关于崔克（Trek）自行车和它的车型

1975年，Trek(崔克)在美国威斯康星州的滑铁卢一个“红色谷仓” 成立，第一辆自行车是钢制旅行车，但在三年内，该品牌已大幅扩张。

崔克的发展史

1980年在红色谷仓附近，崔克搬进了一个更大的总部，从那里开始制造专业赛车。

1983年制造了第一辆山地车。

1984年进入自行车配件市场。

1985年崔克开始研发铝架自行车。

1989年，崔克第一个全碳纤维车架问世——trek 5000,车架重1.5公斤，由外部制造商制造，一年后停产。

1992年，在碳方面取得了很大的成功。

1995 年，Trek 在威斯康星州怀特沃特开设了一家独立工厂。“Project One”定制服务于 2001 年问世。

崔克的职业车手

1997年，崔克赞助了兰斯阿姆斯特朗所在的车队，阿姆斯特朗在崔克赞助期间取得环法“七连冠”。也让崔克名声大噪。随后随着阿姆斯特朗的荣誉因为兴奋剂事件被剥夺，这也或多或少影响了崔克的名誉。

2014年崔克赞助了Trek Factory Racing Team，也就是现在崔克Segafredo车队。

如今崔克依然支持Segafredo男队和女队，两只同样都是优秀的车队。

TREK 的公路自行车

崔克提供各种不同类型的公路车，用作不同的用途，名字后面的英文字母代表了材质（SLR 优质碳纤维、SL 碳纤维、ALR 优质铝和 AL 铝）

TREK 的 OCLV 碳纤维 是崔克独家的碳纤维专利。是Optimum Compaction Low Void的缩写。号称这种碳纤维在轻量和高强度以及刚度之间创造了最佳折衷。

Trek Domane 是2012年推出，是崔克的耐力公路车旨在提供舒适的乘坐体验，适合长途骑行。

Trek Madone 凭借激进的几何形状和刚度，它是公路比赛的常客，出色的空气动力学以及高昂的价格都令人惊叹。

Trek monda 2014年推出的emonda是专业的崔克攀爬车。

Checkpoint 为了丰富自己的产品线，这是崔克推出的一款砾石车。

Speed Concept 是专门为计时赛选手设计的自行车，当然有钱你也可以买到。

崔克山地车

崔克每个系列的自行车，命名方式都会在自行车型号后面带一个数字，数字越高，代表自行车的价值越高。一旦这个数字到9，崔克就会在9后面加小数点，以表示自行车避震套件的变化。所有名称中带有 9 的自行车都使用碳纤维车架

硬尾山地车

Marlin 是一款入门级越野硬尾车。车架部分主要是 Trek 的“Silver Alpha”铝。

X-Calibre 车架是 Trek 的“Gold Alpha”铝。具有用于隐形滴管座杆的内部布线。这些组件的质量高于马林

Procaliber 车架有铝、OCLV版本的碳和超轻OCLV版本的碳。尽管材质不同，定位是一样都是为了XC比赛而设计。

Marlin

全避震山地车

Supercaliber 前100毫米后60毫米的避震行程，独特的 XC 竞赛自行车，旨在充分利用硬尾和全避震设计。

Trek Top Fuel自行车是全避震 XC 赛车。两端各有 120毫米的行程。

Trek Fuel EX 前140毫米后130毫米的行程，拥有27.5和29英寸两个版本的轮组。

Trek Remedy 前160毫米后150毫米行程的越野兼耐力自行车。只有27.5轮组提供。

Trek Slash 前160毫米后150毫米的避震行程，仅提供29英寸的轮组。

Session 前后都是190毫米（27.5轮径）和200毫米（29轮径），Trek 的专用速降自行车。

Trek Supercaliber