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8月30日昆明市南亚风情园门口在非机动车停放点贴上告示：“自行车禁止入内”，这让许多市民不解也不满。实际上，昆明市不让停自行车的场所比比皆是，稍微高档点的商场门口，甚至不让自行车从门前通行。 在世界第一自行车大国发生这样的事情确实让人有点难堪。不是提倡绿色出行吗?不是反对“嫌贫爱富”吗?连个自行车都不让停，还怎么绿色出行?这怎么不是嫌贫爱富? 骑自行车锻炼好处多多，既能有效健身，还低碳环保。因此，自行车运动受到广泛青睐。美国每年有2000万人骑自行车健身，且人数越来越多。在城市越来越拥堵的情况下，我国也越来越多的人选择骑自行车上下班。可是，连停个车都要受到歧视甚至禁止，这让积极响应环保号召的市民怎么想? 保安处的人不是不知道，昆明现在到处在修路，想要通行都得看天吃饭。市民好意选择自行车出行，不给交通增添麻烦。可市民与人方便了，不但没看到商场给方便，自己还心里“添堵”。更让人接受不了的是，自行车不能停，电动车却可以停，还美其名曰“不便保管”。这种说法，要么是嫌贫爱富，要么就是“保而不安”，甚至二者兼而有之。 商场既然设立了停车点，那市民只要不是违法犯罪分子，交钱了就有权利停车。如果是因为怕丢车而不让停车，那商场的停车点不是“瞎子的眼睛——白费蜡”吗?吊诡的是，汽车、电动车可以停，而独独自行车不能停，这个逻辑让人费解。汽车就不会被偷吗?开汽车的都是有钱人吗?骑自行车的就要受到歧视吗? 城市化进程越来越快，市政交通的压力也越来越大，汽车的增多导致环保的压力也随之增大，骑自行车上下班本是大势所趋，但却遭受人为的障碍。昆明市民悲催，坐公交太拥挤，开汽车太拥堵，骑自行车呢没处停车，这让市民怎么办?难道真要一人买个滑板，滑着上下班，滑着接孩子? 嗯，这样也好，昆明又多了个美称：“运动之城”? |
