中国城市马拉松事故频发 盲目参加比赛未必有益

　　中国举办城市马拉松的历史十分短暂，除了此次清远马拉松香皂被当作面包误食之外，类似的乌龙事件还有许多。作为爱好者参与长跑运动门槛很低，但是想举办优秀的城市马拉松赛并没有那么容易。

　　马拉松运动来自于公元前490年的马拉松战役，但现代城市马拉松赛的直接祖先则是始于1897年的美国波士顿马拉松。自第一届波士顿马拉松举办以来，这项赛事就从未间断过，每年四月第三个礼拜一，波士顿马拉松就会配合美国“爱国者日（Patorits’Day）”举行，今年4月20日，第119届波士顿马拉松赛也将如期举行。从最初仅有15人比赛，到现在每年有超过两万七千名选手参赛，波士顿马拉松早已经不单单是一场赛跑，它已经和波士顿这个城市融合在一起，成了城市文化的一部分。2013年，波士顿马拉松赛进行至4小时20分钟左右时，终点线附近发生爆炸，造成3人死亡，183人受伤。但选手们并没有被恐怖袭击的阴霾笼罩，2014年的波士顿马拉松参赛者说的最多的一句话就是“夺回我们的终点线（takebackourfinishline）！”

　　马拉松与其说是一项运动，不如说是一个挑战，盲目参加未必有益。

　　相比于上百年历史的波士顿马拉松，中国城市马拉松的历史短暂得多。1981年，中国田协获得国际田联的许可后，在北京举办了中国第一次城市马拉松比赛。第一届北京国际马拉松只设男子项目，只接受专业运动员报名，共有12个国家的82名选手参赛。为了让更多的人参与到体育活动中来，城市马拉松赛事成为了最有效的载体，1995年《全民健身计划纲要》的实施更是起到推波助澜的作用。1996年新增了上海国家马拉松赛，同年的北京马拉松赛也新增设10公里比赛项目，1998年北马又进行了改革，新增设了半程和迷你马拉松赛事项目，比赛选手也不再只是专业型选手，开始面向社会开放，允许业余选手参赛，参赛者包括从三四岁的小孩到八九十岁的老人。2003年厦门国际马拉松参赛人数达到7.3万人，其中绝大多数选手都是业余爱好者。

　　马拉松从来都不是一项锻炼身体的轻松运动，它更接近一次对身体极限的挑战，业余爱好者随大流参赛有安全隐患。根据2006年华南师范大学研究者任绮的相关医学研究，没有参加过马拉松训练的跑步爱好者，参加大运动量竞赛之后血液中的肌钙蛋白值明显提高，超过了界定为心肌损伤的临界值，而肌钙蛋白的增加与心肌梗死发病有关。2016年，上海市疾病预防控制中心助理研究员徐奕丽在针对2014年上海国际马拉松赛参赛者的就诊情况的调查中发现，排除仅需快速处理即可继续比赛的小伤病之后，共有1880人受伤就诊，达到总参赛人数的5.5%，其中还有66人为重症。赛事组织管理不够专业，选手受伤的概率就会更高，今年清远马拉松不到2万的参赛者中接受治疗的数量达到了12208人次，送院治疗17人，危重症5人，3人入住ICU，2人进入心内科，远超过2%~8%的就诊率。

　　最后的冠军，属于最能憋的那一个。

　　目前北京马拉松、上海马拉松等中国城市马拉松赛事的规模和影响力都已经达到国际级水平，但是赛事的组织管理水平离一流赛事还相差较远。由于赛会组织者设置的流动厕所和公共厕所数量不足，许多人调侃2013年北京马拉松“最后的冠军，属于最能憋的那一个”，不少选手，无论男女，都只好在比赛时“就地解决”。在2014年的昆明高原半程马拉松赛中也同样出现过内急的选手们找不到卫生间，只好在路边绿化带内“方便”的情况。这一别开生面的场景被戏称为“一年的等待，不为奔跑，只为解开裤裆撒会野”。

　　2014年昆明马拉松比赛，当地气温高达30度，比赛照常举行，然而十公里项目中竟然没有用水点，参加比赛的业余选手只能捡前面职业选手剩下的矿泉水解渴，在1890米的海拔和酷热的环境下，共有10名参赛者出现了明显的身体不适，其中一人死亡，一名非洲职业运动员在比赛中中暑。

　　不是每一座城市都需要一场马拉松。

　　中国城市马拉松赛事的数量由2000年时的7个，快速发展到2014年时的50个，大大小小的城市都有自己的马拉松赛。与外国城市马拉松赛的主办方多为社会体育团体，与政府部门没有隶属关系不同，中国城市马拉松赛的承办方多为地方政府及其相关单位。根据《南方周末》报道，2014年上海马拉松的承办方为上海东浩兰生赛事管理有限公司，其大股东为上海市体育局，另一个大股东为东浩兰生集团，隶属于上海市国资委。此外，承办过北京马拉松的中奥路跑体育管理有限公司，其股东为中国田径协会和中奥体育产业有限公司，中奥体育产业有限公司的大股东则为中国体育总局。在经济利益杠杆的推动下，地方政府积极推动城市马拉松赛事以拉动本城市经济的发展，增加城市知名度。举办者们大量心思花在经济方面，2007年厦门马拉松仅商家赞助费就达到了2053.105万元。

　　为了增加报名费收入，增大比赛规模，中国城市马拉松很少对参赛者进行筛选。而为了保障了参赛选手的身体健康，避免没有马拉松参赛经验的爱好者在比赛中出现意外，波士顿马拉松的参赛门槛则相当苛刻。和多数中国城市马拉松只需交报名费就可获得参赛资格不同，波士顿马拉松需要达到报名成绩要求之后才可上场，最近两届甚至要求18至34岁的男性参赛者成绩至少在3小时零5分钟以内，女性3小时35分钟以内才有机会。和波士顿马拉松类似，巴黎马拉松赛也要求参赛者出具20公里长跑证明。

　　东京马拉松赛，10年超过20万人次参赛，从未发生参赛者猝死的事件。

　　参赛门槛低让近年来中国城市马拉松赛中多次出现过参赛者猝死事件。2004年的北京马拉松和2012年广州马拉松赛上分别有两名参赛者死亡。2014年更是创下了马拉松猝死之最，3月份的苏州马拉松，5月份的昆明马拉松，7月份的张家口马拉松，分别有选手意外死亡。

　　日本东京马拉松2007年举办至今已经有超过20万人次参赛，从未有参赛者死亡的事件发生，这在大型马拉松赛事中极其罕见。为了保障参赛者的“零死亡”，东京马拉松赛一般配有40名救援医生，70名护士，420名其他专业急救人员。赛道边上共设置有15个救助站，前半程每隔5公里一个，后半程2到3公里一个。每隔三分钟左右的路程就会有两个携带AED心脏起搏器的志愿者在路边待命。在参赛者队伍中还会有专业救护人员骑自行车身穿红色马甲跟随参赛者队伍出发。18名医生会错开时间、等间隔的跑在赛道上，以应对突发情况。移动救护人员全部都携带GPS，方便总部进行指挥。

　　2015年，东京马拉松全程共设置了多达1014个厕所，并且赛道周围的地铁站内和商店内的厕所也可以供选手使用。在人流密集处虽然仍有需要排队如厕的情况发生，但是就地解决的情况基本不会出现。为方便选手摄取水分，补充能量，东京马拉松全程共设15个水站，每个水站都提供纯净水，每隔一个水站就提供电解质饮料。从第17公里开始，后面的水站还配有糖果、番茄、面包、香蕉等能够快速补充能量的食品，许多日本民众也自发箪食壶浆，在路边一边观看比赛，一边给参赛者提供食品。东京马拉松的截止时长为6小时，东京市市长会一直等在终点，直到和最后一名在截止时间前坚持跑完的参赛者握手。志愿者会帮每位完赛的参赛者拿来行李，并齐刷刷的向其鞠躬祝贺完赛。所有完赛的参赛者都能得到像冠军一样的礼遇。