂无知的行为。但是将近一个世纪以前，潘德明骑一个非常破旧的自行车出发，他只是带着强烈的好奇心出发去探索世界。我觉得那才是骑行真正的意义和我们骑行出发时最理想的追求吧。

　　我相信自行车是所有旅行中最好的方式。

　　这是我最真切的想法。

　　最后，我要感谢一下自行车，感谢它带给我的快乐。

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